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Equipo#2

Terminación y mantenimiento de pozos


Tema#2
Fuerzas aplicadas a la tubería
de explotación y tubería de
producción
 La importancia de reconocer la
capacidad de resistencia de las
tuberías ha sido materia de muchas y
fuertes discusiones, de extensos
estudios y de diversas pruebas de
laboratorio, que han permitido
evolucionar en el conocimiento del
comportamiento mecánico de las
tuberías.
Propiedeades

Tubería de producción

1.0" < TP< 4.5 "


En el API se
clasifica como
estándar a :
Tubería de revestimiento

4.5 " < TR < 20 "


La tubería es clasificada de acuerdo a
cinco propiedades

4 La fabricación

4 Grado de Acero

4 Tipo de juntas

4 Rango de longitud

4 Espesor de pared y peso


Fuerzas de diseño de las tuberías

 TENSION (Estiramiento que puede provocar una ruptura al rebasar su


limite de resistencia)
 TORQUE (Esfuerzo torsional que se genera al apretar las juntas de la
tubería)
 PRESION INTERNA (Estallamiento que se provoca al aplicar una presión
interna superior al limite de su resistencia)
 PRESION EXTERNA (Colapso o aplastamiento provocado al aplicar una
fuerza exterior alrededor de la pared del tubo que rebasa su limite de
resistencia)
 COMPRESION (Esfuerzo generado al aplicar un peso sobre el tubo mayor
a su capacidad de carga)
 ESFUERZOS AXIALES (Esfuerzos generados al trabajar las tuberías bajo
condiciones de peso excesivo y rotación, flambeo o pandeo)
 Colapso: Generada por los Fluidos de la formación, tales
como gas aceite, agua salada, etc.
 Fuerza de compresión: Fuerza Generada por el fluido de
perforación durante la introducción o por el cemento
durante la cementación.
 Fuerza de Tensión: Fuerza generada por el peso de la propia
tubería.
 Presión interna: Generada por los fluidos utilizados durante
la perforación. Sin embargo, se pueden presentar
manifestaciones de la formación, tales como: gas, aceite,
agua salada, etc.
Efecto de la combinación de diferentes
fuerzas

Estos cambios pueden ser positivos o negativos y generar


grandes esfuerzos en la tubería y/o empacador.
Por lo anterior, se debe diseñar el aparejo de producción
considerando todos los cambios de presión y
temperatura que se pudiesen presentar, con la finalidad
de considerar los movimientos y cambios de esfuerzos de
la tubería, y así evitar un problema serio.
Colapso - Tensión

 En cierto punto de la sarta de tuberías, el colapso deja de ser el factor de


control importante en el diseño y la tensión ocupa ese lugar. El efecto de la
tensión axial presenta dos aspectos: tiende a causar falla en la tubería por
efecto de deformación longitudinal y reduce la resistencia al colapso de la
tubería.
Ruptura - Compresión

 Durante la entrada de fluido de la formación a la tubería de


revestimiento, así como en operaciones tales como
cementaciones forzadas y fracturamientos, la tubería esta sujeta a
presiones internas altas, por ello es necesario tomar en cuenta este
factor al llevar a cabo el diseño de sartas de tubería.
 El exceso de presión interna puede ocasionar ruptura y por ello, en
ese momento, se le denomina presión de ruptura.
Ruptura-tension

 En un material, es la razón entre la maxima carga axial de tracción


(estiramiento) que puede soportar la sin fracturarse, y el area original de
la sección del material.
 El acero comienza a aumentar su deformación de fluencia formando un
adelgazamiento acompañado de grandes deformaciones, en el cual
facilmente se produce la fractura.
 Si la tubería es considerada demasiada debil para el peso que debe
sostener hay que realizar un cambio de grado de la misma, con la
finalidad de aumentar la resistencia a la tensión y poder así sostener el
peso suspendido.
Esfuerzos biaxiales

