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PAVIMENTOS
Universidad De El Salvador

Ing. Andrs Sotil Chvez, Ph.D.

Esfuerzos en Pavimentos Flexibles y
Rgidos
CONCEPTOS
MECANISTICOS
Lo presentado anteriormente asume lo
siguiente: LINEAL
La capa tiene un comportamiento
NO-LINEAL
lineal

La capa consiste en un material no

viscoso Modelos
II La grafica muestra que la
viscosos deformacin, , se genera
I
Simples
(strain)

automticamente para un
No viscoso elemento no viscoso,
mientras que para los
viscosos, dependiendo del
Tiempo de Carga Liberar modelo usado, se demora
esfuerzo un poco mas o menos en
t
completar la deformacin
(Tiempo)
CONCEPTOS
MECANISTICOS
Lo presentado anteriormente asume lo
siguiente:
La capa tiene un comportamiento lineal
La capa consiste en un material no viscoso
La capa tiene un comportamiento elstico
Elstico: toda la
deformacin se recupera
Plstico: hay alguna
deformacin que se
(strain)

Plstico mantiene denominada p

Elstico
p

Tiempo de Carga Liberar t

esfuerzo (Tiempo)
CONCEPTOS
MECANISTICOS
La capa tiene un comportamiento lineal
Las capas asflticas (pavimento flexible) tienen un
comportamiento no lineal, pero cuando los esfuerzos
son bajos, la aproximacin lineal puede ser apropiada
La capa consiste en un material no viscoso
Las capas asflticas y los suelos muy cohesivos (arcillas)
son viscosos pero no siguen precisamente uno u otro
modelo sino que estos son aproximaciones.
Para modelar su comportamiento, se tendr que
combinar modelos y vivir con los errores asociados
La capa tiene un comportamiento elstico
En asfaltos, es tal el tiempo necesario para recuperar
deformaciones que es mas practico considerarlo
plstico

Asfaltos requiere Teora Lineal Viscoelastica

CONCEPTOS
MECANISTICOS
Asfaltos requiere Teora Lineal Viscoelastica

Llegar a esta teora ha sido muy complicado y con la

ayuda de programas de computadora recin se puede
explorar el comportamiento de los pavimentos, pero
aun con la ayuda de pruebas de campo (emprico)

Por eso, el estado del arte en pavimentos se basa en

teoras mecanisticas-empiricas.

Los conceptos que vamos a continuar viendo se basan

en la Teora Elstica Lineal Multicapa y es bsico que
durante el anlisis tengan en claro las desventajas del
mismo.
OTRAS SOLUCIONES
Soluciones No-lineales elsticas multicapas
Como se ver en clases siguientes, los materiales
granulares que conforman el pavimento tienen un
comportamiento que depende del esfuerzo
aplicado
E k1 2
k
Base/subbase de grano grueso
E k 3 1 3 4Subrasante de grano fino
k

donde es el esfuerzo total (1+ 2+ 3) en atm (1 Atm =

101.3 kPa) y k1, k2, k3 y k4 son constantes empricas por
material

Se pueden acomodar estas funciones aplicando

un algoritmo en el que se pueda asumir un modulo
inicial, se calculen esfuerzos, deformaciones y se
chequee si el modulo inicial se mantiene.
OTRAS SOLUCIONES
Soluciones No-lineales elsticas multicapas
450,000

400,000

350,000

300,000

250,000 Programas como

E kPa

KENLAYER y
200,000
EVERSTRESS
150,000
Inicial tienen la
100,000 capacidad de
50,000 trabajar con
1 2 i n modelos no-
0
0 200 400 600
lineales
800 1000
theta kPa
Ejemplo de proceso iterativo
Modulo Inicial Esfuerzo Deformacin Modulo i
Si Modulo i Modulo Inicial <= Tolerancia PARE
Si no, reiterar reemplazando Modulo i = Modulo inicial
OTRAS SOLUCIONES
Soluciones Viscoelsticas
Primero se calcul todo el pavimento como un
sistema elstico
Luego, ya se est en la capacidad de analizar las
capas granulares en base a sus propiedades y
reaccin a los esfuerzos (no-lineal, exponencial)
De su clase de materiales, ustedes saben que los
asfaltos tienen comportamiento viscoelstico
(respuesta a esfuerzos dependiente del tiempo),
por eso se esta usando esta teora para reemplazar
el comportamiento lineal en la capa de rodadura
PRINCIPIO DE SUPERPOSICIN DE BOLTZMAN
OTRAS SOLUCIONES
Soluciones Viscoelsticas

Superposicin de Boltzman

Donde:
(t) es la deformacin en el tiempo t
D(t-) es el modulo de retardo o creep compliance de la
capa asfltica
despus de un tiempo (t-)
() es el esfuerzo en funcin del tiempo que va desde 0
hasta t
Creep compliance es la inversa del modulo E con unidades
1/kPa o 1/psi

En trminos simples, bajo una carga () la deformacin en el

tiempo t es la suma lineal (integral) de los incrementos de
deformacin experimentados desde que se aplica la carga hasta
el tiempo t.

La ecuacin tambin se puede reescribir en trminos de esfuerzo

EL FUTURO
Eventualmente abandonar los modelos
lineales y usar los exponenciales y
viscoelsticos
Sin embargo, mucha experimentacin es
necesaria por lo variables que son las
constantes (la solucin de la integral tambin
E k 1 constantes)
k2
incluye
E k 3 1 3 4
k

Hasta que no se puedan determinar estas

constantes de manera terica, se tendr que


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PAVIMENTOS
Universidad De El Salvador

Dr. Ing. Andrs Sotil Chvez

Esfuerzos en Pavimentos Flexibles
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Los programas y
mencionados tienen x
caractersticas y z
requerimientos de p a
r
datos similares
h1 E1 1
Normalmente
h2 E 2 2
pueden analizar
hasta 20 capas y hi E i
una subrasante
infinita hn E n n
z
Los programas

aceptan mltiples
llantas circulares y
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Para esta clase nos vamos a apoyar del
programa KENPAVE

Para bajarse el programa pueden usar este link

http://www.webs1.uidaho.edu/ce475/Files/SOFTWARE
%20Files/Software.htm
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Ejercicio: analizar la siguiente estructura

Y calcular los esfuerzos, deformaciones y

deflexiones en 14 puntos a la siguientes
profundidades por debajo del centro de la carga
circular
0 2 4 4.001 7 10 10.001 13 16
16.001 22 28 28.001 42
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
La estructura anterior esta sometida a una carga
standard de un eje simple de 18-kips (18,000 lbs o
80-kN) con presin en las llantas de 85 psi y
separacin entre las llantas de 13

Adems de calcular los esfuerzos en el centro de

una llanta, calcular los mismos en las siguientes
ubicacionesA B C D
E

13
in
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Configuracin de Llantas (cargas)
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Caracterizacin de los Materiales
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
 SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Despus de hacer CLICK en LAYERINP aparece esta
pantalla con instrucciones en ingles
Se tiene que ir
de izquierda a
derecha llenando
los datos segn
se indica
Si est en rojo
(ej. input) se
tiene que hacer
click en el icono
respectivo y
Si esta en azul (ej. default) son valores
llenar la info
predeterminados, se pueden dejar ah o cambiarse
 SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
El icono File pregunta si usan un archivo
antiguo (Old) o si van a ingresar datos
nuevos (New)

Al hacer click en General

aparece esta pantalla

Si esta en rojo es porque se

requiere confirmar. Lo dems
son valores
predeterminados que pueden cambiarse
Para el ejemplo de la
clase, cambiar a NL
= 5, NZ = 14 y
presionar OK
 SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Luego se presiona el icono Zcoord
y aparece la siguiente ventana

Y se empieza a llenar la tabla con

la informacin
que se les ha entregado

Apretar OK
 SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Luego se presiona el icono Layer y
aparece la siguiente ventana

Y se empieza a llenar la tabla con

la informacin
que se les ha entregado
 SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Se aprieta Moduli

