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PAVIMENTOS

Ing. Ruben Gamarra Tuco


DEFINICIÓN Y PRINCIPIOS GENERALES DE
PAVIMENTOS
CORTE TÍPICO SECCIÓN DE CARRETERA
CORTE TÍPICO SECCIÓN DE CARRETERA
PAVIMENTO
 El pavimento es la capa o conjunto de capas
superpuestas, relativamente horizontales
constituidas de materiales apropiados
debidamente compactados que han de resistir
adecuadamente los esfuerzos provocados por las
cargas repetidas del tránsito y otros factores
externos.
 Estas capas se encuentran comprendidos entre la
superficie de la sub-rasante obtenida durante el
movimiento de tierras y la superficie de rodadura.
OBJETIVOS DE UN PAVIMENTO

 Estructural:
 Lograr la mayor disipación de energía a través de
las capas tratadas a fin de proteger las capas de
mayor debilidad y principalmente la subrasante.
 Funcional:
 Otorgarseguridad, confort y economía de los
usuarios durante el tiempo de viaje.
CONCEPTO DE PAVIMENTO
 Los principales requisitos que debe cumplir son:
 Resistir la acción del tránsito, intemperismo y de otros agentes
perjudiciales a través de la calidad de sus materiales.
 Proporcionar una superficie uniforme.
 Proporcionar una macro y microtextura apropiada a las
velocidades previstas de circulación de vehículos.
 Presentar una regularidad superficial, tanto longitudinal como
transversal.
 Ser durable y económico.
 Presentar condiciones adecuadas de drenaje.
 Generar ruido moderado en la circulación, tanto interior como
exterior.
 Poseer color adecuado para evitar reflejos o deslumbramiento.
VELOCIDAD PERCENTIL 85
En perfiles de velocidades de circulación, la variable
básica se considera la V85, asumiendo que esta es una
buena estimación de la velocidad de circulación (McLean
1981).
Se define como la velocidad bajo la cual circula el 85 por
ciento de los conductores (Roess et al, 1998).
Velocidad (Km/ h)

Distancia ( m )
ESTABILIDAD DINÁMICA
2
Vd
Rmab 
128 *  max
 max  pmax  f max

f max  0.196  0.0007 *Vd

0,175

0,12

30 40 50 60 70 80 90 100 110 VD
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS
 Pueden clasificarse según:
 La calidad de los materiales empleados en su
construcción.
 Su estructura.
 Tipo de solicitación que soportan a lo largo de su
vida o de uso que estarán destinados.
 El periodo de vida para el que son diseñados y
construidos.
 La forma en que distribuyen sus cargas al terreno.
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS

 La calidad de los materiales empleados en su


construcción:
 Afirmados

 Empedrados

 Estabilizadosy aglomerados
 Mezclas asfálticas

 Concreto
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS

 Su estructura:
 Simples

 Reforzados
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS

 Tipo de solicitación que soportan a lo largo de


su vida o de uso que estarán destinados:
 Urbanos

 Industriales

 Rurales

 Aeropuertos

 Deportivos
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS

 El periodo de vida para el que son diseñados y


construidos:
 Temporales

 Definitivos
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS
 La forma en que distribuyen sus cargas al terreno:
 Flexibles

 Rígidos

 Semi rígidos

 Articulados
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS
Articulados
PAVIMENTOS FLEXIBLES
 Formados por una superficie de rodadura bituminosa
apoyada generalmente sobre capas granulares no
rígidas.
 Sin embargo puede prescindirse de estas capas
dependiendo de la necesidad
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS
FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE

 Sub base granular:


 Económica…………….. capas superiores “fuertes”.
 Capa de transición……mezcla de materiales
 Disminución de deformaciones de la
subrasante……disipadora de energía
 Resistencia……..cargas externas
 Drenaje……ofrecer drenaje e impedir ascensión capilar
FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE

 Base granular:
 Función económica
 Resistencia…….. capas superiores “fuertes”.

