DE
MAQUINARIA PESADA
CONTENIDO
1.CLASIFICACIÓN DE MAQUINARIA PESADA
2.UTILIZACIÓN Y SELECCIÓN DE EQUIPO
3.VIDA UTIL Y COSTO DE EQUIPO
4. UN EJEMPLO DE SELECCIÓN DE EQUIPO
1. CLASIFICACION
DE
MAQUINARIA PESADA
1) BULLDOZER 5) MOTONIVELADORA
A) STANDARD A) RÍGIDA Y ARTICULADA
B) PANTANEROS B) ESTABILIZADOR DE CARRETERA
C) TIENDETUBOS C) CORTADORA DE CARRETERA
D) PALAS CARGADORES SOBRE ORUGA
E) PALAS CARGADORES PANTANETAS 6) RODILLOS Y COMPACTADORES
2) EXCAVADORA HIDRÁULICA A) VIBRATORIO
A) ORUGAS STANDARD B) NEUMÁTICO
B) TIPO SOBRE RUEDAS C) PATA CABRA
C) ESPACIOS REDUCIDOS
7) OTROS EQUIPOS
3) CARGADOR FRONTAL
A) CARGADOR FRONTAL SOBRE RUEDAS
B) TRACTOR NEUMÁTICO
C) TRACTOR REMOLQUE
4) CAMIÓN VOLQUETE
A) CAMIÓN VOLQUETE
B) TRANSPORTADOR DE CARBON
C) PARA ESCORIA
5-EQUIPOS PRINCIPALES
1) BULLDOZER
2) EXCAVADORA HIDRAULICA
3) CARGADOR FRONTAL
4) CAMION VOLQUETE
5) MOTONIVELADORA
1) BULLDOZER
D575A ~ D21A
153t (1,150HP) ~ 4t (40HP)
GRANDE
PANTANERAS PALA RECTA
PANTANERA Y PALA MOBILIARIO
ESTABILIZADOR DE CARRETERA
ESTABILIZADOR DE CARRETERA
TRITURADOR MOVIL
(MOLINO DE ROCA)
TRITURADOR MOVIL
(MOLINO DE ROCA)
CARGADOR DE ORUGA
TIENDETUBOS
ANFIBIO
SOBRE NIEVE
2) EXCAVADORA
HIDRAULICA
PC8000 ~ PC03
685t (35m3) ~ 0.7t(0.022m3)
SOBRE RUEDA
ORUGA Y PALA FRONTAL
STANDARD
LUGAR BAJO Y FANGO
PANTANERAS
BRAZO LARGO
ELEVACION DE CABINA
FORESTACION
ESCORIA
TELESCOPIA (EXTENDER)
TELESCOPIA
CABINA ALTA
TRITURADOR DE EDIFICIO
TRITURADOR DE ROCA
MARTILLO HIDRAULICO
REMOVEDOR DE SUPERFICIE
DE CARRETERA
CARRETERA Y FERROCARRIL
PEQUEÑO
3) CARGADOR
FRONTAL
WA1200 ~ WA30
210t(20m3) ~ 2.5t(0.4m3)
GRANDE
MEDIANO
APIZONADOR Y
EMPUJADOR DE BASURA
CUCHARON Y EXCAVADORA
TRANSPORTAR Y CARGAR
CARGAR MATERIAL
PEQUEÑO
4)CAMION
VOLQUETE
930E ~ HD255
PESO : 480t ~47t
CARGA : 320t ~ 28t
GRANDE
MEDIANO
ORUGA Y PEQUEÑO
ARTICULAR
ESCORIA
CONTROL REMOTO
5) MOTONIVELADORA
GD825 ~ GD405
30t (5M) ~ 10t(3M)
GRANDE
PEQUEÑO
ESTABILIZADOR DE CARRETERA
CORTADOR DE CARRETERA
6) OTROS EQUIPOS
RODILLO
RODILLO VIBRANTE
RODILLO DE RUEDA
RODILLO DE MANO
GRUA MOVIL
GRUA MOVIL
GRUA TIPO ORUGA
EQUIPO DE TUNEL
EQUIPO DE TUNEL
EQUIPO DE TUNEL
EQUIPO DE TUNEL
EQUIPO DE TUNEL
EQUIPO DE TUNEL
GENERADOR
GENERADOR
2.UTILIZACION
Y
SELECCIÓN DE EQUIPO
CONTENIDO
2
CARRETERA ◎ ◎ O O
AEROPUE-
3 O O O
RTO
CONST.
