Anda di halaman 1dari 56

Sebelum kita mulai ujian

Mari kita Berdoa menurut keyakinan masing-


masing

Berdoa.

Mulai..
Standar : DASOT
Kompetensi (MULOK)
Kelas : X Ototronik
Jumlah soal : 50 soal
Kode Soal : KK4
Waktu : 90 menit
Guru : Sahirul Alim, M.Pd
TEAM
Waktu Pengisian : 10 menit

Standar : MULOK
Kompetensi Dasar Otomotif
Kelas :X
Kompeteni Keahlian : Ototronik
Kode Soal : KK4
Paket Soal : A dan B

Jangan tergesa-gesa, Pastikan data yang Anda isikan


adalah benar!
P ERSIAPA
N
Pilihlah salah satu jawaban a, b, c, d,
atau e yang kamu anggap paling benar!

Selamat Mengerjakan
1. Kopling yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan bagian A
yang memutarkan dengan bagian yang diputarkan. Pada mobil, kopling
dibutuhkan untuk memutus dan menghubungkan tenaga putaran dari
mesin ke ..
a. poros propeller
b. transmisi
c. diferensial
d. poros aksel belakang
e. kopling

1,5 menit
1. Poros propeller (drive shaft) berfungsi untuk meneruskan
putaran dari
a. kopling ke roda belakang
b. transmisi ke roda belakang
c. kopling ke roda depan
d. transmisi ke roda depan
e. kopling ke transmisi
B
2. Komponen yang berfungsi memutus dan menghubungkan arus secara A
langsung yang digerakkan oleh lilitan yang menimbulkan medan magnet,
disebut :
a. Relay
b. Relay pemindah 1 langkah
c. Relay pemindah 2 langkah
d. Relay penghubung
e. Jawaban betul semua

1,5 menit

2. Gambar di bawah adalah simbol dari salah satu komponen yang terdapat pada
sistem kelistrikan
a. saklar lampubody, yaitu :
kepala
b. saklar lampu dim
c. saklar lampu kota
d. saklar lampu belakang
e. salah semua

B
3. Hasil pengukuran tegangan DCV pada gambar di bawah ini adalah : A
a. 38 volt
b. 12 volt
c. 32 volt
d. 17 volt
e. 20 volt
Range Selektor : 50 DCV

1,5 menit
3. Hasil pengukuran tegangan DCV pada gambar di bawah ini adalah :
a. 6,8 volt
b. 175 volt
c. 10 volt
d. 1,75 volt
e. 20 volt
Range Selektor : 2,5 DCV
B
4. Hasil pengukuran tahanan pada gambar di bawah ini adalah : A
a. 30
b. 70
c. 21
d. 25
e. 11
Range Selektor : x 1

1,5 menit
4. Hasil pengukuran tahanan pada gambar di bawah ini adalah :
a. 3
b. 30
c. 300
d. 700
e. 4 k
Range Selektor : x 100
B
5. Untuk mengoperasikan lampu jauh, A
maka rangkaian harus dihubungkan
melalui terminal
a. 1 3 2 6 4 9
b. 1 2 3 4 5 9
c. 1 2 3 6 7 9
d. 1 2 3 6 8 10
e. 1 3 2 4 8 10

1,5 menit
5. Kondisi Freon pada saluran nomor 3 sampai 4 pada gambar di bawah
ini saat mesin hidup adalah
a. cairan tekanan rendah dan temperature
rendah
b. gas tekanan rendah dan temperature
rendah
c. cairan tekanan tinggi dan temperature
tinggi
d. gas tekanan tinggi dan temperature tinggi
e. cairan tekaann rendah temperature tinggi
B
6. Transmisi atau yang disebut juga sebagai bak percepatan, adalah
A
suatu alat yang berfungsi untuk
a. menyambung poros kopling dengan poros propeller
b. menambah kecepatan putaran dari mesin dan menambah tenaga
pada roda
c. merubah percepatan putaran dari mesin ke poros propeller
d. menyambung poros kopling dengan roda
e. menyambung universal joint dan poros propeler