Análisis de costo de paquete estructural de pavimento

200.00
Costo Paquete estructural

5
180.00
160.00
140.00
120.00
100.00
80.00
60.00
40.00
20.00
0.00 10.00 20.00 30.00 40.00 50.00 60.00
Espesores de Base
FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO FLEXIBLE

 Carpeta asfáltica:
 Superficie de rodamiento: Uniforme, estable, textura
conveniente.
 Impermeabilidad
 Resistencia
PAVIMENTOS SEMIRIGIDOS
 Posee la misma estructura de un pavimento
convencional, a diferencia de una de sus capas se
encuentra rigidizada artificialmente por algún aditivo,
pudiendo ser:
 Cemento Asfáltico
 Emulsión asfáltica
 Cemento hidráulico
 Cal
 Químicos
PAVIMENTOS RÍGIDOS
 Son aquellos que poseen como superficie de
rodadura una losa de concreto hidráulico, apoyada
sobre la subrasante o una capa de material
seleccionado la cual se denomina sub base del
pavimento rígido.
 La capacidad estructural de este tipo de pavimento
depende de la resistencia de las losas y, por lo tanto,
el apoyo de las capas subyacentes ejerce poca
influencia en el diseño de espesor de pavimento.
CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS
FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO RÍGIDO

 Sub base:
 Impedir bombeo en juntas, grietas y extremos de losas.
 Capa de transición..
 Suministrar apoyo uniforme, estable y permanente.
 Facilitar los trabajos de pavimentación.
 Drenaje
 Disipar cambios volumétricos de la subrasante
 Mejorar la calidad de soporte de subrasante.
BOMBEO
FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO RÍGIDO

 Losa:
 Similar que la de un pavimento flexible, a diferencia que la
losa soporta en su totalidad los esfuerzos producidos por la
acción de las cargas.
PAVIMENTOS ARTICULADOS
 Son aquellos compuestos por una capa de rodadura
de bloques de concreto prefabricados sobre una capa
delgada de arena, la cual a su vez, se apoya en una
base granular o directamente sobre la subrasante
tratada, dependiendo de magnitud y frecuencia de
cargas.
FUNCIONES DE LAS CAPAS DE UN PAVIMENTO ARTICULADO

 Base:
 Mayor espesor y por ende mayor capacidad estructural

 Cama de arena:
 Arena gruesa y limpia que sirve de asiento para los adoquines y
filtro para en agua que pueda penetrar.

 Adoquines:
 Soportar las cargas impuestas

 Sello de arena:
 Arena fina que se encarga de llenar los espacios dejados por los
adoquines
FACTORES A CONSIDERAR EN EL DISEÑO
DE PAVIMENTOS
FACTORES A CONSIDERAR

 Tránsito
 Diseño Geométrico
 Subrasante
 Clima
 Materiales disponibles
TRÁNSITO

 El principal objetivo radica en estimar las cargas


generadas por el tránsito para el dimensionamiento
de los pavimentos en el carril de diseño durante el
periodo de diseño adoptado.
 Se considera:
 Repeticiones de las cargas
 Presiones de contacto neumático - pavimento
 Deformaciones en el pavimento debido a estas cargas
 Velocidades de operación
 Canalización de los flujos de tránsito
DISEÑO GEOMÉTRICO