4
EDIFICO
O ◎
REPARAC.
5
SUELO ◎ ◎ ◎ O
TUBERÍA DE
6
AGUA ◎ O
7 O O
JARDÍN
8
AGRÍCOLA ◎ ◎ O
9 O O
GANADERÍA
10
FORESTAL ◎ ◎ ◎
2-2. SELECCION DE TRANSMISION DEFUERZA
2-2-1) EMBRAGUE PRINCIPAL
MOTOR
T/M
1) NO NECESITA CAMBIAR
VELOCIDAD
2) EL MOTOR NO SE DETIENE
CUANDO HAY EXCESO DE
MOTOR CARGA
3) PUEDE UTILIZAR AREA DE
MAXIMO FUERZA DEL MOTOR
2-3.SELECCIÓN DE EQUIPO POR DISTANCIA (M)
BULLDOZER
CARGADOR
FRONTAL
TRAÍLLA
REMOLCABLE
MOTO TRAÍLLA
CAMIÓN
2,600 D575
2,400
2,200
2,000
1,800
1,600
CANTIDAD 1,400 D475
DE 1,200
TRABAJO 1,000 D375
800
(M3/HRS) 600
400 D155
200
0 1,000 2,000 3,000 4,000
DUREZA DE ROCA (M/SEC)
2-5. SELECCIÓN
DE
EXCAVADORA HIDRAULICA
2-5-1) UTILIZACIÓN Y MOVIMIENTO
1. EXCAVAR
2. CARGAR MATERIAL A CAMIÓN
3. LEVANTAR MATERIAL
4. DESQUINCHAR (PERFILAR)
5. HACER TALUD
6. MARTILLAR,PERFORAR
7. CARGAR EQUIPOS,CARROS
MOVIMIENTO DE EXCAVADORA
Secuencia 1
MOVIMIENTO DE EXCAVADORA
Secuencia 2
MOVIMIENTO DE EXCAVADORA
Secuencia 3
MOVIMIENTO DE EXCAVADORA
Secuencia 4
MOVIMIENTO DE EXCAVADORA
Secuencia 5
MOVIMIENTO DE EXCAVADORA
Secuencia 6
MOVIMIENTO DE EXCAVADORA
Secuencia 7
2-5-2) SELECCIÓN
DE
ADITAMIENTO FRONTAL
STANDARD
FONDO HUECO
FONDO PLANO
PELLIZCO
PELLIZCO
TRITURADOR DE ROCA,PARED
CUCHARON DE ALMEJAS
2-5-3) COMPARACIÓN DE TIPO ORUGA Y NEUMÁTICO
DAÑAR SUELO SI NO
CONFORTABLE
(OPERADOR) NO SI
FACILIDAD PARA
TRASLADAR EQUIPO NO SI
SUELO SUAVE Y
FANGO SI NO
SEGURIDAD SI NO
FUERZA DE
EXCAVACION Y SI NO
TRACCION
FUERZA PARA SUBIR
PENDIENTE SI NO
2-6. SELECCIÓN
DE
CARGADOR FRONTAL
2-6-1) UTILIZACIN
1. CARGAR MATERIAL A CAMION
2. LLEVAR (TRANSPORTAR) MATERIAL
3. EXCAVAR SUELO
4. PREPARAR SUELO
5. CARGAR MADERA
2-6-2) TIPO DE TRABAJO Y NEUMÁTICO
TIPO DE TIPO DE TIPO DE SELECCIÓN DE
TRABAJO CUCHARÓN SUELO NEUMATICO
TIPO UTILIZACIÓN
1 ) CAMIÓN NORMAL
(PUEDE UTILIZAR CARRETERA)
2) CAMIÓN VOLQUETE
(NO PUEDE UTILIZAR CARRETERA)
ADMINI
OFICINA
10% MAQUINAS
20%
ADMINI EN OBRA
15%
PREPARACIÓN
10%
MATERIALES
30%
MANO DE OBRA
15%
3-2) COSTO PARA EQUIPO
DEPRECIACIÓN
1. PERDIDA DE EQUIPO REPARACIÓN
CONTROL DE EQUIPO
COMBUSTIBLE, ACEITE
2. OPERACIÓN REPUESTOS
SALARIO PARA OPERADOR ETC.
