Anda di halaman 1dari 11

Kelompok 3

Anita Puspitasari (3335150075)


Devi Abriyani (3335140252)
Hilda Izzatul Awaliyah (3335150073)
Inka Aprilia Pratiwi (3335150008)
Jauhar Farrasyah (3335132045)
M.Ramadhan (3335150087)
Yollanda Angreani (3335150039)
Putri Kurnia Villta (3335142074)
Definisi Kompresor Diafragma
Diaphragm compressor juga dikenal dengan nama
membrane compressor. Kompresor ini merupakan
varian konvensional dari reciprocating compressor.
Kompresor ini melakukan kompresi udara dengan
menggunakan membran yang bergerak berputar,
untuk menarik udara masuk ke daerah kompresi
dan memberinya tekanan untuk selanjutnya
disimpan pada bagian tabung penyimpanan.
Tujuan
Tujuannya adalah untuk menjaga agar udara bersih dari
unsur apapun, terutama terbebas dari pelumas (oli). Dan
memang, kompresor diafragma ini dirancang khusus
untuk industri-industri yang memerlukan kesterilan tinggi
udara seperti industri makanan, farmasi, dan lain-lain.
Dalam kompresor diafragma, piston bertindak secara
tidak langsung dengan memberi tekanan kepada
hidrolik oil, yang flexes diafragma logam tipis untuk
kompres gas. Hal ini digunakan untuk laju aliran kecil,
di bawah jangkauan untuk kompresor reciprocating, dan
dibatasi oleh pembangunan diafragma.
Dengan demikian, kompresor diafragma sangat ideal
untuk mengompresi gas yang mudah terbakar, korosif,
atau beracun pada tekanan tinggi. Kerugiannya adalah
biaya pemeliharaan yang tinggi, terutama karena diafragma
harus diganti setelah sekitar 2000 jam operasi.
Bagian-bagian kompresor
diafragma:
1) Check valves
2) Hydraulic inlet check
valve
3) Hydraulic pistons
4) Hydraulic overpump
valves
5) Overpump sight glass
6) Hydraulic injection pump
7) Frames
8) Piston rods
9) Crossheads
10) Crosshead pin
11) Connecting rods
12) Main and crankpin
bearings
13) Crankshafts
Kompresor Diafragma terdiri dari 2 sistem, sistem hidrolik
dan sistem tekanan udara. Metal diafragma adalah
komponen pelindung diantara 2 sistem itu.

Sistem tekanan udara terdiri dari 3 piringan metal


diafragma yang mana diapit diantara dua rongga plat,
proses masukan dan keluaran udara.

Sistem hidrolik pengendali motor poros engkol yang


memindahkan piston dalam tekanan rendah.
Pemindahan piston ini mengatur cairan hidrolik
berlawanan untuk merendahkan bagian samping dari
diafragma, ayunan rongga menyebabkan pergantian
proses udara.
CARA KERJA

1. Tenaga mekanik dari penggerak mula ditransmisikan


melalui poros engkol dalam bentuk gerak rotasi dan
diteruskan ke kepala silang (cross head) dengan
perantaraan batang penghubung (connecting rod).
2. Pada kepala silang gerakan rotasi diubah menjadi gerak
translasi yang diteruskan ke torak melalui batang torak
(piston rod).
3. Gerakan torak bolak balik dalam silinder mengakibatkan
perubahan volume dan tekanan sehingga terjadi proses
pemasukan.
4. Torak pada kompresor diafragma tidak seperti pada
kompresor torak yang lain, di mana pada kompresor torak
ini menggerakkan diafragma secara kembang kempis,
itulah yang akan menghisap dan menekan udara ke tabung
penyimpanan.
Kelebihan :

1. Kompresor resiprocating yaitu bahwa kompresor


torak ini mempunyai daerah operasi dengan
tekanan yang paling tinggi.
2. Kebocoran gas atau minyak ke gas bisa dicegah.

Kekurangan :

1. Fisiknya cenderung besar


2. Suaranya berisik
3. Kebutuhan perawatannya tinggi
4. Sering Timbul masalah getaran/vibrasi.