El Diseño El diseño es una disciplina de la ingeniería aeronáutica que integra a muchas áreas del conocimiento como la aerodinámica, el análisis estructural, el control, la propulsión etc.
En realidad un diseñador requiere de tener un
conocimiento sólido en varias áreas de la ingeniería para poder realizar un “Diseño”. El Diseño Aunque el diseño como tal de cualquier producto como un herramental, un electrodoméstico ó un avión, puede ser concebido al principio con un simple dibujo, en realidad es un proceso mucho más complejo que eso.
El diseño involucra desde los materiales hasta
los costos de fabricación. El Diseño El diseño es un proceso iterativo que comienza en un concepto que debe cumplir requerimientos específicos. El Diseño Fases del diseño El diseño puede descomponerse en tres fases tal y como se muestra en la figura adjunta.
El diseño conceptual, es aquel
que da respuesta de primera mano a los requerimientos que se deben cumplir. Diseño conceptual Ejemplo:
Se requiere una aeronave de 2 plazas que
tenga un rango de al menos 1000 km con un consumo de combustible promedio en crucero de 4 galones/hora y un techo de servicio mínimo de 15 000 pies. Diseño conceptual El diseño conceptual para los requerimientos planteados podría empezar a ser concebido a partir de las características que nos puede brindar una aeronave del tipo planeador, ya que esta configuración nos permite un rango grande a costa de un bajo consumo de combustible. Diseño preliminar El diseño preliminar puede decirse que comienza cuando se ha terminado la propuesta conceptual del modelo, aunque no necesariamente será el definitivo. Es en esta fase es donde se realiza el análisis más profundo en lo que respecta a la aerodinámica, la parte estructural, la estabilidad y control, el sistema propulsivo y el tren de aterrizaje. Diseño preliminar En el diseño preliminar también se comienza con pruebas de túnel de viento, resistencia de estructuras, mediciones de empuje entre otras. Es en esta fase donde se obtienen los modelos matemáticos que describen el comportamiento del modelo. Diseño de detalle En esta fase también se diseña y analiza pero a un nivel más detallado. Por ejemplo, durante el diseño conceptual y preliminar de la caja de torsión de un ala esta se analiza como un “todo”, durante el diseño de detalle ese “todo” veremos que se conforma de otras sub partes como son las costillas, los largueros y la piel. Entonces es necesario diseñar y analizar cada uno de estos componentes por separado. Diseño de detalle Diseño de detalle Diseño de detalle Otra parte importante de esta fase es el diseño de la producción, especialistas determinan como un avión debe ser fabricado, empezando con pequeños y simples sub ensambles hasta la construcción y el ensamble final. Los diseñadores de procesos frecuentemente modifican los diseños para facilitar la manufactura de las partes lo cual evidentemente tendrá un impacto significativo en el desempeño proyectado del modelo. Diseño de detalle Durante el diseño de detalle las pruebas de algunos componentes son más exhaustivas. En las estructuras se realizan pruebas de fatiga hasta la falla, los modelos aerodinámicos son probados en túneles de viento y comparados con simulación por computadora, inclusive pueden llegar a desarrollarse simuladores para la capacitación del manejo de la aeronave. Aspectos a considerar Antes de comenzar con un diseño debe tenerse en cuanta la tecnología con la que se cuenta actualmente, o con la que se puede contar, ya que si es un proyecto a corto plazo quizás existan procesos o materiales que no se han desarrollado completamente y pueden suponer un riego a la hora de llevarse a cabo. Diseño conceptual El diseño conceptual comienza con los requerimientos establecidos por un cliente, o bien, por lo que las empresas consideran que los clientes desean de un determinado modelo ya sea civil, comercial o militar. Diseño conceptual Aunque parezca poco creíble muchos de los aviones que volaban el siglo pasado fueron diseñados a partir de un simple “dibujo”, este contenía información tan importante como la geometría del ala, el empenaje, la forma del fuselaje y la ubicación interna de algunos componentes como los motores, la cabina de mando, la cabina de pasajeros, el pozo del tren de aterrizaje y los tanques de combustible. Diseño conceptual Para comenzar con el diseño de una aeronave teniendo en cuenta los requerimientos, es recomendable partir de un bosquejo pues en base a esto, se puede empezar a realizar algunos cálculos importantes, como el peso máximo de despegue, la velocidad de desplome etc. Una vez realizada una propuesta de diseño entonces ya se puede comenzar a realizar un análisis más profundo.