Y aparecen el numero de periodos

a analizar. Se hace click en
Period1 y se llena la tabla

Una vez completado,

se apreta OK hasta
llegar a la ventana
 SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Se aprieta Load
Y aparecen la siguiente tabla

Se llena con los datos provistos

y se hace doble
click en la lnea para indicar
los puntos de
anlisis
 SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Se llena la tabla adjunta

Luego se hace click en OK

hasta llegar al men
principal

Y se graba apretando el
botn Save As y
luego Exit
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Luego de grabado, se regresa al men principal
Hacer click en KENLAYER

Asegrate que
sea tu archivo
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
El programa soluciona el problema y luego
puedes ver la siguiente ventana

Aqu se pueden ver los

resultados deseados
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Para ver como soluciono el problema el programa
se hace click en LGRAPH
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Se puede imprimir esto de LGRAPH
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Se puede abrir el archivo .TXT con la solucin
Abrir txt en MS Excel
ANLISIS DE DAO
Una vez determinado los valores de
deformaciones verticales (columna 4) y
horizontales (columna 7), se puede calcular
los valores limites de dao, tanto para
agrietamiento por fatiga y ahuellamiento
As, para fatiga se tiene

Donde: Nf = numero de repeticiones para

fatiga
f1, f2, f3 = factores empricos
et = deformacin por tensin
 ANLISIS DE DAO
Y para la deformacion permanente

Donde: Nd = numero de repeticiones para

deformacion
f4, f5 = factores empricos
ec = deformacin por compresion (vertical)
VALORES EMPRICOS
Factores Instituto del Shell
Asfalto
f1 0.0796 0.0685

f2 3.291 5.671

f3 0.854 2.363

f4 1.365 x 10-9 6.15 x 10-7

f5 4.477 4.000
SOLUCIN ELSTICA
MULTICAPA
Usar KENLAYER para resolver este problema
SOLUCIN PAVIMENTOS
RGIDOS
KENSLABS -
CAPACIDADES
Desarrollado desde 1985, esta basado en el
mtodo de elementos finitos, en el cual la losa
se separa en elementos finitos rectangulares
con un gran numero de nodos

Tanto las cargas llantas como las reacciones

de la subrasante son aplicadas a la losa as
como las fuerzas concentradas en los nodos
KENSLABS -
CAPACIDADES
Se pueden modelar tres tipos de
cimentaciones
Liquido Teora de Westergaard
Solido Teora de Bousinessq
Capas Teora de Burmister

Las dos ultimas demoran mas en el tiempo de

computo, pero al ser mas realistas deberan
ser usadas, si fuese necesario
KENSLABS -
CAPACIDADES
Se pueden analizar dos capas, ya sean asumidas
como totalmente unidas o sin unin
Estas son
Carpeta asfltica sobre Losa de Concreto Portland
Losa de Concreto Portland sobre base tratada con
cemento

Cada losa puede tener su propio E y

KENSLABS -
CAPACIDADES
Se pueden analizar un mximo de 6 losas con
transferencia de corte y momento a travs de las
juntas
Se puede detallar la transferencia de corte
mediante
El tamao de las dowels
Espaciamiento entre las dowels
Modulo de Young y Coeficiente de Poisson de las
dowels

Cada losa puede tener diferentes tamaos y

espesores. En la misma losa, el espesor puede
cambiar inclusive de nodo a nodo. Sin embargo,
KENSLABS -
CAPACIDADES
La carga puede ser aplicada uniformemente
distribuida sobre reas rectangulares o con
puntos concentrados en un numero determinado
de nodos. Cada nodo puede tener una intensidad
diferente

El efecto de la temperatura para el alabeo y el

espaciamiento entre la losa y la cimentacin en
los esfuerzos y las deflexiones pueden ser
analizadas

La losa y la cimentacin puede o no tener

contacto completo en los nodos (todos o algunos
NUMERACIN
Para facilitar la programacin, se necesita
enumerar las losas en una manera sistemtica.
Primera desde el punto mas izquierdo se
empieza de abajo hacia arriba, y luego se
continua a la derecha como se ve en la figura