1,5 menit
6. Menurut system suspensinya, poros belakang dapat
dibedakan menjadi dua macam, yaitu poros belakang
untuk
a. suspensi tunggal dan (2) suspensi ganda
b. suspensi kaku dan (2) suspensi bebas
c. suspensi setengah bebas dan (2) suspensi bebas
d. suspensi kaku dan (2) suspensi bebas
e. suspensi tunggal dan (2) suspensi rigid B
A
7. Gambar dibawah merupakan simbol dari komponen yang disebut
Relay dengan nomor kode kaki terminal :

a.30,81,82,83
b.30,84,85,83
c.30,85,86,87
d.30,86,87,88
e.30,87,88,89

1,5 menit

7. Dari gambar dibawah besaran lampu yang diukur kuat


arusnya adalah :
A
a.L1 dan L4
b.L2 dan L3
c.L3 dan L4 B L1 L2 L3 L4
d.L4 dan L2
e.L1 dan L3
B
8. Fungsi dari masing-masing komponen sistim stater dibawah ini benar, A
kecuali
a. Motor stater berfungsi untuk memutar poros engkol mesin dengan
momen listrik yang tinggi
b. Kunci kontak berfungsi untuk mengoperasikan sistim stater
c. Batery berfungsi sebagai sumber arus listrik
d. Selenoid berfungsi untuk menghubungkan arus dari batery ke
motor stater dan menghubungkan gigi pinion stater dengan
flaywhell
e. Relay dan sekring sebagai pengaman

1,5 menit
8. Syarat menghidupkan awal motor stater adalah
a. Daya kuda yang besar dan kecepatan putar yang normal
sesuai kebutuhan menghidupkan motor stater
b. Daya kuda yang besar dan kecepatan yang tinggi melebihi
kekuatan dan kecepatan mesin
c. Mengisi bahan bakar yang penuh
d. Diberi arus listrik yang tinggi ke motor stater
e. Diberi tambahan relay
B
9. Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 2 5 3 6 4 dan 1
di bawah ini adalah 2
1 3
A
4

5
6

a. brush pole core field coil yoke brush spring frame end
b. brush pole core field coil brush spring yoke frame end
c. brush field coil pole core brush spring yoke frame end
d. frame end brush field coil yoke pole core brush spring
e. frame end brush yoke field coil pole core brush spring
1 menit
9. Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 1 2 dan 3 di bawah ini adalah

1 2
3
a. stator, rotor, dioda
b. rotor, komutator, dioda
c. stator, armature, dioda
d. rotor, stator, dioda
e. dioda, armature, stator
B
A
10. Fungsi selenoid pada rangkaian motor stater adalah
a.Untuk menggerakkan maju roda gigi pinion pada motor stater
b.Untuk memutar motor stater
c. Untuk memutuskan arus listrik pada motor stater
d.Untuk menghubungkan arus dari bateray ke motor stater dan
menghubungkan roda gigi pinion stater ke roda penerus
e.Sebagai pengaman motor stater.

1 menit
10. Bagian yang menggerakkan plunyer pada solenoid motor
starter untuk menghubungkan terminal 30 dengan
terminal C, sesaat setelah kunci kontak ON adalah
a.field coil
b.field in coil
c. primary coil
d.pull in coil
e.hold in coil
B
A
11. Bagian yang berfungsi sebagai tempat dudukan
pole core dengan jalan di baut adalah
a. armature
b. yoke
c. stator
d. rotor
e. field coil

1 menit
11. Bagian yang berfungsi menghentikan putaran armature
setelah lepas dari perkaitan roda penerus adalah
a. yoke plate
b. holder
c. washer
d. brake spring
e. armature brake
B
1,5 menit

A B

12. Pemeriksaan komponen motor starter 12. Pemeriksaan komponen motor


nomor 1, 3, dan 5 pada gambar di starter nomor 2, 4, dan 6 pada
bawah ini merupakan pemeriksaan gambar di bawah ini merupakan
a. hubungan massa komutator, panjang pemeriksaan
sikat, run out komutator a. Run out komutator, kopling starter,
b. hubungan massa komutator, run out hubungan komutator
komutator, kopling starter b. Run out komutator, hubungan
c. hubungan segmen komutator, panjang komutatorm kopling starter
pegas, kopling starter c. hubungan komutator, run out
d. hubungan massa komutator, panjang komutator, kopling starter
sikat, kopling starter d. Run out komutator, hubungan
e. hubungan terbuka komutator, kedalaman massa sikat, hubungan ,massa field
segmen komutator, panjang pegas coil
e. hubungan terbuka komutator,
kedalaman segmen komutator,
panjang pegas
13. Gambar di bawah ini adalah system pemindah tenaga, di mana transmisi menjadi salah
satu komponennya, beberapa komponen yang ditunjuk dalam gambar tersebut adalah
A

a. (1) kopling, (2) universal joint, (3) transmisi, (4) diferensial


b. (1) mesin, (2) rem, (3) kopling, (4) poros aksel
c. (1) transmisi, (2) poros belakang, (3) poros propeller, (4) system suspensi
d. (1) poros propeller, (2) system suspensi, (3) kopling, (4) diferensial
e. (1) kopling, (2) diferensial, (3) transmisi, (4) poros belakang

