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SISTEMA GESTION SEGURIDAD YSALUD OCUPACIONAL CONTRATO DE

PRESTACION DE SERVICIOS CARGUIO Y TRANSPORTE


DE MINERAL ENAMI CHANCON A MINERA FLORIDA LTDA.

Fuenzalida 31-Fono Fax 56/2/8323186-Melipilla -Coseducam@entelchile.net


Alan Macowan 0242-Piso 2- Fono Fax 56/35/212005-San Antonio- Coseducam@entelchile.net
ANTECEDENTES GENERALES

NUESTRA EMPRESA.

Somos una empresa de transporte, logística y servicio de almacenamiento que tiene


como finalidad, satisfacer las necesidades y requerimientos en forma eficiente y oportuna.
Coseducam S.A. tiene como objetivo el potenciar y fortalecer su posición en el servicio de
almacenaje y transporte de carga, entre los cuales destacamos, los gráneles sólidos,
cargas generales, fierros, contenedores y servicio de transporte para la gran minería.

Mision
Tenemos como política de calidad entregar un servicio eficiente que cumpla todas las
expectativas del cliente, preocupándonos de dar cumplimiento a los tiempos de entrega,
resguardando la mercadería transportada.

Vision
Nuestra visión está orientada principalmente en el compromiso de mejorar nuestros
procedimientos de forma sistemática y constantes, con pleno respeto al medio ambiente y
hacia quienes nos rodean, por esta razón aparte de ser un socio estratégico para nuestros
clientes, esperamos ser una respuesta rápida y definitiva a sus requerimientos.
ORGANIGRAMA PRESTACION DE SERVICIOS CARGUIO
Y TRANSPORTE DE MINERAL ENAMI CHANCON A
MINERA FLORIDA LTDA.

Nuestra organización en contrato y operación en faena carguío y transporte de mineral


Enami Chancón a Minera Florida Ltda.
ELEMENTOS DEL SISTEMA DE GESTION SEGURIDAD Y SALUD
OCUPACIONAL CONTRATO PRESTACION DE SERVICIOS CARGUIO Y
TRANSPORTE DE MINERAL ENAMI CHANCON A MINERA FLORIDA
LTDA.

(Insertar) Política de Salud y Seguridad Elementos del Sistema de Gestión Seguridad y


Salud Ocupacional.

1. Selección de conductores y acreditación de


competencias.
2. Equipos y control de operación.
3. Control de Flota.
4. Re instrucción y sanciones.
5. Evaluación del Sistema de Gestión Seguridad
Y Salud Ocupacional.
SELECCIÓN DE CONDUCTORES Y ACREDITACION DE
COMPETENCIAS.

Primera etapa. Selección de conductores.

1. Experiencia en la conducción de 5 años correctamente acreditada.


2. Hoja de vida conductor sin antecedentes graves.
3. Exámenes al día y sin observaciones. Ocupacional y psicosensotecnico pesado faena
acreditado por Asociación Chilena de Seguridad.
SELECCIÓN DE CONDUCTORES Y ACREDITACION DE
COMPETENCIAS.

Primera etapa. Selección de conductores.


SELECCIÓN DE CONDUCTORES Y ACREDITACION DE
COMPETENCIAS

Segunda etapa. Acreditación de competencias.

1. Curso de conducción a la defensiva dictado por la Asociación Chilena de Seguridad.


2. Inducción Prevencion de Riesgos Minera Florida Ltda.
3. Inducción Prevencion de Riesgos Transporte de Mineral Enami Chancón Minera Florida
Ltda.
4. Entrenamiento en ruta carretera y observaciones de la ruta.
5. Inducción procedimientos de trabajo seguro Coseducam S.A.

• Procedimiento de trabajo ingreso y descarga en cancha Minera Florida Ltda.


•Procedimiento de trabajo ingreso, traslado interno, carguío, romaneo y posterior despacho
de carga en instalaciones de Enami Planta Chancón.
•Plan de emergencias en ruta conductores Coseducam S.A.
SELECCIÓN DE CONDUCTORES Y ACREDITACION DE
COMPETENCIAS

Segunda etapa. Acreditación de competencias.

