ANÁLISIS Y PROYECCIÓN

VOLUMEN DE TRANSITO
Estación 595, Tramo Pailitas- San Roque, Departamento
del Cesar

Andres Sanchez
ZONA DE ESTUDIO
DESCRIPCIÓN FÍSICA
ECONOMÍA
 VÍAS DE COMUNICACIÓN PRINCIPALES

• Troncal del Caribe

TRANSITO PROMEDIO DIARIO SEMANAL
TASA DE CRECIMIENTO
ANÁLISIS Y PROYECCIÓN
ANÁLISIS Y PROYECCIÓN
ANÁLISIS Y PROYECCIÓN
ANÁLISIS Y PROYECCIÓN
ANÁLISIS Y PROYECCIÓN
 FACTOR CAMION

• Es el parámetro empírico que permite convertir el tránsito real en

aplicaciones equivalentes del eje de referencia para diseño de pavimentos
asfálticos
TIPOS DE CAMIÓN
FACTOR CAMIÓN
 CONCLUSIONES

• Al analizar la tendencia de cada tipo de vehículo por separado es posible hallar

datos más confiables, otros serían los resultados si solamente se tuviera en cuenta
la tendencia del TPD año por año.
• Los TPD proyectados muestran volúmenes bastante elevados respecto a los
actuales, esto implicará un costo de operación mucho mayor, así como una
reestructuración de la vía, ya que deberá ser optimizada para resistir mucha más
carga.
• El error relativo encontrado en la comparación de datos proyectados vs reales es un
poco alto, esto debido a que primero hubo que suponer los datos correspondientes a
los TPD de los años 2009 y 2012 adicionalmente la tendencia encontrada para los
vehículos tipo B no está muy ajustada a la realidad, sin embargo, es la más óptima
entre todas las opciones.
GRACIAS!