Anda di halaman 1dari 28

KMK/Matakuliah : R0566 / STUDIO PERANCANGAN

ARSITEKTUR IV
Tahun : 2009

PERTEMUAN KE-06
SITE PLAN & MAKET
195
1

Architect,
Engineer, Artist
“ Art is much freer than Architecture” Calatrava
Calatrava : BIOGRAPHY

• Calatrava lahir di sebuah kota di Benimámet, Valencia


Spanyol. Dengan kecintaanya terhadap seni, maka di
kota itulah ia mengambil pendidikan desain (Architecture
School and Arts and Crafts School) hingga tahun 1975,
kemudian melanjutkannya ke Swiss Federal Institute of
Technology (ETH) in Zürich, Switzerland dengan
mengambil konsentrasi pendidikan di bidang civil
engineering. Pada tahun 1981, setelah berhasil
menyelesaikan thesis doctoralnya, "On the Foldability of
Space Frames", ia pun mulai melangkah sebagai seorang
praktisi arsitektur dan ahli sipil yang bertalenta dalam seni
pula.
• Santiago Calatrava Valls, lahir pada tanggal 28 July
1951 merupakan salah seorang arsitek ternama yang
menyandang berbagai penghargaan bertaraf international,
Ia juga merupakan salah seorang desainer dunia yang
memiliki predikat sebagai arsitek, seniman dan ahli
struktur sekaligus.
• Calatrava Memiliki kantor pusat di Zurich, Switzerland
serta beberapa kantor cabang di Paris, Newyork dan
beberapa cabang di belahan lain dunia.
Calatrava : CHILDHOOD

• Calatrava kecil menempuh pendidikan dasar dan


menengah di Velencia, Switzerland
• Sejak berumur 8 tahun ia mulai menampakkan
minatnya pada dunia seni dan ia pun mengikuti “Art
and Craft School”. Dimana ia mulai mengasah
kemampuannya dalam hal menggambar dan
melukis.
• Pada umur 17 tahun orangtuanya memanfaatkan
momen kegiatan “Student Exchange” di Paris, dan
mengirimkan Calatrava kesana.
• Di Paris dia mengikuti pendidikan di Ecole des Beaux-
Arts dengan harapan kemampuan seninya semakin
terasah. Namun selama pendidikan dia mulai
menemukan bahwa ilmu seni yang dia peroleh masih
belum memenuhi keinginan hatinya secara utuh.
Calatrava : EDUCATION

• Lulus dari pendidikan di Paris, Calatrava kembali ke


Switzerland dan memutuskan mengambil pendidikan
arsitektur di Escuela Tecnica Superior de Arquitectura.
• Selanjutnya meneruskanya ke dalam program Post
Graduated “Urbanism”
• Sambil mengambil pendidikan, dia juga melakukan
magang dan menghasilkan 2 buah buku “The Vernacular
Architecture of Velencia & Ibiza”
• Dari sana dia mulai merasakan bahwa dalam mendesain
ternyata sangat berhubungan dengan aspek “matematis”
dimana selama itu seringkali ia rasakan adanya hambatan
dan kehilangan orientasi setelah mendesain.
• Calatrava memutuskan untuk melanjutkan lagi Study nya
dengan mengambil Civil Engineering pada tahun 1975 di
Federal Institute of Technology di Zurich.
• Pada tahun 1979 dia berhasil meraih predikat Ph.D dan
melangkah menuju panggung besar sebagai arsitek dunia
Calatrava : ARCHITECTURE
STYLE
• Calatrava memilki pandangan
bahwa desain arsitektur
merupakan gabungan kreasi
antara Teknologi, Seni dan
Arsitektur.
• Calatrava selalu mengkaitkan desain-
nya dengan landscape dan potensi
sekitarnya. Terlebih lagi pada lahan
datar yang berpotensi memiliki aspek
visual dominan sehingga karyanya
selalu muncul sebagai “iconic
building”
• Komposisi adalah unsur yang
sangat ditekankan oleh
Calatrava, kombinasi warna dan
efek cahaya yang dirancangnya
juga menjadi unsur penting
dalam pemilihan bentuk.
• Karyanya cenderung terkonsentrasi
dengan ‘air’. Karena menurutnya air
merupakan bagian penting dalam
memberikan makna yang ingin
disampaikan dalam beberapa
desainnya.
Calatrava : FIRST WORK

