Anda di halaman 1dari 22

ILMU BANGUNAN KAPAL

Ukuran-ukuran pokok kapal terdiri dari:


1. Ukuran membujur/memanjang (longitudinal):
a. LOA (Length Over All)
b. LBP (Length Between Perpendiculars)
c. LOWL (Length On the Load Water Line)
d. Registered Length

2. Ukuran melintang/melebar (transversal):


a. Extreme breadth
b. Moulded breadth
c. Registered breadth
d. Tonnage breadth

3. Ukuran tegak (vertical):


a. Draught (draft, sarat kapal)
b. Air draught (air draft)
c. Depth (dalam)
d. Tonage Depth (dalam tonnase)
e. Freeboard
Agung Hernowo - N.90
ILMU BANGUNAN KAPAL

UKURAN-UKURAN MEMBUJUR KAPAL:

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

UKURAN-UKURAN MEMBUJUR KAPAL:


LOA (Length Over All) Panjang kapal keseluruhan,
yaitu panjang yang diukur dari titik paling depan
sampai titik paling belakang kapal.

LBP (Length Between Perpendiculars) Panjang


kapal yang diukur dari Foreward Perpendicular
(garis tegak yang melewati titik perpotongan
antara loaded water line dengan linggi depan /
stem) sampai Afterward Perpendicular (garis
tegak yang melewati centre of rudder stock, atau
garis tegak yang sebidang dengan sisi belakang
dari rudderpost, atau garis tegak yang sebidang
dengan gading-gading nol)

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

UKURAN-UKURAN MELINTANG & TEGAK KAPAL:

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

AIR DRAFT Jarak tegak yang diukur dari garis air


(waterline) sampai titik tertinggi dari bagian kapal.

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

AIR DRAFT Jarak tegak yang diukur dari garis air


(waterline) sampai titik tertinggi dari bagian kapal.

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

AIR DRAFT

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

AIR DRAFT

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

TONNAGE:
1. VOLUME :
a. GRT (Gross Registered Tonnage)
b. GT (Gross Tonnage)
c. BRT (British Registered Tonnage)
d. NRT (Net Registered Tonnage)
e. NT (Net Tonnage)
1 Registered Tonnage = 100 ft = 2.83 m

2. BOBOT :
a. DISPLACEMENT (),
b. DEADWEIGHT (DWT, Bobot mati)
c. LIGHTSHIP (LS),
d. CARGO DWT.
Agung Hernowo - N.90
TONNAGE
ISI KOTOR (GRT atau BRT) Isi dari sebuah kapal di-
kurangi dengan isi sejumlah ruangan tertentu
yang dikecualikan atau exempted spaces
atau deducted spaces yang berfungsi sebagai
ruangan untuk keamanan kapal.

EXEMPTED SPACES:
Double bottom
Fore peak tank
After peak tank
Shelter deck
Galley
Bridge
Masters office
Ruang kosong diatas kamar mesin, dll.
Agung Hernowo - N.90
TONNAGE
ISI BERSIH (NET TONNAGE = NETTO REGISTER
TON = NRT) Merupakan Isi kotor (BRT atau
GRT) dikurangi dengan isi sejumlah ruangan
yang tidak dipakai untuk mengangkut barang
dagangan (muatan).

RUANGAN YANG TIDAK UNTUK MENGANGKUT MUATAN,antara lain:


Master and crew accomodation
WC-WC
Chain locker
Chart room
Radio station
Bosn store
Engine room, shaft tunnel atau shaft alley, escape trunk, daily
consumption tank, engine store, steering engine room, engine workshop.

Agung Hernowo - N.90


TONNAGE
DISPLACEMENT () atau ISI TOLAK atau BERAT
BENAMAN Displacement sebuah kapal yang
terapung di air ialah berat air yang dipindahkan
oleh kapal itu.

DISPLACEMENT SEBUAH KAPAL = JUMLAH BERAT


AIR YANG DIPINDAHKAN = BERAT SELURUH KAPAL
BESERTA ISINYA

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

= LS + DWT

LS = Berat kapal kosong + Inventaris tetap.

DWT = Cargo DWT + Operating Load

= DISPLACEMENT BERAT LIGHT SHIP + ISINYA


LS = LIGHT SHIP BERAT KAPAL KOSONG +INVENTARIS
TETAP.
DWT = DEADWEIGHT = BOBOT MATI

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

DWT SEJUMLAH BERAT SEGALA


SESUATU YANG DAPAT DITAMPUNG
OLEH KAPAL SAMPAI PADA DRAFT
MAKSIMUM YANG DIIJINKAN

CARGO DWT SEJUMLAH BERAT MUATAN


YANG DAPAT DITAMPUNG OLEH KAPAL
SAMPAI PADA DRAFT MAKSIMUM YANG
DIIJINKAN

Agung Hernowo - N.90


TONNAGE
TONNAGE:

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

DISPLACEMENT:

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

DISPLACEMENT:

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

DISPLACEMENT:

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

DISPLACEMENT:

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

LATIHAN SOAL:
1. Sebuah tongkang memiliki panjang = 40 meter, lebar = 15
meter, dalam = 3 meter; berat tongkang = 240 ton. Berapa light
draft tongkang tersebut jika berada di air tawar?

2. Berdasarkan data tongkang dari soal no.1 tersebut diatas, jika


maksimum draft di air tawar = 2 meter, berapa DWT di air
tawar?

3. Sebuah tongkang memiliki panjang = 40 meter, lebar = 15


meter, dalam = 3 meter; berat tongkang = 240 ton. Berapa light
draft tongkang tersebut jika berada di air laut?

4. Berdasarkan data tongkang dari soal no.1 tersebut diatas, jika


maksimum draft di air tawar = 2 meter, berapa DWT di air laut?

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

TPC (Ton Per Centimeter) yaitu sejumlah bobot DALAM TON


yang dapat merubah draft sebesar satu centimeter.

TPI (Ton Per Inch) yaitu sejumlah bobot DALAM TON yang
dapat merubah draft sebesar satu inch.

LATIHAN SOAL:
1. Sebuah tongkang memiliki panjang = 40 meter, lebar = 15
meter, dalam = 3 meter; berat tongkang = 240 ton. Berapa TPC
di air tawar & TPC di air laut?

2. Sebuah tongkang memiliki panjang = 40 meter, lebar = 15


meter, dalam = 3 meter; berat tongkang = 240 ton. Berapa TPI
di air tawar & TPI di air laut?

Agung Hernowo - N.90


ILMU BANGUNAN KAPAL

DEAD WEIGHT SCALE:

Agung Hernowo - N.90