Materiales

Compuestos
Equipo
Cindy Boone
Emma Morales
Dulce Flores
Alexis Charles
• Se definen como las
combinaciones de dos o más
materiales a partir de una
unión química o no química.
Estos materiales que forman
el compuesto poseen
propiedades mejores que las
que presentan los materiales
componentes por si solos.

Los materiales
compuestos
• Los componentes del material compuesto no
deben disolverse ni fusionarse completamente
entre ellos, es decir, los materiales deben
poderse identificar por medios físicos, ya que
son heterogéneos.
TIPOS DE MATERIALES
COMPUESTOS
Los materiales compuestos se pueden clasificar en función de:
a) En función del tipo de matriz:
– Materiales compuestos de matriz metálica (MMC):
Estos materiales tienen una alta resistencia y muy bajo peso.
– Materiales compuestos de matriz cerámica (CMC):
Mejores propiedades mecánicas que los materiales ceramicos
tradicionales, como la resistencia y la tenacidad, especialmente
en rangos de bajas temperaturas.
– Materiales compuestos de matriz polimérica (PMC):
Son materiales con buenas propiedades mecánicas, resistentes a
la corrosión y a los agentes químicos, y a causa de sus
propiedades físicas, pueden ser moldeados con absoluta libertad
de formas.
b) En función de la forma que posea el refuerzo:
-Compuestos reforzados por partículas:
En la mayoría de los materiales compuestos la fase
dispersa es más dura y resistente que la matriz y las
partículas de refuerzo tienden a restringir el
movimiento de la matriz en las proximidades de cada
partícula. En esencia, la matriz transfiere parte del
esfuerzo aplicado a las partículas, las cuales soportan
una parte de la carga.
Los compuestos reforzados con partículas, se
subdividen en reforzados con partículas grandes y
endurecidos por dispersión.
• Compuestos reforzados por fibras:
Los materiales reforzados por fibras son los composites más
importantes desde el punto de vista tecnológico. El objetivo es
conseguir materiales con una elevada resistencia a la fatiga y
rigidez, a bajas y altas temperaturas, y simultáneamente una
baja densidad, por lo que se pretende conseguir una mejor
relación resistencia-peso. Esta relación se consigue empleando
materiales ligeros tanto en la matriz como en las fibras,
siempre que estas cumplan con las propiedades mecánicas que
se quieren otorgar al composite.
• Compuestos estructurales:
Un material compuesto estructural está formado tanto por
materiales compuestos como por materiales homogéneos y sus
propiedades no sólo dependen de los materiales constituyentes
sino de la geometría del diseño de los elementos estructurales.
Se clasifican los compuestos estructurales en: compuestos
laminares, estructuras sandwich y estructuras no-laminares.
 ESTRUCTURA SÁNDWICH
Una estructura sándwich está compuesta de tres
elementos:
– Las alas o caras: Están compuestas por unas
laminas delgadas y resistentes. Suelen tener mejores
propiedades mecánicas que el resto de componentes.
– El núcleo (CORE): Su función es mantener
separadas las alas del sándwich y transmitir los
esfuerzos cortantes de un ala al otro.
– La interfase de unión entre las alas y el
núcleo: Es un adhesivo que tiene como función
mantener unidos el núcleo y las alas.

La estructura Sándwich permite aumentar la rigidez

y la resistencia de un elemento sometido a flexión o
a compresión sin apenas aumentar el peso.
• Dado que los materiales compuestos combinan resinas con
fibras de refuerzo, las propiedades del material resultante
combinarán de alguna manera las propiedades de cada uno
de estos dos componentes.
• Sus propiedades dependen
de la orientación del material de refuerzo, por lo que hace que
sus propiedades no serán las mismas en todo su volumen.

Propiedades mecánicas
(propiedades específicas)
• Las propiedades mecánicas que estos exhiben son
consideradas superiores con respecto a los materiales
que los componen de manera individual. Dicho
aumento de propiedades, depende de la morfología, la
fracción en volumen, el tamaño y la distribución del
refuerzo en la aleación base. Además dichos factores
controlan la plasticidad y los esfuerzos térmicos
residuales de la matriz