 Los esfuerzos biaxiales se definen como el cambio en el comportamiento de sus


propiedades mecánicas que sufren los tubulares cuando son sometidos a las
combinaciones de esfuerzos. Durante las operaciones que se realizan con los tubulares
durante la introducción, cementación de la tubería y durante la vida productiva del pozo,
las tuberías se encuentran sujetas a diferentes cargas combinadas.
 Tensión
 Compresión
 Por efecto del contacto, cuando la tubería se jala o se levanta, la fuerza axial debe
considerarse como positiva (incremento en la tensión). Es decir, se incrementa la carga
axial de tensión por la fuerza de fricción contraria al movimiento de la tubería al pozo,
esta fuerza axial de contacto se presenta como una fuerza compresiva (negativa). Esto es
porque la fuerza de contacto sirve de apoyo para soportar la carga axial presente en la
tubería.
Criterio triaxial

 El diseño triaxial considera que en cada elemento


de acero en la tubería actúan tres esfuerzos sobre
su superficie, estos son el esfuerzo axial, radial y
tangencial. La única diferencia entre el concepto
triaxial y el biaxial es que el segundo considera el
esfuerzo radial igual a cero
Ec. triaxiales
 La teoría recomendada para
calcular el esfuerzo triaxial es
conocida como la teoría de von
mises. Esta teoría consiste en definir
un esfuerzo equivalente y entonces
relacionar este esfuerzo al mínimo
especificado de resistencia de
esfuerzo de la tubería de
revestimiento
CARGAS AXIALES

 Una de las principales causas de fallas en las tuberías es la acción de las cargas
axiales en las operaciones de un pozo, las cargas axiales se producen
inicialmente por la acción natural de los efectos gravitaciones, es decir el propio
peso de los tubos, también se genera fallas por el contacto entre agujero y
tubería y tubería-tubería. También se presenta el efecto de choque que se
genera por el paro súbito al momento de introducir, También se ven alterado por
efecto de los cambios de presión y/o temperatura que se suscitan al cambiar de
densidad del fluido de control y al efectuar operaciones que demandan presión
Peso

 El primer efecto axial a considerar que experimentan las tuberías


es el peso propio de la sarta de tuberías. Se utiliza el peso nominal
del tubo y conexión en las tuberías de revestimiento y en las
tuberías de producción. Mientras que para tuberías de perforación,
es práctica común utilizar el denominado peso ajustado, que
significa considerar el peso nominal del cuerpo del tubo, más el
peso de la conexión. Lo anterior se debe a que la sarta de
perforación generalmente cuenta con conexiones recalcadas de
mayor peso unitario que el cuerpo del tubo.
Peso flotado

 El peso de una sarta de perforación o de una de revestimiento


puede exceder a las 200 toneladas. Estos enormes pesos
representan un gran esfuerzo para los equipos de perforación; sin
embargo, estos pesos son parcialmente soportados por el efecto
de flotación del fluido de perforación, el cual se reduce a una
fuerza. La fuerza de flotación está en función de la presión ejercida
por el fluido y del área de la sección transversal sobre la cual
actúa esta presión, al considerar el efecto de flotación por los
fluidos presentes en el pozo mediante el método denominado
presión-área.
Choque

 Una fuerza puede generarse por la aceleración y desaceleración


instantánea durante la introducción de la tubería en el pozo
(corrida). La magnitud de la fuerza axial generada puede ser de
importancia para fines de diseño. Por esto debe estimularse
basándose en la teoría elástica. Es de observarse que en la
medida que se aumente la velocidad de introducción, la tubería
se expone a una carga de choque elevada. Esta se considera
como medida de seguridad
Fricción

 Las tuberías experimentan una carga axial por efecto del contacto que tienen
con el agujero en el fondo del pozo (TRs) o por el contacto que se tiene entre
tuberías, TRs con la sarta de perforación o TP con TRs. Por el contacto entre los
materiales la estimación de esta fuerza axial actuante se realiza considerando la
fuerza normal de la carga axial presente a una profundidad dada.
Compresion

 La fuerza de compresión es generada por el empuje del fluido


(lodo, cemento, etc.) sobre el área de la sección transversal de la
tubería, cuando esta es introducida. La fuerza de compresión
desaparece después de que el cemento haya fraguado. Sin
embargo, se han observado casos en que la tubería queda
sometida a esfuerzos de compresión cuando las cementaciones
son defectuosas. Altos valores de compresión se presentan cuando
la tubería de revestimiento es introducida en altas densidades del
fluido de perforación.
Fuerzas termicas