1,5 menit
13. Komponen system rem yang dapat mengurangi
tenaga yang diperlukan oleh pengemudi dalam
pengereman adalah
a. pad (shoe brake)
b. ring rem
c. push rod
d. pegas rem
e. booster B
A
14. Pemeriksaan komponen alternator pada gambar di
bawah ini merupakan pemeriksaan
a. Hubungan massa stator
b. Hubungan massa rotor
c. Hubungan singkat rotor
d. Hubungan singkat stator
e. Hubungan singkat

1,5 menit

14. Pemeriksaan komponen alternator pada gambar di


bawah ini merupakan pemeriksaan
a.hubungan singkat dengan gulungan
b.hubungan massa rotor
c.hubungan singkat komutator
d.hubungan massa stator
e.hubungan lepas stator B
A
15. Pada regulator sistim pengisian dua kumparan, terdapat 7 terminal kabel
yaitu
a. Pada voltage regulator : B , E , N dan pada voltage relay Ig , L , E , N
b. Pada voltage regulator : Ig , F , B dan pada voltage relay B , N , L , F
c. Pada voltage regulator : Ig , F , E dan pada voltage relay B , E , L , N
d. Pada voltage regulator : Ig , F , N dan pada voltage relay B , N , L , F
e. Pada voltage regulator : N , F , E dan pada voltage relay L , E , B , F

1,5 menit

15. Arus pengisian dari dioda keluar menuju ke ..


a. Terminal E alternator ke masa
b. Terminal B alternator ke ampermeter ke baterai positif
c. Terminal B alternator ke kumparan rotor ke masa
d. Terminal F alternator ke terminal E alternator ke masa
e. Terminal N alternator ke terminal N Regulator ke masa

B
A
16. Arus pengisian dari dioda keluar menuju ke ..
a. Terminal E alternator ke masa
b. Terminal B alternator ke ampermeter ke baterai positif
c. Terminal B alternator ke kumparan rotor ke masa
d. Terminal F alternator ke terminal E alternator ke masa
e. Terminal N alternator ke terminal N Regulator ke masa

1,5 menit
16. Fungsi regulator pada sistim pengisian adalah untuk
a. Memperbesar arus yang dibangkitkan oleh alternator
b. Memperbesar Tegangan yang terbangkit oleh alternator
c. Untuk mengatur tegangan yang terbangkit pada stator
lewat pengaturan arus ke rator coil
d. Memperpanjang umur sikat
e. Memperpanjang umur alternator
B
A
17. Poros-poros roda gigi utama pada transmisi ada tiga poros,
yaitu
a. poros output, (2) roda gigi balik, (3) poros input
b. poros roda gig pembalik, (2) poros input, (3) poros Bantu
c. poros input, (2) poros output, (3) poros roda gigin utama
d. poros input, (2) poros Bantu, (3) poros output
e. poros Bantu, (2) poros output, (3) roda gigi balik

1 menit
17. Komponen rem cakram yang dipasang pada hub as
dan berputar bersama roda adalah
a. sub pen
b. pen utama
c. plat penahan
d. kaliper rem
e. rotor piringan
B
18. Ada tiga faktor yang mempengaruhi besarnya tegangan yang A
dibangkitkan oleh pengisian, yaitu
a. Kekuatan medan magnet, jumlah kumparan stator dan kecepatan
putaran rotor
b. Kecepatan putaran rotor, banyaknya sikat dan besarnya pully
c. Jumlah putaran rotor, kekuatan medan mgnet dan kecepatan
mesin
d. Kekuatan putaran dan kecepatan mesin untuk memutar alternator
e. Lebih banyak sikat tegangan yang dibangkitkan akan semakin
besar
1 menit
18. Nama komponen AC pada gambar di bawah ini adalah
a.Kompresor
b.evaporator
c.dryer/receifer
d.Blower
e.katup ekspansi
B
19. Apa fungsi sistim pengapian batery : A
a.untuk menaikkan tegangan batery menjadi 10 KV lebih dengan
menggunakan sistim pengapian dimana tegangan tersebut
dibagikan ke tiap-tiap bus
b.Membakar campuran bahan bakar dengan udara di dalam silinder
c.Memperbesar tenaga motor bakar
d.Memprecepat pembakaran
e.Menyerap loncatan bunga api yang terjadi pada busi