 Awal karir Calatrava banyak


dicurahkan pada desain Jembatan dan
stasiun Kereta yang sangat Luar biasa.
Dari karya-karyanyalah status “Civil
Engineering” semakin terangkat.
 Calatrava menjadi pelopor perubahan
bersamaan dengan di selenggarakanya
pesta olimpiade besar di barcelona
pada tahun 1992.

 Karya yang menjadikan titik awal


perubahan karirnya adalah saat dia
berhasil mewujudkan gagasan desain
Montjuic Communications Tower di
Barcelona, Spanyol tahun 1991
Calatrava : WORK

1983/88, Work on school in Wohlen, Switzerland


1983/90, Stadelhofen railway station, Zurich, Switzerland
1984/87, Bridge in Bach de Roda in Barcelona, Spain
1983/84, Roof on Jakem workshop in Munchwilen, Switzerland
1984/88, Concert hall in Barenmatte community centre, Suhr, Switzerland
1986/87, Recovery and transformation of interiors in Tabourettli cabaret, Basle, Switzerland
1987/92, Alamillo Bridge in Seville (Expo '92), Spain
1987/92, Bce Place covered plaza in Toronto, Canada
1988/91, Lusitania Bridge in Merida, Spain
1989/94, Lione Satolas airport railway station, France
1990, Bridge at East London River Crossing London, Britain
1990, Conference centre and auditorium in Santa Cruz de Tenerife, Canary Islands, Spain

1990/98 - Volantin Footbridge field in Bilbao, Spain.


1990/99 - Sondica airport in Bilbao, Spain
1991 - Plan for Spandau railway station, Berlin, Germany
1991 - Plan for the competition for completino of St. John the Divine Cathedral in New York,
USA
1991 - Plan for the Valencia Science Museum and Planetarium, Spain
1991/92 - Kuwait Pavilion at Expo '92, Seville, Spain
1991/95 - Alameda Bridge in Valencia, Spain
1992 - Plan for conversion of the Reichstag in Berlin, Germany
1992/95 - Plan for exhibition hall in Santa Cruz de Tenerife, Canary Islands, Spain
1993/98 Oriente Station in Lisbon, Portugal
1994 on - Expansion of Milwaukee Art Museum in Milwaukee, Wisconsin, USA
1996 - Plan for pedestrian bridge in Venice, Italy
Calatrava : WORK MAP
Calatrava : PROJECT
Ernsting’s Warehouse ( 1983- 1985)
Coesfeld- Lette, Germany

• Bangunan ini digunakan sebagai pabrik


Pakaian.
• Dibangun pada tahun 1980an dengan
konsep minimalis yang elegan dengan
dikelilingi landscape khas belgia.
• Calatrava menggunakan cover bangunan
dari aluminium khas material industri
,merespon cahaya membentuk seolah- olah
patung raksasa.
• Yang paling menarik dalam bentuk
desain ini adalah Calatrava membuat
tiga buah pintu besar berukuran 13 x 5
meter, yang ketika pintunya terbuka
membentuk kanopi dimana ia
terinspirasi dengan “mata manusia”

“ Form based on the human eye” Calatrava


Calatrava : PROJECT
Stadelhofen Station (1983- 1990)
Zurich, Switzerland

• Merupakan proyek penambahan dari


eksisting stasiun yang ada.
• Konsep bangunannya menggabungkan
dengan landscape sekitarnya dengan
menggunakan kanopi yang transparant
sehingga pada lantai atapnya dapat dengan
mudah memasukkan cahaya kedalam
bangunan dengan struktur yang ringan
• Yang menarik dalam desain ini
Calatrava dengan hati- hati membawa
cahaya alami kedalam ruangan
dibawah tanah dengan mengatur
permukaan beton yang halus sehingga
berkesan lebih ringan dan berhasil
mewujudkan struktur yang ringan dan
berseni.

