Seccin Mantenimiento

Transmisin
Mantenimiento de
Transformadores
Esto nos puede Pasar ?????
Generalidades

Los Transformadores son aparatos

estticos con dos ms
arrollamientos, los cuales mediante
induccin electromagntica,
transforman un sistema de
corriente y tensin alterno en otro
sistema de tensin y corriente,
generalmente de diferentes valores
y a la misma frecuencia con el
propsito de transmitir potencia
elctrica
Generalidades

Transformador
elemental Flujo magntico
Se utilizan en redes elctricas para
convertir un sistema de tensiones
I1 (mono - trifsico) en otro de igual
I2
frecuencia y > o < tensin

V1 V2 La conversin se realiza prctica-

mente sin prdidas
Secundario PotentradaPotenciasalida
Primario

Las intensidades son inversamente

proporcionales a las tensiones en
Ncleo de chapa
magntica aislada cada lado

Transformador elevador: V2>V1, I2<I1 Transformador reductor: V2<V1, I2>I1

Los valores nominales que definen a un transformador son: Potencia

aparente (S), Tensin (U), I (corriente) y frecuencia (f)
Generalidades

Normas:
Los transformadores se disean, construyen y son probados
de acuerdo a las normas internacionales IEC-76. Adems,
cumplen con exigencias particulares de las normas ANSI
C57.12.00.
Condiciones de Servicio:
Condiciones Ambientales :
- Temperatura Ambiente (C)
- Contaminacin
- Altura maxima sobre el nivel del mar (msnm)
Generalidades

Condiciones de Operacin:
- Tensin nominal del sistema (kV)
- Tensin mxima del sistema (kV)
- Frecuencia nominal (Hz)
- Tensin de cortocircuito (%)
Clasificacin de Transformadores segn la
refrigeracin
- Refrigerante
Aceite Mineral ----------------- O
Liquido no inflamable -------- L
Generalidades

Gas -------------------- G
Agua ------------------ W
Aire -------------------- A
- Circulacin del refrigerante
Conveccin Natural ----------- N
Circulacin Forzada ---------- F

Interior Exterior
Refrigerante Circulacin Refrigerante Circulacin
1 2 3 4
Orden de las letras
Ej. ON / AF
Interior en aceite a conveccin natural
Exterior en aire forzado
Generalidades

NIVELES DE AISLAMIENTO PARA BOBINAS SEGUN IEC-76

Umax Up Uo (BIL)
1,2 3,0 ---
3,6 16,0 45,0
7,2 22,0 60,0
12,0 28,0 75,0
17,5 38,0 95,0
24,0 50,0 125,0
36,0 70,0 170,0
52,0 95,0 250,0
72,5 140,0 325,0
240 380 950
Requerimientos de Construccin

NUCLEO :
El circuito magntico es del tipo ensamblado, compuesto por
columnas y yugos constituidos de lminas de acero al silicio,
de grano orientado, laminado en frio y de alta permeabilidad
magntica.
Requerimientos de Construccin
ARROLLAMIENTOS:
Los devanados estn formados por bobinas concntricas de cobre
electroltico de alta conductividad y el aislamiento es papel impregnado en
aceite (clase A). Su diseo permite que el transformador pueda
suministrar la potencia nominal en cualquier posicin del conmutador de
derivaciones.
Requerimientos de Construccin

TANQUE:
El tanque del transformador es normalmente del tipo rgido,
provisto de radiadores adosados conectados al tanque por
medio de una vlvula de separacin y cierre. Alternativamente
los transformadores hasta 3 MVA pueden estar provistos de un
tanque compacto con aletas onduladas para refrigeracin.
Requerimientos de Construccin

Conmutador sin tensin:

Los transformadores estn normalmente equipados con un
conmutador en vacio de 5 posiciones en el lado de alta
tensin, con el mando situado sobre la tapa.
Conmutador en carga:
El cambiador de tomas en carga est montado en la tapa del
tanque principal del transformador. El cambiador funciona en
forma automatica manteniendo constante la salida en BT sin
necesidad de desenergizar el transformador.
Requerimientos de Construccin

ACEITE :
Constituye el elemento aislante y refrigerante del
transformador.
Sus caractersticas destacables son las siguientes:
- Baja viscosidad para obtener una buena transferencia de
calor.
- Alta rigidez dielctrica.
- Ausencia de cidos inorgnicos, lcalis y azufre corrosivo,
para prevenir un deterioro en los aislamientos y conductores.
- Resistencia a la oxidacin y formacin de lodos.
- Resistencia a emulsiones con agua.
- Bajo punto de congelacin.
Requerimientos de Construccin