3. COSTO PARA ARMAR Y DESARMAR
4. TRANSPORTACIÓN
5. COSTO PARA LUGAR DE REPARACION Y ALMACENAR
3-3) COSTO DE MANTENIMIENTO
DIARIO Y PERIÓDICA
100%
VALOR DE EQUIPO
COSTO
COSTO DE
MANTENIMIENTO
10~15%
0
1 2 3 4 5
AÑOS DE USO
3-4) COSTO DE REPARACION
TOTAL COSTO
COSTO
DE
REPARACIÓN REPARACIÓN GENERAL
CADA 10,000HRS
REPARACIÓN EN OBRA
15~20%
HORAS DE TRABAJO DE EQUIPO
3-5) CAUSA DE FALLAS
CAUSA DE FALLAS
MALA NO
OPERACIÓN INSPECCIÓN
DIARIO
30% 30%
30%
NO
MANTENIMIENTO
TALLER DE REPARACION
RAPIDO
BARATO EQUIPO
BIEN HECHO
ABASTECIMIENTOS
( REPUESTOS )
RÁPIDO
BARATO
CALIDAD
3-7) VIDA UTIL DE EQUIPO
(ECONÓMICAMENTE)
PERIODO DE
ASENTAMIENTO
FALLAS
DESGASTE MEDIDA
0% 100MM NUEVA MEDIDAACTUAL
10% 99.9 99.5
20% 99.8
30% 99.7 mm
40% 99.6
50% 99.5
60% 99.4
70% 99.3
80% 99.2
90% 99.1 HORAS DE QUIPO
DESGASTE
100%
90%
80%
70%
50%
40%
30%
20%
10%
0%
5,000H 10,000H 15,000H 20,000H
HORAS DE TRABAJO
4. UN EJEMPLO DE
SELECCIÓN DE
EQUIPO
CONTENIDO
4-1) DATOS PARA SELECCIÓN DE EQUIPO
4-2) CONDICION DE TRABAJO DE EQUIPO
4-3) COMBUSTIBLE,ENFRIAMIENTO,ACEITE
4-4) SELECCIÓN DE EQUIPO PARA
PREPARACION DE CARRETERA
4-5) LISTA DE EQUIPO PRINCIPAL
4-6) PRESUPUESTO APROXIMADO DE EQUIPO
PRINCIPAL
4-7) EQUIPO PESADO EN OBRA
4-1)DATOS PARA SELECCIÓN DE EQUIPOS (UN EJEMPLO)
1) TIPO DE OBRA
2) DURACIÓN
3) PRESUPUESTOS
4) LONGITUD DE CARRETERA
5) ANCHO DE CARRETERA
6) ANGULO DE LA PENDIENTE (GRADEABILIDAD)
7) ALTURA MÁXIMA
8) TEMPERATURA MÁXIMO Y MÍNIMO
9) PRECIPITACIÓN LLUVIAL
10)TIPO DE SUELO (DUREZA)
11)VOLUMEN DE ROCA,PIEDRA,TIERRA PARA REMOVER Y
TRASLADAR
12)DISTANCIA PARA TRASLADAR,ROCA,PIEDRA,TIERRA ETC
13)HORA DE TRABAJO POR DIA,MES,Y AÑO
14)CONDICIÓN Y FORMA DE TRABAJO ETC
4-2) CONDICIÓN DE TRABAJO DE EQUIPO