“ Transparent green canopy that soften the station into its environtment” Calatrava
Calatrava : PROJECT
Bach de Roda- Felipe II Bridge ( 1984- 1987)
Barcelona, Spain

• Dengan panjang 128 meter dan dua


buah struktur lengkung.
• Proyek jembatan ini juga merupakan
salah satu desain yang memberikan
kontribusi mengangkat reputasi
Calatrava dalam bidang struktural dan
arsitektural.
• Yang menarik dari desain ini adalah
kombinasi dari dukungan beton yang sangat
kuat, kolom granit dan baja lengkung yang
dikombinasi dengan baik sehingga membuat
strukturnya terlihat ringan.
• Konsep yang digunakan dalam
merancang terinspirasi dari sketsa
manusia yang sedang bersujud.

“ Everything is based on man” Calatrava


Calatrava : PROJECT
Alamillo Bridge and La Cartuja Viaduct (1987-1992)
Seville, Spain

• Jembatan dengan panjang 200 meter,


menggunakan struktur penarik
setinggi 142 meter dengan
kemiringan 58 derajat seperti
piramida Cheops.
• Konsep awalnya di inspirasi dari
sketsa orang berlari yang di
gambarkan oleh Calatrava yang
tertarik dengan posisi tarik tekanan
fisik yang menginspirasinya.
• Pengetahuan antara engineering dan
architecture berhasil di kombinasikannya
lagi dalam wujud jembatan ini.
• Jembatan ini menjadi simbol modernisasi di
wilayah Sevilla.

“ Architecture and Sculpture are two rivers in which the same waterflows” Calatrava
Calatrava : PROJECT

Montjuic Communications Tower ( 1989- 1992)


Barcelona, Spain

• Menara komunikasi dengan tinggi 136


meter yang digunakan bertepatan
pada saat olympiade di Barcelona.
• Pada awalnya didesain oleh arsitek Jepang
Arata Isozaki, kemudian disempurnakan
oleh Calatrava.
• Merupakan Proyek Calatrava yang
melambungkan namanya di kalangan
Arsitek berkelas dunia.
• Terdapat konsep yang sama pada proyek
sebelumnya, Calatrava memasukkan ide
pintu masuk yang menggunakan penutup
seperti mata manusia.C

“ With the proper combination of force and mass, can create emotion” Calatrava
Calatrava : PROJECT

Lyon- Saint Exupery Airport Railway Station (1989-1994)


Barcelona, Spain

• Dikenal dengan nama Lyon Satoas


Station, merupakan desain terbaik
yang pernah di buat oleh Calatrava.
• Bangunan ini dibuat dengan sangat
mengagumkan dan simbolis sebagai “pintu
gerbang” dengan luasan 5.600 m2
mengakomodasi enam railway antara
SNCF yang berkoneksi dengan TGV
menuju bandara Lyon di Satolas, Spanyol.
• Konsep desainnya terinspirasi dari
burung yang sedang mendarat keatas
tanah. Yang berhasil di wujudkan
dengan menggunakan material yang
transparant namun tetap kokoh
“ We need beauty and beauty can generate great things” Calatrava
Calatrava : PROJECT

• Sketsa konsepnya didasari pada


bentuk burung yang mendarat
dengan konsentrasi terhadap
penghawaan yang baik didalam
bangunan.
• Konsep struktur yang digunakan
merupakan kombinasi beton
struktural yang di desain dengan
seimbang antara seni, arsitektur dan
struktur.
Calatrava : PROJECT

Tenerife Auditorium (1991-2003)