1 menit
19. Fungsi platina pada sistim pengapian adalah
a. Mengeluarkan arus listrik menjadi percikan api
b. Memperbesar pengapian
c. Menghubungkan dan memutuskan arus primer agar terjadi
induksi tegangan tinggipada sirkuit sekunder
d. Membangkitkan arus listrik tegangan tinggi dari coil pengapian
ke busi
e. Memajukan saat pengapian sesuai dengan kecepatan mesin
B
A
20. Berapakah ukuran standart celah busi untuk
mesin kijang
a. 0,7 0,8 mm d. 0,7 0,9 mm
b. 0,8 0,9 mm e. 0,9 1,0 mm
c. 0,6 0,7 mm

1,5 menit
20. Berapakah ukuran celah kontak

platina untuk mobil kijang

a. 0,20,3 mm d. 0,30,6 mm
b. 0,30,4 mm e. 0,60,7 mm
c. 0,40,5 mm B
21. Pada gambar disamping menunjukkan A
pemeriksaan
a.memeriksa putaran idle
b.memeriksa kondisi flywell
c.memeriksa saat pengapian
d.memeriksa kondisi timing laight
e.memeriksa sudut dwell

1,5 menit
21. Bagian-bagian dari sistim pengapian adalah
a. Batery, kunci kontak, distributor, busi dan stater
b. Batery, kunci kontak, coil pengapian, alternator dan
busi
c. Batery, kunci kontak, coil pengapian, distributor dan
busi
d. Kunci kontak, coil pengapian, distributor dan busi
e. Kunci kontak, distributor, busi dan alternator B
22. Apa fungsi coil pengapian dari sistim pengapian
A
a. Menaikkan tegangan yang diterima dari batery menjadi tegangan
tinggi yang diperlukan untuk pengapian
b. Memajukan saat pengapian sesuai dengan putaran mesin
c. Memajukan saat pengapian sesuai dengan beban mesin
d. Membagikan arus listrik ke busi
e. Mengeluarkan arus listrik tegangan tinggi menjadi loncaatan
bunga api melalui busi

1,5 menit
22. Fungsi distributor adalah
a. Menghubungkan dan memutuskan arus pada rangkaian
primer sehingga coil menghasilkan tegangan tinggi
b. Menjadikan tepatnya waktu pembangkitan tegangan tinggi
sesuai putaran mesin
c. Meneruskan dan membagi arus bertegangan tinggi pada
busi sesuai dengan urutannya
d. Jawaban a, b dan c benar
e. Jawaban a, b dan c salah
B
A
23. Poros propeller (drive shaft) berfungsi untuk meneruskan
putaran dari
a. kopling ke roda belakang
b. transmisi ke roda belakang
c. kopling ke roda depan
d. transmisi ke roda depan
e. kopling ke transmisi

1,5 menit
23. Kopling yang berfungsi untuk memutus dan menghubungkan bagian
yang memutarkan dengan bagian yang diputarkan. Pada mobil, kopling
dibutuhkan untuk memutus dan menghubungkan tenaga putaran dari
mesin ke ..
a. poros propeller
b. transmisi
c. diferensial
d. poros aksel belakang
e. kopling
B
24. Menurut system suspensinya, poros belakang dapat A
dibedakan menjadi dua macam, yaitu poros belakang
untuk
a. suspensi tunggal dan (2) suspensi ganda
b. suspensi kaku dan (2) suspensi bebas
c. suspensi setengah bebas dan (2) suspensi bebas
d. suspensi kaku dan (2) suspensi bebas
e. suspensi tunggal dan (2) suspensi rigid
1,5 menit
24. Transmisi atau yang disebut juga sebagai bak percepatan, adalah
suatu alat yang berfungsi untuk
a. menyambung poros kopling dengan poros propeller
b. menambah kecepatan putaran dari mesin dan menambah tenaga
pada roda
c. merubah percepatan putaran dari mesin ke poros propeller
d. menyambung poros kopling dengan roda
e. menyambung universal joint dan poros propeler
B
25. Kondisi Freon pada saluran nomor 3 sampai 4 pada gambar di bawah
ini saat mesin hidup adalah
a. cairan tekanan rendah dan temperature
rendah
b. gas tekanan rendah dan temperature
rendah
c. cairan tekanan tinggi dan temperature
tinggi
d. gas tekanan tinggi dan temperature tinggi
e. cairan tekaann rendah temperature tinggi

