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•CURSO :

Maquinaria
•TEMA :
SCOOPTRAMS
.ALUMNA:
PEREZ PARRAGUEZ,
Guiliana
ENRO
PALA CARGADORA SCOOP 2018

La imagen representa claramente el trabajo de este equipo


denominado scoop, el cual es utilizado una vez que se a realizado la
tronadura en la frente de trabajo. el trabajo de este equipo consiste
en el retiro de este material desde la frente hasta un punto de
acopio o bien a piques de vaciado.
SCOOPTRAMS
ENRO
2018

Un scooptram es un equipo de bajo perfil diseñado sobre todo para realizar


trabajos en mina subterránea o en zonas confinadas. El scooptram se
diseña para levantar cargas pesadas.
Los scooptrams son principalmente necesarios en labores de subsuelo,
debido al tamaño limitado de las labores. Debido a la posición del asiento
del operario, puede viajar en marcha adelante así como en una marcha
reversa.
SCOOPTRAMS DIESEL
ENRO
2018

El Scooptram ST2D es un LHD(Load - Haul – Dump carga trans´porta y descarga


para operaciones de tamaño pequeño que vayan desde ubicaciones de las obras hasta
minería de veta estrecha. Este vehículo creó su sólida reputación balde tras balde en
aplicaciones en todo el mundo.
o Frenos de servicio enfriados por líquido - sistema de frenos SAHR opcional
o Cubierta MSHA
o Ejes Spicer 14D apernados que se pueden retirar fácilmente
Eficaz, confiable y rentable
El ST2D capitaliza años de exitosos LHD pequeños y está listo para brindar una
productividad confiable a su operación. modelo
SCOOPTRAMS
ENRO
2018

ELECTRICOS
MODELO
Debido a recientes estudios sobre los efectos negativos que tienen en la
salud las partículas emitidas por motores diésel y haciendo énfasis en los
estudios de sostenibilidad, la emisión – cero de los equipos eléctricos
esta empezando a ser una opción común en la industria minera. Además
tanto como las regulaciones ambientales comienza a ser muy estrictas, y
con potenciales ahorros en los gastos de ventilación, combustible, existe
un incentivo económico para considerar una alternativa en los equipos
Diésel usados en minería. Como resultado, el debate entre equipos LHD
Diésel\eléctrico es fundamental en cualquier operación minera
subterránea.
OPERACIÓN DE UN ENRO
2018

SCOOPTRAMS
OPERACION DE SCOOPTRAMS
Metodos de Minado: Drill & blast method
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Recomendaciones Generales de Operación


Antes de colocar la Unidad en movímiento,
ejecute las siguientes recomendaciones de operación. Ellas le
ayudaran a obtener el máximo aprovechamiento de su vehículo
mientras se mantiene seguro.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Lea el manual de operación


Siga todas las instrucciones cuidadosamente. Aprenda el uso
adecuado de sus controles e indicadores. Esto hara su trabajo mas
fácil.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Si Ud. tiene una falla mecánica mientras transita.

* Aplique inmediatamente los frenos de servicio.


* Si los frenos no funcionan, aplique el freno de emergencia.
* Si la unidad aun no se detiene, voltee el cucharón y gire la unidad
contra la pared.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Conozca su área de trabajo


Verifique y aseguresé que todos los caminos a transitar se encuentran
despejados de obstrucciones como rocas, troncos. etc. Conozca las
limitaciones de la maquina. Aseguresé de mantener una distancia
lateral adecuada.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Cuando opere alrededor de áreas de explosiones, mantenga el motor


funcionando. Existe siempre la posibilidad de que la unidad no pueda
ser arrancada y movilizada a tiempo después de que una carga ha sido
colocada.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Nunca use los controladores como una ayuda para subirse.

