Anda di halaman 1dari 15

• jalan setapak ke

halte,menggunakan material yang


kasar supaya mencegah kendaraan
motor naik ke jalan setapak
tersebut
1.Sistem pejalan kaki
Jalur pejalan kaki ini terletak setelah pintu
masuk dan parkiran utama dengan bentuk
ramp dan pedestrian beratap . Dengan lebar
135cm.Sifat pejalan kaki ini membuat
manusia pergerakan mendaki atau ke atas
jika dari pintu masuk utama ,memberi kesan
menggembirakan dan menakjubkan.
• Setelah jalan setapak
yang menanjak terdapat
jalan untuk peristirahatan
karena jalannya
horixontal kemudian
terdapat pohon dan kursi-
kursi taman.
• Jalur pejalan kaki ini terletak
samping city walk mengarah ke
parkir mobil utama dan bentuk
ramp, Dengan lebar
135cm.Sifat pejalan kaki ini
membuat manusia
pergerakanke bawah atau
menurun ,memberi kesan Usaha
atau tenaga yang dikerahkan
berkurang atau lebih santai.
Koridor ini memiliki perbedaan
material lantai yang membuat
terlihat luas , terdapat atap kaca
dengan rangka baja untuk
pencahayaan alami . Lebar jalan
135cmm koridor ini merupakan
peralian ruang .
Jalan setapak ini
Jalan setapak pada bagian depan city mengarah ke jalan
walk dan samping citywalk , memiliki besar. Memiliki
perbedaan material untuk mengarah perbedaan material
kan jalan serta bentuk lintasan keliling . untuk peralihan serta
terdapat kansteen
• langsung,
• mudah dicapai dari
dan ke lokasi parkir,
• manuver mudah
Sistem sirkulasi barang

• Sirkulasi barang ini


terletak di
belakang citywalk
,dengan tempat
parkir yang
berbeda dan
langsung terdapat
manuver.dan
dibatasi denga
pohon
Bentuk ruang luar berliku
PENCAPAIAN KE
BANGUNAN
adalah langsung (tegak
lurus objek yang dituju),
sehingga berkesan formal.
Terdapat perbedaan
material dan ketinggian
permukaan .

Utilitas: sebagai te
mpat kabel
Plaza pada city walk mengarahkan pergerakan karna plaza memiliki
ketinggian lebih tinggi dari yang lain membuat paling menonjol dari yang
lain.terdapat airmancur pada bagian depan plaza.