 Esfuerzo térmico: Se denomina esfuerzo o tensión a la fuerza por


unidad de área a la que se somete un sólido cuando se somete a
una tracción o a una compresión. Unesfuerzo es térmico cuando
varía la temperatura del material. Al presentarse un cambio de
temperatura en un elemento, éste experimentará unadeformación
axial, denominada deformación térmica.Si la deformación es
controlada, entonces no se presenta la deformación, pero si un
esfuerzo, llamado esfuerzo térmico.
CAMBIOS EN LA LONGITUD DEL APAREJO
DE PRODUCCIÓN

 Longitud de tubería: En la terminología de la industria petrolera, la longitud de


la tubería es referida como escala “range” de tubería. El Instituto Americano
de Petróleo (API), establece que la tubería sea manufacturada en tres
escalas de longitud.
 Las sartas o aparejos de producción: es el medio por el cual se transportan
los fluidos del yacimiento a la superficie y pueden clasificarse dependiendo
de las condiciones del yacimiento como: fluyente, de bombeo neumático,
bombeo mecánico, bombeo electro-centrifugo y bombeo hidráulico.
 Escala 1: 16-25 pies Escala 2: 25-34 pies Escala 3: > 34 pies
 Diámetro exterior: Es la medida que tiene el cuerpo del tubo en su parte
externa.
 Diámetro interior: Es la medida interna de un tubo de perforación.
 Recalcado:Es el cambio gradual de espesores. Este recalcado permite un
factor de seguridad adecuado en el área soldada para proveer resistencia
mecánica y otras consideraciones metalúrgicas. La junta es también
hecha con un cuello soldado, para asegurar una superficie de contacto
considerable durante la soldadura. La tubería de perforación tiene un área
en cada extremo, la cual tiene aproximadamente 6” de longitud, llamado
recalcado: Los recalcados son necesarios en los tubos para los cuales
las juntas soldadas son colocadas.
 Diámetro exterior de la junta: es la medida que resulta de la unión de la
caja con el piñón de un tubo de perforación.
 Espesor de pared: Es el grosor (área transversal) que tiene la pared de un
tubo de perforación.
 Marca de identificación: la información referente al grado y el peso de la
tubería de perforación se graba en una ranura colocada en la base del
piñón; excepto en la tubería grado E 75, ya que en ésta la marca de
identificación se encuentra en el piñón.
Efecto de pistoneo

 PRESIONES DE SOBRE PRESIONES Y EFECTO DE


PISTON
 Cuando la Hta de perforación o casing de
terminado se introducen en el hoyo, la fricción del
fluido que se mueve en sentido contrario provoca
que el fondo del pozo experimente un incremento
en la presión. Este incremento de presión se
denomina presión de sobre-presión . Inversamente
cuando la tubería es sacada fuera del pozo, existirá
un decremento en la presión total del fondo del
pozo. Este decremento se denomina presión de
pistón o efecto pistón.
Efecto de baloneo

Es el efecto de expansión por presión interna, cuando esta es


mayor que la del espacio anular(E.A). El efecto de baloneo
produce una elongación o contracción en el aparejo de
producción dependiendo del sentido de la deformación,
cuando la presión interna excede la resistencia el aparejo de
contraerá, mientras que si la fuerza de colapso supera la P.I.
el aparejo sufrirá una elongación.
Efecto de temperatura

El efecto de la temperatura produce un cambio de longitud de la sarta de


producción. Ésta se contrae cuando existe inyección de fluidos a temperatura de
superficie, en el caso de calentamiento del aparejo de producción, ya sea por las
condiciones de producción o por la inyección de fluidos calientes, se genera una
elongación. Lo anterior sucede siempre y cuando se tenga un movimiento libre de
los sellos multi-v, de lo contrario se producen fuerzas sobre el empacador.