Usar los controles del equipo como una ayuda para subirse a la
maquina es un habito peligroso, del cual puede resultar seriamente
lastimado el personal y causar perjuicios al equipo.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Nunca permita pasajeros:


En el cucharón o en cualquier otro lugar de la máquina.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Revise su equipo de seguridad frecuentemente


Asegúrese de que su unidad se encuentra equipada con componentes
de seguridad estandar como son una bocina, luces (delanteras y
traseras), extinguídor de fuego y en algunas minas, cinturón y cuñas
de madera.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Mantenga la atención en su trabajo


Asegúrese de que su atención este centrada en su trabajo, y no se
distraiga con asuntos ajenos a la operación segura de su equipo.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Mantenga el cucharón abajo


Cuando transite, para tener una máxima visibilidad. Nunca transite
con la pluma levantada.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Cuando transite subiendo o bajando una rampa


Deténgase y engrane una baja velocidad si es necesario. No engrane
las velocidades cuando transite por una rampa. Si es posible,
mantenga siempre el cucharón al ras del suelo.
OPERACION DE SCOOPTRAMS
Conceda el paso a los vehículos cargados. Es más fácil para Ud.
detener un vehículo descargado.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Asegurese que todas las personas se encuentran alejadas del vehículo


antes de colocarlo en movimiento.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Colocando la unidad en movimiento


* Retraiga el cucharón de manera que se levante del suelo.
* Coloque la palanca control de velocidad de la transmisión en el
rango deseado. use el rango alto para transitar y el rango bajo para
cargar
* Libere el freno de estacionamiento.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Scoop con transmisión Power Shift:


* Mueva la palanca de control de transmisión de neutral marcha
atrás o adelante según sea conveniente.
* Enganche en 1ra. Velocidad.
* Oprima el pedal de control de la aceleración para obtener la
velocidad deseada.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Scoop con transmisión hidrostatica:


* Mueva la palanca de fijación de neutral a la posición de
movimiento (DRIVE).
•Oprima cualesquiera de los pedales de control de pie del
hidrostático ya sea derecho o izquierdo para obtener la velocidad y
dirección deseada.
OPERACION DE SCOOPTRAMS
Usando los pedales de control de velocidad/dirección de la
transmisión hidrostática
En este vehículo los pedales de control VELOCIDAD/ DIRECCION
controlan el aceite que sale de la bomba hidrostática. NO controlan la
velocidad del motor eléctrico impulsor. Oprimiendo cualesquiera de
estos pedales hasta el final de su recorrido en una forma rápida, crea
un máximo flujo de aceite resultando una alta velocidad para
transitar. Pero para cargar, la potencia máxima es obtenida
oprimiendo el pedal suavemente o lentamente.
Cada operador deberá tratar de NO
«apretar» el pedal hasta el suelo durante
la operación de carga, pero pisarlo
lentamente o suavemente» para obtener
la máxima potencia. La palanca
selectora de velocidad de la transmisión
deberá estar en bajo rango para cargar y
en alto rango para transitar.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Cargando el cucharón
La combinación de la tracción del vehículo con la fuerza de
rompimiento del cucharón sobre la columna de material se conoce
como cargar-amontonando. Con el uso adecuado de la fuerza de
tracción y de la fuerza de rompimiento del cucharón, pronto estará Ud.
capacitado para cargar en «una pasada» sin patinar las ruedas o
aplastando la ruma de material.
El procedimiento que sigue, es
recomendado para cargar
adecuadamente utilizando un
método desarrollado durante
muchos años de experiencia.
En la practica, Ud. encontrara
que este es el mejor método
para cargar.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Acercándose a la columna del material

1. Empuje la palanca de control de la pluma para bajar la pluma


completamente.
2. Empuje la palanca de control del cucharón hacia adelante para que
el cucharón roce el suelo.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Limpie el área de carga ...


de rocas, etc. antes de proceder a cargar el cucharón. Esto permitirá
elevar el nivel de carga, mejora la tracción y evita daño a las llantas
durante el transporte.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Aproxime a la columna en baja velocidad...


...con el cucharón apenas rozando la superficie del material. La
palanca de control del cucharón podría o puede ser colocada en
posicion de flotación.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Enderece el equipo al aproximarse a la columna

Trabaje la maquina en línea recta. Observe en la figura que las


ruedas no están en línea. Por lo tanto hay menos tracción y la
maquina no puede cortar la carga como una navaja.
Recuerde que su
equipo esta
equipado con el
diferencial No-
Spin.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Controle la forma de la columna de material


Comience a cargar en los puntos mas cercanos primero. Mantenga la
cuadratura de la columna, cargando en forma alternativa lugares
diferentes cada vez. El cucharón será fácil de cargar y Ud. puede
mantener ambos costados de la maquina limpios de material.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Penetrando la columna
No aplaste la carga. A medida que el cucharón penetra la columna,
su movimiento hacia adelante será lento. En ese momento, acelere
para conseguir una acción de amontonamiento.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Nunca presione el cucharón hacia abajo demasiado...


