Cp.

3 Transporte de Gases
Pistn
Clasificacin de Doble efecto
Simple efecto
Compresores Reciprocante Varillas

Desplazamiento Diafragma
positivo

Tornillo
Rotativo Lbulos
Venas
Cmara y pistn

COMPRESORES

Flujo radial Simple succin

Flujo radial y axial Doble succin
Centrfugas

Flujo axial Simple succin

Flujo continuo o Perifricas

cinticas

Especiales
 Transporte de Gases
Tipos de Compresores y Rangos de Aplicacin
 Transporte de Gases
Parmetros de Seleccin de Compresores
Caractersticas del Gas Natural

Caudal de flujo

Relacin de Compresin y Presiones de Operacin

Temperatura de operacin

Equipo de Potencia

Rgimen de Funcionamiento y Operacin

Costos de Capital

Costos de Operacin y Mantenimiento

Espacio y Fundaciones
 Cp.3 Transporte de Gases
Tipos de Procesos de Compresin

P
B C D
Pd
Proceso isotrmico de
n
compresin (n=1) n=k
n=1
Proceso isoentrpico
adiabtico de
compresin (n=k)
Pv n ctte. C
Proceso politrpico de Pa A
compresin (n=n)

v
 Cp.3 Transporte de Gases
Telaciones de Presin, Temperatura y Volumen Especfico en
Procesos de Compresin

P
Proceso politrpico de
B C D
compresin: Pd
n
n /( n 1) n=k
p 2 T2 n=1

p1 T1

1 /( n 1)
v 2 T1 Pa

A

v1 T2
v
 Cp.3 Transporte de Gases
Trabajo de Compresin

El trabajo de compresin necesario ser equivalente al

rea que definir en el diagrama P-v cada uno de los
distintos procesos.

Es fcil verificar que el menor trabajo que se necesite ser P

en un proceso isotrmico (n=1). Pd B C D
n
Por otro lado, el trabajo necesario para un proceso de n=k
n=1
compresin adiabtico o isoentrpico (n=k), es decir sin
intercambio de calor, ser el superior que se necesitar
para un proceso de compresin.
Pa A
Para efectos de diseo generalmente se considera un
proceso adiabtico de compresin y la potencia evaluada
v
es corregida mediante un rendimiento trmico o politrpico.

Para que un proceso de compresin consumo menos

potencia lo que se hace es aproximar el sistema al
comportamiento isotrmico, esto se lo consigue utilizando
mltiples etapas y enfriadores entre etapas.
 Cp.3 Transporte de Gases
Exponente Politrpico (n) e Isoentrpico (k)
Si se conocen los calores especficos a presin constante
(cp) y a volumen constante (cv) el exponente k puede ser
determinado utilizando la ecuacin siguiente:
cp
k
cv P
Pd B C D
c p cv R 1,986 Btu/(lbmol oR) n
n=k
n=1

Pa A
Ikoku (1984) presenta una ecuacin emprica para estimar el
valor de k es vlida para 0,55 G 1 y toma una v
temperatura de referencia de 150 F:

2,738 log G
k
2,328
 Cp.3 Transporte de Gases
Estimativa de Exponente Isoentrpico (k)
 Cp.3 Transporte de Gases
Rendimiento Politrpico

Una forma de estimar el coeficiente politrpico (n) es

utilizando las correlaciones para la eficiencia
politrpica, la misma que est relacionada con (n) y
(k) de la siguiente forma:
(k 1) / k
p
(n 1) / n
 Cp.3 Transporte de Gases
Etapas de Compresin

Existen lmites prcticos permisibles en distintos parmetros de los

sistemas de compresin por cada etapa. Las limitaciones varan con
el tipo de compresor e incluyen lo siguiente:

Temperatura de descarga, en todos los tipos.

