Introduccin a la

Ingeniera
Mecnica
MECNICA Y ENTRETENIMIENTO DE LOS AUTOMVILES
 Objetivos

Objetivo General
Dar a conocer los sistemas por el cual estn conformados los
automviles

Objetivos Especficos
Enumerar y detallar los distintos sistemas del automvil.
Dar a conocer la importancia de cada uno de los sistemas.
 Introduccin
Qu es automvil?
Se considera automvil el vehculo de motor que sirve normalmente,
para el transporte de personas o de cosas, o de ambas a la vez, o
para la traccin de otros vehculos con aquel fin se excluyen de esta
definicin los vehculos especiales.
Sistemas que conforman el automvil

Motor Equipo Elctrico Transmisin

Distribucin Batera Caja de velocidades
Alimentacin Encendido rbol de Transmisin
Refrigeracin Puesta en Marcha elctrica Mecanismo cnico diferencial
Lubricacin Generador de Energa
Sistema de Iluminacin
Sistemas que conforman el automvil

Suspensin Direccin
Sistemas que conforman el automvil

Frenos Ruedas y Neumticos

 Tipos:
De Explosin: que utiliza como
Motor carburante la gasolina o el gas
licuado del petrleo
Es el sistema encargado de
proporcionar la energa mecnica
De combustin (Disel): que utiliza
necesaria para el desplazamiento como carburante el gasoil.
del vehculo.
Elctrico: que utiliza la electricidad
almacenada en unos acumuladores
o bateras (menos comn)
Sistema de Distribucin ELEMENTOS
Vlvulas
Es el conjunto de rganos que
aseguran, en el momento preciso, la rbol de Levas
apertura y el cierre de los orificios de
admisin y de escape y de ello Balancines
depender el correcto
funcionamiento del motor. Reglaje de Taques
Sistema de alimentacin FASES O TIEMPOS:
Admisin
Misin
Los automviles se desplazan gracias Compresin
a la fuerza suministrada por su motor
que transforma, en este caso, la Expansin
energa qumica (trmica)
almacenada en un combustible, en Escape
energa mecnica, capa de
producir la propulsin.
Sistema de
refrigeracin
Tipos de sistemas

Refrigeracin por liquido

Refrigeracin por aire
Sistemas de
lubricacin
Todos los sistemas han de lubricar
una serie de rganos que son:
-Pistones y cilindros
-Ejes de pistones y pie de biela
Los sistemas mas
-Apoyos del rbol de leva
empleados son ;
-Engranajes del sistema de
distribucin entre otros-
lubricacin a
presin
Lubricacin por
mezcla
Sistemas elctricos
del automvil
Elementos
-sistema de encendido
-sistema de generador de
corriente
-sistema de puesta en
marcha
-sistema de alumbrado Tipos de encendido

-sistema elctrico auxiliar Encendido mecnico(por ruptor)

Encendido transistorizado(por transistor)
Encendido elctrico (por generador de
impulsos)
 Los elementos que lo
componen son:

Sistema de Embrague
transmisin
Caja de velocidades
Para que el vehculo se
rbol de transmisin
desplace es necesaria una
cinta magntica que
Mecanismo cnico-
transmita el movimiento de
diferencial
giro del cigeal a las
ruedas motrices a este
Juntas
conjunto de elementos se
denomina sistema de
Semiarboles de
transmisin
transmisin
 Sistemas de
suspensin

Se denomina suspensin al
conjunto de elementos
elsticos que se interponen
entre los rganos Elementos
suspendidos y l los rganos
no suspendidos a efectos Muelles
de absorber las reacciones
producidas en las ruedas Amortiguadores
por las irregularidades del
terreno Barras
estabilizadoras
Sistemas de
direccin
Elementos
Es el conjunto de
mecanismos que tienen la Volante y rbol de
misin de orientar las ruedas direccin
directrices que
normalmente son las Caja y engranajes
delanteras ,si bien existen de direccin
autos que lo son las
cuatro(eje delantero, eje Palanca y barras de
trasero) que no hay que direccin
confundirlo con los
camiones rgidos que
poseen dos ejes delanteros y
ambos son directrices
Sistema de frenado

Es el encardo de aminorar la
velocidad el vehculo , Tipos de frenos
llegando incluso a detenerlo
a voluntad del conductor Frenos de tambor
de forma segura y con el
mnimo esfuerzo , aun en Frenos discos
caso de averas
Ruedas y neumticos

Es el elemento del automvil

que toman contacto con el
terreno y por tanto el nico
lazo de unin entre el
terreno y el vehculo
Gracias por su
atencin