El cambio de longitud por este efecto es calculando mediante la siguiente


ecuación:
 Los cambios térmicos pueden producir mayores efectos que los
producidos por los cambios de presión. El acero es un excelente
conductor térmico y la tierra es un pobre conductor térmico. La
ecuación que resuelve la elongación y la contracción es
determinada a partir de:
Combinación de efectos en el aparejo de
producción
Cuando se diseña una terminación con el aparejo de producción libre al
movimiento, se requiere introducir una longitud de sellos multi-v que permita
absorber las elongaciones y contracciones generadas en la tubería. Esta longitud
se obtiene sumando algebraicamente el total de los efectos previamente revisados
e ilustrados en la Figura 2-15. El cambio de longitud total se determina mediante la
siguiente ecuación:
Tópicos especiales.

Colapso.
La falla por colapso de una tubería es una condición mecánica. Se origina por el
aplastamiento de una tubería por una carga de presión. Ésta actúa sobre las paredes
externas de la misma y es superior a su capacidad de resistencia. La resistencia a la
falla por colapso de una tubería ha sido estudiada ampliamente. En primera instancia,
es una de las causas más comunes de falla en las tuberías colocadas en un pozo y en
segundo término es un proceso de falla más complejo de predecir. La falla al colapso
depende de diversos factores propios de la naturaleza de fabricación del tubo.
Factores que afectan la resistencia al colapso:
 Relación de rigidez, (D/t).
 Esfuerzo de cedencia API.
 Forma de la curva del esfuerzo/deformación.
 Ovalidad.
 Esfuerzo residual.
 Excentricidad.
 Muchos fabricantes comercializan revestimientos de “alto colapso”, ellos han
escalonado
 un desempeño en las propiedades del colapso que exceden las resistencias
calculadas
Corrosión

Agentes de corrosión.
La corrosión puede ser definida como la alteración y degradación del material por su medio
ambiente y los principales agentes que afectan a las tuberías son gases disueltos (el
oxígeno, dióxido de carbono e hidrógeno sulfuroso), sales disueltas (cloros, carbonatos y
sulfatos) y ácidos. La mayoría de los procesos de corrosión envuelven reacciones electro-
químicas, el incremento de la conductividad puede dar como resultado altas velocidades
de corrosión y los principales factores son:
 El pH.
 La temperatura.
 La velocidad de flujo.
 Heterogeneidad.
La corrosión deteriora el acero, lo cual reduce drásticamente las
propiedades mecánicas de la tubería. Por lo tanto, es fundamental detectar
ambientes agresivos que propician este fenómeno para seleccionar
correctamente el acero por emplear, y así prevenir el deterioro del tubo,
pues si esto ocurre, estaría en riesgo la integridad del pozo; además, se
tendría que programar una intervención con el costo, riesgo y pérdida de
producción que esto involucra. Por lo tanto, el objetivo de la selección
apropiada del acero es disponer de un aparejo con la resistencia necesaria
a la corrosión a un costo mínimo. Algunos de los parámetros más
importantes por considerar para determinar la naturaleza del ambiente en el
pozo y con esto el nivel de corrosión en el sistema son los siguientes:

 Presión parcial del H2S.


 Presión parcial del CO2
 Efecto de la temperatura sobre la resistencia del acero y la corrosión.
 La corrosión puede ocurrir durante la vida productiva del pozo
reduciendo el espesor de la tubería, produciendo pérdida de
acero en ciertos lugares o picaduras (pitting). Este fenómeno se
incrementa conforme aumenta la concentración de agentes
corrosivos, tales como: oxígeno, ácido sulfhídrico (corrosión
amarga) y bióxido de carbono (corrosión dulce).
Bibliografía

 https://es.scribd.com/document/371799491/Apuntes-de-Terminacion-y-Mantenimiento-
de-Pozos
 http://www.steeldrillpipe.com/es/productos-tubulares/tuberia-de-perforacion/
 http://oilproduction.net/files/OilProduction%20-%20capacidad-de-resistencia-de-
tuberias.pdf
 https://es.scribd.com/document/357726309/2-1-Propiedades-de-Las-Tuberias
 https://www.lacomunidadpetrolera.com/2009/01/tuberias-de-revestimiento.html