TULANGAN

Data Slab Lantai Jembatan :

slab lantai jembatan
ts = 0.2 m
Tebal lapisan aspal + overlay
ta = 0.05 m
Tebal genangan air hujan
th = 0.03 m
 .

Jarak antara balok

s = 2.2 m
Lebar jalur lalu-lintas
b1 = 11 m
Lebar trotoar
b2 = 1 m
lebar total jembatan
b = 13 m
Panjang bentang jembatan
L = 19 m
 .

Mutu beton : K-300

Kuat tekan beton fc' = 0.83 x K/10 =
fc =24.9 Mpa
Modulus Elastik Ec = 4700 x √fc' =
Ec = 23,452.95 MPa (RSNI T-12-2004 hal.12)
Angkan poisson
ѳ = 0.2 (RSNI T-12-2004 hal.12)
 .

Mudulus geser G = Ec / 2 x [(1 + ѳ)] =

G = 9,772.064 Mpa

Koefisien muai panjang untuk beton

a = 1x10-5 ⁰C (RSNI T-12-2004 hal.13)
 .

Mutu baja :
baja tulangan dengan Ø> 12mm
U-32 Tegangan leleh baja
fy = U x 10 = 320 MPa
baja tulangan dengan Ø ≥ 12mm
U-24 Tegangan leleh baja
fy = U x 10 = 240 MPa
 .

Specific gravity : kN/m3

Berat beton bertulang wc = 25
Berat beton tidak bertulang (beton
rabat) w'c = 24
Berat aspal wa = 22
Berat jenis air ww = 9.8
Barat baja ws = 77
 .

Analisis Beban Slab Lantai Jembatan

Faktor beban ultimit : KMS = 1.3
Ditinjau slab lantai jembatan selebar b =
1m
Tebal slab lantai jembatan h = ts = 0.2 m
Berat beton bertulang wc = 25 kN/m3
Berat sendiri QMS = b x h x wc
QMS = 5 kN/m3
 .

Beban mati tambahan (MA)

Faktor beban ultimit : Lapisan aspal +
overlay
Q = ta x wa = 1.1 kN/m
Air hujan Q = th x ww = 0.29 kN/m
Beban mati tambahan
QMA = 1.39 kN/m
 .

Beban truck
Faktor beban ultimit : KTT = 1.8
Beban hidup pada lantai jembatan berupa
beban roda ganda oleh truck (beban T) yang
besarnya T = 100 Kn
Faktor beban dinamis untuk pembebanan truck
diambil Beban Truck "T“
DLA = 0.3 PTT = (1 + DLA) x T = 130 kN
 .

TEW = 0.0012 x Cw x (Vw2) kNm

dengan, Cw = Koefisien seret = 1.2
Vw = Kecepatan angin rencana = 35 m/det
(PPJT-1992, Tabel 5)
TEW = 0.0012 x Cw x (Vw2) = 1.76 kN/m
 .

Bidang vertikal yang ditiup angin

Merupakan bidang samping kenderaan
dengan tinggi 2m
diatas lantai jembatan h = 1.8
Jarak antara roda
kenderaan x = 1.75
beban angin kelantai jembatan
PEW = (0.5 x h/x x TEW) = 0.907 kN
 .

Pengaruh temperatur
Faktor beban ultimit : KET = 1.2
temperatur maksimum rata-rata Tmax = 40 ⁰C
temperatur minimum rata-rata Tmin = 15 ⁰C
Perbedaan temperatur pada slab ∆T = 12.5 ⁰C
Koefisien muai panjang beton α = 1 x 10-5 ⁰C
Modulus elastis beton Ec = 23,452,953 kPa
 .