• Se ha comprobado como varia la dureza de un material

compuesto en estado de obtención y después de un
tratamiento térmico, así como respecto al incremento del
volumen del reforzante.
• La mayoría de los materiales compuestos poseen una alta
resistencia mecánica al mismo tiempo que una baja densidad, lo
cual permite realizar estructuras y dispositivos resistentes y a la
vez livianos. A la relación entre la resistencia mecánica y la
densidad se la denomina resistencia específica
 • Las propiedades de la fibra
• Las propiedades de la matriz
• La relación entre la cantidad
Las propiedades de fibra y de resina en el
del material material (la fracción en
volumen de fibra)
compuesto • La geometría y orientación
estarán de las fibras en el compuesto
determinadas por:
• La matriz de un material compuesto:
• Soporta las fibras manteniéndolas en su posición correcta;
• Transfiere la carga a las fibras fuertes,
• Las protege de sufrir daños durante su manufactura y uso;
• Evita la propagación de grietas en las fibras a todo lo largo del
compuesto.
• La matriz, por lo general, es responsable del control principal de las
propiedades eléctricas, el comportamiento químico y el uso a
temperaturas elevadas del compuesto. Las matrices poliméricas son
las más comúnmente utilizadas. La mayoría de los polímeros, tanto
termoplásticos como termoestables están disponibles en el mercado
con el agregado de fibras de vidrio cortas como refuerzo.

Propiedades de las
matrices
 Las funciones
principales de la
matriz son:

Determinar
algunas
Definir las características del
propiedades Transmitir las Protegerlo y
cargas al material compuesto
físicas y brindarle como la
químicas; refuerzo, cohesión. conformabilidad y
el acabado
superficial.
 El refuerzo puede ser
en forma de partículas Los materiales de
o de fibras. Como regla refuerzo pueden
general, es más efectivo presentarse en forma de
cuanto menor tamaño partículas en un amplio
tienen las partículas y grupo de materiales
más homogéneamente compuestos, los más
distribuidas están en la numerosos y
matriz o cuando se ampliamente utilizados
incrementa la relación son aquellos reforzados
longitud/diámetro de la con fibras.
fibra.

El material de refuerzo
Cuando sometemos a estos materiales
“frágiles” a tensiones, los defectos
presentes al azar en el sólido, provocan
la ruptura del mismo a esfuerzos mucho
menores que su resistencia teórica. Para
solucionar este problema, estos
materiales son producidos en forma de
fibras de manera tal que, si bien existen
esos mismos defectos orientados al azar,
estos se observarán en algunas de las
miles de fibras, mientras que el resto
podrá dar cuenta de la resistencia
esperada del material sin defectos.

Fibra de vidrio
 La fibra de carbono es una forma de grafito en la cual estas
láminas son largas y delgadas. Los manojos de estas cintas se
empaquetan entre sí para formar fibras, de ahí el nombre fibra
de carbono. La fibra de carbono es un material amorfo: las
cintas de átomos de carbono están azarosamente
empaquetadas o apretadas, juntas. Esto hace que ante una
tensión de tracción, las hojas se “traben” unas con otras,
previniendo su corrimiento entre capas e incrementando,
grandemente su resistencia.

La fibra de carbono
 El KEVLAR es un polímero
totalmente aromático, infusible
La aramida es un que, químicamente es muy
filamento orgánico que similar al nylon T. Sólo se fabrica
proviene de ciertos como fibra (mediante fricción en
derivados del petróleo. Su solución), tiene una estabilidad y
nombre se deriva de las resistencia térmica y a las llamas
muy altas. Sus propiedades de
funciones orgánicas que tracción son superiores a las de
poseen: aromático y las fibras textiles normales
amida. Se utilizan en debido a un alto grado de
estructuras compuestas, orientación molecular resultante
como en las fibras de de sus moléculas lineales rígidas
Kevlar. y de su propensión a formar
cristales líquidos durante la
fricción en solución.

Fibras orgánicas
 Actualmente, cada vez se utilizan más materiales
reforzados con fibras que sean más económicas y
de menor impacto medioambiental. Para ello, se
están reforzando muchos polímeros con fibras
provenientes de productos naturales como el lino o
la fibra de coco; utilizándose más en la industria
del automóvil donde según una directriz de la UE
para el 2015 el 95 % de la masa de un coche debe
ser reutilizable. Además, si las fibras de refuerzo
provienen de vegetales, el impacto
medioambiental total en la fabricación de las
piezas es mucho menor

Fibras naturales
 La interfase
• Además de las características de las fibras y
de la matriz, las propiedades de los
materiales compuestos dependerán de cómo
sea la interfase (la región de contacto) entre
estos dos componentes. Si la interfase es
débil, la transferencia de carga de la
matriz a la fibra no será eficiente y/o bien
será la matriz la que termine soportando
las cargas (y fallando, puesto que no es muy
resistente), o se producirán huecos entre la
matriz y las fibras, lo cual llevará a la
rotura de la pieza.
 Lograr una buena adhesión entre la fibra y
la matriz no es tarea fácil, ya que en
general se trata de materiales de familias
diferentes (polímero - vidrio, metal -
cerámico) y la buena adhesión depende del
contacto íntimo de los átomos en la
superficie de uno y otro componente

