Anda di halaman 1dari 13

Disusun oleh :

Kelompok

Program Studi Teknik Sipil


Fakultas Teknik Universitas Khairun
Apa Sih Bandar Udara Itu ?
 Bandar Udara adalah Tempat persinggahan pesawat
terbang (alat transportasi udara) digunakan untuk
mendarat dan lepas landas untuk melakukan
kegiatan seperti menurunkan dan mengangkut
penumpang atau barang. Didalamnya terjadi
berbagai macam rangkaian kegiatan yang berkaitan
dengan pesawat terbang, seperti melakukan
pengisian bahan bakar, pemeliharaan pesawat,
perbaikan kerusakan pesawat, dan lain sebagainya
(Messah,2012).
Sistem Pada Bandar Udara dibagi
menjadi 2 Bagian :
Sisi Udara (air side) Sisi darat (land side)
 Runway (landas pacu)  Terminal bandar udara
 Taxiway adalah jalur yang  Curb adalah tempat bagi
menyediakan akses antara penumpang naik turun dari
runway dan apron.
kendaraan kedalam bangunan
 Apron adalah tempat parkir
pesawat yang dekat dengan terminal.
terminal.  Parkir Kendaraan, untuk
 Air Traffic Controller. parkir bagi penumpang dan
 Unit penanggulangan pengantar/penjemput,
kecelakaan (air rescue service) termasuk taksi.
 Fuel Service untuk mengisi
bahan bakar pesawat
Defenisi Parkir

 Menurut Direktur Jenderal Perhubungan Darat (1996)


parkir adalah keadaan tidak bergerak suatu kendaraan
yang bersifat sementara.
 Sedangkan Pearkir Menurut Para Ahli Parkir adalah
memangkalkan/menempatkan dengan memberhentikan
kendaraan angkutan orang/barang (bermotor/tidak
bermotor) pada suatu tempat parkir dalam jangka waktu
tertentu (Dayana, 2012).
Fasilitas Parkir

 Fasilitas parkir adalah lokasi yang ditentukan


sebagai tempat pemberhentian kendaraan yang
tidak bersifat sementara untuk melakukan
kegiatan pada suatu kurun waktu dan bertujan
untuk memberikan tempat istirahat kendaraan
dan menunjang kelancaran arus lalu-lintas
(Suweda, 2008).
Pengelompokan Jenis- Jenis Parkir
1. Berdasarkan Penempatannya 4. Menurut jenis tujuan parkir
 Parkir di badan jalan (On street • Parkir penumpang yaitu parkir
parking) untuk menaikturunkan
 Parkir di luar badan jalan (Off penumpang
street parking) • Parkir barang yaitu parkir untuk
bongkar muat barang
2. Berdasarkan Status
 Parkir umum
 Parkir khusus
5. Menurut jenis pemilikan dan
 Parkir darurat
pengoperasiannya
 Areal Parkir • Parkir milik dan pengoperasiannya
adalah milik swasta
• Parkir milik pemerintah daerah
3. Berdasarkan Jenis dan pengelolaanya adalah pihak
Kendaraannya swasta
• Parkir untuk kendaraan roda dua tidak • Parkir milik dan pengoperasiannya
bermesin (sepeda) adalah pihak pemerintah.
• Parkir untuk kendaraan beroda dua
bermesin (sepeda motor)
• Parkir untuk kendaraan beroda tiga,
beroda empat atau lebih
Karakteristik Parkir
Karakteristik parkir adalah parameter
yang mempengaruhi pemanfaatan
lahan parkir. Melalui karakteristik
parkir dapat diketahui kondisi
perparkiran yang terjadi pada lokasi
studi. Untuk mengetahui karakteristik
parkir yang harus diketahui terlebih
dahulu adalah (Mariani, 2010)
Bagan Paramater Lahan Parkir

Karakteristik Parkir

Akumulasi Parkir Volume Parkir

Indeks Parkir
Durasi Parkir

Tingkat Pergantian Parkir


Bagan Alir Penentuan Pengoperasian
Lahan Parkir

Sistem Perparkiran

Satuan Ruang Parkir Pola Parkir


Satuan Ruang Parkir
Menurut Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas
Parkir oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (1998)
Satuan ruang parkir (SRP) adalah ukuran luas efektif untuk
meletakkan kendaraan (mobil penumpang, bus/truk, atau
sepeda motor), termasuk ruangbebas dan lebar buka pintu.

Dimensi Kendaraan Standar Ruang Bebas Kendaraan


untuk Mobil Penumpang Parkir

Penentuan Satuan Ruang Lebar bukaan pintu


Parkir kendaraan

Satuan Ruang Parkir Satuan Ruang Parkir Satuan Ruang Parkir


untuk Mobil Penumpang untuk Bus / Truk untuk Sepeda Motor
Pola Parkir
Menurut pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas
oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Darat (1998), pola
parkir terdiri dari :

Pola Parkir Paralel


•Pola parkir pada daerah Pada Daerah Tanjakan
datar

Pada Daerah Turunan