mempunyai panjang lebih dari lebar penampang galiannya, dan mempunyai gradien memanjang kurang dari 15%. Terowongan umunya tertutup di seluruh sisi kecuali di kedua ujungnya yang terbuka pada lingkungan luar. PENDAHULUAN
Metode konstruksi yang lazim digunakan dalam
pembuatan terowongan antara lain : Cut and Cover System Pipe Jacking System (Micro Tunneling) Tunneling Bor Machine (TBM) New Austrian Tunneling Method (NATM) Immersed Tube Tunneling System METODE KONVENSIONAL (KLASIK)
Sebelum ditemukannya metode NATM ini, digunakan kayu dan rangka
baja sebagai konstruksi penyangga sementara atau yang dikenal sebagai metode konvensional (klasik).
Kelemahan dari konstruksi kayu ini menurut Prof. LV. Rabcewicz dalam bukunya NATM adalah bahwa kayu khususnya dalam keadaan lembab akan sangat mudah mengalami keruntuhan. Akibat merenggangnya batuan pada waktu penggalian, sering kali menyebabkan penurunan bagian atas terowongan. Meskipun baja memiliki sifat fisik yang lebih baik, effisiensi kerja busur baja sangat tergantung dari kualitas pengganjalan (kontak baja dan batuan). NEW AUSTRIAN TUNNELING METHOD (NATM)
New Austrian Tunneling Method ( NATM ) adalah metode populer
modern terowongan desain dan konstruksi. Teknik ini pertama kali mendapat perhatian di tahun 1960-an berdasarkan karya Ladislaus von Rabcewicz , Leopold Mller , dan Franz Pacher antara tahun 1957 dan 1965 di Austria.
Perbedaan mendasar antara metode tunneling baru ini, yang bertentangan dengan metode sebelumnya, berasal dari keuntungan ekonomi yang tersedia dengan memanfaatkan kekuatan geologis yang melekat yang tersedia di sekitar massa batuan untuk menstabilkan terowongan.
New Austrian Tunneling Method adalah suatu sistem pembuatan tunnel dengan menggunakan shotcrete dan rock bolt sebagai penyangga sementara tunnel sebelum lining concrete. Pada masa lalu digunakan kayu atau baja sebagai konstruksi penyangga sementara. NEW AUSTRIAN TUNNELING METHOD (NATM) SHOTCRETE (PENYANGGA SEMENTARA)
Shotcreting adalah pekerjaan yang dilaksanakan segera
setelah scalling.
Tujuan dilakukan shotcreting adalah :
1. Sebagai konstruksi penyangga sementara tunnel sebelum di lining concrete (temporary support). 2. Mencegah loosening. 3. Mentransformasi batu yang kurang bagus/keras menjadi batu keras. 4. Melindungi terhadap kerapuhan batuan akibat perubahan suhu/cuaca. JENIS SHOTCRETE
Shotcrete merupakan campuran antara semen, pasir, dan air,
Dampak psikologis lebih bagus bagi pekerja, karena shotcrete tidak memiliki kecenderungan untuk runtuh secara massal. Cukup efektif jika digunakan pada konstruksi yang membutuhkan perkuatan secara cepat. Tahan terhadap air setelah mengalami hidrasi KEKURANGAN SHOTCRETE
Biaya pembuatan shotcrete cukup mahal.
Tidak bisa digunakan lagi jika mengalami pecah atau keruntuhan. Tidak ada tanda-tanda ketika hampir terjadi keruntuhan pada struktur shotcrete. Tidak dapat diaplikasikan pada dinding tanah dan struktur batuan berupa pasir. ROCKBOLT (BAUT BATUAN)
Pemasangan Rock Bolt juga
berfungsi sebagai konstruksi penyangga sementara di samping shotcrete. Pemasangannya adalah dengan alat bor.
Rock Bolt dalam konstruksi
terowongan mempunyai fungsi : o Fungsi Penahan o Fungsi Penguat (Reinforcement) ROCKBOLT (BAUT BATUAN) KELEBIHAN ROCKBOLT
Lebih fleksibel memberikan reaksi penyanggaan yang cepat
setelah pemasangan Pemasangannya dapat sepenuhnya dengan mekanisasi, sehingga relatif lebih cepat, sehingga produktifitas kerja lebih meningkat. Tahan terhadap korosi & relatif murah Kerapatannya (jumlah baut batuan per satuan luas) Dengan mudah disesuaikan dengan kondisi batuan lokal KEKURANGAN ROCKBOLT
Penyimpanan atau penanganan harus hati-hati.
Pemasangan baut batuan memerlukan pemantauan dan pengujian yang khusus serta prosedur yang baik dan benar. KEKURANGAN ROCKBOLT
Penyimpanan atau penanganan harus hati-hati.
Pemasangan baut batuan memerlukan pemantauan dan pengujian yang khusus serta prosedur yang baik dan benar. REAKSI SISTEM PENYANGGA DENGAN METODE KLASIK
Menurut Prof. L.V. Rabcewikc apabila sebuah
rongga digali, maka pola distribusi tegangan akan berubah (Stress Re-arrangement). Pada suatu saat, suatu tatanan tegangan yang baru akan terjadi disekitar rongga dan keseimbangan akan tercapai dengan atau tanpa bantuan lapisan (tergantung dari kekuatan geser batuan, terlampaui atau tidak).
Pada metode tunneling konvensional, efek
tekanan akibat stress re-arrangement tidak diketahui dengan baik, sehingga seringkali terjadi terowongan runtuh sebelum lining concrete. REAKSI SISTEM PENYANGGA DENGAN METODE NATM
Menurut pengamatan suatu lapisan shocrete setebal 15 cm
yang dipakai pada terowongan 10 m dapat dengan aman menahan beban sampai 45 ton/m2, sedang apabila dipakai baja tipe WF-200 yang dipasang pada jarak 1 m hanya mampu menahan 65% dari kekuatan shotcrete tersebut.
Kelebihan lain dari shotcrete adalah interaksinya denan batuan
sekeliling. Suatu lapisan shotcrete yang diberikan pada permukaan batuan yang baru saja digali akan membentuk permukaan keras dan dengan demikian batuan yang keras ditransformasikan menjadi suatu permukaan yang stabil dan keras. Shotcrete menyerap tegangan-tegangan tangensial yang terjadi dan mempunyai nilai maksimum dipermukaan terowongan setelah proses penggalian.
Dalam hal ini tegangan tarik akibat kelenturan mengecil dan
tegangan tekan diserap oleh batuan sekelililing. Kemampuan shocrete memperoleh kekuatannya dalam tempo yang singkat sangat menguntungkan, terutama karena kekuatan tarik lenturnya/regangan akan mencapau kira-kira 30-50% dari compressive strength setelah 1-2 hari. Terima Kasih
