Anda di halaman 1dari 18

HAM BATAN KAPAL

S1 TEKNIK PERKAPALAN
UNIVERSITAS DIPONEGORO
HAM BATAN KAPAL
Kelompok 1 :
 Eka Heriyanty
 Aji farid
 Iqbal habib
 Imam nur hidayat
 Narendra rangga
 Roby widiyanto
 Wahif indramana
 Yohana simanjuntak
 Reynarld manurung
 Tri winarto
HAM BATAN KAPAL
AKAN
MEMBAHAS

HAMBATAN GESEK

Dibagi menjadi 6 bagian yakni :

Rumus/parameter-
Pengertian atau Hal-hal yang
parameter
definisi menyebabkan
perhitungan
terjadinya hambatan
hambatan

Cara mengatasi atau Pengaruh hambatan Contoh kasus


memperkecil terjadinya tersebut pada (perhitungan dan
hambatan tersebut gerakan kapal penyelesain
HAM BATAN KAPAL
Pengenalan dan Pengetahuan Mengenai Hambatan
Setiap benda yang bergerak atau dinamis pastinya akan memiliki hambatan atau
tahanan yang mengiringinya. Hal ini disebabkan karena ketika benda bergerak, maka
akan timbul gaya gesek antara benda dengan benda/media lain. Misalnya antara ban
mobil dengan aspal jalan raya akan timbul gesekan yang sedikit tidak akan
menghambat laju mobil tersebut. Sekalipun hambatan yang timbul dari suatu benda
terhadap media yang lain kecil maka tetap berpengaruh terhadap benda tersebut.
Sehingga hambatan itu perlu diperhitungkan agar tidak mengganggu kerja dari suatu
alat yang kita gunakan.

Penjabaran mengenai hambatan itu sendiri ?


Hambatan kapal adalah gaya yang menahan kapal ketika melaju dengan kecepatan
dinasnya. Gaya hambat ini harus dilawan oleh gaya dorong yang dihasilkan oleh mesin
kapal agar tercapai kecepatan yang dikehendaki. Atau lebih mudah mencernanya yang
dimaksud dengan hambatan (resistance) kapal pada suatu kecepatan adalah gaya fluida
yang bekerja pada kapal demikian rupa sehingga melawan gerakan kapal tersebut.
HAM BATAN KAPAL
DEFINISI MENGENAI HAMBATAN GESEK

Hambatan gesek adalah komponen hambatan yang diperoleh dengan jalan


mengintegeralkan tegangan tangensial ke seluruh permukaan basah kapal
menurut arah gerakan kapal, untuk pemahaman mudahnya hambatan kapal
merupakan tahanan yang terjadi pada permukaan kapal yang tercelup air.
Semua fluida mempunyai viskositas, dan viskositas ini menimbulkan gesekan.
Penting tidaknya gesekan ini dalam suatu situasi fisik tergantung paa jenis fluida
dan konfigurasi fisik atau pola alirannya (flow pattern). Jika gesekan tersebut
dapat diabaikan maka alirannya disebut ideal. Viskositas adalah ukuran
hambatan fluida terhadap geseran bila fluida tersebut bergerak.
HAM BATAN KAPAL
Penjabaran dan penjelasan dari gambar aliran diantara pelat sejajar.

Aliran di
antara pelat
sejajar

Kedua pelat yang berukuran itu berada dalam gerakan relatif yang
tunak(steady) sementara jarak h selalu tetap. Fluida di antara kedua pelat
tersebut akan mempunyai profil kecepatan yang linear jika sepanjang pelat
tersebut tidak ada gradien tekan dalam arah gerakan pelat tersebut.
HAM BATAN KAPAL
Hal-hal yang menyebabkan terjadinya hambatan gesek
HAM BATAN KAPAL
Rumus atau parameter-parameter perhitungan hambatan

 tahanan atau hambatan gesek

Penjelasan rumus :
Cf : koefisien tahanan gesek spesifik atau koefisien drag
P : massa jenis
V : kecepatan pelat relatif terhadap aliran
S : permukaan basah pelat

