Errores

Calamai creyó que había más distancia de la

que había entre los dos buques. Carstens

Hubo errores de marcación, conciencia de

situación y cinemática por parte de los dos
capitanes.

Carstens el tercer oficial sueco, al mando a

esa hora en el Stockholm, sacó
conclusiones muy diferentes a las de
Calamai en cuanto a la posición de los
barcos.
 Consecuencias
La pérdida de 51 vidas humanas, más las
pérdidas y los daños, enfrentaron a ambas
compañías navieras en largos juicios e
intrincados problemas judiciales.

Se acusaban una a otra, hasta llegar al acuerdo de que cada compañía se

encargaba de sus propias indemnizaciones. El Stockholm fue reparado,
vendido y cambiado de nombre varias veces. Actualmente se
llama Athena y pertenece a Visión Cruises, sirviendo en cruceros.

El capitán y el oficial sueco fueron absueltos, libres de culpa

por la empresa y se les confió otro barco. En cambio a
Calamai ya no le confiaron una nueva embarcación y vivió
muy apesadumbrado el resto de su vida.
LOS RESTOS HOY EN DÍA