Momen maksimum pada slab dinding :

*QMS = 5 kN/m
*QMA = 1.394 kN/m
*PTT = 130 kN
*PEW = 0.907 kN
*T = 12.5 ⁰C
 .

k = koefisien momen s = 2.2 m

Untuk beban merata Q : M = k x Q x s2
Untuk beban terpusat P : M = k x P x s Untuk
beban temperatur ∆T : M = k x α x DT x Ec x s3
Momen akibat berat sendiri (MS)
Momen tumpuan MMS = 0.0833 x QMS x s2 =
2.02 kNm
Momen lapangan MMS = 0.0417 x QMS x s2 =
1.01 kNm
 .

Momen akibat beban mati tambahan (MA)

Momen tumpuan MMA = 0.1041 x QMA x s2 =
0.70 kNm
Momen lapangan MMA = 0.0540 x QMA x s2 =
0.36 kNm
Momen akibat beban truck (TT)
Momen tumpuan MTT = 0.1562 x PTT x s =
44.67 kNm
Momen lapangan MTT = 0.1407 x PTT x s =
40.24 kNm
 .

Momen akibat beban angin (EW)

Momen tumpuan MEW = 0.1562 x PEW x s =
0.31 kNm
Momen lapangan MEW = 0.1407 x PEW x s =
0.28 kNm
Momen akibat temperatur (PET)
Momen tumpuan MET = 5.62x10-7 x α x ∆T x Ec x
s3 = 0.02 kNm
Momen lapangan MET = 2.81x10-6 x α x ∆T x Ec x
s3 = 0.000000 kNm
 .

• Kombinasi momen(slab)

Faktor Daya Keadaan M M

No. Jenis Beban
Beban layan Ultimit Tumpua Lapangan
1 Berat sendiri KMS 1.00 1.30 n 2.016
(kNm) (kNm)
1.009
2 Beban mati tambahan KMA 1.00 2.00 0.702 0.364
3 Beban truck "T" KTT 1.00 2.00 44.673 40.240
4 Beban angin KEW 1.00 1.20 0.312 0.281
5 Pengaruh temperatur PET 1.00 1.20 0.018 0.000
 .
• .

Kombinasi -1
M M M M
Faktor
No. Jenis Beban Tumpuan Lapangan Tumpua Lapangan
Beban
(kNm) (kNm) n (kNm) (kNm)
1 Berat sendiri 1.3 2.016 1.009 2.621 1.312
2 Beban mati tambahan 2 0.702 0.364 1.405 0.729
3 Beban truck "T" 2 44.673 40.240 89.346 80.480
4 Beban angin 1 0.312 0.281 0.312 0.281
5 Pengaruh temperatur 1 0.018 0.000 0.018 0.000
Total Momen Ultimit Slab, Mu = 93.701 82.802
 .

• .

Kombinasi -2
M M M M
Faktor
No. Jenis Beban Tumpuan Lapangan Tumpua Lapangan
Beban
(kNm) (kNm) n (kNm) (kNm)
1 Berat sendiri 1.3 2.016 1.009 2.621 1.312
2 Beban mati tambahan 2 0.702 0.364 1.405 0.729
3 Beban truck "T" 1 44.673 40.240 44.673 40.240
4 Beban angin 1.2 0.312 0.281 0.374 0.337
5 Pengaruh temperatur 1.2 0.018 0.000 0.021 0.000
Total Momen Ultimit Slab, Mu = 49.094 42.618
 Pembesian lantai Kenderaan
Pembesian Lantai Kenderaan Tulangan Lentur
Negatif
Mutu beton : K-300
Kuat tekan beton fc' = 24.9 MPa
Mutu baja :U-32
Tegangan leleh baja fy = 240 MPa
Tebal slab beton h = 250 mm
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton
d' = 35 mm
 .

Modulus elastisitas baja (Es)

Es = 200,000
Faktor bentuk distribusi tegangan
beton β1 = 0.85
ρb = β1 x 0.85 x fc'/fy x 600/(600 + fy)
= 0.05
Rmax = 0.75 x ρb x fy x [ 1 - ½ x 0.75 x
ρb x fy/(0.85 x fc') ] = 7.44
 .