SISTEMA DE CONSERVACION DEL ACEITE :

El sistema de preservacin del aceite contra la oxidacin
consiste en un tanque de expansin de seccin circular
conectado mediante un tubo al tanque principal. El tanque
conservador cuenta con un indicador de nivel de aceite, rel
buchholz y respiradero deshidratante lleno de cristales de
silicagel.
Requerimientos de Construccin

AISLADORES PASATAPAS :
Los aisladores son de porcelana, de material denso y
homgeneo, libre de porosidades, burbujas e imperfecciones
que puedan afectar sus caractersticas elctricas o mecnicas.
Las caractersticas elctricas de los aisladores pasatapas
cumplen con la norma IEC-137.
Los aisladores se encuentran montados sobre la tapa y
pueden ser reemplazados sin necesidad de desencubar el
transformador.
PINTADO Y TRATAMIENTO DE LAS SUPERFICIES :
Antes del pintado el tanque, la tapa y el conservador son
limpiados con chorro de granalla de acero. Las superficies son
pintadas inmediatamente.
Requerimientos de Construccin

ACCESORIOS NORMALES :
- Conmutador.
- Conservador de aceite con indicador de nivel.
- Rel Buchholz.
- Termmetro de aceite.
- Desecador de aire.
- Placa de caracteristicas.
- Vlvula de filtrado.
- Perno de puesta a tierra del tanque
- Ganchos de suspensin.
- Radiadores aletas de refrigeracin.
- Pozo termomtrico
Requerimientos de Construccin

ACCESORIOS OPCIONALES :
- Ruedas.
- Cajuela de proteccin AT/BT
Pruebas Elctricas

Los transformadores son probados de acuerdo a la norma IEC.

Pruebas de Rutina:
- Medida de la resistencia de los arrollamientos.
- Medida de la relacin de transformacin.
- Control del grupo de conexin.
- Medida de la tensin de cortocircuito.
- Medida de las prdidas en carga.
- Medida de las prdidas sin carga y de la corriente de
excitacin.
- Ensayo de la tensin inducida
Pruebas Elctricas

- Ensayo de la tensin aplicada.

- Medida de la resistencia de aislamiento.
- Anlisis fisicoquimico del aceite.
- Anlisis Cromatografico del aceite

Pruebas Tipo
- Prueba de calentamiento.
- Prueba de tensin de impulso.
 ETAPAS DE COSTRUCCIN DE UN
TRANSFORMADOR
Mantenimiento de
Transformadores
Mantenimiento

Definicin:
Es asegurar el funcionamiento continuo de todo activo.
Objetivo:
Asegurar la competitividad de la empresa por medio de:
Garantizar la disponibilidad y confiabilidad planeadas de la
funcin.
Satisfacer todos los requisitos del sistema de calidad de la
empresa.
Cumplir normas de seguridad y medio ambiente.
Maximizar el beneficio global.
Tipos de mantenimiento

Cmo est funcionando el equipo?

Predictivo
Consiste en detectar antes de la falla

Cundo le toca cambio de ...?

Preventivo
Consiste en reemplazar antes de la falla

Por qu se detuvo el equipo?

Detectivo
Consiste en detectar la causa de la falla

Consiste en reparar y corregir las causas

Correctivo de la falla despus de haber fallado
(Urgencia, Emergencia)
Modificacin o cambios de las condiciones
Mejorativo originales del equipo para mejorar el
desempeo de la funcin.
INTRODUCCION

El transformador requiere mayor cuidado

comparado con otros equipos elctricos.
El grado de mantenimiento e inspeccin necesarios
para su operacin depende de su capacidad, de la
importancia dentro del sistema elctrico, del lugar
de instalacin dentro del sistema, de las
condiciones climatologicas, del ambiente y, en
general , de las condiciones de operacin.
 Pararrayos

Borne Alta Tension

Transformador de
medida y proteccion
Tanque de expansion|

Borne Baja Tension

Rele Buchholz

Indicador de
nivel de aceite Conmutador Bajo Carga

Valvula de sobrpresion

Mando Conmutador
Caja de bornes

Bobinado
Desecador
Radiador
Ventilador
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Anote las lecturas de los medidores que estn

generalmente instalados, cuando las lecturas
sean muy diferentes de las obtenidas en
condiciones normales, es necesario realizar una
cuidadosa verificacin.
Ademas de lo anterior, se debe prestar atencin
a los fenmenos anormales tales como ruido,
cambio de color o de olores, que puedan
detectarse a travs de los sentidos.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Temperatura del Transformador

La temperatura del transformador esta directamente
relacionada con la duracin de los materiales de
aislamiento, por lo que es necesario prestarle atencin.

