Drum atau rem dari kopeling gesek dan rem terdiri dari
tiga bagian:
permukaan gesek,
mentransmisikian torsi
dan mekanisme aktuasi gaya.
4. KEAUSAN SERAGAM
6. REM CAKRAM
Rem cakram sangat mirip dengan kopeling gesek
cakram dengan pengecualian salah satu poros menjadi
member yang diam atau fixed. Persamaan dan rumus
yang diterapkan pada koling gesek cakram dapat
diadopsi untuk rem cakram.
7. KOPELING GESEK DAN REM TIRUS
Kasus umum dari kopeling gesek tirus dengan sudut
90º karena bertambahnya luas bidang gesek dan aksi
baji dari komponen tirus.
kopeling gesek tirus biasanya digunakan pada
kecepatan rendah. Model kopeling gesek tirus ini dapat
juga digunakan sebagai rem tirus dengan melakukan
sedikit modifikasi.
8. KEAUSAN SERAGAM
Perkiraan awal yang digunakan untuk asumsi keausan
seragam ini adalah perkalian antara tekanan dengan
jari-jari adalah konstan
9. TEKANAN SERAGAM
Analisis yang analog dengan kopeling gesek cakram
seperti :
Sudut tirus α, diameter tabung tirus, dan lebar tabung
tirus w.