25. Untuk mengoperasikan lampu jauh,


maka rangkaian harus dihubungkan
melalui terminal

a. 1 3 2 6 4 9
b. 1 2 3 4 5 9
c. 1 2 3 6 7 9
d. 1 2 3 6 8 10
e. 1 3 2 4 8 10
A
26. Gambar dibawah merupakan simbol dari komponen yang
disebut :
a.Baterai
b.Saklar
c.Relay
d.Flasher
e.Lampu
1,5 menit
26. Gambar dibawah merupakan simbol dari komponen yang
disebut :
a.Baterai
b.Saklar
c.Relay
d.Flasher
e.Lampu
B
27. Dari gambar dibawah besaran lampu yang diukur kuat A
arusnya adalah :

a.L1 dan L4 A
b.L2 dan L3
c.L3 dan L4
d.L4 dan L2 B L1 L2 L3 L4

e.L1 dan L3

1,5 menit
27. Gambar dibawah merupakan simbol dari komponen yang disebut
Relay dengan nomor kode kaki terminal :

a.30,81,82,83
b.30,84,85,83
c.30,85,86,87
d.30,86,87,88
e.30,87,88,89

B
28. Syarat menghidupkan awal motor stater adalah A
a. Daya kuda yang besar dan kecepatan putar yang normal
sesuai kebutuhan menghidupkan motor stater
b. Daya kuda yang besar dan kecepatan yang tinggi melebihi
kekuatan dan kecepatan mesin
c. Mengisi bahan bakar yang penuh
d. Diberi arus listrik yang tinggi ke motor stater
e. Diberi tambahan relay

1,5 menit
28. Fungsi dari masing-masing komponen sistim stater dibawah ini benar,
kecuali
a. Motor stater berfungsi untuk memutar poros engkol mesin dengan
momen listrik yang tinggi
b. Kunci kontak berfungsi untuk mengoperasikan sistim stater
c. Batery berfungsi sebagai sumber arus listrik
d. Selenoid berfungsi untuk menghubungkan arus dari batery ke
motor stater dan menghubungkan gigi pinion stater dengan
flaywhell
e. Relay dan sekring sebagai pengaman
B
29. Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 1 2 dan 3 di bawah ini adalah
A

1 2
3
a. stator, rotor, dioda
b. rotor, komutator, dioda
c. stator, armature, dioda
d. rotor, stator, dioda
e. dioda, armature, stator

1,5 menit
29. Nama komponen yang ditunjuk pada gambar nomor 2 5 3 6 4 dan 1
di bawah ini adalah 2
1 3

5
6

a. brush pole core field coil yoke brush spring frame end
b. brush pole core field coil brush spring yoke frame end
c. brush field coil pole core brush spring yoke frame end
d. frame end brush field coil yoke pole core brush spring
e. frame end brush yoke field coil pole core brush spring B
30. Bagian yang menggerakkan plunyer pada solenoid motor A
starter untuk menghubungkan terminal 30 dengan
terminal C, sesaat setelah kunci kontak ON adalah
a.field coil
b.field in coil
c. primary coil
d.pull in coil
e.hold in coil

1,5 menit
30. Fungsi selenoid pada rangkaian motor stater adalah
a.Untuk menggerakkan maju roda gigi pinion pada motor stater
b.Untuk memutar motor stater
c. Untuk memutuskan arus listrik pada motor stater
d.Untuk menghubungkan arus dari bateray ke motor stater dan
menghubungkan roda gigi pinion stater ke roda penerus
e.Sebagai pengaman motor stater.

