TORSIÓN

INTRODUCCIÓN.
La torsión en estructuras de concreto armado aparece
generalmente debido a la continuidad entre sus
elementos componentes. La situación más común en
las estructuras es la presencia de momentos flectores,
cortantes y axiales. Sin embargo, hay casos en que se
pueden presentar fuerzas de torsión que intentan torcer
el elemento con respecto a su eje longitudinal. La
existencia de torsión pura es extremadamente rara ya
que generalmente está combinada con momentos
flectores, esfuerzos de corte y esfuerzos axiales.
 TORSIÓN POR EQUILIBRIO
Y POR
COMPATIBILIDAD

Los esfuerzos de torsión

Esfuerzos de torsión secundarios
primarias
o por compatibilidad
o por equilibrio
En estructuras estáticamente
puede ser determinada mediante
indeterminadas, se genera torsión
condiciones de equilibrio
como acción secundaria
estático.. M= P.a =T= P.a
El diseño por (torsión por equilibrio = compatibilidad)
 CONCRETO SIMPLE
SOMETIDO A
TORSIÓN

COMPORTAMIENTO COMPORTAMIENTO MOMENTO TORSOR

ELÁSTICO PLÁSTICO DE FISURACIÓN
 MOMENTO TORSOR DE fISURACIÓN.

• Se trata a continuación de encontrar una expresión que permita calcular el

momento torsor de fisuración para el concreto, lo designaremos con Tcr, y que es
el que corresponde al valor de T para el cual la tensión principal de tracción
alcanza su máximo valor.
• En la sección circular la tensión es máxima en el punto más remoto, mientras que
para la rectangular la tensión es cero en el punto más lejano.
 Viga en voladizo

Viga sometida
a torsión

En la figura se muestra un típico caso de torsión por equilibrio: se aprecia que la losa y viga
en voladizo ejerce torsión sobre la viga y esta a la vez es equilibrada por el momento torsor
que genera la columna
Losa en voladizo
ejerce torsión sobre la
viga en que se apoya
la escalera
: Elementos Estructurales

FLEXIÓN CORTANTE CARGAS AXIALES

SOLICITACIONES TORSIONALES
 • Las vigas extremas, que
sirven de sustento para
las losas.

Solicitaciones Torsionales • Las vigas de soporte de

gradas en voladizo.

• Las escaleras
helicoidales, son casos
clásicos de elementos
que están sujetos a
momentos torsores.
 Se toma en consideración el
En las escaleras en voladizo y efecto de los momentos
escaleras helicoidales. torsores

Vigas perimetrales que Casi nunca son diseñadas

para resistir solicitaciones
sirven de sustento a losas torsionales.
secciones cerradas

secciones abiertas.
 EL COMPORTAMIENTO ANTE LA TORSIÓN DE LOS ELEMENTOS DE
CONCRETO ARMADO CON SECCIÓN TRANSVERSAL RECTANGULAR :
• Se puede tomar una pieza de
concreto, de sección transversal
rectangular (es la de uso más
frecuente), cuya dimensión mayor
es d y cuya dimensión menor es
b, sometida a momentos torsores
T.

Se puede observar que:

· Los esfuerzos cortantes por torsión crecen desde el centro de la sección
hacia las caras exteriores
· La capacidad resistente a la torsión de la sección depende
primordialmente de la magnitud de la dimensión más corta b, y
· Los cortantes máximos se producen en la parte central de las caras de
mayor longitud.
 LA SUPERFICIE DE FALLA

ÁNGULOS CARACTERÍSTICOS EN
CADA UNA DE LAS TRES CARAS
HELICOIDALES

LA CARA (LA DE MAYOR LONGITUD)

PRESENTA UNA FISURA QUE FORMA UN
ÁNGULO DE APROXIMADAMENTE 45 ° LAS DOS CARAS
CON EL EJE LONGITUDINAL. RESTANTES DEL
HELICOIDE PRESENTAN
UNA FISURA CON UN
ÁNGULO Φ CON
RESPECTO AL EJE
LONGITUDINAL,
APROXIMADAMENTE
IGUAL EN LAS DOS CARAS.
EL ÁNGULO Φ ESTÁ
COMPRENDIDO ENTRE 45°
Y 90°.
 REFUERZO TRANSVERSAL Y
LONGITUDINAL

