O Desenvolvimento dos Portos

1. Introdução

2. Breve Histórico

3. Crescimento dos Portos - Fatores

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1. Introdução

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Introdução

O desenvolvimento portuário tem sido matéria de interesse e

preocupação para todo o mundo comercial.

• Mudança no cenário geopolítico iniciado no pós-guerra (1945) e

que se estendeu até a década de 1970;

• A partir do incremento brutal do intercambio de mercadorias e

produtos, vem à tona a capacidade de trabalho de seus portões de
comércio – OS PORTOS.

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Introdução

A maior ou menor capacitação desses portos influencia

diretamente na produtividade do manuseio das cargas:
• Exportação – geradoras de divisas;
• Importação – complemento das necessidades do país,

Como também interessa a todos os envolvidos nessas

operações:
• Governo (taxas, incentivos)
• Administração do porto
• Usuário do porto
• Dono da carga (Exportador / Importador)
• Dono do transporte aquaviário (Armador)
• Dono do transporte terrestre.

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Introdução

Objetivo Final:

• Redução dos custos do navio e da carga enquanto no porto;

• Aumento da rentabilidade do sistema;

• Redução dos custos para a sociedade.

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Introdução

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2. Breve Histórico

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Breve Histórico

“ a história dos portos se confunde com a história da

humanidade “ (Morgan, 1952, p. 150)

O mar (e os rios, também) sempre foi um dos caminhos de

transporte mais ao alcance do Homem.

Dados históricos indicam que no Mediterrâneo, berço da

civilização ocidental, desde antes de 2.000 AC o
transporte marítimo era largamente utilizado.

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Breve Histórico

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Breve Histórico

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Breve Histórico

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Breve Histórico

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Fatores que Afetaram o Crescimento

3. Crescimento dos Portos - Fatores

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Fatores que Afetaram o Crescimento

Sob uma perspectiva histórica, podem ser considerados OITO

principais fatores que afetaram o crescimento dos Portos,
até o final do Século 20:

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Fatores que Afetaram o Crescimento

1. O desenvolvimento dos conhecimentos de navegação

2. Aumento da população e de suas necessidades

3. Aumento do número de nações

4. Aumento do parque industrial mundial

5. A influência do petróleo (“indústria do petróleo”)

6. O desenvolvimento de novas tecnologias de manuseio

7. O desenvolvimento dos portos especializados

8. O avanço tecnológico no projeto de Portos

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