Puentes Canal o Acueductos

Hidráulica II

INTEGRANTES: SAMIR GAMBOA SUAREZ

CARRERA: INGENIERÍA CIVIL
DOCENTE: ING. JOSE LUIS SALINAS CAMPOS
 INTRODUCCIÓN
Un puente canal o acueducto es una
estructura que permite el cruce de
un canal a través de depresiones
poco profundas del terreno, ríos o
arroyos y consiste esencialmente en
un tramo de conducto soportado
por encima del terreno mediante
pilas o caballetes.
ANTECEDENTES
El origen de la palabra acueducto
deriva del latín aquae ductus que
significa conducción de agua.
El primer acueducto de 17561 km con
Q de 73000 m3/día en el año 312 AC,
fue el primer acueducto romano que
transportaba el agua bajo la
superficie del suelo.
CLASIFICACIÓN DE PUENTE CANAL
Puente Canal de Madera:
Las maderas más apropiadas son el cedro rojo y el ciprés que dan una vida
útil hasta de 50 años.
Puente Canal Metálico
Son a base de hojas de acero
laminado dando una sección
semicircular o circular: si todo el
metal que estará en contacto
con el agua es galvanizado o se
protege con anticorrosivo se
pueden obtener de 15 a 30 años
de vida útil.
Puente Canal de Concreto
Son los más duraderos pero su construcción es as delicada puesto que el concreto
no resiste tensiones, es fácil que se produzcan grietas en el conducto, por eso se
requiere una cimentación muy firme para evitar asentamientos desiguales en las
pilas.
Partes Que Integran un Puente Canal
• Subestructura : Es el conjunto de pilas y estribos que soportan la súper estructura
• Súper estructura: Es la parte del puente canal soportada por la sub estructura y consta de
las siguientes partes: transmisión de entrada, compuerta, conducto y trasmisión de salida.
Partes Hidráulicas
 Cálculo Hidráulico de la
Sección de Conducto
El escurrimiento a través del puente canal es
semejante al de un canal común y podemos
usar la fórmula de Manning.
ya que teniéndose la posibilidad de ajustar la
pendiente dentro de un rango bastante amplio
esta orden de velocidades nos da secciones más
pequeñas que si aceptáramos velocidades hasta
de 0,5 m/seg.
 Cálculo de la Longitud de
las Transiciones
La función de las transiciones es cambiar
gradualmente de la sección del canal a la
sección del conducto. El Angulo α
formada por el eje de la transición y la
intersección del nivel de agua con el talud
debe estar dentro de los siguientes
límites: 12˚-30’ a 22˚ a 30’.
Cálculo de la Sobre Elevación del
Agua en el Cauce
Cuando el puente canal sirve para
cruzar un cauce natural o artificial, las
pilas localizadas dentro del cauce
representan una obstrucción que
reduce el área hidráulica original por lo
que se origina una sobre elevación del
nivel de agua.
Cálculo de las Pérdidas de Carga
• Perdida de cargas por transición. Se estima entre el 0.1 y 0.2 de la diferencia de
cargas de la velocidad en el conducto y en el canal.

• Perdida de carga por fricción. Se calcula con la formula derivada de la de Manning.

2
𝑉∗𝑛
𝐻𝑓 = 2 ∗𝐿
𝑅3
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN 