ESCUELA SUPERIOR

POLITCNICA DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE MECNICA

ESCUELA DE MANTENIMIENTO

TERMODINMICA

PAGUAY NSTOR
PAREDES JOS LUIS
QUISINTUA ALEJANDRA

Riobamba Ecuador
2012
1 Objetivos
2 Estudio de la transferencia del calor
3 Definiciones
4 Formas de intercambiar calor
5 Tipos de intercambiadores de calor

5A Clasificacin de los intercambiadores de calor

5A.1 Tipos segn su construccin
5A.2 Tipos segn su operacin
5A.3 Intercambiadores de un solo paso (o paso simple) y
de mltiple pasos.
5A.4 Por su funcin en un sistema
5A.5 Grado de contacto entre los fluidos
 5 B Clasificacin de los intercambiadores de calor
5B.1intercambiadores de tubera doble
5B.2 intercambiadores enfriados por aire
5B.3 intercambiadores de tipo placa
5B.4 intercambiadores de casco y tubo

6 Etapas para la transferencia de calor

7 Parmetros para el diseo de intercambiadores.
8 Materiales de construccin
9 Aplicaciones
10 Conclusiones
10 Bibliografa
Para cualquiera que sea el tipo de aparato utilizado, si slo se
consideran las condiciones de entrada y de salida de los
fluidos, se puede establecer el balance trmico global del
aparato escribiendo que la cantidad de calor Q perdida por el
fluido caliente es igual a la que gana el fluido menos caliente, si
se desprecian las prdidas trmicas.
Q = M (H1 - H2) = m (h2 - h1)
Las letras maysculas se reservan para el fluido caliente y las
minsculas para el fluido menos caliente, mientras que los
ndices 1 y 2 corresponden respectivamente, a las condiciones
de entrada y de salida. M y m representan los caudales msicos
de los fluidos; H y h las entalpas de los fluidos en funcin de
sus temperaturas, T y t.
3.1 Un intercambiador de calor es un
equipo utilizado para extraer calor de un
fluido que esta mas caliente de lo
deseado, transfiriendo este calor a otro
fluido que esta menos caliente y necesita
ser calentado. La transferencia de calor
se realiza a travs de una pared metlica
o de un tubo que separa a ambos fluidos.
3.2 Un intercambiador de calor es un
componente que permite la transferencia
de calor de un fluido (lquido o gas) a otro
fluido.
En los sistemas mecnicos, qumicos,
nucleares y otros, ocurre que el calor debe
ser transferido de un lugar a otro, o bien, de
un fluido a otro. Los intercambiadores de
calor son los dispositivos que permiten
realizar dicha tarea.
3.3 Un intercambiador de calor es un
dispositivo diseado para transferir calor
entre dos medios, que estn separados
por una barrera o que se encuentren en
contacto. Son parte esencial de los
dispositivos de refrigeracin,
acondicionamiento de aire, produccin
de energa y procesamiento qumico.
4.1 Transferencia de calor convectiva del
fluido hacia la pared interna del tubo
4.2 Transferencia de calor conductiva a
travs de la pared del tubo
4.3 Transferencia de calor convectiva desde
la pared externa del tubo hacia el fluido
exterior.
Para el estudio de los intercambiadores de calor
se pueden realizar diferentes clasificaciones,
dependiendo de varios criterios, en este
documento se han clasificado de dos formas, un
tanto diferentes, pero no debemos confundirnos,
solo es otra manera de clasificarlos
.
5A.1.1 Carcasa y tubo:
Este tipo de intercambiador consiste en un conjunto de tubos
en un contenedor llamado carcaza. El flujo de fluido dentro de
los tubos se le denomina flujo interno y aquel que fluye en el
interior del contenedor como fluido de carcaza o fluido
externo.
 5A.1.2 Plato

Consiste de placas en lugar de tubos para separar a

los dos fluidos caliente y fro. Los lquidos calientes y
fros se alternan entre cada uno de las placas y los
bafles dirigen el flujo del lquido entre las placas.
 5A.2.1 Flujo paralelo:
Existe un flujo paralelo
cuando el flujo interno o
de los tubos y el flujo
externo o de la carcaza
ambos fluyen en la misma
direccin .
Se presenta un contraflujo cuando los dos fluidos fluyen en la
misma direccin pero en sentido opuesto.
Son comnmente usado donde uno de los fluidos presenta cambio de
fase y por tanto se tiene un fluido pasado por el intercambiador en
dos faces bifsico.
Figura 6: Intercambiador de un solo paso e intercambiador de mltiple paso.
 Un mtodo que combina las caractersticas de dos o ms
intercambiadores y permite mejorar el desempeo de un
intercambiador de calor es tener que pasar los dos fluidos
varias veces dentro de un intercambiador de paso simple.