• Diselesaikan 2003, bertempat antara
jalan raya Tres de mayo dan maritima
di kota Santa Csuz de tenerife.sebagai
consert hall, Berkapasitas 428
kursi.pada satu bagian, dimana
terdapat dua zona konser dengan
total 1558 kursi.
• Keinginan Calatrava untuk membangun
bangunan yang monumental dan dinamis,
tidak hanya sebagai tempat musik dan
tempat budaya, namun menjadikan
bangunan ini sebgai focal point kawasan
(landmark).
• Bangunan ini terbuat dari atap struktur
cangkang beton, dengan ketinggian 60m
diatas tapak berukuran 154x 100 meter.
• Konsep desainnya terinspirasi dari
mata manusia dan penutupnya.
Santa Cruz de Tenerife, Canary Island, Spanyol

“ a Desire for Dynamic…” Calatrava


Calatrava : PROJECT
Calatrava : PROJECT
City of Arts and Sciences/ Opera House (1991-2006)
Planetarium, Science Museum and L’Umbracle, Valencia Spanyol

• Dibangun di lahan seluas 35 hektar


dengan waktu pekerjaan hingga 10
tahun.
• Bangunan berfungsi sebagai teater IMAX,
planetarium dengan bentuk elipstikal atau
seperti bentuk’mata’.
• Bangunan ini terbuat dari atap struktur
dome dengan penutup dinding yang dapat
bergerak seperti kelopak mata.
• Konsep desainnya terinspirasi dari
mata manusia dan kelopak mata yang
bisa membuka dan menutup, dengan
pond disekelilingnya membuat
bangunan ini seperti bola mata.

“ Combine his Sense of Engineering with his Artistic Sensibility” Calatrava


Calatrava : PROJECT
Calatrava : PROJECT
Oriente Station (1993-1998)
Lisbon, Portugal
• Merupakan bangunan terminal terpadu
sebagai interchange kawasan dengan
• Konsep struktur bangunan ini di ambil dari
figur manusia dan unsur-unsur struktural
memperlihatkan jalan masuk yang cukup
tak diduga dimana arsitek menghubungkan
badan ke desain nya, sedangkan
penutupnya terinspirasi dari abstraksi
bentuk hutan

“ Conceived as the Expo’s Primary Transport Connection..” Calatrava


Calatrava : PROJECT
Calatrava : PROJECT

Turning Torso ( 1999- 2004)


Malmo, Sweden
• Merupakan bangunan tinggi
pertama yang juga menjadi
salah satu karya terbaik bagi
seorang Calatrava yang semakin
mengukuhkan kemampuan
kombinasi antara arsitek, seni dan
struktur yang terintegrasi dengan
kompak.
• Konsep awalnya didasari pada
bentuk tubuh yang di pelintir,
memberikan kesan fleksibel
• Bangunan ini mengakomodir
bentuk kubus yang masing-
masing berjarak setiap lima
lantai dengan pengulangan yang
sama.

“ As the Architect explains the relationship of tower to the sculpture” Calatrava


Calatrava : PROJECT
Calatrava : PROJECT

Kesimpulan
• Sebagian besar projek Calatrava
merupakan bangunan publik, jembatan,
dan bangunan transportasi.
• Konsep rancangan desain Calatrava selalu di
kaitkan dengan analogi tubuh mahluk hidup
(bagian dari manusia, binatang) yang dianggap
seni paling indah, dan Calatrava konsisten
dengan filosofi konsep yang di anut, sehingga
membuat ia memiliki karakter yang kuat.
Calatrava : Daftar Pustaka

Michael Levin (2002) Santiago Calatrava--Art Works: Laboratory


of Ideas, Forms and Structures
Philip Jodidio (2007) Santiago Calatrava: Architect, Engineer,
Artist (Taschen Basic Architecture)
http://www.calatrava.com/
http://en.wikipedia.org/wiki/Santiago_Calatrava
http://www.floornature.com/articoli/articolo.php?id=38&sez=6
http://smu.edu/newsinfo/releases/m2013b.html
http://www.enforex.com/culture/santiago-calatrava.html