...como para levantar las ruedas delanteras del suelo. Esto
normalmente sucede cuando el cucharón se abre demasiado. Tal
como se muestra, la maquina se encuentra traccionando con dos
ruedas solamente, reduciendo en consecuencia su fuerza de
rompimiento.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Nunca aplique demasiada fuerza de rompimiento...


...como para levantar la parte trasera de la máquina desde el suelo. Si
esto llegara a ocurrir, regrese un poco alejándose de la carga y cierre
el cucharón un poco.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Continue cargando hasta que el movimiento hacia adelante sea


totalmente detenido. En ese momento reduzca la aceleración para
evitar el patinaje de las llantas.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Con el uso adecuado de los controles del cucharón y el


acelerador se mantiene siempre la tracción en todas las ruedas
Operando la palanca de control del cucharón hacia atrás y hacia
adelante, Ud. conseguira una acción de acomodo de la carga con el
cucharón. Acelere solo lo suficiente como para mantener las ruedas
empujando la maquina dentro de la columna sin que las ruedas
patinen. Una acción de hundimiento será necesaria para obtener una
tracción adecuada.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Si las ruedas patinan, afloje un poco el acelerador y quite un


poco de la presión ejercida hacia abajo sobre el cucharón...
...cerrando un poco este; ello causara una presión hacia abajo sobre
las ruedas delanteras.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Raspando en reversa, nuca levante las ruedas del suelo y empuje


el material bajo ruedas
Una vez más hay dos ruedas traccionando solamente y Ud. se
encuentra ahora metiendo material debajo del diferencial, de modo
que cuando la máquina baje causará daños a la parte inferior del
modulo delantero y al diferencial.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Cuando el cucharón este lleno, sacúdalo para desalojar


cualesquier material mal ubicado que pudiera caerse durante su
transporte
Mantenga los caminos a recorrer limpios de rocas u otro material
como madera, fierros, etc.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Cuando el cucharón este cargado


1. Retraiga el cucharón completamente.
2. Conecte la reversa y alejesé de la columna. Baje la pluma de modo
que esta descanse sobre sus topes, con el cucharón en la posición de
transporte.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

3. Es una buena costumbre ladear el cucharón hacia adelante


suavemente y regresarlo rápidamente para sacudir la carga y prevenir
que el material mal acomodado se caiga del cucharón cuando es
transportado.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Vaciando
1. A medida de que Ud. se acerque al echadero, disminuya la
velocidad. Eleve la pluma lo suficiente para evitar tocar los topes del
echadero. Cuando esté en posición de descargar levante totalmente la
pluma.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

2. Ladee el cucharón totalmente hacia su posición retraido y eleve la


pluma. Con la pluma parcialmente levantada, coloque la palanca
control del cucharón en la posición de flotación. Entonces levante la
pluma otra vez. El cucharón se elevara y vaciara al mismo tiempo.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

3. En las unidades equipadas con placa expulsora (opcional), ladee el


cucharón hacia adelante y al mismo tiempo mueva la palanca en forma
lateral. lo que permitirá que la placa de expulsión se mueva hacia
adelante.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

Estacionando y deteniendo el motor


1. Detenga la maquina y estacionela fuera de los caminos para
transitar, de preferencia sobre un lugar plano, hacia la cuneta o
contra el cerro.
2. Baje la pluma y el cucharón de modo que este último se apoye
sobre el suelo.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

3. Aplique el freno de estacionamiento. Coloque la palanca de


fijación de neutral de la transmisión en su posición de bloqueo.
4. Oprima el BOTON DE PARADA del motor.
5. Gire el interruptor de llave a su posición abierto.(OFF).
6. Gire el interruptor maestro a su posición abierto.(OFF).
OPERACION DE SCOOPTRAMS
Si la unidad es estacionada sobre una pendiente, asegúrese que los
frenos de estacionamiento sean aplicados y que las ruedas estén
bloqueadas.
OPERACION DE SCOOPTRAMS

La transmisión no puede ser


usada como una forma de
frenar la unidad cuando está
estacionada.

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