Cuando los fluidos del intercambiador intercambian calor

ms de una vez, se denomina intercambiador de mltiples
pasos. S el fluido slo intercambia calor en una sola vez, se
denomina intercambiador de calor de paso simple o de un
solo paso.

En la figura (6) se muestra un ejemplo de estos

intercambiadores.
5A.5 GRADO DE CONTACTO ENTRE LOS FLUIDOS
5A.5.1 INTERCAMBIADORES DE CONTACTO DIRECTO
Tambin conocidos como cambiadores de mezcla, son
aquellos dispositivos en los que los fluidos sufren una
mezcla fsica completa, realizndose, como
consecuencia, la transferencia energtica entre ellos.
Pertenecen a este grupo, entre otros tipos de
cambiadores, las denominadas torres de refrigeracin o
torres hmedas, as como los enfriadores de gases.
5A.5.2 INTERCAMBIADORES DE CONTACTO INDIRECTO.
Estos pueden a su vez dividirse en alternativos y de
superficie.
5A.5.2.1 INTERCAMBIADORES ALTERNATIVOS
En cuanto a los intercambiadores alternativos, ambos fluidos
recorren un mismo espacio de forma alternada, sin
coincidencia entre ellos, de forma tal que la mezcla fsica de
ambos fluidos puede considerarse despreciable. El elemento
fundamental de este subgrupo de cambiadores es la superficie
que alternativamente recibe y cede la energa trmica.
5A.5.2.1 INTERCAMBIADORES DE SUPERFICIE
Se denominan intercambiadores de superficie a aquellos
equipos o dispositivos en los que la transferencia trmica se
realiza a travs de una superficie, plana o cilndrica, que separa
fsicamente las corrientes de ambos fluidos, no existiendo por
tanto ninguna posibilidad de contacto directo o contaminacin
entre dichos fluidos, salvo en el caso de rotura de la antedicha
superficie de separacin.
Consiste en un tubo pequeo que est
dentro de otro tubo mayor, circulando
los fluidos en el interior del pequeo y
entre ambos.
Se utilizan cuando los requisitos de
rea de transferencia son pequeos.
Consiste en una serie de tubos situados en una
corriente de aire, que puede ser forzada por
ayuda de un ventilador. Los tubos suelen tener
aletas para aumentar el rea de transferencia de
calor.
Pueden ser de 40 ft (12m) de largo y anchos de 8
a 16 ft (2,5 a 5 m), para su seleccin se considera
el factor econmico.
Pueden ser de diferentes tipos:

5B.3.1 De tipo placa y armazn similares a

un filtro prensa.

5B.3.2 De aleta de placa con soldadura

Por la construccin estn limitados a
presiones pequeas.
 Son los ms ampliamente utilizados en la
industria qumica y con las
consideraciones de diseo mejor
definidas. Consisten en una estructura de
tubos pequeos colocados en el interior
de un casco de mayor dimetro.
Las consideraciones de diseo estn
estandarizadas por The Tubular
Exchanger Manufacturers Association
(TEMA)
La primera letra es la indicativa del tipo del cabezal estacionario.
Los tipo A (Canal y cubierta desmontable) y B (Casquete) son los
ms comunes.
La segunda letra es la indicativa del tipo de casco. La ms comn es
la E (casco de un paso) la F de dos pasos es ms complicada de
mantener. Los tipos G, H y J se utilizan para reducir las prdidas de
presin en el casco. El tipo K es el tipo de Rehervidor de caldera
utilizado en torre de fraccionamiento.
La tercera letra nos indica el tipo de cabezal del extremo posterior,
los de tipo S, T y U son los ms utilizados. El tipo S (cabezal flotante
con dispositivo de apoyo) el dimetro del cabezal es mayor que el
del casco y hay que desmontarlo para sacarlo. El tipo T (Cabezal
flotante sin contrabrida) puede sacarse sin desmontar, pero necesita
mayor dimetro de casco para la misma superficie de intercambio.
El tipo U (Haz de tubo en U) es el ms econmico.
ETAPAS PARA LA TRANSFERENCIA DE CALOR Ti > To

6.1 Conveccin desde el fluido en el interior del tubo hasta las paredes del mismo.

1
Ri
hi. Ai
Ts

6.2 Conduccin del interior al exterior del tubo.

hi To
Ln(ro / ri ) Ti ho
Rcond
2. .K .L

3. Conveccin desde el exterior del tubo al fluido.

1
Ro Rtotal
1

Ln(ro / ri )

