Un freno es un dispositivo utilizado para detener o disminuir

la velocidad de algn cuerpo, generalmente, un eje de transmisin.

Es utilizado por numerosos tipos de mquinas. Su aplicacin es

especialmente importante en los vehculos,
como automviles, trenes, aviones, motocicletas o bicicletas para mayor
funcionamiento, seguridad , etc.
El freno de disco es un sistema de frenado usado normalmente por las
ruedas de vehculos, en el cual una parte mvil (el disco) solidario con la
rueda que gira es sometido al rozamiento de unas superficies de alto
coeficiente de friccin
El freno de tambor o freno de campana es un tipo
de freno en el que la friccin se causa por un par
de zapatas que presionan contra la superficie interior de un
tambor giratorio, el cual est conectado al eje o la rueda.
Se llama as por el aspecto de su fractura, que es de color gris. Es
aquella en la cual el carbono se encuentra en alto grado o en su
totalidad en estado libre en forma de grafito laminar.

Clasificacin de las fundiciones grises:

Fundicin gris perltica. Fundicin gris ferrtica.

Fundicin gris ferrito-perltica

TEMPERATURA DE FUSIN
vara con la composicin promediando T=1200 C.

RESISTENCIA AL CHOQUE
no resisten muy bien a los choque y son frgiles
porque no sufren deformaciones plsticas

RESISTENCIA A LA TRACCIN
La fundicin gris tiene una carga de rotura a la
traccin, de cerca de 15 Kg/mm2, llega a los 30 , 40
y 45 Kg/ mm2.

DUREZA
Tiene una dureza de 140 a 250 Brinell