• ANA MARÍA PEREZ 1111573

• CAMILO ENRIQUE CASTILLO 1111548

• DANIELA ALEJANDRA TARAZONA 1111453
• MARIA CAMILA LOPEZ 1111448
• JAIRO ARLEY URBINA 1111441
• JORGE MANUEL LIZARAZO 1111496
• JULIANA OCHOA GARCIA 1111558
• LIZNEY YURANIZ FORERO 1111451
SEÑALIZACION VIAL
• PREVENTIVAS
VERTICALES • REGLAMENTARIAS
• INFORMATIVAS

• BANDERA
ELEVADAS • DOBLE BANDERA
• PASAVIA

• MARCAS LONGITUDINALES
HORIZONTALES • MARCAS TRANSVERSALES
• MARCAS DE BORDILLOS Y SARDINELES
• MARCAS DE OBJETOS

SEÑALIZACION AFECTADAS POR OBRAS

SEÑALES VERTICALES
CLASIFICACION

SEÑALES PREVENTIVAS

SEÑALES REGLAMENTARIAS

SEÑALES INFORMATIVAS
SEÑALES VERTICALES
Requisitos que debe cumplir las señales
• Estado y conservación
• Visibilidad
• Colocación de las señales
SEÑALES VERTICALES PREVENTIVAS
CARACTERÍSTICAS

Forma: Cuadrado con

Diagonal Vertical Rombo

COLORES

Fondo: Amarillo
Orlas, Símbolos, Letras
y/o Números: Negros
SEÑALES VERTICALES PREVENTIVAS
SEÑALES VERTICALES PREVENTIVAS
SEÑALES VERTICALES REGLAMENTARIAS
CARACTERÍSTICAS
Forma Circular

COLORES
Fondo: Blanco
Orlas y Franjas
Diagonales: Rojas

Símbolos, Letras y
Números: Negros
SEÑALES VERTICALES REGLAMENTARIAS
SEÑALES VERTICALES REGLAMENTARIAS
SEÑALES VERTICALES INFORMATIVAS
CARACTERÍSTICAS
Forma:
Escudo rectangular,
Cuadradas
COLORES
Fondo: Blanco,
Azul
Letras, Orlas, Flechas,
Pignoramas y/o Números:
Negros y/o Blancas
SEÑALES VERTICALES INFORMATIVAS
SEÑALES VERTICALES INFORMATIVAS
 SEÑALES VERTICALES ELEVADAS
CARACTERÍSTICAS

Forma: Rectangular

COLORES
Fondo: Verde
Orlas, Flechas y Texto:
Blanco
 SEÑALES VERTICALES ELEVADAS
CLASIFICACION :
1.- BANDERA
2.- DOBLE BANDERA

3.- PASAVIA
SEÑALIZACION HORIZONTAL
 SEÑALIZACION HORIZONTAL
Corresponde a la aplicación de marcas viales, conformadas
con líneas, flechas, símbolos y letras que se pintan sobre
el pavimento, bordillos o sardineles y estructuras.

CONSIDERACIONES GENERALES :
las marcas viales o demarcación deben de ser reflectivas
excepto paso peatonal tipo cebra, o estar debidamente
iluminadas
MATERIALES :
 pinturas en frio o en caliente
 no deslizantes
 materiales que cumplan las especificaciones
SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL
SEÑALIZACION DE CALLES Y CARRETERAS AFECTADAS POR
OBRAS
SEÑALIZACION DE CALLES Y CARRETERAS AFECTADAS POR
OBRAS
• PREVENTIVAS
• SEÑALES VERTICALES • REGLAMENTARIAS
• INFORMATIVAS
• DISPOSITIVOS PARA CANALIZACION DE TRANSITO
• BARRICADAS
• CONOS
• DELINIADORES TUBULARES
• CANECAS
• BARRERAS PLASTICAS
• TABIQUES, CINTAS PLASTICAS Y MALLAS

• DISPOSITIVOS LUMINOSOS • REFLECTORES

• LUCES DE PELIGRO
• DISPOSITIVOS MANUALES • BANDERAS Y PALETAS
ALCANCES DE LAS SEÑALES DE TRANSITO

las señales de transito se establecieron con el fin de

unificar las señales en todos los países del mundo,
pues cada uno señalizaba las calles a su manera. En
Suiza los miembros de la ONU acordaron una serie de
códigos que se entenderían en cualquier país y de esta
evitar confusiones y accidentes
ESTADO DEL ARTE

 Plan de Señalización Vial de San José de Cúcuta – Ultimo

Estudio realizado en el 2002.