1
ho. Ao hi. Ai 2. .K .L ho. Ao
RESISTENCIA AL ENSUCIAMIENTO INTERNA Y
EXTERNA

1 Ln(ro / ri ) 1
Rtotal
hi. Ai 2. .K .L ho. Ao

1 ri Ln(ro / ri ) ro 1
Rtotal
hi. Ai Ai 2. .K .L Ao ho. Ao

COEFICIENTE DE TRANSFERENCIA
DE CALOR TOTAL

1
U *. A*
Rtotal
 1
U*
A* A*.ri A*.Ln(ro / ri ) A*.ro A*

hi. Ai Ai 2. .K .L Ao ho. Ao

REFERIDA AL REA EXTERNA

1
Uo
Ao Ao.ri Ao.Ln(ro / ri ) 1
ro
hi. Ai Ai 2. .K .L ho
FACTOR DE CORRECCIN DE LA LMTD
INTERCAMBIADOR
7 PARMETROS PARA EL DISEO DE
INTERCAMBIADORES.
7.1 Comprobar el balance de energa
Hemos de conocer las condiciones del procesamiento, caudales,
temperaturas, presiones, propiedades fsicas de los fluidos,...
7.2 Asignar las corrientes al tubo y casco.
7.3 Dibujar los diagramas trmicos.
7.4 Determinar el nmero de intercambiadores en serie.
7.5 Calcular los valores corregidos de la diferencia media de
temperaturas (mtd).
7.6 Seleccionar el dimetro, espesor, material, longitud y
configuracin de los tubos.
7.7 Estimar los coeficientes de pelcula y de suciedad. calcular los
coeficientes globales de transmisin de calor
7.8 Calcular la superficie de intercambio estimada.
7.9 Seleccionar el tamao del casco (utilizando dos pasos en tubo).
7.10 Calcular las perdidas de presin en el lado del tubo y
recalcular el nmero de pasos para cumplir con las perdidas de
presin admisibles.
7.11 Asumir la separacin entre desviadores y el rea de paso para
conseguir la perdida de presin en casco admisible.
7.12 Recalcular los coeficientes de pelcula en el lado del tubo y
del casco utilizando las velocidades msicas disponibles.
7.13 Recalcular los coeficientes globales de transmisin de calor y
comprobar si tenemos suficiente superficie de intercambio.
7.14 Si la superficie de intercambio es muy grande o muy pequea
revisar los estimados de tamao de carcasa y repetir las
etapas 9-13.
8 MATERIALES DE
CONSTRUCCIN
El material de construccin ms comn en los intercambiadores de calor es
el acero al carbono. Otros materiales en orden de utilizacin son:

Acero inoxidable de la serie 300

Nquel
Monel
Aleaciones de cobre, como latn Admiralty
Aluminio
Acero inoxidable de la serie 400

Los materiales a utilizar se seleccionan por su resistencia a la corrosin.

Se utilizan tubos bimetlicos cuando las condiciones de temperatura y
requisitos de corrosin no permiten la utilizacin de una aleacin simple.
Consisten en dos materiales laminados juntos. Hay que tener cuidado con la
accin galvnica.
Tambin se encuentran intercambiadores de construccin no metlica como
son tubos de vidrio, en casco de vidrio o acero. Tambin se encuentran
intercambiadores de calor de grafito, y de tefln.
Los intercambiadores de calor se encuentran en muchos
sistemas qumicos o mecnicos, sirven para ganar calor o
expeler calor en determinados procesos.
Los intercambiadores de calor de casco y tubo (o tubular)
tienen usos en donde se demandan de manera significativa
una alta temperatura y presin. El uso de estos equipos
tambin abarca aplicaciones donde el lquido contiene
partculas que bloquearan los canales de un cambiador de
calor de placas.
Las aplicaciones ms comunes se encuentran en calentamiento,
ventilacin, sistemas de acondicionamiento de espacios,
radiadores en mquinas de combustin interna, calderas,
condensadores, y precalentadores o enfriamiento de fluidos.

Precalentador.- En sistemas de vapor de gran escala, o en sistemas

donde se requieren grandes temperaturas, el fluido de entrada es
comnmente precalentado en etapas, en lugar de tratar de
calentar dicho fluido en una sola etapa desde el ambiente hasta la
temperatura final. El precalentamiento en etapas incrementa la
eficiencia del la planta y minimiza el choque trmico de los
componentes, que es el caso de inyectar fluido a temperatura
ambiente en una caldera u otro dispositivo operando a alta
temperatura.

