UNIVERSIDAD NACIONAL

AUTOMOMA DE MEXICO
FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES ARAGON
LOGISTICA Y CADENA DE SUMINISTROS

CORTES TREJO ROBERTO CARLOS

FLORES DE LA CRUZ JULIO CESAR
JIMENEZ ARZATE JOAQUIN MISAEL
SANCHEZ HERNANDEZ KAREN EUNICE

PROYECTO FINAL. IDENTIFICACION DE PROCESOS LOGISTICOS

 LOGISTICA
Hoy en da el tema de la logstica es un asunto tan
importante que las empresas crean reas especficas para
su tratamiento, se ha desarrollado a travs del tiempo y es
en la actualidad un aspecto bsico en la constante lucha
por ser una empresa del primer mundo.
Hacer disponible el producto correcto, en la cantidad
deseada, en la condicin requerida, en el lugar solicitado,
en el tiempo exacto al mnimo costo.
EMPRESA
4 MODELOS DIFERENTES
 MATERIA PRIMA
Tubo para el asiento
Tubo horizontal
Tubo transversal
Tubo transversal aplanado
Tubo vertical
Tubo vertical del manubrio
Telescopio
Tubo tijera delantera
Tubo para el eje
Vaina inferior
Vaina superior
Tubo horizontal de tijera trasera
Tenaza de la tijera delantera
Tenaza de la tijera trasera
Manubrio Recto
Manubrio Semirrecto
Catarina
 Outsourcing
Cadena
Bielas
Piones
Asiento
Cambios
Vlvula
Llanta
Rin
Buje
Rayos
Tijera con amortiguadores
Frenos delanteros
Frenos traseros
Cuerno
Puo
 APROVISIONAMIENTO

Se maneja un esquema de aprovisionamiento continuo, los

proveedores surten incluso hasta 3 veces por semana, ya
que se debe satisfacer la produccin diaria.
 APROVICIONAMIENTO
PROVEEDORES 1
De producto terminado para piezas outsourcing.
Pertenecientes al segundo sector de la economa
(manofactureras)
Estos se encargaran de surtir los materiales que
nicamente se van ensamblar, no se trabajaran de
ninguna manera en la planta salvo casos especficos.
 APROVICIONAMIENTO
PROVEEDORES 2
De la materia prima para el maquinado de las bicicletas.
Pertenecientes al 1er sector de la economa (materia
prima)
Estos proveedores se encargaran de surtir los tubos y
todo aquello que es manufacturado en la empresa para la
fabricacin.
Tablas de requerimientos
semanales
Tablas de requerimientos
semanales
Tablas de requerimientos
semanales
 APROVICIONAMIENTO
Basndonos en lo anterior, tratamos de distribuir, el
mximo del almacn en los diferentes das de la semana,
de tal forma que cuando hay menos cantidad de tubo, hay
ms cantidad de los dems elementos y viceversa.
Es importante mencionar tambin, que el
aprovisionamiento, es nocturno, los proveedores surten a
la empresa una vez que no se encuentra nadie en la
planta, esto con la finalidad de tener mejor maniobra y
evitar congestionamientos en los puntos de
aprovisionamiento, tanto de vehculos como de personal.
 ALMACEN
El almacn que vamos a manejar y que ms se acopla a la
logstica y la cadena de suministros de nuestra empresa es
un almacn DE CONTINUO MOVIMIENTO, ya que como
se observ en las tablas del aprovisionamiento, la materia
prima est en constante movimiento.
Es importante mencionar que la empresa, cuenta con 4
tipos de almacen diferentes.
 TIPOS DE ALMACEN
ALMACEN DE PRODUCTO TERMINADO.
ALMACEN DE MATERIA PRIMA
ALMACEN DE MATERIA PRIMA MANOFACTURADA
ALMACENES TEMPORALES EN LA LINEA DE TRABAJO.
 PREMISAS
Se tiene un almacn general, en cual se encuentra la
concentracin de la materia prima que ser sometida al
proceso.
Por el giro de la empresa y para mayor eficiencia del proceso,
en cada uno de los departamentos se manejara un almacn
temporal, en el cual las unidades que se encuentren, sern las
mnimas para poder llevar a cabo el proceso de esta manera, se
busca aumentar la productividad y eficiencia de cada uno de
los departamentos.
 Estos almacenes temporales, sern re-aprovisionados,
continuamente, en determinados periodos de tiempo, de tal forma
de no entorpecer el proceso y tratar de aplicar la metodologa de
trabajo del just in time o justo a tiempo, por lo que es necesario
gente que distribuya el material.
Es notorio que lo ms difcil de manipular son los tubos, por lo
cual el departamento de corte de tubos, se encuentra muy
cercano al almacn, de tal forma que la manipulacin sea ms
fcil y se eviten accidentes para la manipulacin de dicho material
 Por la naturaleza del aprovisionamiento, nicamente se
definieron 3 das en los cuales el almacn estar cerca del
mximo de su capacidad:
El da Jueves habr 960 pzs de tubo, es el da que ms piezas de
este material hay.
El da viernes a su vez la mayor cantidad de materia ser
Cadenas, Asientos y Frenos.
De tal manera que el da Lunes habr mayor cantidad de Llantas,
rayos y Bielas.
Tarea Tiempo Descripcin Tareas que deben precede
A 60 Suministro de material ----
B 30 Corte de tubo A
C 17 Doblado de tubo para cuadro B
D 25 Doblado de tubo para manubrio B
E 65 Troquelado A
F 12 Prensado C
G 35 Soldadura del cuadro F
H 20 Soldadura de las Tijeras F
I 20 Roscado D
J 90 Pintura I-H-G
K 18 Ensamble de cuadro Tijeras J
L 12 Ensamble tijeras manubrio K
M 11 Ensamble asiento cuadro J
N 10 Apretar tornillos y tuercas manubrio-tijeras L