 Koefisien Gesek
HAM BATAN KAPAL
Cara mengatasi atau memperkecil terjadinya hambatan gesek
Untuk mengurangi tahanan ini adalah dengan mengurangi luas permukaan kapal yang
tercelup air, sehingga memperkecil tahanan gesek yang terjadi. Hal ini sudah
diaplikasikan pada Advanced Marine Vehicles(AMV’S) dengan bentuk lambung yang tidak
konvensional seperti, Hydrofoils, Hovercraft, dan Kapal dengan Lambung ganda
(Multihulls). Dengan bentuk lambung tersebut selain dapat mengurangi tahanan gesek
juga dapat mengurangi tahanan gelombang, karena bagian yang tercelup dari AMV
tersebut sangat kecil.

AMV Dengan Bentuk Lambung


Yang Dapat Mengurangi
Tahanan Kapal Yang
Disebabkan Oleh Air
HAM BATAN KAPAL
Lanjutan....
Selain itu juga, untuk mengurangi tahanan gesek digunakan teknologi WAIP (Winged Air Induction
Pipe). WAIP menghasilkan gelembung-gelembung mikro pada permukaan lambung bawah dengan
memberi udara bertekanan pada permukaan sayap untuk mengurangi tahanan gesek. Ketika sayap
bergerak secara horizontal hingga sudut tertentu, udara bertekanan dialirkan melalui sayap tersebut
hingga akhirnya dapat melapisi permukaan kapal sehingga mampu mengurangi tahanan gesek.
Namun untuk kapal dengan sarat air yang besar, diperlukan WAIP yang dilengkapi dengan kompresor
untuk membantu agar gelembung udara yang dihasilkan dapat naik kebagian atas sayap dan melapisi
seluruh badan kapal yang tercelup air. Teknologi ini terbukti dapat mengurangi konsumsi bahan
bakar 15%. Untuk lebih jelasnya tentang Prinsip kerjanya dapat dilihat pada gambar dibawag ini ...

Konsep Teknologi Untuk


Mengurangi Tahanan Gesek
Dengan Memberi Udara
bertekanan Pada Sayap
HAM BATAN KAPAL
Pengaruh hambatan tersebut pada gerakan kapal
HAM BATAN KAPAL

Contoh kasus hambatan gesek


Hitunglah hambatan gesek kapal pada gambar berikut dengan beberapa hal
yang diketahui berikut :
 menggunakan densitas air laut 1025 kg/m3
 Menghitung hambatan gesek (RF)

 Penyelesaian :
dengan rumus :
HAM BATAN KAPAL
 untuk mendapatkan Grafik antara kecepatan berbanding hambatan yang terjadi

 Algoritma
 Deklerasi variabel yang terkait dalam perhitungan
(rho, lwl, lpp, b, h, t, cb, cp, vsknot, vs, s, skoreksi, stotal, rn, cf, rf )
 input data yang dibutuhkan dalam perhitungan (Data Dimensi Kapal)
(lwl, lpp, b, h, t, cb, cp, vs (knot))
 Input nilai desitas air
(asumsi : air laut)
 hitung kecepatan dalam m/s
(vs = (vs knot) x 0.5144)
 menghitung luas bidang basah total (Stotal)
(Stotal = S + Skoreksi)
(S = 1.025 X LPP X ((CB X b) + (1.7 x t))
(S koreksi = 0.05 x S)
HAM BATAN KAPAL
 mencari reynould number (Rn)
Rn = (vs x lwl) / (0.000001188)
 mencari koefisien gesek kapal (CF)
Cf = 0.075 / (LO\og(rn) – 2) ^ 2
 hambatan gesek kapal (RF)
Rf = 0.5 x rho x cf x stotal x ((vs) ^ 2)

 Contoh soal : diketahui lwl : 128.15 meter


lpp : 123.22 meter
B : 18.25 meter
H : 11.4 meter
T : 8.1 meter
CP : 0.73
CB : 0.72
VS : 14 knot
HAM BATAN KAPAL
Soal ini bisa diselesaikan juga dengan running program visual basic, userform and
code.. Seperti pada gambar dibawah ini :
HAM BATAN KAPAL
Terimakasih ......