Anda di halaman 1dari 27

KKL Teknik Sipil 2014

(Kudus, Surabaya, Bali, Lombok)


1
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

PROYEK PEMBANGUNAN
BENDUNGAN LOGUNG KUDUS &
TOL GEMPOL-PASURUAN
(RABU-KAMIS, 4-5 OKTOBER 2017)

KULIAH KERJA LAPANGAN TEKNIK SIPIL UNNES 2014


(KUDUS, SURABAYA, BALI, LOMBOK)

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


3
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

PELAKSANAAN KKL:
RABU-MINGGU
4-8 OKTOBER 2017

PROYEK BENDUNGAN LOGUNG


RABU, 4 OKTOBER 2017
13.00-15.00 WIB

PROYEK TOL GEMPOL-PASURUAN


KAMIS, 5 OKTOBER 2017
10.00-12.00 WIB

Teknik Sipil S1
Universitas Negeri Semarang
BENDUNGAN LOGUNG KUDUS
5
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Lokasi pekerjaan Bendungan Logung terletak di hilir pertemuan Sungai Gajah di Dukuh Slalang, Desa Tanjungrejo, Kecamatan Jekulo.
Daerah genangan masuk wilayah Dukuh Sintru, Desa Kandang Mas, Kecamatan Dawe,
dan Dukuh Slalag, Desa Tanjungrejo, Kecamatan Jekulo

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


6
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

9.8%

51.04 48.96
90.2%
% %

21.704 Ha 20.812 Ha 4.203 Ha 17.501 Ha


(Lahan Sawah) (Bukan Sawah) (Pengairan Teknis) (Pengairan Lainnya)
Kabupaten Kudus mempunyai luas 42.516 ha,
terdiri dari 21.704 Ha (51,04 %) merupakan lahan sawah dan 20.812 Ha (48,96%) adalah bukan lahan sawah.
Jika dilihat menurut penggunaannya, terdiri atas lahan sawah dengan pengairan teknis seluas 4.203 Ha (9,88 %) dan
sisanya berpengairan ½ teknis, sederhana, tadah hujan dan lainnya.

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


7
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

BANJIR KAB. KUDUS


Pada waktu musim hujan Kabupaten Kudus sering mengalami bencana banjir akibat meluapnya
Sungai Juana dan Sungai Logung (anak Sungai Juana)
sedangkan pada waktu musim kemarau terjadi pula bencana kekeringan.

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


8
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

AIR BAKU & IRIGASI MENANGGULANGI BANJIR


Untuk Menampung air hujan yang pada musim kemarau Menanggulangi banjir di daerah hilir, memenuhi
dapat dimanfaatkan untuk mensuplai air baku untuk air kebutuhan air untuk perikanan air tawar dan pariwisata
minum Kabupaten Kudus dan irigasi di daerah Irigasi bagi masyarakat sekita Embung
Logung

The Power of PowerPoint - thepopp.com


9
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Air Irigasi Air irigasi untuk Kecamatan Logung dan kecamatan Dawo sebesar 5.354,9 Ha.

Memenuhi kebutuhan air irigsi untuk areal layanan irigasi eksisting Bendung
Air Irigasi Logung dan Pengembangan dari 2.821 Ha menjadi 3.821 Ha.

Air Baku Air Baku untuk Kecamatan Bae dan Kota Kudus sebesar 200liter/detik.