 Propuesta para el Mejoramiento de la Movilidad Vial – Sector

Barrio Colsag

 Reportes Policiacos presentados sobre problemas de

Señalización a través de la ciudad
PLAN DE SEÑALIZACIÓN VIAL
 INTRODUCCIÓN
 ALCANCE DEL ESTUDIO
 CAMPO DE APLICACIÓN DEL ESTUDIO
 MARCO DE REFERENCIA
 MARCO CONCEPTUAL
 DIAGNOSTICO DE LA SITUACIÓN ACTUAL DE LA RED VIAL DE CÚCUTA
 INVENTARIO GENERAL DE SEÑALIZACIÓN VIAL EXISTENTE EN EL
MUNICIPIO DE CÚCUTA POR COMUNAS
 INVENTARIO DE EQUIPAMIENTOS EDUCATIVOS Y REQUERIMIENTOS DE
SEÑALES VIALES POR COMUNAS
 INVENTARIO DE CRUCES SEMAFORIZADOS E IMPORTANTES Y
REQUERIMIENTOS DE SEÑALIZACIÓN Y DEMARCACIÓN
 INVENTARIO DE SEÑALIZACIÓN EN ESCENARIOS DE RECREACIÓN DEL
MUNICIPIO DE SAN JOSÉ DE CÚCUTA POR COMUNAS
 INVENTARIO DE EQUIPAMIENTOS Y CONDICIONES DE LA SEÑALIZACIÓN
VIAL EXISTENTE POR COMUNAS
 INVENTARIO DE SEÑALES VIALES EXISTENTES POR COMUNAS
 SEÑALES REQUERIDAS POR COMUNAS
SEÑALIZACIÓN VIAL EXISTENTE EN LAS COMUNAS
COMUNA SEÑALES VIALES EXISTENTES
1 407
2 424
3 69
4 70
5 145
6 35
7 158
8 36
9 31
10 55
TOTAL SEÑALES EXISTENTES 1430
 CUADRO GENERAL RESUMEN
SEÑALES EXISTENTES EN LA CIUDAD DE CUCUTA
ESTADO ESTADO TOTALE
SEÑAL VIAL BUENO REGULAR MALO S %
SEÑAL VIAL BUENO REGULAR MALO TOTALES %
SP - 59 2 0 0 2 0.14%
SI - 01 2 0 0 2 0.14%
SI - 04 0 1 1 2 0.14% SP - 61 1 1 0 2 0.14%
SI - 05 67 25 15 107 7.48% NO FUMAR 4 1 0 5 0.35%
SI - 06 0 0 1 1 0.07% SR - 01 480 83 68 631 44.13%
SI - 07 26 23 11 60 4.20% SR - 02 2 1 0 3 0.21%
SI - 08 28 23 8 59 4.13% SR - 03 1 0 0 1 0.07%
SI - 11 1 5 0 6 0.42%
SR - 04 1 0 1 2 0.14%
SI - 13 0 1 0 1 0.07%
SI - 19 0 1 0 1 0.07% SR - 06 1 0 0 1 0.07%
SI - 28 1 0 0 1 0.07% SR - 07 2 0 0 2 0.14%
SP - 01 1 0 0 1 0.07% SR - 08 1 0 0 1 0.07%
SP - 02 2 0 0 2 0.14% SR - 09 0 0 1 1 0.07%
SP - 03 3 2 2 7 0.49% SR - 10 3.57%
40 3 8 51
SP - 04 6 1 2 9 0.63%
SR - 15 2 1 0 3 0.21%
SP - 06 1 0 1 2 0.14%
SP - 09 2 0 0 2 0.14% SR - 17 2 2 0 4 0.28%
SP - 16 1 0 0 1 0.07% SR - 18 19 1 4 24 1.68%
SP - 20 6 3 1 10 0.70% SR - 19 4 0 0 4 0.28%
SP - 22 3 0 0 3 0.21% SR - 26 1 1 0 2 0.14%
SP - 26 2 0 0 2 0.14% SR - 28 9.16%
78 46 7 131
SP - 30 1 0 0 1 0.07%
SP - 36 1 0 0 1 0.07%
SR - 29 2 3 1 6 0.42%
SP - 39 1 0 0 1 0.07% SR - 30 25 12 6 43 3.01%
SP - 40 1 0 0 1 0.07% SR - 31 7 0 0 7 0.49%
SP - 42 1 0 0 1 0.07% SR - 32 2 1 0 3 0.21%
SP - 46 7 2 5 14 0.98% SR - 35 2 0 0 2 0.14%
SP - 47 45 20 10 75 5.24% SR - 38 7.62%
24 57 28 109
SP - 48 1 3 1 5 0.35%
SP - 50 3 1 0 4 0.28%
SR - 39 1 5 0 6 0.42%
SP - 55 0 1 0 1 0.07% TOTALES 918 330 182 1430
SP - 56 1 0 0 1 0.07% % 64% 23% 13%
ESTADO DE INTERSECCIONES SEMAFORIZADAS Y
REQUERIMIENTOS DE SEÑALIZACIÓN Y
DEMARCACIÓN