Winding temperature indicator Oil temperature indicator

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Inspeccin del Volumen de aceite

El volumen del aceite tiene siempre que ser verificado
desde el punto de vista del aislamiento y de la
refrigeracin.
Cuando el nivel de aceite flucte notoriamente en
relacin con la temperatura, se debe detectar la causa
para un oportuno arreglo.

Indicador de Nivel
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Ruido
Las siguientes son las causas posibles de ruido
anormal:
o Resonancia de la caja y de los radiadores debido a
cambios anormales en la frecuencia.
o Defecto en el mecanismo de ajuste del ncleo.
o Aflojamiento de las piezas de anclaje.
o Ruido anormal por descarga esttica, debido a partes
metalicas carentes de tierra o a la imperfeccin de la
puesta a tierra.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Aflojamiento de las piezas de fijacin y de las vlvulas

Cuando encuentre los terminales de tierra flojos,
desenergice el transformador y apritelos enseguida.
Los tornillos de los cimientos que estn sujetos a
grandes cargas, deben ser apretados firmemente para
evitar el desplazamiento del transformador.
Fugas de Aceite
Las fugas de aceite pueden ser causadas por el
deterioro de algn empaque o por mal posicionamiento,
verifique cuidadosamente las vlvulas y los empaques.
 Mantenimiento de los Aisladores
Daos Mecnicos: Verifique si
existen daos o fugas de aceite.
Los metodos para detectar el
deterioro del aislamiento son la
medicin de la resistencia de
aislamiento y de la tangenta
delta fdp.
Para realizar estas pruebas es
necesario independizar los
devanados de los bornes, la
evaluacin del resultado no
debe depender nicamente de
los valores absolutos obtenidos,
sino de los valores obtenidos
cada ao y la variacin entre
ellos.
Mantenimiento de los Aisladores

Inspeccin por excesivos

calentamientos parciales: Se
debe en la mayoria de los casos
a aflojamientos, si llegara a
observarse elimine el polvo de
las partes de contacto y apriete
firmemente.
Inspeccin de fisuras: Si los
daos son muy serios, cambiar
por nuevos.
Inspeccin de fugas de aceite:
Si el aceite se sale por el
empaque ajstelo o cmbielo.
Mantenimiento e Inspeccin del Equipo de
Refrigeracin

Verifique la fuga de aceite de las

cabeceras del radiador y de las
partes soldadas del panel o del
tubo.
Si se acumulan sedimentos en
las obleas o en el tubo , el flujo
del aceite se dificulta
ocasionando un calentamiento en
el transformador.
Si los radiadores son del tipo
desmontable, verifique que las
vlvulas se abran correctamente.
Mantenimiento e Inspeccin de los Termometros

Es importante que se verifique

la temperatura del transformador
en servicio, ya que ello indica las
condiciones de funcionamiento.
Debe verificarse que no este
corroido internamente, que la
aguja se mueva adecuadamente
y que los contactos de alarma
funcione adecuadamente.
Verificar que el tubo de bourdon
se encuentre en buenas
condiciones ya que con el paso
de los aos este tiende a
desgastarse.
Mantenimiento e Inspeccin del Indicador de Nivel

Ponga atencin a una fuga de

aceite por su parte visible,
cuando el cristal est manchado
lmpielo con un trapo.
El indicador necesita el mismo
cuidado de mantenimiento que
cualquier instrumento ordinario,
adems como indicador con
flotador metlico requiere
atencin cuando hay una
indicacin incorrecta debida a la
penetracin del aceite al flotador,
por vibraciones y sobre todo
cuando ha funcionado por largo
tiempo.
Mantenimiento e Inspeccin del Rel Buchholz

Este rel esta hecho para

proteger el transformador contra
fallas internas.
A un lado de la caja del rel
buchholz hay una ventanilla de
inspeccin que permite observar
el volumen y el color de gas
producido, y extraer muestras
para evaluar la causa y el grado
de falla.
Limpie el cristal de la ventanilla
de inspeccin, revise el interior y
verifique si el flotador se mueve
normalmente.
Mantenimiento e Inspeccin del Rel Buchholz