Eficiencia de compresin, en todos los tipos.
Niveles de presin, unidades dinmicas y la mayora de
desplazamiento positivo.
Radio de compresin, unidades dinmicas
Efecto de espacio nocivo, unidades reciprocantes.

Cuando alguna de estas limitaciones se presenta, una opcin es

pensar en utilizar sistemas de compresin en varias etapas en serie.

Enfriadores son generalmente utilizados entre las etapas para

incrementar la eficiencia del sistema de compresin, esto se
consigue reduciendo la temperatura de entrada en la etapa
siguiente o para la entrega del producto comprimido.
 Cp.3 Transporte de Gases
Mtodos de Diseo y Seleccin de Compresores
El diseo de sistemas de compresin se lo realiza por compresor
y por cada etapa, considerando que existe cadas de presin y
cambios de temperatura en los interenfriadores y lneas de
conexin, y variaciones de densidad por efectos de
condensacin.

Entre los mtodos utilizados en el diseo de compresores son:

(1) Expresiones analticas derivadas de la teora termodinmica,
(2) Diagramas entalpa y entropa , comnmente conocidos
como diagramas de Mollier para procesos de compresin
isoentrpica,
(3) Diagramas de desempeo provisto por los fabricantes.
El mtodo a ser utilizado depender del grado de precisin
requerido. Los resultados obtenidos permitirn elegir el tipo
de compresor a ser utilizado en un aplicacin especfica.
 Cp.3 Transporte de Gases
P2 Mtodo de Expresiones Analticas
w vdP Pv Ctte C
k

P1
k 1

k Pd k
w Pa va 1
k 1 Pa k 1



a d
6
1
P GM 10 Z RT P k
k
W sc aire sc
144
a

donde, Pa va a a
Z RT Z sc RTsc 1440 33000 GM aire k 1 Pa

GM aire

Z T k P
k 1

sc Psc M g
d 1
m P k
sc Z RT sc W 3,0303 sc sc a a ; hp
sc sc Tsc k 1 Pa


Psc M g 3 10 sc MMscfd
6

m
lb / ft ; (lb / min)
sc sc
Z RT 1440

k 1

P
d 1 ; (lbf ft / lb )
Z RT k
k
W m
144 a a
GM aire k 1 Pa


 Cp.3 Transporte de Gases
Mtodo de Expresiones Analticas

La ecuacin anterior permite calcular la potencia ideal de

compresin en (hp) y generalmente esta es empricamente
modificado para considerar el efecto de la compresibilidad del gas
natural en la admisin y descarga mediante la siguiente ecuacin:
k 1

P Q ( Z Z d )Ta k Pd
1
k
IHP 3,0303 sc sc a
2Z a Tsc k 1 Pa
donde;

IHP = Potencia ideal de compresin, hp
Psc = Presin a condiciones estndar, psia
Tsc = Temperatura a condiciones estndar, oR
Qsc = Caudal volumtrico en condiciones estndar, MMscfd
Za = Factor de compresibilidad en la admisin
Zd = Factor de compresibilidad en la descarga
Pa = Presin de admisin, psia
Pd = Presin de descarga, psia
Ta = Temperatura de admisin, oR
k = Coeficiente isoentrpico
 Cp.3 Transporte de Gases

Potencia Necesaria en el Eje (Brake Horse Power - BHP)

El BHP requerido generalmente es mayor a la

potencia ideal IHP. La energa perdida es
representada por dos tipos de eficiencia: la
eficiencia de compresin, c, y la eficiencia
mecnica, m. Estas eficiencias se definen como,

IHP
BHP
c m
En los compresores modernos,
Los valores de c oscilan entre 83% y 93%
Los valores de m entre 88% y 95%.
 Cp.3 Transporte de Gases
Mtodo de Expresiones Analticas
La temperatura de descarga puede ser evaluada utilizando las relaciones
politrpicas, considerando n=k para proceso isoentrpico.
k /( k 1)
p2 T2

p1 T1
El calor removido en los enfriadores entre etapas o en la descarga puede ser
calculado utilizado la ecuacin de balance de energa en el lado del gas que
atraviesa el enfriador, o sea:

Qenfriador mgasc pgas Tge Tg s
as , la capacidad global de transmisin de calor necesaria en el enfriador ser,
para el mtodo de diferencia media logartimica Tln,
Qenfriador
(UA) enfriador
Tln
 Cp.3 Transporte de Gases
Diseo de Compresores Recprocos

Nmero de Etapas
1 / ns
P
r d
Pa

donde,

r= Radio de compresin ptimo por etapa

Pd = Presin de descarga final en el sistema de compresin, psia
Pa = Presin de admisin en la primera etapa del sistema de
compresin, psia
ns = Nmero de etapas

Se recomienda reducir la presin terica de entrada en cada

etapa en alrededor de 3% para considerar la cada de presin
entre etapas. Esto es equivalente a dividir el r por (0,97)1/ns .
 Cp.3 Transporte de Gases
Diseo de Compresores Recprocos

Rendimiento Volumtrico (v) y capacidad,

Z a r1/ k
v 1 A Lu Cl 1
donde, Zd

A = Factor de llenado, de fugas, de friccin, etc; generalmente entre

0,03 a 0,06.
Lu = Factor de lubricacin; generalmente 0,05 para compresores no
lubricados cero en los otros casos.
Za y Zd = Factor de compresibilidad en la admisin y descarga.
Capacidad de desplazamiento (Q),

donde,
Q D p2 L RPM v
4
Q = Volumen o capacidad de desplazamiento, ft3/min
Dp = Dimetro del pistn,pie
L = Carrera del pistn, pie
RPM = Velocidad de rotacin, rev/min
v = Rendimiento volumtrico
 Cp.3 Transporte de Gases
Diseo de Compresores Centrfugos

La potencia ideal, IHP, para un flujo de masa de gas

m(lbm/min) y una altura politrpica hp(ft-lbf/lbm) est
dada por:
mhp
IHP
33000
Potencia y Altura politrpica:

1545 Ta Z a Z d n n
n 1
hp r 1
2 Za M n 1
donde,
hp = Altura politrpica, lbf-ft/lbm
M = Peso molecular del gas lbm/lbmol
Ta = Temperatura de admisin, oR
Za y Zd = Factor de compresibilidad en la admisin y
descarga
 Cp.3 Transporte de Gases
Diseo de Compresores Centrfugos
La potencia real requerida en el eje, BHP, estar
afectada por las prdidas mecnicas (HPLm) e
hidrulicas (HPLh) de potencia, as:

IHP
BHP HPLm HPLh
p

Las prdidas mecnica presentan valores entre 7 a 50

hp, dependiendo de la velocidad y del tamao de la
carcaza de la unidad.

Las prdidas hidrulicas varan entre 0,3% a 2,5% de

(IHP/v), dependiendo, principalmente, del tamao de
la unidad.
 Cp.3 Transporte de Gases

Diseo de Compresores Centrfugos

Nmero de Etapas
La altura politrpica, hp, es un indicador del nmero
de etapas requerido para el compresor centrfugo. El
nmero de etapas requerido, ns, est dado por:

hp
ns
9500
donde 9500 ft-lbf/lbm es un lmite comn asignado a
cada etapa de compresin centrfuga. Esto
asumiendo que los impulsores estn rotando a la
velocidad de diseo ptima.
 Cp.3 Transporte de Gases
Diseo de Compresores Centrfugos

Uso del Diagrama de Mollier

La altura de elevacin politrpica, hp, podr ser

calculada a partir de,

778,2h p
hp
M s
donde,

p = Rendimiento politrpico
s = Rendimiento isoentrpico
h = Cambio de entalpia para compresin isoentrpica,
Btu/lbmole
hp = Altura politrpica, ft-lbf/lbm