PLTMH PLTMH ( Pembangkit Listrik Tenaga Mikro Hidro) sebesar 0,5 MW

Produktifitas Menaikan intensitas tanam 250% padi dan palawija

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


A. Data Umum D. Tampungan Bendungan
a. Pemilik Proyek : Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Direktorat a. Elevasi Muka Air Banjir : El. 93.13 m
Jenderal Sumber Daya Air Balai Besar Wilayah Sungai Pemali Juana b. Elevasi Pelimpah : El. 88.50 m
PPK Prasarana Konservasi SDA SNVT Pelaksanaan Jaringan
c. Luas Waduk : 196 Ha
Sumber Air
d. Luas Area Genangan : 173,92 Ha
b. Nama Proyek : Pembangunan Bendungan Logung e. Daerah Tangkapan Air : 43,81 km2
c. Lokasi Proyek : Dukuh Slalang, Desa Tanjungrejo, Kecamatan Jekulo, Kabupaten f. Umur Rencana Bendungan : 50 Tahun
Kudus, Jawa Tengah g. Laju Sedimentasi : 2.30 mm/th
E. Hidrologi
d. Sumber Dana : Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) Tahun Anggaran
2014 s/d 2018 a. Luas Daerah Pengalihan Sungai : 43.81 m3
b. Curah Hujan Rerata Tahunan : 2.205 mm
B. Volume
F. Cofferdam
a. Volume Total : 20,15 juta m3
a. Tipe : Urugan tanah random dengan inti miring
b. Volume Efektif : 13.72 m3
b. Elevasi Puncak : El. 58.00 m
c. Volume Mati : 6,43 m3
G. Pelimpah Samping
C. Bendungan Utama
a. Tipe : Side Spillway dengan ogee tanpa pintu
a. Tipe : Urugan tanah tipe zonal dengan inti tegak dengan timbunan tanah
b. Elevasi Puncak : El. 88.50 m
random
c. Banjir Rencana : 1182.89 m3/det (QMF)
b. Elevasi Puncak : EL. 94.00
d. Lebar : 50.00 m
c. Panjang Bendungan : 350.00 m
H. Saluran Pengelak
d. Tinggi Bendungan : 56.00 m (dari dasar galian pondasi)
a. Tipe : Box culvert/ Konduit
e. Kemiringan Hulu : 1 : 2,5
b. Banjir Rencana : 254.685 m3/det (Q25 th)
f. Kemiringan Hilir : 1 : 2,5
c. Dimensi : 2 x 3.50 m x 3.50 m
g. Volume Timbunan : 1.559 x 106 m3
d. Panjang : 370.00 m
1
1
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Tubuh Bendung (Body of Dams) Menggunakan Tipe Urugan Tanah Random dengan Inti Tegak
Elevasi Puncak : 94,00 m Panjang : 350,00 Tinggi Bendung : 55,00 m
Kemiringan Hulu : 1:3,0 Kemiringan Hilir : 1:2,5

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


1
2
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Pada bendungan logung terdapat 2 (dua) saluran pengelak dengan dimensi yang sama
Dimensi : 2x3,5x3,5m Panjang : 370 m
Tipe : Box Culvert Banjir Rencana : 189,265 m3/det

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


1
3
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Bangunan Pelimpah menggunakan tipe pelimpah samping tipe ogee tanpa pintu
Panjang : 32,5 m
Elevasi Puncak : 88,50 m Banjir Rencana : 878,711 m3/det

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


TIMBUNAN TUBUH BENDUNG
BANGUNAN PELIMPAH
INTAKE MENARA
TOL GEMPOL-PASURUAN
1
8
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Kabupaten Pasuruan adalah salah satu kabupaten di Provinsi Jawa Timur dengan pusat pemerintahan berlokasi di
Banggil, Pasuruan. Seiring dengan perkembangan zaman Kabupaten Pasuruan mengalami pertumbuhan yang
sangat pesat khususnya di bidang ekonomi dan industri. Dengan adanya pertumbuhan di bidang ekonomi dan
industri mengakibatkan intensitas kegiatan dan pergerakan manusia serta barang menjadi tinggi sehingga
berkembang permasalahan transportasi.
Permasalahan transportasi yang dihadapi Kabupaten Pasuruan yaitu kemacetan lalu lintas ; buruknya kinerja
jaringan jalan ; dan buruknya pelayanan angkutan umum. Oleh karena itu Pemerintah Kabupaten Pasuruan melalui
PT. Trans Marga mengadakan pembangunan Jalan Tol Gempol – Pasuruan. Jalan tol ini merupakan bagian dari
jalan tol yang menghubungkan antar kota utama di Jawa Timur yaitu Surabaya – Banyuwangi.