.Como rutina, examine fugas de

aceite y produccin de gas en el
rle.
El rel puede funcionar
equivocadamente cuando el
flotador est sumergido en el
aceite, cuando el eje de soporte
del flotador se sale del conjunto o
cuando hay una fuga de aceite.
Mantenimiento e Inspeccin de la Vlvula de
Sobrepresin

Cuando hay un accidente, la

presin interna aumenta
ocasionando que la placa de
expansin se levante y la presin
sale, cerrando los contactos del
microinterruptor.
Las vlvulas actuales son libres
de mantenimiento y de elementos
destructibles, a excepcin del
microinterruptor que debe ser
inspeccionado regularmente.
Verifique si no hay alguna fuga
de aceite por el dispositivo.
Mantenimiento e Inspeccin de los Respiraderos de
Silica-Gel

Estos dispositivos estn hechos

para eliminar la humedad y el
polvo que entran al
transformador.
Si el agente deshidratante se
humedece con aceite, es por que
hay demasiado aceite en el
deposito o por que hay alguna
falla interna.
Generalmente es de color
naranja y cuando la absorcin de
humedad llega a un 20 o 40% el
color cambia a blanco, en tal caso
se debe cambiar o secar el
silicagel.
Mantenimiento Conmutadores bajo carga

INSPECCION Y
MANTENIMIENTO
ESPECIALIZADO DE
CONMUTADORES BAJO
CARGA.
Mantenimiento Conmutadores bajo carga

INSPECCION Y
MANTENIMIENTO DE
CONMUTADOR BAJO
CARGA MR MIII300
Rel de Proteccin del Cambiador de Tomas Bajo Carga

La operacin del rel de proteccin puede ser indicio de una avera

grave.
Cuando el funcionamiento del rel provoque la desconexin de los
disyuntores, debe procederse como sigue:
Anotar la hora y la fecha de la desconexin.
Anotar la posicin del servicio del cambiador.
Bloquear el mando a motor desconectando el guardamotor, de
modo que se evite una una maniobra del cambiador causada por un
control remoto.
Controlar la estanqueidad de la tapa. Si hay una fuga de aceite,
cerrar inmediatamente la vlvula del conservador de aceite.
Verificar si la palanca del rel de proteccin se encuentra en la
posicin Desconexin o en posicin Rearme.
Rel de Proteccin del Cambiador de Tomas Bajo Carga

Adicionalmente debe chequearse los siguientes puntos:

Cual era la carga del transformador al momento de disparo?
Fue ejecutada una maniobra del cambiador inmediatamente, antes
o durante el desenganche?
Funcionarn al momento del desenganche otros dispositivos de
proteccin del transformador?
Fuern registradas sobretensiones en el momento del
desenganche?
Despues de una comprobacin minuciosa del cuerpo insertable, el
servicio solo se debe reanudar si se est seguro de que no hay
ningn dao ni en el cambiador de tomas ni en el transformador.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

PERIODICIDAD DE LAS INSPECCIONES

N Piezas a Inspeccionar Periodicidad
1 Termmetros Una vez al ao
2 Accesorios con contactos de Una vez al ao
alarma y/o disparo
3 Ventiladores de refrigeracin Una vez al ao
4 Conservador Una vez en 5 aos
5 Resistencia de aislamiento Una vez al ao
de los devanado
6 Medicin de Tangente Delta Una vez en 3 aos
7 Aceite Una vez al ao
8 Componentes del interior Una vez cada 7 aos
TRATAMIENTO DEL ACEITE DIELECTRICO

RECONDICIONAMIENTO

- FILTRADO, DESGASIFICADO

- SECADO POR TERMO VACIO

REGENERACION

- PERCOLADO POR TIERRA FULLER

- ADSORCION EN TIERRA FULLER

TRATAMIENTO DEL ACEITE DIELECTRICO

Depende del grado de envejecimiento que este presenta.

Si el aceite esta contaminado, es decir si contiene humedad y

partculas slidas en suspensin, excluyendose a los productos
de la oxidacin, el tratamiento requerido consistira en el
reacondicionamiento del aceite, que consiste en remover por
medios mecnicos estos contaminantes.
Si el aceite presenta un proceso de oxidacin avanzado con
presencia de cidos y lodos en su seno; entonces tendr que ser
sometido a un proceso de regeneracin, con la finalidad de
remover los productos de la oxidacin, los contaminantes
cidos y en estado coloidal, por medios qumicos y de
absorcin.
TRATAMIENTO DEL ACEITE DIELECTRICO

De acuerdo a su grado de envejecimiento los aceites son

clasificados en cuatro grupos a saber:

GRUPO I : Aceites en condiciones satisfactorias

GRUPO II : Aceites que requieren reacondicionamiento.