 Tiene especial consideración, dado que su impacto es


directo en la estructura de pavimento.
 Se debe considerar:
 Elección de velocidad directriz y velocidad de operación.
 Solicitaciones tangenciales en tramos especiales de
carreteras debido a la adopción de:
 Curvatura horizontal y vertical
 Pendientes longitudinales
 Tramos de frenado
 Carriles de adelantamiento,
 Capacidad
DISEÑO GEOMÉTRICO
 Bermas laterales;
 En zonas con un nivel de precipitación promedio mensual de 50 mm,
en los cuatro meses del año más lluviosos, o para toda carretera
construida a una altitud igual o mayor a 3 500 m.s.n.m.; la capa de
superficie de rodadura de la calzada se prolongará, pavimentando
todo el ancho de la berma o por lo menos un ancho de 1,50 m, a fin
de proteger la estructura del pavimento.
 En el caso de que la berma se pavimente, será necesario añadir
lateralmente a la misma para su adecuado confinamiento, una banda
de mínimo 0,5 metros de ancho sin pavimentar. A esta banda se le
denomina sobreancho de compactación (s.a.c.) y puede permitir la
localización de señalización y defensas.
 Bombeo
 Bordillos
 Cunetas
 Drenes
DISEÑO GEOMÉTRICO
Longitud : 1990.45 m.
Nº de Curvas Horizontales : 10
Radio Mínimo de Proyecto : 85 m
Nº de Curvas Verticales : 3
Máxima Pendiente Longitudinal : 6.9%
DISEÑO GEOMÉTRICO
DISEÑO GEOMÉTRICO
DISEÑO GEOMÉTRICO
COMPORTAMIENTO ELÁSTICO
COMPORTAMIENTO ELÁSTICO
COMPORTAMIENTO ELÁSTICO
COMPORTAMIENTO ELÁSTICO - PLÁSTICO
COMPORTAMIENTO ELÁSTICO - PLÁSTICO
COMPORTAMIENTO ELÁSTICO - PLÁSTICO
DISEÑO GEOMÉTRICO
 Bermas laterales;
DISEÑO GEOMÉTRICO
DISEÑO GEOMÉTRICO
DISEÑO GEOMÉTRICO

Sub base utilizada como capa permeable para interceptar agua


proveniente del pavimento
DISEÑO GEOMÉTRICO

Sub base utilizada como capa permeable para interceptar flujo


ascendente por subpresión
SUB RASANTE

 Porción superior del suelo de fundación, que ha sido


nivelada, perfilada y compactada y que servirá de
apoyo a las diferentes capas del pavimento.
 Dependiendo de la capacidad de soporte, la sub
rasante puede considerarse:
 Mala: 0 a 12%.
 Regular: 12 a 60%
 Buena: 60% y 100%
SUB RASANTE

 Si la sub-rasante es buena, puede servir de apoyo


directamente a la superficie de rodadura.
 Si es regular se puede obviar la capa de sub-base
 Si es mala, conviene estudiar la posibilidad de
reemplazarla o estabilizarla con materiales de mejor
calidad.
SUB RASANTE

 En lo que respecta al grado de compactación, se


especifica:
 Mínimo del 95% de su máxima densidad seca próctor
modificado cuando el suelo es granular y tiene un máximo
de 10% que pasa la malla Nº 200, con un índice de
plasticidad de 6% o menos.
 Cuando el suelo es limoso, limo arcilloso o arcilloso, con
índice plástico mayor de 10%, se especifica un mínimo del
95% de su máxima densidad seca próctor modificado,
recomendando que durante la compactación no se exceda
el óptimo contenido de humedad en más de 2%.
SUB RASANTE

 Los materiales que clasifican como A-1 (gravas), A-2-


4, A-2-5 (arenas) o A-3 (limos), deben ser usados
como sub-rasante cuando estén disponibles,
debiendo compactarse a no menos del 95% de su
máxima densidad seca.
 Los materiales que clasifican como A-2-6, A-2-7
(arenas), A-4 (limos), A-5, A-6 ó A-7 (arcillas), pueden
ser usados si son compactados en la profundidad
específica a no menos del 95% de su máxima
densidad y dentro de dos puntos porcentuales de su
óptimo contenido de humedad.
SUB RASANTE

Ensayo Norma MTC Norma ASTM Norma AASHTO

CBR MTC E 132 D 1883 T 193

Límite Líquido MTC E 110 D 4318 T 89


Índice de
MTC E 111 D 4318 T 89
Plasticidad
Granulometría MTC E 107 D 4791

Proctor Modificado MTC E 115 T99


CLIMA

Las zonas de altura están sujetas durante el año a dos


estaciones marcadamente definidas, la estación lluviosa
o verano y la estación fría o invierno; la precipitación
media anual suele estar entre 500 y 1500 mm.