B
31. Komponen system rem yang dapat mengurangi A
tenaga yang diperlukan oleh pengemudi dalam
pengereman adalah
a. pad (shoe brake)
b. ring rem
c. push rod
d. pegas rem
e. booster
1,5 menit
31. Gambar di bawah ini adalah system pemindah tenaga, di mana transmisi menjadi salah
satu komponennya, beberapa komponen yang ditunjuk dalam gambar tersebut adalah

a. (1) kopling, (2) universal joint, (3) transmisi, (4) diferensial


b. (1) mesin, (2) rem, (3) kopling, (4) poros aksel
c. (1) transmisi, (2) poros belakang, (3) poros propeller, (4) system suspensi
d. (1) poros propeller, (2) system suspensi, (3) kopling, (4) diferensial
e. (1) kopling, (2) diferensial, (3) transmisi, (4) poros belakang B
32. Yang berfungsi sebagai pengisi muatan kembali pada A
baterai yang yang telah digunakan adalah
a. fuel system
b. over drive system
c. electric system
d. discharging system
e. charging system

1,5 menit
32. Yang merubah arus listrik bolak balik (AC) menjadi
arus searah (DC) adalah
a. IC
b. Dioda
c. Rotor
d. Stator
e. resistor
B
A
33. Pemeriksaan komponen alternator pada gambar di
bawah ini merupakan pemeriksaan
a.hubungan singkat dengan gulungan
b.hubungan massa rotor
c.hubungan singkat komutator
d.hubungan massa stator
e.hubungan lepas stator
1,5 menit
33. Pemeriksaan komponen alternator pada gambar di
bawah ini merupakan pemeriksaan
a. Hubungan massa stator
b. Hubungan massa rotor
c. Hubungan singkat rotor
d. Hubungan singkat stator
e. Hubungan singkat
B
34. Arus pengisian dari dioda keluar menuju ke .. A
a. Terminal E alternator ke masa
b. Terminal B alternator ke ampermeter ke baterai positif
c. Terminal B alternator ke kumparan rotor ke masa
d. Terminal F alternator ke terminal E alternator ke masa
e. Terminal N alternator ke terminal N Regulator ke masa

1,5 menit

34. Pada regulator sistim pengisian dua kumparan, terdapat 7 terminal kabel
yaitu
a. Pada voltage regulator : B , E , N dan pada voltage relay Ig , L , E , N
b. Pada voltage regulator : Ig , F , B dan pada voltage relay B , N , L , F
c. Pada voltage regulator : Ig , F , E dan pada voltage relay B , E , L , N
d. Pada voltage regulator : Ig , F , N dan pada voltage relay B , N , L , F
e. Pada voltage regulator : N , F , E dan pada voltage relay L , E , B , F

B
A
35. Fungsi regulator pada sistim pengisian adalah untuk
a. Memperbesar arus yang dibangkitkan oleh alternator
b. Memperbesar Tegangan yang terbangkit oleh alternator
c. Untuk mengatur tegangan yang terbangkit pada stator
lewat pengaturan arus ke rator coil
d. Memperpanjang umur sikat
e. Memperpanjang umur alternator

1,5 menit
35. Arus pengisian dari dioda keluar menuju ke ..
a. Terminal E alternator ke masa
b. Terminal B alternator ke ampermeter ke baterai positif
c. Terminal B alternator ke kumparan rotor ke masa
d. Terminal F alternator ke terminal E alternator ke masa
e. Terminal N alternator ke terminal N Regulator ke masa

B
36. Komponen rem cakram yang dipasang pada hub as A
dan berputar bersama roda adalah
a. sub pen
b. pen utama
c. plat penahan
d. kaliper rem
e. rotor piringan

1,5 menit
36. Poros-poros roda gigi utama pada transmisi ada tiga poros,
yaitu
a. poros output, (2) roda gigi balik, (3) poros input
b. poros roda gig pembalik, (2) poros input, (3) poros Bantu
c. poros input, (2) poros output, (3) poros roda gigin utama
d. poros input, (2) poros Bantu, (3) poros output
e. poros Bantu, (2) poros output, (3) roda gigi balik
B
37. Nama komponen AC pada gambar di bawah ini adalah A
a.Kompresor
b.evaporator
c.dryer/receifer
d.Blower
e.katup ekspansi
1,5 menit
37. Ada tiga faktor yang mempengaruhi besarnya tegangan yang
dibangkitkan oleh pengisian, yaitu
a. Kekuatan medan magnet, jumlah kumparan stator dan kecepatan
putaran rotor
b. Kecepatan putaran rotor, banyaknya sikat dan besarnya pully
c. Jumlah putaran rotor, kekuatan medan mgnet dan kecepatan
mesin
d. Kekuatan putaran dan kecepatan mesin untuk memutar alternator
e. Lebih banyak sikat tegangan yang dibangkitkan akan semakin
besar B
38. Fungsi platina pada sistim pengapian adalah A
a. Mengeluarkan arus listrik menjadi percikan api
b. Memperbesar pengapian
c. Menghubungkan dan memutuskan arus primer agar terjadi
induksi tegangan tinggipada sirkuit sekunder
d. Membangkitkan arus listrik tegangan tinggi dari coil pengapian
ke busi
e. Memajukan saat pengapian sesuai dengan kecepatan mesin