REFUERZO TRANSVERSAL EN FORMA

DE ESTRIBOS RECTANGULARES
los elementos CERRADOS
Si vtu>vtc estructurales
requerirán de
REFUERZO LONGITUDINAL EN FORMA
DE VARILLAS EN LAS CUATRO CARAS,
PARA RESISTIR EL EXCESO DE
ESFUERZOS (VTU - VTC),
SIMULTÁNEAMENTE.
 MOMENTO TORSOR
MAYORADO
Cuando un elemento de concreto armado solicitado
exclusivamente:
• Torsión o,
• Combinación de flexión y corte

La Rigidez disminuye luego

de su fisuración

La reducción de la rigidez torsional >> a la rigidez por

flexión.
 TORSION CRITICA
Según Norma E-060:
SI NO
Tu < φ* Tcr /4

Diseño por torsión Se diseña por

se desprecia torsión

Donde: Tu es >:

Para elementos Para elementos no Para elementos

no pretensados pretensados con carga axial pretensados
 TORSION CRITICA

De las formulas anteriores se tiene:

• Acp: área encerrada por el perímetro de la sección
transversal.
• Pcp: perímetro exterior de la sección transversal.
• Φ: factor de reducción de resistencia (0.85)
• Nu: positiva si es compresión y negativa si es tracción
• fpc = esfuerzo de compresión en el concreto (después de que han ocurrido
todas las pérdidas de preesforzado) en el centroide de la sección
transversal que resiste las cargas aplicadas externamente, o en la
unión del alma y el ala cuando el centroide está localizado dentro
del ala, MPa. En un elemento compuesto, fpc es el esfuerzo de
compresión resultante en el centroide de la sección compuesta, o
en la unión del alma y el ala cuando el centroide se encuentra
dentro del ala, debido tanto al preesforzado como a los
momentos resistidos por el elemento prefabricado actuando
individualmente, Capítulo 11.
TORSIÓN DE EQUILIBRIO Y
TORSIÓN DE
COMPATIBILIDAD
 TORSOR DE
COMPATIBILIDAD

EN ELEMENTOS NO PRESFORZADOS SUJETOS A FLEXION:

EN ELEMENTOS NO PRESFORZADOS SUJETOS A FLEXOCOMPRESION:

PARA SECCIONES HUECAS Acp NO DEBE SER REEMPLAZADO POR Ag

 RESISTENCIA DEL CONCRETO
Las dimensiones de la sección transversal deben
ser tales que:
EN SECCIONES SOLIDAS:

EN SECCIONES HUECAS:
 RESISTENCIA DEL REFUERZO
Tn:

El refuerzo longitudinal se define por:

 RESISTENCIA DEL REFUERZO
El área de estribos requeridos por torsión y corte deberá
evaluarse considerando:

Detalles del refuerzo para torsión

El refuerzo para torsión debe consistir en barras longitudinales o tendones y en uno o más
de los siguientes tipos de refuerzo:
(a) estribos cerrados perpendiculares al eje del elemento, o
(b) un conjunto cerrado compuesto por refuerzo electro soldado de alambre, con
alambres transversales perpendiculares al eje del elemento, o
(c) refuerzo en espiral en vigas no preesforzadas.
El refuerzo transversal para torsión debe estar anclado mediante ganchos estándar de 135°.
El refuerzo longitudinal para torsión debe estar adecuadamente anclado en ambos
extremos.
En secciones huecas sometidas a torsión, la distancia desde el eje del refuerzo transversal
para torsión hasta la cara interior de la pared de la sección hueca no debe ser menor que
0,5 Aoh / Ph .
 Rigidez a torsión
Se puede definir como la capacidad que
tiene un elemento para soportar
torsión, conociéndose además como la
magnitud del momento torsor requerido
para producir un ángulo de giro unitario
en dicha longitud.

Kt =GC/l
P
Daños por torsión en terremotos
En la Figura se
observan la fachada y
una columna del
segundo entrepiso que
no resistió la fuerza
cortante asociada al
momento torsor de la
planta superior.

Falla del Hotel

Terminal, Ciudad
de Guatemala,
1976 [Godden
Collection, 1980].
 Vista del Edificio Miramar,
Cumaná, antes del terremoto de
1.997.

Esquema estructural de la Planta

Tipo del edificio Miramar,
Cumaná, mostrando los muros
de los núcleos excéntricos de
escalera y ascensor [Malaver y
Barreiro, 1997].
Derrumbe del edificio Miramar en el terremoto de Cariaco, 1997. Sólo los dos
primeros pisos de los núcleos de escalera y ascensor no colapsaron [EERI, 1997].