1)ALTURA : MAS DE 3,500 M. SOBRE NIVEL DE MAR: NECESITA
TURBOALIMENTADOR (LUGAR ALTO: POCO OXIGENO)
SAE10 W
SAE10 W– 3º
SAE15W- 40
CÁRTER DEL
MOTOR
ACEITE DE SAE10WN
MOTOR
FRENO SAE30
CAJA DE SAE10W
TRANSMISION
SISTEMA SAE10W
HIDRÁULICO
ASTMD 975 Nº 2
TANQUE DE COMBUSTIBLE
COMBUSTIBLE DIESEL ASTMA995 Nº1
SISTEMA DE
ENFRIAMIENTO AGUA AÑADIR ANTICONGELANTE
4-4) SELECCIÓN DE EQUIPO PARA PREPARAR CARRETERA
(UN EJEMPLO)
1. TIPO DE OBRA : CARRETERA LONGITUD 100 KM
ANCHO 10M
2. DURACIÓN : 3 AÑOS
3. ALTURA : 4,000M SOBRE NIVEL DE MAR
4. TEMPERATURA: MÁXIMO 45℃ MÍNIMO -10℃
5. PENDIENTE : MÁXIMO 30°
6. LLUVIA : 50MM/ AÑO
7. SUELO : ROCA (MAS DURO 2,000M/SEC) DEL TRAMO
8. VOLUMEN : REMOVER TIERRA,ROCA 5,000,000M3
TRASLADAR TIERRA,ROCA 8,000,000M3
9, HORA DE TRABAJO : 8HORAS/DIARIO, 240HORAS/MES
10.PRESUPUESTO: USD:100MILLONES
BULL : BULLDOZER
E.H : EXCAVADORA HIDRÁULICA
C.V : CAMIÓN VOLQUETE
M.N : MOTONIVELADORA
C.F : CARGADOR FRONTAL
4-5) SELECCIÓN DE EQUIPO PARA PREPARAR CARRETERA (UN EJEMPLO)
100KM
BULL X 30
C.F X 5 CARRETERA
M.N X 5
E.H X 10
C.V X 20
75KM ROCA,TIERRA
5 KM
R0CA 10 KM CAMION X 10 BULL X 3
TIERRA CAMION X 10 M.N X 2
2-LUGARES
BULL X 6
C.V X20
C.F X6 50KM
E.H X6
M.N X 4
TALADORO X 2 BULL X 3
CAMION X 10 CAMION X 10 M.N X 2
ROCA 10 KM
TIERRA 5 KM ROCA ,TIERRA
25KM
0 KM
4-6)LISTA DE EQUIPO PRINCIPAL
NO. EQUIPO CARRETERA TRASLADAR REMOVER TOTAL
BULL D375 20 4 24
1 D155 5 5
D85 3 2 4 9
D53 2 2 4
E.H PC650 5 4 9
2 PC400 2 2
PC200 2 2
PC100 1 2 3
C.V HD785 10 10 20
3 HD465 5 4 9
HD325 5 6 11
M.N GD800 3 2 5
4 GD605 4 4
GD500 2 2 4
C.F WA800 3 2 5
5 WA600 2 2
WA400 2 2 4
6 TALADRO 2 2
7 CAMIÓN 20 20 40
8 COMBUSTIBLE 1 2 2 5
9 AGUA 1 2 2 5
TOTAL 72 68 34 174
4-7) PRESUPUESTO APROXIMADO DE EQUIPO PRINCIPAL
( P/U X
US$ 10,000 )