GRUPO III : Aceites que estn envejecidos y que deben ser

regenerados.

GRUPO IV : Aceites que deben ser descartados por que su

recuperacin es tcnico y econmicamente no aconsejable.
TRATAMIENTO DEL ACEITE DIELECTRICO

SECADO POR TERMOVACIO :

Es un proceso eficaz para el retiro de la humedad, gases y
sustancias voltiles presentes en el aceite aislante.
En este proceso el aceite es filtrado, calentado y desgasificado
con camaras de alto vacio.
Despues de pasar por el filtro, el aceite es pulverizado en
caliente en una cmara de alto vaco en donde se le retira la
humedad y se le desgasifica.
Camara de Vaco
Tablero de
control Filtros

Bomba
de vacio
1. Tratamiento de aceite

TERMOVACIO EN
TRANSFORMADORES
ENERGIZADOS
TRATAMIENTO DEL ACEITE DIELECTRICO

REGENERACION:

La regeneracin de un aceite mineral envejecido, consiste en

su tratamiento por procesos fisico-qumicos especficos, a fin de
restituirle sus propiedades originales.
El metodo mas utilizado para la regeneracin es el de
percolacin o colado.
La percolacin consiste en hacer pasar el aceite por tierra fuller
con el objeto de retirar sus impurezas.
La percolacin puede realizarse por presin o por gravedad.
En la percolacin por gravedad una columna de aceite (por su
propio peso), pasa a travz de un tanque conteniendo el
absorbente.
En la percolacin por presin el aceite es forzado a pasar por el
absorbente con el auxilio de una bomba.
1. Tratamiento de aceite

REGENERACION DE
ACEITE EN
TRANSFORMADORES
ENERGIZADOS
1. Tratamiento de aceite

MUESTRAS DE ACEITE
TOMADAS DURANTE LA
REGENERACION DE
ACEITE EN
TRANSFORMADOR
SECADO DE TRANSFORMADORES

La mayor parte del aislamiento slido de un transformador est

constituido de materiales de naturaleza celulsica (papel, cartn,
madera) que tiene una elevada rigidez dielctrica si estn secos.
Cuando en un aceite los ensayos realizados presentan valores
aceptables y slo el grado de humedad es elevado, se puede
retirar esta humedad an teniendo el transformador energizado.
Para efectuarlo se usa el secado por termovacio.
Cuando el aceite presenta un contenido de agua elevado(por
encima de los valores de orientacin recomendados), ocurre la
impregnacin en los materiales celulsicos del transformador,
siendo necesario un completo secado del transformador.
El sistema de secado completo consiste en retirar el equipo de
operacin, secar el liquido aislante a travs del sistema
termovacio y secar la parte activa en un horno, proceder a
encubar la parte activa del transformador y llenado con el aceite
ya tratado.
 Mantenimiento Predictivo Termografia
En el mbito industrial la aplicacin de la termografa en el rea de
Mantenimiento es una de las ms difundidas, especialmente en el
Mantenimiento llamado Predictivo.

La Termografa Infraroja en el rea de mantenimiento presenta ventajas

Comparativas inigualables, Quiz sea el ensayo mas divulgado y exitoso
de los ltimos aos.

Se complementa eficientemente con los otros ensayos del mantenimiento

El anlisis de lubricantes, el anlisis de vibraciones, el ultrasonido, etc.
 Mantenimiento Predictivo Termografia
Por medio de este equipo se controla los puntos calientes o criticos
Mantenimiento Predictivo Termografia
Aplicacin de termografa infraroja en
transformadores de potencia

Lodo en el Flujo de aceite en el Dao de una fase de

Tanque de expansin transformador corriente.
 CALENTAMIENTO DE LOS TRANSFORMADORES

Introduccin
La vida til de una mquina elctrica y en particular de un
transformador, convencionalmente, se refiere a condiciones
de servicio continuo, para valores normales de temperatura
ambiente y para su carga nominal.
Someter la mquina a una determinada sobrecarga o bien
mantenerla cargada a una temperatura ambiente superior
a la establecida por las normas, implica un envejecimiento
prematuro de los aislantes.
 CALENTAMIENTO DE LOS TRANSFORMADORES

