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Este documento describe los principales sistemas de control de frenos y estabilidad en vehículos comerciales pesados, incluyendo el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el control de tracción automático (ATC), el control de estabilidad antivuelco (RSC) y el control de estabilidad electrónico (ESC). La unidad de control electrónico (ECU) recibe datos de sensores y controla las válvulas de frenado para tareas como mejorar la tracción y medir el derrape y aceleración lateral para mantener la estabilidad.
Este documento describe los principales sistemas de control de frenos y estabilidad en vehículos comerciales pesados, incluyendo el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el control de tracción automático (ATC), el control de estabilidad antivuelco (RSC) y el control de estabilidad electrónico (ESC). La unidad de control electrónico (ECU) recibe datos de sensores y controla las válvulas de frenado para tareas como mejorar la tracción y medir el derrape y aceleración lateral para mantener la estabilidad.
Este documento describe los principales sistemas de control de frenos y estabilidad en vehículos comerciales pesados, incluyendo el sistema antibloqueo de frenos (ABS), el control de tracción automático (ATC), el control de estabilidad antivuelco (RSC) y el control de estabilidad electrónico (ESC). La unidad de control electrónico (ECU) recibe datos de sensores y controla las válvulas de frenado para tareas como mejorar la tracción y medir el derrape y aceleración lateral para mantener la estabilidad.
Antibloqueo (ABS) Meritor WABCO. Control de Traccin CONTROLADORES DE Automtico (ATC). Control de Estabilidad
UN SISTEMA (ABS) Antivolcadura (RSC)
Control de Estabilidad Electrnico (ESC) para camiones, tractocamiones y autobuses La unidad ECU es el centro de control o el "cerebro" de los sistemas ABS, RSC y ESC. Esta unidad recibe informacin procedente de los sensores, procesa los datos y transmite seales a los moduladores y a las vlvulas de frenado activo para realizar diferentes tareas Mdulo de Control de Estabilidad Electrnico (ESC)
El mdulo ESC forma parte del
sistema ESC. Este mdulo mide la proporcin de derrape del vehculo, as como la aceleracin lateral del vehculo. El control ATC ayuda a mejorar la traccin en condiciones y carreteras de mala traccin. El control ATC utiliza los componentes bsicos del ABS ms una vlvula de frenado activo, la cual puede ser instalada con vlvulas moduladoras individuales, o como parte del paquete de vlvulas de la parte trasera.