EUROTUNEL

Importante infraestructura de transporte

internacional
que cruza el canal de la mancha, uniendo
Francia con el reino unido.

Abierto el 6 de mayo 1994

el 2 mas largo despus del tnel de seikan en

Japon

al juntar los tuneles en 1991, tiene un error de

35cm

la travesia dura aprox.35 min

EUROTUNEL
 EUROTUNEL
Tiene una longitud de 50,5 km, 39 de ellos submarinos.
Dos tneles de 7,6 m de dimetro reservados para el
transporte ferroviario.
Una galera de servicios de 4,8 m, preparada para la
circulacin de vehculos elctricos.
Estas tres galeras estn unidas cada 375 m por otras
galeras transversales de auxilio y mantenimiento, que
permiten que haya una corriente de aire para disminuir
la presin,, as como la resistencia aerodinmica al paso
de los trenes que circulan a 140 km/h.
 EUROTUNEL: Geologa
Se inici desde ambos lados, francs e Ingls, diseados para encontrarse
en el medio para conectarlos, el margen de error era de tan solo 2,5
metros.
Se us la geologa buscando un estrato donde las paredes estuviesen bien
asentadas y a su vez fuera impermeable.
Se encontr tal estrato formado por "tiza azul.
 EUROTUNEL: construccin
Se usaron mquinas tuneladoras.
 TUNELADORAS
La tuneladora es una mquina
capaz de excavar tneles a
seccin completa a la vez que
colabora en la colocacin del
sostenimiento. Conocidas por sus
siglas en ingls TBM ( Tunnel
Boring Machine).
Se dividen en dos grandes grupos:
- TOPOS: para excavar rocas
duras .
- ESCUDOS: para rocas blandas.

Figura 1.1. Partes de una tuneladora.

 TUNELADORAS: Sistema de guiado.

Las tuneladoras llevan instalado un sistema

de guiado en tres dimensiones y
centralizado en un ordenador que procesa
en tiempo real la posicin de esta con
respecto al trazado.

Figura 1.2. Guiado de tuneladora.

El sistema de guiado brinda informacin

Figura 1.3. Visualizacin de la posicin de la TBM.
constante sobre la posicin y las tendencias
de la TBM. De esta forma se puede
mantener la TBM en el eje nominal
sirvindose de medidas de conduccin
equilibradas dentro de un radio de
tolerancia relativamente reducido.
 TUNELADORAS: Sistema de guiado.

Al medir la distancia a la pantalla desde un

punto de coordenadas conocidas se tendr
la posicin absoluta de la maquina, y sobre
todo las desviaciones que la trayectoria que
esta tiene con respecto al trazado.

Figura 1.3. Indicacin de la posicin del anillo .

Es fundamental que el aparato que esta en

el guiado este en unas coordenadas
conocidas con mayor exactitud posible. Por
motivos de construccin del propio tnel
este aparato ha de estar estacionado sobre
una mnsula sujeta a las dovelas, que la
maquina ira dejando atrs conforme
Figura 1.3. Representacin de la traza del sistema
. avance.
 TUNELADORAS: Sistema de guiado.

Las principales componentes del sistema

guiado son:
Estacin total laser servomotorizada.
Diana activa, la cual va emplazada en la
cabeza de la maquina que calcula el Angulo
de incidencia visual.
Caja Amarilla, se encarga de la Figura 1.3. Sistema de guiado.

comunicacin entre la estacin total y el

ordenador guiado y proporciona energa al
equipo topogrfico.
Caja de control la cual conecta todos los
sensores del sistema. Figura 1.4.
Estacin total
laser.
 LASER SCANER 3D

Se usa cuando la excavacin

ya esta finalizada o muy
pronta a su completa ejecucin.
Es el momento donde se
requiere una comprobacin
final de la excavacin que
garantice las correctas
dimensiones de glibo;
capaces de absorber sin
problemas las unidades de
obra pendientes de ejecucin.

Escner FARO LS HE880

 Rpido muestreo.
Suelen ser equipos de alta precisin
(submilimtrica).
Apto para trabajos de alta precisin en
monumentos o elementos constructivos
(para el anlisis de las deformaciones).
Generacin de una alta densidad
de puntos.
Frecuencia oscilante entre
los 10.000-100.000 puntos.

escner Lser Leica

TEORIA GENERAL BASICA
 No son considerados un equipo topogrfico, por no poseer mecanismo
alguno que les permita obtener una posicin absoluta; tomando
siempre como origen de coordenadas el foco emisor del equipo.
Este problema se soluciona
con ayuda de los apoyos
topogrficos que implican
la instalacin de prismas
reflectores, con coordenadas
ya definidas, en el eje de giro
del emisor laser.
La separacin mxima entre
estaciones para la optima
recoleccin de datos es de
6 a 24 metros.
 El resultado final es un modelo numrico con varios millones de
referencias x,y,z del terreno.

Imgenes del Canal de la mancha