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Los hermanos Wright y el invento del avión

Por: Efraín Rojas Mata.


El 17 de diciembre de 1903 en Kitty Hawk (Carolina del Norte,
EEUU), la aeronave Flyer se elevó tres metros sobre la tierra y logró
volar 30 metros en 59 segundos. Fue así como despegó el primer
avión funcional de la historia y, desde entonces, el hombre ha visto
la tierra desde el cielo.
Por: Efraín Rojas Mata.
Cuatro años antes, había comenzado a concretarse el invento en el
taller de bicicletas de los hermanos Wright en Ohio. Oliver y Wilbur
Wright acostumbraban a investigar y experimentar en torno a la
creación de aeronaves. Ambos estaban familiarizados con los
trabajos del momento, sobre todo los del ingeniero en aeronáutica
Otto Lilienthal. Todos los intentos anteriores habían fallado, incluso
el de Lilienthal. Los Wright no podían fallar…
Por: Efraín Rojas Mata.
… Y no fallaron
 Trabajaron en el diseño de los timones, en el mejoramiento del sistema
de control y en el abastecimiento con combustible de las alas delta
inventadas por Lilienthal.
 También consideraron el concepto de aeroplanos inclinados y el método
de las alas flexibles.
 Decidieron que Flyer funcionaría con un solo motor de petróleo, dos
propelas, cuatro cilindros, 12 caballos de fuerza, una hélice y dos alas
principales ligeramente arqueadas en las puntas que, colocadas una
sobre la otra, proveían empuje, facilitaban el giro y mantenían el balance.
El sistema de control era de tres ejes: inclinación, giro y derrape.
 Escogieron Kitty Hawk por sus vientos y sus dunas que, en caso de falla,
amortiguarían la caída.
 Utilizaron una catapulta para impulsar el vuelo.
 El piloto de la hazaña fue Oliver.
Por: Efraín Rojas Mata.
¿Qué pasó después?
 Los hermanos Wright continuaron perfeccionando la aeronave y
crearon dos más: Flyer II y Flyer III. Con esta última, en 1905,
lograron volar, volar en círculos y virar por más de 30 minutos
ininterrumpidos.
 En 1908, los hermanos Wright lograron sobrevolar el espacio
aéreo de Europa.
 Hoy, los tres ejes del sistema de control propuesto por los Wright
son fundamentos para la construcción de las aeronaves.
Por: Efraín Rojas Mata.
Fuente: https://www.quieninvento.org/quien-
invento-el-avion/

Efraín Rojas Mata.

Por: Efraín Rojas Mata.

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