The Power of PowerPoint - thepopp.com


1
9
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Kemacetan Mengurangi kemacetan yang sering terjadi di wilayah Pasuruan

Waktu Tempuh Memperpendek waktu tempuh antar kota Surabaya – Banyuwangi

Kesejahteraan Upaya pemerintah dalam meningkatkan kualitas kehidupan masyarakat

Pasar Produksi Alat untuk mendekatkan pasar-pasar produksi dengan daerah pasar

Investasi Daya tarik para investor untuk berinvestasi di sekitar kawasan jalan tol

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


2
0
KKL TEKNIK SIPIL UNNES 2014

Tol Gempol-Pasuruan dibagi atas 3 seksi, yakni Seksi I yang menghubungkan Gempol dan Rembang sepanjang 13,9 km.
Kemudian diteruskan oleh seksi II dari Rembang menuju Pasuruan sepanjang 8,1 km dan seksi III sepanjang 12,15 km dari Pasuruan dan
berakhir di simpang susun Grati

Teknik Sipil S1 – Universitas Negeri Semarang


Eu solum comprehensam pro, eam amet stet maiorum ei, no suas omnes est.
Eum alterum accumsan ei, his etiam accusata aliquando ut, idque salutatus theophrastus mel eu.
Operasional Operasional 2
3 Agustus 2017 31 Maret 2017
100 %
2
76.69 %

50 %

6,23 % 5,77 % 5,61 %

Paket A1 Paket A2 Paket 2 Paket 3A Paket 3B Paket 3C


(Gembol- (Bangil- (Rembang- (Pasuruan- (Karang Pandan (Rejoso-
Bangil) Rembang) Pasuruan) Karang Pandan) -Rejoso) Grati)
Pemilik Proyek : PT. Trans Marga Kecepatan Rencana : 100 km / jam
Nama Proyek : Pembangunan Jalan Tol Gempol – Pasuruan Panjang Jalan : 34,15 km
Lokasi Proyek : Dusun Kepuhrejo Desa Gununggangsir Kecamatan Beji, Seksi I : 13,90 km
Kabupaten Pasuruan Seksi II : 8,10 km
Tanggal Kontrak : 14 Maret 2013 Seksi III : 12,15 km
SPMK : 20 Maret 2013 Jumlah Lajur :
Nilai Kontrak : 4, 03 Triliun Tahap awal : 2 x 2 lajur
Pemegang Saham : PT. Jasamarga (Persero) Tbk. 98.01 % Tahap akhir : 2 x 3 lajur
PT. Jatim Prasarana Utama 1.91 % Jalan Utama (Main Road) : 7,20 m x 2
Konsultan Desain : PT. Cipta Strada Lebar Jalur : 3,60 m
Konsultan Amdal : PT. Nusvey Engineering Consultans Lebar Bahu Jalan : 1,50 m
Konsultan Supervisi : PT. Multi Phi Beta, PT. Escapindo, PT. Tata Guna Patria Lebar Bahu Luar : 3,00 m
Median : 13,00 m ( termasuk bahu dalam )
Kontraktor :
PT. Adhi Karya ( Persero ) Tbk ( Seksi 1 Paket A 1 ) Lebar Rumija : 60,00 m
PT. Waskita Karya ( Persero ) Tbk ( Seksi 1 Paket A 2 ) Jenis Perkerasan : Rigid Pavement
PT. Hutama Karya ( Persero ) ( Seksi 2 )
Tebal Rigid Pavement : 31 cm
PT. Gorip Nanda Guna KSO ( Seksi 2 )
PT. Wijaya Karya ( Persero ) Tbk ( Seksi 3 Paket 3 A ) Tebal Lean Concrete :10 cm
PT. PP ( Persero ) Tbk ( Seksi 3 Paket 3 B ) Pemisah Jalur : Concrete Barrier tinggi 0, 80 m
PT. Adhi Karya ( Persero ) Tbk ( Seksi 3 Paket 3 C ) Jumlah gerbang tol : 4 lokasi
DOKUMENTASI
DOKUMENTASI
DOKUMENTASI
Kuliah Kerja Nyata
Teknik Sipil Universitas Negeri Semarang 2014

Anda mungkin juga menyukai