1,5 menit
38. Apa fungsi sistim pengapian batery :
a.untuk menaikkan tegangan batery menjadi 10 KV lebih dengan
menggunakan sistim pengapian dimana tegangan tersebut
dibagikan ke tiap-tiap bus
b.Membakar campuran bahan bakar dengan udara di dalam silinder
c.Memperbesar tenaga motor bakar
d.Memprecepat pembakaran
e.Menyerap loncatan bunga api yang terjadi pada busi
B
39. Berapakah ukuran celah kontak A

platina untuk mobil kijang


a. 0,20,3 mm d. 0,30,6 mm

b. 0,30,4 mm e. 0,60,7 mm
c. 0,40,5 mm
1,5 menit
39. Berapakah ukuran standart celah busi untuk
mesin kijang
a. 0,7 0,8 mm d. 0,7 0,9 mm
b. 0,8 0,9 mm e. 0,9 1,0 mm
c. 0,6 0,7 mm

B
40. Bagian-bagian dari sistim pengapian adalah A
a. Batery, kunci kontak, distributor, busi dan stater
b. Batery, kunci kontak, coil pengapian, alternator dan
busi
c. Batery, kunci kontak, coil pengapian, distributor dan
busi
d. Kunci kontak, coil pengapian, distributor dan busi
e. Kunci kontak, distributor, busi dan alternator
1,5 menit

40. Pada gambar disamping menunjukkan


pemeriksaan
a.memeriksa putaran idle
b.memeriksa kondisi flywell
c.memeriksa saat pengapian
d.memeriksa kondisi timing laight
e.memeriksa sudut dwell B
41. Fungsi distributor adalah A
a. Menghubungkan dan memutuskan arus pada rangkaian
primer sehingga coil menghasilkan tegangan tinggi
b. Menjadikan tepatnya waktu pembangkitan tegangan tinggi
sesuai putaran mesin
c. Meneruskan dan membagi arus bertegangan tinggi pada
busi sesuai dengan urutannya
d. Jawaban a, b dan c benar
e. Jawaban a, b dan c salah
1,5 menit

41. Apa fungsi coil pengapian dari sistim pengapian


a. Menaikkan tegangan yang diterima dari batery menjadi tegangan
tinggi yang diperlukan untuk pengapian
b. Memajukan saat pengapian sesuai dengan putaran mesin
c. Memajukan saat pengapian sesuai dengan beban mesin
d. Membagikan arus listrik ke busi
e. Mengeluarkan arus listrik tegangan tinggi menjadi loncaatan
bunga api melalui busi
B
A
42. Apa fungsi dari busi :
a. Mengeluarkan arus listrik menjadi api
b. Memperbesar pengapian
c. Mempermudah pembakaran
d. Membagi bunga api ke setiap ruang bakar
e. Mengeluarkan arus listrik tegangan tinggi menjadi
loncatan bunga api melalui elektrodanya

1,5 menit
42. Fungsi kondensator adalah .
a.sumber arus
b.sebagai tahanan
c.mencegah terjadi percikan bunga api pada
platina
d.mendistribusikan arus
e.melipat gandakan tegangan B
43. Untuk menghindari patahnya poros akibat gaya yang timbul A
pada
saat roda bergerak ke atas dank ke bawah, konstruksi poros
dilengkapi dengan
a. hubungan luncur
b. penutup poros
c. hubungan kaku
d. garpu penghubung
e. mata pegas berayun

1,5 menit
43. Salah satu kemampuan yang harus dimiliki bantalan
tekan sebagai penekan pegas diafragma, adalah
a. mampu menekan tuas pembebas
b. dapat berputar dalam kondisi menekan
c. harus dibuat dari bahan tahan karat
d. tahan panas
e. tahan aus
B
5 A
44. Pada gambar sistem AC disamping,
komponen manakah yang 6
fungsinya untuk mensirkulasikan 4
zat pendingin.
a.1 c. 3 e. 5
b.2 d. 4
1 2 3

1,5 menit
44. Sifat-sifat refigerant (R-12) atau zat pendingin adalah
dibawah ini, kecuali
a. tidak menyebabkan karat
b. mudah bercampur dengan oli
c. berat jenisnya lebih berat dari udara
d. menguap pada suhu -33 C
e. beracun
B
5 A
45. Ditunjukkan pada nomer berapakah
komponen yang berfungsi untuk 6
4
merubah zat pendingin cair bertekanan
tinggi menjadi uap bertekanan rendah
a. 1 c. 3 e. 5
b. 2 d. 4
1 2 3

1,5 menit

45. Fungsi sistem AC adalah


a. sebagai pelengkap assesories pada kendaraan bermotor (mobil)
b. sebagai penambah kecepatan laju kendaraan
c. sebagai pendingin mesin sewaktu over heating
d. untuk mendinginkan udara dan mengurangi uap air pada rungan
kendaraan
e. untuk menghangatkan dan menambah uap air pada rung
kendaraan bermotor.
B
A
46. Komponen manakah yang 5

berfungsi melepas dingin dan 6


menyerap panas pada rungan 4

kendaraan
a. 2 c. 4 e. 6
b. 3 d. 5 1 3
2

1,5 menit
46. Thermostat merupakan salah satu komponen sistem AC yang
berfungsi untuk
a. sebagai pengendali aliran refigerant
b. sebagai saklar pemutus secara otomatis pada kopling magnet
dan blower dalam rangkaian sistem AC
c. sebagai pengendali evaporator
d. sebagai pengendali katup ekpansi
e. sebagai pemutus secara otomatis pada blower kondensor
dalam rangkaian sistem AC B
5 A

47. Pada gambar diatas Recyver dry, 6


4
ditunjukan pada nomor
a. 2 c. 4 e. 6
b. 3 d. 5
1 2 3

1,5 menit
5
47. Komponen yang berfungsi untuk
mensirkulasikan udara pada 6
4
ruangan kendaraan ditunjukan
pada nomer
a. 2 c. 4 e. 6
b. 3 d. 5 1 2 3
B
48. Thermostat merupakan salah satu komponen sistem AC yang A
berfungsi untuk
a. sebagai pengendali aliran refigerant
b. sebagai saklar pemutus secara otomatis pada kopling magnet
dan blower dalam rangkaian sistem AC
c. sebagai pengendali evaporator
d. sebagai pengendali katup ekpansi
e. sebagai pemutus secara otomatis pada blower kondensor
dalam rangkaian sistem AC

1,5 menit
5
48. Komponen manakah yang
berfungsi melepas dingin dan 6
4
menyerap panas pada rungan
kendaraan
a. 2 c. 4 e. 6
b. 3 d. 5 1 2 3
B
A
49. Fungsi sistem AC adalah
a. sebagai pelengkap assesories pada kendaraan bermotor (mobil)
b. sebagai penambah kecepatan laju kendaraan
c. sebagai pendingin mesin sewaktu over heating
d. untuk mendinginkan udara dan mengurangi uap air pada rungan
kendaraan
e. untuk menghangatkan dan menambah uap air pada rung
kendaraan bermotor.

1,5 menit
5
49. Ditunjukkan pada nomer berapakah
komponen yang berfungsi untuk 6
4
merubah zat pendingin cair bertekanan
tinggi menjadi uap bertekanan rendah
a. 1 c. 3 e. 5
b. 2 d. 4
1 2 3
B
A
50. Sifat-sifat refigerant (R-12) atau zat pendingin adalah
dibawah ini, kecuali
a. tidak menyebabkan karat
b. mudah bercampur dengan oli
c. berat jenisnya lebih berat dari udara
d. menguap pada suhu -33 C
e. beracun

1,5 menit
50. Pada gambar sistem AC disamping, 5
komponen manakah yang
fungsinya untuk mensirkulasikan 6
zat pendingin. 4

a.1 c. 3 e. 5
b.2 d. 4

1 2 3 B
SEMOGA
SUKSES

Anda mungkin juga menyukai