Entre los meses de Junio y Setiembre se produce la


estación invernal o de “heladas”, en donde se producen
temperaturas mínimas absolutas de hasta -20°C por las
madrugadas mientras que durante el día la temperatura
ambiente media se eleva hasta los 20°C.
CLIMA

El gradiente térmico, que es la diferencia entre la


temperatura más alta y la más baja que se produce al
interior de una capa asfáltica, en un determinado
intervalo de tiempo, llega hasta los 60°C en 8 horas.

La radiación solar en las zonas de altura tiene una


intensidad 4 a 5 veces mayor que la correspondiente al
litoral; mediciones efectuadas a 4,000 msnm, indican
una radiación de 5.5 x 10^6 cal/m2/día.
CLIMA

La presencia de depósitos de agua subterránea es


característica de las zonas de altiplano o de las
denominadas “pampas”, en donde, por falta de drenaje
natural, los suelos suelen mantener acumulada
importantes cantidades de agua durante todo el año.
La presencia de aguas estancadas permanentes, da
origen a estratos potentes de suelos finos, orgánicos,
saturados, de coloración oscura, a los que se denomina
“bofedales”.
CLIMA

 Las temperaturas bajas afectan las


propiedades reológicas del asfalto y en
consecuencia las propiedades físicas de las
mezclas, originando el fisuramiento de las
capas de pavimento, por contracción térmica
y/o por el incremento de la rigidez con la
acción combinada del tránsito pesado.
CLIMA

 El gradiente térmico genera diariamente


cambios volumétricos en el interior de la capa
asfáltica, los que a su vez producen esfuerzos
cíclicos de tracción y compresión, que provocan
finalmente su falla por fatiga térmica.
CLIMA

La radiación solar severa promueve la evaporación de


las fracciones blandas del asfalto y crea un ambiente
propicio para la oxidación y envejecimiento de las
estructuras asfálticas.

 La radiación solar provoca, la decoloración inmediata


de la superficie asfáltica, la pérdida del material fino de
la mezcla (peladuras) y el incremento la permeabilidad
de la capa.
CLIMA

El agua superficial también contribuye a la oxidación


del asfalto, al ingresar por los vacíos de la capa de
rodadura.

El mayor efecto destructivo se manifiesta en forma


combinada con las cargas de tráfico, ya que el agua
alojada en las fisuras del pavimento, por efecto de la
presión de los neumáticos, genera una presión de poros
que gradualmente destruye el pavimento.
CLIMA

Suelos finos con presencia de agua subterránea son


susceptibles de congelamiento, lo que provoca el
hinchamiento de los mismos y de las capas granulares
del pavimento, la aparición de deformaciones
permanentes y el fisuramiento de las capas.
 La ascensión capilar del agua subterránea produce
también problemas de pérdida de espesor efectivo en
las capas granulares y, en consecuencia, el
acortamiento de la vida útil de los pavimentos.
CLIMA

Los cambios de temperatura en pavimentos rígidos


ocasionan esfuerzos muy elevados, que en algunos
casos pueden ser superiores a los generados por las
cargas de tránsito.
CLIMA
Asphalt Sub-Layers Modulus Vs Time

3,500,000

3,000,000

2,500,000
Modulus (psi)

2,000,000
AC1(1) h=0.5
AC1(2) h=0.5
AC1(3) h=1.0
1,500,000

1,000,000

500,000

0
0 24 48 72 96 120 144 168 192 216 240
Pavement Age (month)
CLIMA
CLIMA
MATERIALES DISPONIBLES

Los materiales disponibles son determinantes para la


selección de la estructura de pavimento más adecuado
técnica y económicamente.
Se debe considerar la disponibilidad en canteras y
depósitos aluviales en área; además de la calidad
requerida, en la que se incluye la deseada
homogeneidad.
Por otra parte, se deben considerar los materiales
básicos de mayor costo: ligantes y conglomerantes,
especialmente.
MATERIALES DISPONIBLES
SUELO DE FUNDACIÓN
DEFINICIONES

Suelo:
 Es todo agregado natural de partículas minerales separables
por medios mecánicos de poca intensidad

Roca:
 Es un todo agregado de minerales unidos por fuerzas
cohesivas y permanentes.

