Integrantes
:
San Martin Efren
Paullan Marco
Mendoza Darío J.
Latorre Jhonny
Castro Javier
Dibujo Industrial
Ing. José Luis Gavidia
Escuela Superior Politécnica de Chimborazo
Tipos de Engranajes
Ejes Paralelos:
• Cilíndricos de dientes rectos
• Cilíndricos de dientes helicoidales
• Doble helicoidales
Ejes Perpendiculares:
• Helicoidales cruzados
• Cónicos de dientes rectos
• Cónicos de dientes helicoidales
• Cónicos hipoides
• De rueda y tornillo sin fin
TIPOS DE ENGRANAJES SEGÚN LA UBICACIÓN DE LOS EJES y dentados
Engranajes de ejes paralelos
Se caracteriza por tener ejes paralelos y dientes rectos. Consta de una rueda o
cilindro dentado empleado para transmitir un movimiento giratorio o
alternativo desde una parte de una máquina a otra.
Engranajes de dientes helicoidales
Engranajes
Un engranaje es una rueda dentada fabricada de acero o de plástico. Se utilizan
para llevar el movimiento desde un punto a otro de la máquina pero normalmente
con la intención de conseguir mayor fuerza o mayor velocidad.
Tornillo sinfín
Se trata de un tornillo conectado al eje motriz que se engrana a una rueda
dentada (corona) conectada al eje conducido. El movimiento circular se
transmite del tornillo a la corona por empuje.
MECANISMOS DE TRANSMISIÓN LINEAL
Palanca
Es un sistema de transmisión lineal. La palanca es una barra rígida que
gira en torno a un punto de apoyo o articulación. Es un punto de la barra
se aplica una fuerza F con el fin de vencer una resistencia R.
Elementos transmisores indirectos:
Transmisión por correa.
Es un mecanismo que permite transmitir un movimiento circular entre dos
ejes situados a cierta distancia. Cada eje se conecta a una rueda o polea, y
entre ambas se hace pasar una correa que transmite el movimiento circular
por rozamiento.
Polea (trasmisión por correa)
Una polea es una rueda con una ranura que gira alrededor de un eje por la
que se hace pasar una cuerda que permite vencer una resistencia R de
forma cómoda aplicando una fuerza F.
Polea fija:
La polea fija, consta de una sola polea fija a algún lugar. La fuerza F que
debo aplicar para vencer una resistencia R
Polea móvil
Es un conjunto de dos poleas, una de las cuales es fija y la otra móvil. En
una polea móvil la fuerza F que debo hacer para vencer una resistencia R se
reduce a la mitad.
Transmisión por cadena
Se trata de un sistema de transmisión entre ejes situados a cierta distancia. Cada
eje se conecta a una rueda dentada, y entre ellas se hace pasar una cadena que
engrana ambas ruedas transmitiendo el movimiento circular por empuje. Los
eslabones de la cadena se adaptan a los dientes de las ruedas.
Características
• Ruedas giran en el mismo sentido.
• Se evitan los resbalamientos.
• Sólo se puede emplear para transmitir movimiento circular entre ejes
paralelos.
Aplicaciones: Bicicletas, motos, puertas elevables, puertas de apertura
automática (ascensores),entre otros.
ELEMENTOS Y/O PARTES DE UNA RUEDA
DENTADA
PARTES ELEMENTOS
Cilíndricos:
Cónicos:
Transmiten el Transmiten el
movimiento movimiento desde
mediante engranajes engranajes
paralelos perpendiculares
Posición de sus dientes:
Según la situación de sus dientes, podemos clasificarlos en: interiores o exteriores.