Anda di halaman 1dari 14

Definisi

Anti-lock Braking System atau yang kerap


disebut dengan ABS adalah salah satu sistem
keamanan dan keselamatan dari sistem rem
agar roda tidak terkunci kala terjadi
pengereman mendadak dan dalam
Fungsi abs
untuk menghindari roda selip, karena ketika
kita melakukan pengereman yang dalam
otomatis roda akan terkunci, terkadang mobil
masih belum berhenti. Kondisi demikian mobil
akan susah dikendalikan, bahkan mobil kita
bisa terguling.
Komponen ABS
Komponen
1. Speed Sensor Depan
2. Speed Sensor Belakang
3. Switch Lampu Rem :
4. Anti-Lock Warning Light.
5. ABS Actuator
6. ABS control module
Wheel speed sensor

sensor kecepatan roda bekerja berdasarkan


induksi magnet permanen dan induksi magnetic
kumparan untuk menghasilkan sinyal pulsa ke
ABS control modul dan akan membaca sinyal
yang terus meningkat sesuai kecepatan roda
ABS Control module

sebagai penerima dan pengolah data computer


yang diperoleh dari wheel speed sensor dan
selanjutnya akan ditentukan besar kecilnya
tekanan minyak rem untuk masing-masing roda.
ABS Actuator

Aktuator rem mengontrol tekanan hidrolis dari


wheel cylinder dengan signal output ABS
Control modul.
Anti-Lock Warning Light

Bila ECU mendeteksi adanya malfungsi pada ABS


atau pada sistem bantu rem, lampu ini menyala
untuk memberi peringatan kepada pengemudi
Switch ABS

mendeteksi tanda pengereman dan


mengirimkan signal ke ABS computer.
How to work
Cara kerja
Cara kerja ABS sendiri adalah saat mobil melaju
dengan kecepatan tinggi dan kemudian
melakukan pengereman yang membuat roda
mobil terkunci dan ketika keadaan roda sedikit
berbelok maka sensor akan memberikan sinyal
kepada ABS untuk sedikit melepas cengkraman
kaliper rem dengan cara mengurangi tekanan
minyak rem agar roda tidak terkunci. Walaupun
roda sudah tidak terkunci tapi posisi mobil masih
mengerem sehingga laju mobil makin berkurang
dan bisa dikendalikan.
Skema alur kerja ABS