El límite entre roca y suelo es arbitrario


DEFINICIONES

Origen de los suelos:


Por descomposición química o física de rocas
•Suelos residuales
Suelos Inorgánicos
•Suelos transportados
•Viento
•Agua
•Hielo

Por descomposición orgánica


•Suelos residuales Suelos Orgánicos
TIPOS COMUNES DE SUELOS
Arenas:
Agregados sin cohesión de fragmentos granulares o redondeados
poco o nada alterados de rocas y minerales. Son menores de 4,76
mm (TNº4).

Gravas:
Agregados sin cohesión de fragmentos granulares o redondeados
poco o nada alterados, de rocas y minerales. Son mayores de 4,76
mm y hasta 15 o 20 cm. Los fragmentos de rocas con diámetros
mayores se conocen como piedras-bolas, rodados grandes, etc.

A veces se toma como límite entre arenas y gravas al tamiz


Nº10 (2 mm).
TIPOS COMUNES DE SUELOS

Limos Inorgánicos
Agregados de grano fino con poca o ninguna plasticidad.
Conocido como polvo de roca.

Las variedades menos plásticas consisten generalmente en


partículas más o menos equidimensionales de cuarzo.
Los tipos más plásticos contienen un porcentaje apreciable
de partículas en forma de escamas.
Cuando están secos, se puede separar polvo si se la frota
con los dedos.
Suelen confundirse por arcillas, pero pueden distinguirse sin
necesidad de ensayos de laboratorio por pruebas visuales.
TIPOS COMUNES DE SUELOS

Limos Orgánicos
Agregados de grano fino más o menos plásticos.
Contienen fragmentos visibles de material vegetal.

Presentan colores que varían desde el gris a gris muy oscuro.

Presentan olores fuertes característicos provenientes de la


descomposición de la materia orgánica.
TIPOS COMUNES DE SUELOS

Arcillas inorgánicas:
Agregados de partículas microscópicas y submicroscópicas
derivadas de la descomposición química que sufren los
constituyentes de las rocas (feldespatos).
Son suelos plásticos dentro de límites extensos en contenido
de humedad y cuando están secos son duros, sin que sea
posible despegar polvo de una pasta frotada con los dedos.
Tienen una permeabilidad sumamente baja.
TIPOS COMUNES DE SUELOS

Arcillas orgánicas:
Presencia de materia orgánica finamente dividida.
Cuando están saturados son muy compresibles.

Secos presentan una resistencia muy alta.

Varían de color del gris oscuro a negro.

Tienen olor característico.


TIPOS COMUNES DE SUELOS

Turbas:
Agregados fibrosos de fragmentos macro y microscópicos de
materia orgánica descompuesta.
Su color varía de castaño claro a negro.

Son sumamente compresibles.

Olor característico.
TIPOS COMUNES DE SUELOS

Si un suelo está compuesto de una combinación de


dos clases distintas de material, para identificarlo se
utiliza el nombre del material predominante como
sustantivo y el del que entra en menor proporción como
adjetivo calificativo.
Ejemplo, arena limosa indica un suelo en el que
predomina la arena y que contiene una pequeña
proporción de limo.
Una arcilla arenosa es un suelo con las propiedades de
una arcilla y que contiene una pequeña proporción de
arena.
SUELOS TÍPICOS

• Morrenas:
• Depósitos glaciares no estratificados de arcilla, limo, arena,
cantos rodados y piedras que cubren aquellas partes de la
superficie rocosa que estuvieron bajos los hielos en los
períodos de avance de los glaciares.

• Tobas o tufas:
• Son agregados finos de materiales y fragmentos de roca
muy pequeños, arrojados por los volcanes durante las
explosiones, y que han sido transportados por el viento o
por el agua.
• Frente al agua son muy expansivos.
TIPOS COMUNES DE SUELOS

 Loess:
 Son sedimentos eólicos uniformes y cohesivos,
comúnmente de color castaño claro.
 El tamaño de la mayoría de sus partículas oscila entre
límites muy estrechos, 0,01 y 0,05 mm y su cohesión es
debida a un cementante calcáreo.
TIPOS COMUNES DE SUELOS
 Tierras diatomáceas:
 Son depósitos de polvo silícico fino, generalmente blanco, compuesto total o
parcialmente de los residuos de diatomeas (algas unicelulares microscópicas
cuyas células tienen paredes silíceas).