 Un 70% de las cebras existentes en los cruces semaforizados se

encuentran en regular y mal estado

 Un 78% de las franjas peatonales existentes en cruces

semaforizados se encuentran en regular y mal estado.

 Un 69% de las líneas de frenado existentes se encuentran en

regular y mal estado.

 Se requiere la demarcación de 150 cebras, 1451 franjas, 76

líneas frenado y 6 PARES

 Se necesita como complemento a la señalización horizontal la

instalación de 46 señales verticales tipo SR-01 (PARE)
PLAN DE MEJORAMIENTO DE LA MOVILIDAD VIAL – BARRIO
COLSAG

ANTES:
DESPUES:
 PRESUPUESTOS
VALOR
ITEM DESCRIPCION UNID CANTIDAD UNITARIO VALOR TOTAL

1 SEÑALES VERTICALES UNID 18 180.000,00 3.240.000,00

DEMARCACION FLECHAS
2 SENCILLAS UNID 16 30.000,00 480.000,00

DEMARCACION FLECHAS
3 DOBLES UNID 16 51.000,00 816.000,00

4 DEMARCACION DE PARE UNID 7 110.000,00 770.000,00

DEMARCACION LINEA DE
5 FRENADO M2 24 25.000,00 600.000,00

6 RETIRO DE SEÑALES UNID 4 30.000,00 120.000,00

VALOR TOTAL SIN INCLUIR

A.I.U 6.026.000,00
REPORTES POLICIACOS
REPORTE DE LA ALCALDIA SOLICITADO POR LA COMUNIDAD :
RELACION CON EL TRANSITO
Las señales :

 proporcionan un movimiento ordenado del transito

 Reducen la frecuencia de ciertos tipos de accidentes

 Coordinan el transito, de forma que fluya de una forma

continua y a las velocidades debidas

 Interrumpen el gran transito para permitir el cruce de otros

vehículos o peatones
ANEXOS
LAS SEÑALES DE TRANSITO NO SON UN JUEGO. ESTÁN ALLÍ PARA
INDICARTE COMO CONDUCIR CORRECTAMENTE. RESPETARLAS ES
NUESTRA OBLIGACIÓN COMO CONDUCTORES PREVENTIVOS Y DE ESTA
MANERA CUIDAR NUESTRA VIDA Y LA DE LOS DEMÁS