Insertar imagen de personal en curso


EQUIPOS Y CONTROL DE OPERACION

1. Selección de equipos. Se realiza de acuerdo a las características del servicio y


el producto a trasladar, además cada equipo cuenta con un respaldo del
distribuidor que certifica sus condiciones técnicas y mecánicas con una vigencia
anual.
2. Mantención mensual de acuerdo a las pautas del fabricante.
3. Verificación diaria con lista de chequeo por parte del conductor y supervisor al
iniciar la faena en el lugar de carguío.
EQUIPOS Y CONTROL DE OPERACION

Certificado que acreditada el estado del tracto camión en condiciones técnicas y mecánicas.
EQUIPOS Y CONTROL DE OPERACION

Revisión y mantención de tracto camión Revisión y verificación de equipos entre


en taller mecánico con frecuencia semanal. conductor y supervisor, frecuencia diaria
antes de iniciar el servició de transporte.
CONTROL DE FLOTA

1. Inducción diaria en prevencion de riesgos a cargo del supervisor de Coseducam.


2. Control de los tiempos de conducción a través de la aplicación del articulo 25 bis del
código del trabajo y el registro diario de asistencia en Libreta de conductores. Se
establece un inicio de la jornada (encendido de motor a las 06: 00 am.) y un termino a
las 22:00 hrs. (Apagado de motor). Se garantizan 08 hrs. de descanso efectivo por parte
del conductor.
3. Limites de velocidad por ruta a través del control diario por sistema satelital GPS.
4. Control de consumo de alcohol en ruta a través de aplicación de alcotest.
5. Control de fatiga y somnolencia.
6. Control y supervisión en ruta a cargo del APR. Contrato.
CONTROL DE FLOTA

Libreta de registro diario asistencia de conductores de vehículos de carga


interurbanos presentada en Dirección del Trabajo.
CONTROL DE FLOTA

Control de velocidad en ruta a través de control con sistema GPS.

RUTA G- 692 TRAMO 1, CRUCE RUTA H-66 HASTA CURVAS SECTOR POLULO, RUTA G 692 TRAMO 2, SECTOR POLULO HASTA EL CRUCE PICHI, VELOCIDAD
VELOCIDAD MAXIMA 60 KM/H. MAXIMA 50 KM/H.

Riesgos del tramo 1, Cruce Ruta H-66, Alta Probabilidad Medidas preventivas.
hasta curvas sector Polulo. de : 1. Respetar velocidad máxima de 60 km/h establecida en
1. Tránsito de peatones. Colisiones. tramo 1, Cruce Ruta H-66, hasta curvas sector Polulo. Riesgos del tramo 2, sector Polulo a Alta Probabilidad Medidas preventivas.
2. Ruta sin berma. Choque 2. Cumplir con las obligaciones establecidas en la Ley de cruce Pichi. de : 1. Respetar velocidad máxima de 50 km/h establecida en
3. Tránsito de maquinaria agrícola. Volcamiento Transito Nº 18.290 y señalización vial. 1. Tránsito de peatones. Colisiones. tramo 2, sector Polulo a cruce Pichi.
4. Cruce Jardín Infantil sector la línea, Atropellos 2. Ruta sin berma. Choque 2. Cumplir con las obligaciones establecidas en la Ley de
desplazamiento a 30 KM/H con Con 3. Tránsito de maquinaria agrícola. Volcamiento Transito Nº 18.290 y señalización vial.
baliza encendida. Consecuencias: 4. Presencia de animales domésticos Atropellos
5. Presencia de animales domésticos Graves en la ruta. Con
en la ruta. Fatales 5. Presencia de animales salvajes en Consecuencias:
6. Presencia de animales salvajes en la ruta. (caballos). Graves
la ruta. (caballos). 6. Desplazamiento de ciclistas por ciclo Fatales
vía.
7. Cruce con ingreso y salidas de
vehículos.
CONTROL DE FLOTA
CONTROL DE FLOTA

Aplicación de alcotest a Aplicación de programa fatiga y


conductores en ruta. Somnolencia.
RE-INTRUCCION Y SANCIONES

1. Re-instrucción prevencion de riesgos de acuerdo a la conductas sub-standard realizadas


por el conductor.
2. Carta de amonestación con copia a la Dirección del Trabajo de acuerdo a la falta o
conducta sub- standard realizada por el conductor.
3. Retiro del servicio en el caso que la falta sea calificada como grave de negligencia
inexcusable por parte del conductor.
EVALUACION DEL SISTEMA DE GESTION SEGURIDAD
Y SALUD OCUPACIONAL.

La evaluación del Sistema de Gestión Seguridad y Salud Ocupacional se realiza de forma


mensual a través de reunión de reporte de gestión donde se expone en cumplimiento de los
siguientes puntos.

1. Programa de capacitaciones diarias.


2. Registro de condiciones y acciones sub-estándar.
3. Control de limites de velocidad con reporte de GPS.
4. Control de incidentes.
5. Control de accidentes.