PEDESTRIAN

Teori dan Peraturan Eksisting

Kelurahan Penjaringan memiliki luas sebesar 395 Ha
Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 03/Prt/M/2014 : mengenai ketentuan perencanaan prasarana dan
sarana jaringan pejalan kaki
perencanaan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki dilakukan dengan memperhatikan:
fungsi dan manfaat prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki; Peta rencana pergerakan jalan
prinsip perencanaan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki;
kriteria prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki;
teknik perencanaan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki; dan
ruang jalur pejalan kaki.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 11/Prt/M/2011 tentang penyelenggaraan jalan khusus
jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan
perlengkapannya yang diperuntukan bagi lalu lintas, berada pada permukaan tanah diatas permukaan tanah,
dibawah permukaan tanah dan / air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kerata api jalan lori dan jalan
kabel.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 19/Prt/M/2011 Pasal 12 Ayat 3 )

jalur samping sebagaimana dimaksud pada ayat 1 merupakan jalur yang sejajar dengan jalur lalu lintas utama (
yaitu jalur jalan arteri atau kolektor ) terletak disamping kiri atau kanan jalan di batasi oleh jalur pemisah (

Jalan arteri
Jalan pluit raya
Jalan pakin
Jalan bidara raya
PEDESTRIAN

Teori dan Peraturan

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 03/Prt/M/2014 : mengenai ketentuan perencanaan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki
perencanaan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki dilakukan dengan memperhatikan:
fungsi dan manfaat prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki;
prinsip perencanaan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki;
kriteria prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki;
teknik perencanaan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki; dan
ruang jalur pejalan kaki.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor : 11/Prt/M/2011 tentang penyelenggaraan jalan khusus
jalan adalah prasarana transportasi darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan pelengkap dan perlengkapannya yang
diperuntukan bagi lalu lintas, berada pada permukaan tanah diatas permukaan tanah, dibawah permukaan tanah dan / air, serta di atas
permukaan air, kecuali jalan kerata api jalan lori dan jalan kabel.

Peraturan Menteri Pekerjaan Umum Nomor: 19/Prt/M/2011 Pasal 12 Ayat 3 )

jalur samping sebagaimana dimaksud pada ayat 1 merupakan jalur yang sejajar dengan jalur lalu lintas utama ( yaitu jalur jalan arteri atau
kolektor ) terletak disamping kiri atau kanan jalan di batasi oleh jalur pemisah (

Jalan arteri
Jalan kolektor
Masalah Potensi Studi Preseden
Jalan di daerah kampung luar batang Hampir seluruh jalan dalam kondisi Venice, Italia
beberapa memiliki gang-gang yang cukup baik di kawasan luar batang sehingga
sempit karena jarak antar rumah yang dapat terjadi peningkatan turis yang Venice/Venesia merupakan kota yang
berdekatan mengunjungi kawasan wisata religiud berada di dekat pantai .Venesia banyak
Pedestrian didalam kawasan luar batang masjid luar batang dikelilingi oleh kanal-kanal dan jembatan
bercampur dengan sirkulasi kendaraan
tanpa ada batas jelas yang
membedakannya
Beberapa jalan di kawasan pasar ikan
terdapat banyak penumpukan sampah
yang menghalangi pejalan kaki dan
pengendara kendaraan bermotor untuk
lalu lallang Banyak jembatan yang digunakan sebagai
Di ruas-ruas jalan di kawasan pasar ikan infrastruktur yang memudahkan para
banyak kendaraan yang diparkir di bahu pejalan kaki menikmati kota venesia
jalan akibat kurangnya lahan parkir
sehingga aktivitas pejalan kaki terganggu
Lebar pedestrian di dekat wisata
museum bahari tidak memenuhi standar
yang berlaku

Banyak jembatan yang digunakan sebagai

Rotterdam infrastruktur yang memudahkan para
pejalan kaki menikmati kota venesia