 Marga:
 Arcillas calcáreas de origen marino compactas o muy compactas y de color
verdoso.

 Tosca:
 Suelo limoso, con fuerte impregnación calcárea. Pueden ser muy compactas.

 Bentonita:
 Arcillas con un alto contenido de montmorilonita, proveniente de la alteración
química de cenizas volcánicas. En contacto con el agua se hinchan y secas se
contraen mucho.
IDENTIFICACIÓN DE SUELOS
IDENTIFICACIÓN DE SUELOS
IDENTIFICACIÓN DE SUELOS

Ensayo de Dilatancia: Se evalúa la velocidad de


aparición de agua en la superficie de la mezcla, nula,
muy lenta, lenta rápida.
IDENTIFICACIÓN DE SUELOS

Ensayo de Resistencia en estado seco: Se evalúa la


resistencia ante la presión de los dedos de una muestra
seca al aire; se considera nula, ligera, media, alta y muy
alta.
IDENTIFICACIÓN DE SUELOS

Ensayo de Tenacidad: Se evalúa la consistencia del


suelo con humedad cercana al límite plástico; nula,
ligera, media, alta.
IDENTIFICACIÓN DE SUELOS
IDENTIFICACIÓN DE SUELOS

Características Agente
Agua Aire Hielo Gravedad

Disminución por
solución, poca abrasión
Considerable
en carga suspendida, Considerable Considerable
Tamaño molienda e
alguna abrasión e reducción impacto
impacto
impacto en carga
arrastrada

Angular,
Redondeo de arenas y Alto grado de Angular no
Forma pulimiento de
gravas redondeo esférico
caras

Superficies
Arena lisa pulida, Superficies Superficies
Textura deslustradas
brillante estriadas estriadas
por impacto
CLASIFICACIÓN DE SUELOS - AASHTO
 Según esta metodología, los suelos se clasifican de
acuerdo a su comportamiento; dado esto, su uso es
amplio en la ingeniería vial.

 Se clasifican con la letra A seguido de uno o dos


números o un número y una letra y entre paréntesis el
índice de grupo.

 Por ejemplo:
 Suelo A-1-b (0);
 Suelo A-7-6 (12)
CLASIFICACIÓN DE SUELOS - AASHTO
 El índice de grupo varía de 0 a 20; y cuando mejor es el suelo,
menor es el índice de grupo.

 El índice de grupo viene dado por la relación:

IG  F  35*0.2  0.005 * Ll  40  0.01* F 15* IP 10

 Donde:
 IG es el índice de grupo
 F es el % de suelo que pasa por el tamiz Nro. 200, expresado como entero.
 Ll es el límite líquido
 IP es el índice de plasticidad

 El índice de grupo se redondea al entero más próximo


CLASIFICACIÓN DE SUELOS - AASHTO
Materiales limo arcillosos (Más del 35%
Clasificación General Materiales granulares (35% o menos pasa el tamiz Nro. 200)
pasa el tamíz Nro. 200)
Grupos A-1 A-3 A-2 A-4 A-5 A-6 A7-

A-7-5 *
Subgrupos A-1-a A-1-b A-2-4 A-2-5 A-2-6 A-2-7
A-7-6 *

% que pasa el tamiz


Nro. 10 (2.00 mm.) 50 máx - - - - - - - - - -
Nro. 40 (0.425 mm.) 30 máx 50 máx 51 min - - - - - - - -
Nro. 200 (0.075 mm.) 15 máx 25 máx 10 máx 35 máx 35 máx 35 máx 35 máx 36 mín 36 mín 36 mín -

Característica del material


que pasa el tamiz Nro. 40
(0.425 mm.)