Al analizar el calentamiento es entonces de fundamental importancia

determinar en las distintas condiciones de trabajo, la temperatura
en los distintos puntos y en particular aquellos donde se alcanzan los
mximos valores, con el objetivo de garantizar finalmente una
adecuada estabilidad elctrica y mecnica.
Se debe tambin tener presente que la temperatura de los arrollamientos
no es uniforme por la presencia de puntos calientes causados por
distintas razones, por ejemplo: estrechamiento de canales, flujos
dispersos, mala distribucin del aceite de refrigeracin etc.
 CALENTAMIENTO DE LOS TRANSFORMADORES

Las normas establecen los tipos de refrigeracin, las condiciones

respecto a la temperatura ambiente y la sobreelevacin de las distintas
partes de la mquina.
La norma IEC -76 considera una temperatura normal ambiente entre
-25C y +40C para transformadores de potencia, la temperatura de
instalacin en sitio no debe exceder de +30C como promedio mensual
en el mes mas caliente y +20C como promedio anual.
Si las condiciones de temperatura en sitio exceden estos limites los
limites especificados para las temperaturas de arrollamientos deben
reducirse en el mismo valor que en el exceso.
CALENTAMIENTO DE LOS TRANSFORMADORES

Sobreelevacin de temperatura para transformadores inmersos

en aceite o liquido sintetico con aislacin clase A

Sobreelevacin del aceite en la parte superior 60 C

Sobreelevacin media del devanado 65 C
(medido por variacin de resistencia)
Estos valores deben ser corroborados con las respectivas
pruebas de calentamiento que se debe realizar al transformador.

El transformador debe ser capaz de conducir en servicio

continuo la potencia nominal sin exceder los limites de
temperatura dados.
CALENTAMIENTO DE LOS TRANSFORMADORES

Las normas permiten evaluar la capacidad de sobrecarga en

funcin de las distintas temperaturas del medio ambiente, la vida
til de un transformador se reduce debido fundamentalmente a
situaciones no comunes, como sobretensiones, cortocircuitos y
sobrecargas de emergencia, la probabilidad de superar estas
solicitaciones, se deben funadamentalmente a :

La severidad del evento

Del diseo del transformador
De las temperaturas de las distintas partes del transformador.
Del contenido de humedad en el aceite.
Del contenido de oxigeno y otros gases.
De la cantidad, tamao y tipo de impurezas presentes.
CALENTAMIENTO DE LOS TRANSFORMADORES

Consecuencias de cargar el transformador ms alla de las

condiciones normales:

Aumenta la temperatura de los arrollamientos, elementos de

fijacin, conexiones de salida, aislamiento y aceite pudiendo
alcanzar niveles inaceptables.
Aumentan los valores de induccin en las partes metlicas
fuera del ncleo debido al flujo disperso, provocando prdidas
adicionales y el calentamiento de esas partes.
Con la variacin de la temperatura cambia el contenido de
humedad y de gas del aislamiento y del aceite.
Aisladores, conmutadores, conexiones de salida y
eventualmente transformadores de corriente son sometido a
esfuerzos mas altos que superan los mrgenes de diseo y de
utilizacin.
 TIPOS DE SOBRECARGAS

Sobrecarga cclica normal:

Consiste en hacer funcionar la mquina a una temperatura
superior indicada por las normas, lo que equivale a considerar
que el transformador funciona durante algunos ciclos con un
envejecimiento acelerado y que se compensa funcionando
durante otros ciclos con un envejecimiento menor.

Carga cclica de emergencia prolongada:

Se presenta cuando un transformador absorbe la carga de otro
que se encuentra fuera de servicio, alcanzando durante el ciclo
una temperatura superior a lo nominal.
Si la duracin persiste durante semanas y an meses, puede
provocar un envejecimiento considerable.
Si se comprueba que se pone en riesgo la vida del transformador
se debe reducir la carga para limitar la temperatura.
 TIPOS DE SOBRECARGAS

Carga de emergencia de corta duracin:

Se trata de fuertes sobrecargas poco frecuentes que causan que
el conductor puntos calientes que alcanzan niveles peligrosos y
una posible reduccin temporaria de la resistencia dielctrica
(debido a la formacin de burbujas de gas a temperaturas de 140
a 160 C, con un contenido normal de humedad.