Faktor reduksi kekuatan lentur

Ф = 0.8
Momen rencana ultimit
Mu = 93.7 kNm
Tebal efektif slab beton
d = h - d' = 215 mm
slab beton selebar 1m
b = 1000 mm
 .

Momen nominal rencana

Mn = Mu / Ф = 117.126 kNm
Faktor tahanan momen
6 2
Rn = Mn * 10 /(bxd ) = 2.53 Rn <
Rmax OK
 .

Rasio tulangan yang diperlukan

ρ = 0.85 x fc'/fy x [1- (√(1-2 x Rn/(0.85
x fc'))] = 0.01
Rasio tulangan minimum
ρmin = 0.5 / fy = 0
Rasio tulangan yang digunakan
ρ = 0.01
 .

Luas tulangan yang diperlukan

As = ρ x b x d = 2425 mm2
Diameter tulangan yang yang digunakan
D = 19 mm
Jarak tulangan yang digunakan
s = π/4 x D2 x b/As = 117 mm
Digunakan tulangan
D 19 - 100 mm
As = π/4 x D2 x b/s = 2834 mm2
 .

Tulangan bagi/susut arah memanjang

diambil 50 % tulangan pokok
As' = 50% x As = 1212 mm2
Diameter tulangan digunakan
D = 19 mm
 ..

Jarak tulangan yang digunakan

s = π/4 x D2 x b/As = 234 mm
Digunakan tulangan
D 19 - 200 mm
As = π/4 x D2 x b/s = 1417 mm2
 .

Tulangan Lentur Positif

Momen rencana tumpuan
Mutu beton
K-300
Kuat tekan beton
fc' = 24.9 Mpa
 .

Mutu baja :U-32

Tegangan leleh baja
fy = 240 MPa
Tebal slab beton
h = 250 mm
Jarak tulangan terhadap sisi luar beton
b' = 35 mm
 .

Modulus elastisitas baja ( Es )

Es = 200,000
Faktor bentuk distribusi tegangan beton
β1 = 0.85
ρb = β1 x 0.85 x fc'/fy x 600/(600 + fy) =
ρb = 0.05
Rmax = 0.75 x ρb x fy x [ 1 - ½ x 0.75 x ρb
x fy/(0.85 x fc') ] =
Rmax = 7,44
 .

Faktor reduksi kekuatan lentur

Ф = 0.8
Momen rencana ultimit
Mu = 82.80 kNm
Tebal efektif slab beton
d = h - d' = 215 mm
Ditinjau slab beton selebar 1m
b = 1000 mm
 ..

Momen nominal rencana

Mn = Mu / Ф = 103.5 kNm
Faktor tahanan momen
Rn = Mn x 106/(bxd2) = 2.24
Rn < Rmax OK
 .

Rasio tulangan yang diperlukan

ρ = 0.85 x fc'/fy x [1- (√(1-2 x Rn/(0.85 x
fc'))] =
ρ = 0.01
Rasio tulangan minimum
ρmin = 0.5 / fy = 0
Rasio tulangan yang digunakan
ρ = 0.01
 .

Luas tulangan yang diperlukan

As = ρ x b x d = 2125 mm2
Diameter tulangan yang digunakan
D = 19 mm
Jarak tulangan yang digunakan
s = π/4 x D2 x b/As = 133 mm
Digunakan tulangan
D 19 - 100 mm
 .

As = π/4 x D2 x b/s =
As = 2834 mm2
Tulangan bagi/susut arah memanjang
diambil 50 % tulangan pokok
As' = 50% x As = 1062 mm2
Diameter tulangan yang digunakan
D = 19 mm
 .

Jarak tulangan yang digunakan

S = π/4 x D2 x b/As =
S =267 mm
Digunakan tulangan
D 19 - 200 mm
As = π/4 x D2 x b/s = 1417 mm2
Digunakan tulangan
D 19 - 200 mm
GAMBAR TULANGAN