El relleno Se define como material que sustituye al

mineral arrancado en los métodos de explotación,

principalmente en los métodos Corte y Relleno

El relleno es un material que está constituido por

una variada granulometría, podemos encontrar
partículas de varios centímetros de diámetro hasta
los micrones

Los materiales deben de ser de fácil adquisición

(costo, disponibilidad y cercanía)
 Como sostenimiento para seguir explotando
los diferentes niveles o subniveles de
explotación.

 Previene la acumulación de gases en las

excavaciones.
 Protege la superficie exterior de
hundimientos rápidos y excesivos.

 Reduce la presión del terreno y proteger las

excavaciones.
 Rellenos de detrítico (rock fills)

 Rellenos hidráulicos (slurry fills)

 Relleno tipo pasta (paste fill)

 La pasta es una mezcla de agua con sólidos
de alta densidad que contiene abundante
partícula fina con un bajo contenido de agua,
controlado con el cono de Abrahams.

 No segregable.

 Contenido de finos menores 20 micrómetros

alrededor del 15%-20%
 Elementos constituyentes:
◦ Agregados
◦ Relaves (underflow)
◦ Cemento
◦ Agua
 Elementos Constituyentes:

◦ Aditivos (opcional)

 Ceniza volcánica
 Silicato de sodio
 Asfalto
 Yeso
FLUJOGRAMA DE RELLENO EN PASTA
 Parámetros de Diseño:

◦ Análisis Granulométrico

◦ Proporciones de mezcla

◦ Trabajabilidad de la mezcla:
 Cantidad de agua/granulometría, transporte, colocación.
 Parámetros de Diseño:
◦ Análisis de SLUMP
 Ajuste de diseño:

◦ Porcentaje de humedad de agregado.

◦ Por aumento de SLUMP.

◦ Por incremento de la resistencia. (ensayos

CUx)(tiempo de curado)

◦ Por incorporación de aditivo.

 Mina Ares (Arequipa)
 El relleno debe ser conducido a una velocidad
tal que evite la deposición y tal que evite el
desgaste excesivo de la tubería por abrasión.

 d: Diámetro de la tubería.
 D: densidad de la pulpa.
 F1: constante dimensional.
 Para no correr riesgos y garantizar la
velocidad critica, la velocidad de transporte
será:

En pies/ seg.
 Mejoramiento del relleno en pasta Minas Ares

 Se realizaron tres etapas bien diferenciadas en el

trabajo de mejoramiento del relleno en pasta.

 Primera etapa 1998-2000

 Segunda etapa 2000-2001
 Tercera etapa 2001-actualidad
 Primera etapa 1998-2000

Para 1 m3 de relleno

◦ Agregado:
 % grava: 12 %
 % A. gruesa: 40.9 %
 % A. media: 19.5 %
 % A. fina: 8.7 %
 % finos: 19.5%
 % ultra finos: 4-5.5 %
 Segunda Etapa 2000-2001
Para 1 m3 de relleno

◦ Agregado:
 % grava: 24.4 %
 % A. gruesa: 24.2 %
 % A. media: 13.8 %
 % A. fina: 16.4 %
 % finos: 16-17%
 % ultra finos: 7-5.5 %
 Tercera Etapa 2001-actualidad
Para 1 m3 de relleno

◦ Agregado:
 % grava: 18.2 %
 % A. gruesa: 30 %
 % A. media: 16.8 %
 % A. fina: 11.9 %
 % finos: 10.3%
 % ultra finos: 12.2 %
 El relleno cumple un rol de sostenimiento en
las minas entre otros.
 El papel de la geomecánica en el relleno es
diseñar la mejor combinación de materiales
para obtener mejores propiedades y ahorro
de costos en el relleno.
 El diseño de relleno depende
fundamentalmente del trabajo en campo y
laboratorio.
 El relleno aporta grandes beneficios en una mina,
mas haya de los expuestos que es importante
conocer para entender la importancia del mismo.
 El procedimiento de diseño del relleno no esta
muy bien documentado, por tanto resulta
interesante realizar investigación en este campo.
 Un factor muy importante en la actualidad es el
impacto ambiental del relleno como generador
de aguas acidas, que se debe conocer.