Anda di halaman 1dari 14
Republica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular Para la Defensa Universidad Nacional Politécnica de la

Republica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular Para la Defensa Universidad Nacional Politécnica de la Fuerza Armada Nacional Núcleo Caracas Coordinación de Ingeniería Aeronáutica

Republica Bolivariana de Venezuela Ministerio del Poder Popular Para la Defensa Universidad Nacional Politécnica de la

Profesor:

Cnel. Guevara N. Luis E.

Blanco Kevin

Integrante:

C.I: 23.642.963

Caracas, Octubre del 2016

El indicador de posición de parada es un sistema de guía visual para el atraque de
El indicador de posición de parada es un sistema de guía visual para el atraque de

El indicador de posición de parada es un sistema de

guía visual para el atraque de los aviones en las distintas

áreas de paradas de un aeródromo.

El indicador de parada se encontrará colocado de

manera frontal a la aeronave, esto para que el piloto pueda ver las señales dadas.

El indicador de posición de parada es un sistema de guía visual para el atraque de
Características  El indicador de posición de parada deberá proporcionar información sobre el régimen de acercamiento

Características

El

indicador

de

posición

de

parada deberá

proporcionar información sobre el régimen de acercamiento por lo menos a lo largo de una distancia de 10 m.

  • El indicador o guía funciona por cambio de colores, se usarán los colores verde, rojo y un tercer color.

Características  El indicador de posición de parada deberá proporcionar información sobre el régimen de acercamiento
Son aquellos equipos que además de proporcionar información básica y pasiva sobre el azimut y la
Son aquellos equipos que además de proporcionar información básica y pasiva sobre el azimut y la
Son aquellos equipos que además de proporcionar información básica y pasiva sobre el azimut y la

Son aquellos equipos que además de proporcionar información básica y pasiva sobre el azimut y la posición de parada, proporcionan al piloto de la aeronave información activa.

Esto por lo general se hace en base de distintos sensores ubicados en diferentes áreas del estacionamiento.

Son aquellos equipos que además de proporcionar información básica y pasiva sobre el azimut y la

Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros.

4

Características Este se encarga de proporcionar las siguientes indicaciones:  Tipo y modelo de aeronave a

Características

Este se encarga de proporcionar las siguientes indicaciones:

 Tipo y modelo de aeronave a la cual se proporciona guía.  Indicación de la
Tipo y modelo de aeronave a la cual se proporciona guía.
Indicación de la distancia a la posición de parada.
Indicación de que la aeronave ha llegado a la posición de
parada.
Advertencia si la aeronave sobrepasa la posición de parada
apropiada.
Estas son luces guías que deben ubicarse en todos los puestos de estacionamiento de las aeronaves,
Estas son luces guías que deben ubicarse en todos los puestos de estacionamiento de las aeronaves,
Estas son luces guías que deben ubicarse en todos los puestos de estacionamiento de las aeronaves,

Estas

son

luces

guías

que deben ubicarse en todos los

puestos de estacionamiento de las aeronaves, para facilitar la

parada precisa de estas en el puesto correspondiente.

Dichas luces se pueden encontrar tanto en la plataforma del

aeropuerto como en la instalación de deshielo en caso de contar con esta área. Son destinadas para usarse en condiciones de

baja visibilidad, o malas condiciones meteorológicas.

Estas son luces dispuestas en todos los puntos de espera en las vías que son utilizadas
Estas son luces dispuestas en todos los puntos de espera en las vías que son utilizadas
Estas son luces dispuestas en todos los puntos de espera en las vías que son utilizadas

Estas son luces dispuestas en todos los puntos de espera en las vías que son utilizadas por los vehículos asociados con el uso del

aeródromo o pistas.

Estas por lo general son utilizadas para evitar accidentes que

puedan ocurrir

en

la

plataforma

o

para evitar la entrada de

vehículos en la zona de parada cuando la aeronave aún no se

encuentra detenida.

Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros.

Estas son luces dispuestas en todos los puntos de espera en las vías que son utilizadas

7

Son utilizados para indicar diferentes instrucciones, direcciones o para suministrar una información particular en las diferentes
Son utilizados para indicar diferentes instrucciones, direcciones o para suministrar una información particular en las diferentes

Son utilizados para indicar diferentes instrucciones, direcciones o para suministrar una información particular

en las diferentes áreas de movimiento de la pista del

aeródromo.

Son utilizados para indicar diferentes instrucciones, direcciones o para suministrar una información particular en las diferentes
Características  Los letreros serán frágiles o quebradizos.  Los que estén situados suficientemente bajos. en

Características

  • Los letreros serán frágiles o quebradizos.

Los

que

estén

situados

suficientemente bajos.

en

la

pista

deben

ser

lo

  • La forma de los letreros debe ser rectangular.

  • Los letreros de mensaje variable deben ser breves.

Características  Los letreros serán frágiles o quebradizos.  Los que estén situados suficientemente bajos. en

Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros.

Características  Los letreros serán frágiles o quebradizos.  Los que estén situados suficientemente bajos. en
Estos son letreros que le proporcionaran al piloto información obligatoria, que le indican las áreas a
Estos son letreros que le proporcionaran al piloto información obligatoria, que le indican las áreas a
Estos son letreros que le proporcionaran al piloto información obligatoria, que le indican las áreas a

Estos son letreros que le proporcionaran al piloto información obligatoria, que le indican las áreas a las cuales una aeronave o vehículo no debe entrar a menos que sea autorizado.

Estos son fáciles de reconocer ya que serán los únicos letreros

con una inscripción en blanco y sobre un fondo rojo que se van a ubicar en el área de movimiento o área de maniobra del aeródromo.

Estos son letreros que le proporcionaran al piloto información obligatoria, que le indican las áreas a
Ejemplos de letreros instrucción obligatoria: Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros. de 11

Ejemplos

de

letreros

instrucción obligatoria:

Ejemplos de letreros instrucción obligatoria: Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros. de 11

Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros.

de

11

Este tipo de letrero posee características muy parecidas a los letreros de instrucción obligatoria. Se proporcionan
Este tipo de letrero posee características muy parecidas a los letreros de instrucción obligatoria. Se proporcionan

Este tipo de letrero posee características muy parecidas a los letreros de instrucción obligatoria. Se proporcionan cuando sea necesario identificar por medio de un cartel con alguna información importante.

  • Los letreros serán colocados, siempre que sea posible, en el lado izquierdo de la pista o área donde se disponga.

  • En la intersección de la calle de rodaje, los letreros de información se colocaran antes de la señal de la intersección.

  • Se recomienda que los letreros de emplazamiento o dirección, no se coloquen junto a los letreros de destino.

Ejemplos de información: letreros de Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros. 13

Ejemplos

de

información:

letreros

de

Ejemplos de información: letreros de Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros. 13
Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros. 14
Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros. 14
Capítulo 5. Ayudas visuales. Luces y letreros. 14