Es por eso que existe toda un área de

desarrollo de aditivos con los cuales
recubrir a las fibras para que resulten más
compatibles con la matriz, y aumenten la
adhesión entre los componentes del
material compuesto.
 Alta resistencia: Los materiales compuestos
tienen una alta resistencia en relación a su peso.
 Baja densidad: Los materiales compuestos
proporcionan una buena resistencia por unidad
de peso.
 Flexibilidad de formas: Debido a que las fibras
de refuerzo se pueden trabajar con mayor
facilidad que otros materiales antes del proceso
de curado de la matriz.

CARACTERÍSTICAS DE LOS
MATERIALES COMPUESTOS
• Alta resistencia dieléctrica

• Gran capacidad de consolidación de partes: reduce

el número de elementos y por lo tanto, necesita menor
número de uniones.

• Resistencia a la corrosión: Esta propiedad viene

determinada por el tipo de matriz que se utiliza.
• Comportamiento a fatiga: Al ser materiales
amorfos, es decir, no tienen una estructura ordenada,
no sufren los mismos efectos de fatiga que los metales
y su resistencia es mayor.
• Reducción de costes de mantenimiento: se reducen
las tareas de mantenimiento y costes de reparación.
Resistencia a la
corrosión
• Si logramos un material compuesto
(una resina con fibras de vidrio, por
ejemplo) con la resistencia mecánica
y tenacidad adecuadas para
aplicaciones como tuberías para la
industria petrolera, esta opción
poseerá, además, la capacidad de
resistir mejor las condiciones de
corrosión
 RECUBRIMIENTOS
Los recubrimientos son productos
que se aplican a la superficie del
laminado con la intención de
obtener un mejor acabado y a la
vez protegerla de los problemas
típicos medio-ambientales, como
son ataques químicos, agua y
humedad.
Los principales recubrimientos que se usan
en la construcción naval son:
– Gelcoat: Es la primera capa que se
aplica al molde preparado, y constituye el
acabado de una de las superficies del
laminado, proporcionándole protección
contra productos químicos, la intemperie o
la humedad.
– Topcoat: El topcoat se aplica en la
última capa del laminado para evitar que la
superficie de interfase este en contacto con
la humedad presente en el aire.
MOLDEO POR CONTACTO
• Las técnicas de moldeo por contacto implican la colocación de
las fibras de refuerzo y resina liquida sobre la superficie de un
molde abierto, que puede o no ser previamente revestido con
una capa del gelcoat. En estas técnicas la mano del operario
juega un papel muy importante, ya que de él depende que el
laminado quede bien o no. Las técnicas de moldeo por contacto
utilizan sistemas de resinas que curan a temperatura ambiente.
Son las técnicas más sencillas y económicas.

PROCESOS DE LAMINACIÓN
• Consiste en aplicar presión sobre el laminado durante su ciclo
de curado. Esto permite conseguir materiales compuestos con
mejores propiedades físicas y mecánicas. Al realizarle el vacío
al laminado, se consigue remover el aire atrapado entre capas,
compactar las capas, evitar cambios de orientación del
laminado durante el curado, reducir la humedad y optimizar el
contenido de matriz en el material compuesto.

MOLDEO ASISTIDO POR VACÍO

• Las técnicas de moldeo de materiales compuestos por vía
líquida se caracterizan por el hecho de que la resina y las
fibras de refuerzo entran en contacto por primera vez en el
interior del molde cerrado. La presión de compactación se
consigue mediante el uso de contramoldes o técnicas
auxiliares de vacío.

MOLDEO POR VÍA LÍQUIDA

 ENROLLAMIENTO
FILAMENTARIO
• Es un proceso automatizado en el que un haz de fibras continuas, ya
sean pre-impregnadas o húmedas impregnadas con resina, se
enrollan en un mandril con un patrón determinado. El proceso de
devanado se compone de un bobinado de monofilamentos
impregnados o bandas de fibra, que son enrollados a grandes
velocidades y de forma precisa sobre un mandril que rota entorno a
su eje de giro. La orientación angular del refuerzo de fibra se
determina en función de la velocidad de la cabeza del bobinado que
se mueve a lo largo del mandril en relación con la rotación del
mandril