Limite líquido (Ll) - - - 40 máx 41 mín 40 máx 41 mín 40 máx 41 mín 40 máx 41 mín

Indice de plásticidad (IP) 6 máx 6 máx NP 10 máx 10 máx 11 mín 11 mín 10 máx 10 máx 11 mín 11 mín

Indice de grupo 0 0 0 0 0 4 máx 4 máx 8 máx 12 máx 16 máx 20 máx

Excelente Excelente Excelente Excelente Excelente Excelente Excelente Regular a Regular a Regular a Regular
Terreno de fundación
a bueno a bueno a bueno a bueno a bueno a bueno a bueno malo malo malo a malo

* El índice de plasticidad del subgrupo A7-5; es igual o menor a Ll – 30


* El índice de plasticidad del subgrupo A7-6; es mayor Ll – 30
IG = (F-35)*(0.2+0.005*(Ll-40))+0.01*(F-15)*(IP-10)
CLASIFICACIÓN DE SUELOS - AASHTO
 En resumen se puede decir que:

 Los suelos A-1-a y A-1-b son gravas y arenas con o sin ligante bien
gradadas y tienen un buen comportamiento como materiales de base y
sub base respectivamente.
 Los suelos A-3 corresponden a arenas finas y de granulometría
uniforme muy comunes en médanos.
 Los suelos A-2 son suelos granulares sucios.
 Los suelos A-2-4 con presencia de limos y los A-2-7 en el otro extremo
con presencia de arcillas
 Los suelos A-4 y A-5 son limos.
 Los suelos A-6 y A-7 son arcillas.
CLASIFICACIÓN DE SUELOS - AASHTO

Suelo 1 2 3 4 5
PTNº10 85 100 100 100 100
PTNº40 33 100 65 85 95
PTNº200 4 88 6 54 79
LL --- 42 --- 33 63
IP NP 20 NP 8 31
IG
Clasificación
CLASIFICACIÓN DE SUELOS - AASHTO

Suelo 1 2 3 4 5
PTNº10 85 100 100 100 100
PTNº40 33 100 65 85 95
PTNº200 4 88 6 54 79
LL --- 42 --- 33 63
IP NP 20 NP 8 31
IG 1.1 18.43 0.9 2.36 27.3
Clasificación A 1 b (1) A 7 6 (18) A 3 (1) A 4 (2) A 7 5 (20)
RELACIONES VOLUMÉTRICAS

Wa=0
Va F. gaseosa
Vv

Vw F. líquida Ww
Vm
Wm

Ws
Vs F. solida
 RELACIONES VOLUMÉTRICAS
 RELACIONES VOLUMÉTRICAS

 Peso unitario total o densidad húmeda del


suelo: W W W
m  m
 s W
Vm Vm

 Peso unitarios de las partículas sólidas:


Ws
s 
Vs

 Peso unitario seco o densidad seca del suelo:


Ws m
d  d 
Vm w
1
100
 RELACIONES VOLUMÉTRICAS

 Peso específico relativo de los sólidos del suelo


o gravedad específica:
s Ws
Ss  
 w Vs *  w
 Relación de vacíos:
En teoría de 0 a α (vacio perfecto, sin embargo
Vv
e sus valores están entre 0.25 p/arenas muy
compactas con finos y 15 p/arcillas totalmente
Vs compresibles

 Porosidad:
Vv En teoría de 0 (suelo ideal con solo fase
n sólida) a 100 (espacio vacío). Sus valores
Vm están entre 20% y 95%
 RELACIONES VOLUMÉTRICAS

 Grado de saturación:
V Varía de 0% en suelos secos a 100% en el
Gw(%)  w *100 que todos sus vacios estén con agua, al
Vv que se llama saturado

 Contenido de humedad:
Ww
w(%)  *100
ws
En teoría el contenido de agua varía de 0% a
infinito, sin embargo en la práctica es difícil
encontrar valores superiores al 100%.
ENSAYOS DE LABORATORIO
 Granulometría
 Límites de consistencia o de Atterberg
 Sales totales y sulfatos solubles
 Equivalente arena
 Clasificación de suelos
 Densidad máxima y humedad óptima
 Valor Soporte California (CBR)
 Otros ensayos complementarios
 Módulo Resilente

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