Radiador.- Algunas plantas dependen de intercambiadores de

calor aire/liquido. El ejemplo ms familiar de un
intercambiador de calor aire-lquido es un radiador de
automvil. El lquido refrigerante fluye por el motor y toma
el calor expelido y lo lleva hasta el radiador. El lquido
refrigerante fluye entonces por tubos que utilizan aire fresco
del ambiente para reducir la temperatura del lquido
refrigerante. Ya que el aire es un mal conductor del calor, el
rea de contacto trmico entre el metal del radiador y el
aire se debe maximizar. Esto se hace usando aletas en el
exterior de los tubos.
Todos los sistemas de aire acondicionado contienen por lo menos
dos intercambiadores de calor, generalmente llamados
evaporador y condensador. En cualquier caso, el evaporador o el
condensador, el refrigerante fluye en el intercambiador de calor y
transfiere el calor, ya sea ganndolo o expelindolo al medio fro.
Comnmente, el medio fro es aire o agua.
Los intercambiadores de calor de placa son de uso frecuente en
fluidos de baja viscosidad con demandas moderadas de
temperaturas y presin, tpicamente por debajo de los 150C. El
material de los sellos se elige preferentemente para soportar la
temperatura de operacin y conforme a las caractersticas del
lquido de proceso.
Calentar un fluido fro mediante un fluido con mayor
temperatura.
Reducir la temperatura de un fluido mediante un fluido con
menor temperatura.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mediante un fluido
con mayor temperatura.
Condensar un fluido en estado gaseoso por medio de un
fluido fro.
Llevar al punto de ebullicin a un fluido mientras se condensa
un fluido gaseoso con mayor temperatura.
El diseo trmico de los intercambiadores es
un rea en donde tienen numerosas
aplicaciones los principios de transferencia
de calor.
El diseo real de un intercambiador de calor
es un problema mucho ms complicado que
el anlisis de la transferencia de calor
porque en la seleccin del diseo final
juegan un papel muy importante los costos,
el peso, el tamao y las condiciones
econmicas.
Los intercambiadores de calor de casco y placas son
extremadamente eficientes debido a la alta turbulencia creada
por la geometra compleja de cada paso de la placa. La elevada
turbulencia conduce a un coeficiente mucho ms alto de
transferencia de calor comparado con los intercambiadores de
calor convencionales, es decir que requieren de menor superficie
de transferencia de calor para realizar un trabajo dado. Esto
demuestra que no slo son compactos sino que tambin son
rentables pues se requiere menos material para su fabricacin.
El intercambiador de casco y placas es muy durable. Esto es debido
a que los casetes de placas circulares, al ser soldados en su
totalidad y por su propia estructura, proveen suficiente rigidez
para eliminar la vibracin por induccin y permitirle un diseo
para muy altas presiones.
En un intercambiador de flujo paralelo el
fluido con mayor temperatura y el fluido con
menor temperatura fluyen en la misma
direccin.

En un intercambiador de Contraflujo el fluido

con mayor temperatura y el fluido con
menor temperatura fluyen en con la misma
direccin pero en sentido contrario.
En un intercambiador de flujo cruzado el fluido
con mayor temperatura y el fluido con menor
temperatura fluyen formando un ngulo de 90
entre ambos, es decir perpendicular uno al otro.
Los intercambiadores de un solo paso tienen
fluidos que transfieren calor de uno a otro una
sola vez.
Los intercambiadores de mltiple paso tienen
fluidos que transfieren calor de uno a otro ms
de una vez a travs del uso de tubos en forma de
"U" y el uso de bafles.
Los intercambiadores de calor regenerativos usan el
mismo fluido para calentar y enfriar.
Los intercambiadores de calor no-regenerativos usan
fluidos separados para calentar y enfriar.
Debe quedar claro que la funcin de los
intercambiadores de calor es la transferencia de
calor, donde los fluidos involucrados deben estar a
temperaturas diferentes. Se debe tener en mente
que el calor slo se transfiere en una sola direccin,
del fluido con mayor temperatura hacia el fluido de
menor temperatura.
En los intercambiadores de calor los fluidos
utilizados no estn en contacto entre ellos, el
calor es transferido del fluido con mayor
temperatura hacia el de menor temperatura al
encontrarse ambos fluidos en contacto trmico
con las paredes metlicas que los separan.
Los intercambiadores de calor son dispositivos
que permiten remover calor de un punto a otro
de manera especfica en una determinada
aplicacin.