10 Apretar tornillos y tuercas asiento M

O 13 Ensamble de accesorios U
P 8 Colocar y atornillar frenos T
Q 20 Ensamble Catarina cuadro y pedales E
R 8 Conectar frenos-chicote-manubrio P
S 56 Ensamble de llantas A
T 10 Ensamble llantas- bicicleta S-N
U 10 Ensamble y ajuste de cadena V
V 8 Apretar tornillos y tuercas llantas T
Y 25 AGREGAR CARGADOR A-V
W 15 Control de calidad F-G-N--U-R
X 15 Empaquetar W
RUTA CRITICA
 ESTACIONES
Estacin 1:
Suministro de material
Corte de tubo
Estacin 2:
Doblado de tubo para cuadro
Doblado de tubo para manubrio
Prensado
Soldadura del cuadro
Estacin 3:
Soldadura de las tijeras
Roscado
Ensamble de llantas

Estacin 4:
Pintura
Estacin 5:
Ensamble de cuadro tijeras
Ensamble tijeras manubrio
Ensamble asiento cuadro
Ensamble de accesorios
Colocar y atornillar frenos
Ensamble llantas- bicicleta
Ensamble y ajuste de cadena
Apretar tornillos y tuercas llantas

Estacin 6:
Troquelado
Ensamble Catarina cuadro y pedales
Conectar frenos-chicote-manubrio
Estacin 7:
Apretar tornillos y tuercas manubrio-tijeras
Apretar tornillos y tuercas asiento
 DISTRIBUCION

El embalaje de las bicicletas, ser de 6 bicicletas por

tarima, de tal forma de poder aprovechar al mximo cada
tarima. Cabe mencionar que una tarima tiene dimensiones
de 1.20x1.0 metros, pero para el mximo
aprovechamiento, las bicicletas quedaran un poco afuera
de la tarima, por lo cual, irn sujetas a la tarima para
poder moverlas aun cuando estas este un poco afuera de
la misma, como se observa en la siguiente imagen. De esta
manera se necesitaran 60 tarimas para transportar las
360 bicicletas diarias.
 TRANSPORTE
Ser un transporte terrestre y de tal forma que se
aproveche al mximo las propiedades del transporte para
seleccionar el ms eficiente y al menor costo.
Para la necesidad que se tiene de transportar 60 tarimas,
decidimos elegir camiones tipo triler combinado con
camiones tipo mudanza, de tal forma que se utilizaran 7
trileres (8tarimas c/u) y un camin tipo mudanza en el
cual se transportaran 4 tarimas.
 8 tarimas
Sobrando 1.10 adelante y atrs.
Sobrando 15cm por lado.
56 total
 4 tarimas
Sobrando 10 cm adelante y atrs
Sobrando 15cm por lado
4 en total
 COSTO
Tomando en cuenta los costos dados en clase, el camin
tipo triler cuesta $3000, nos da un total de $24000 por
los 8 camiones y 2600 del camin tipo mudanza, genera
un costo total de $26,600, generando la opcin ms viable
tomando en cuentas la necesidades, especificaciones y la
generacin del costo mas bajo.
 PRINCIPALES CLIENTES
CADENAS DE SUPER MERCADO.
JUGUTERIAS
TIENDAS DEPARTAMENTALES
ALGUNAS EMPRESAS
PROBABLEMENTE EL GOBIERNO
 LUGARES DE ENTREGA
En el caso de los supermercados, probablemente sea en
un CEDIS. Aunque por la naturaleza del producto
pudieran pedirnos entregar directamente en tienda.
Ambas opciones son viables para la empresa, as mismo se
manejara lo mismo para las tiendas departamentales.
En el caso de las jugueteras es estrictamente en la tienda,
ya que la mayora no cuenta con CEDIS.
 INCOTERM
EXW
Ponemos la mercanca a disposicin del comprador en su
establecimiento.

El comprador elige tipo de transporte y corre con los

riesgos del transporte que se maneje.
En caso de ser necesario, ellos efectuaran el despacho de
exportacin.
 CANAL DE DISTRIBUCION
3 NIVELES:

PROVEEDOR- FABRICANTE(NOSOTROS)-
DISTRIBUIDOR- CLIENTE
 CONCLUSIONES
Para nosotros consideramos que los 3 procesos logsticos
son importantes en la empresa, pero los dos mas
importantes son el aprovisionamiento y el almacn, ya que
de esto depende la correcta funcionalidad de la empresa,
de tal manera que se pueda satisfacer la produccin total,
pero para esto es necesario tener los proveedores
correctos y el almacenaje correcto que propicie un
proceso esbelto.