Anda di halaman 1dari 19

VIII ENCONTRO DE USUÁRIOS CSI

BALANCEAMENTO
MULTI-PLANOS

Realização do Trabalho:
• Hugo Pellegrini
• Edward T. Firmo
Apresentação:
Hamilton F. Borges
DESCRIÇÃO DO EQUIPAMENTO
• Enroladeira de arames utilizado na fabricação de pneus.
• Acinamento feito por um motor elétrico, através de
correias.
• Quatro mancais de rolamento.
• Três “enroladores”.
INSTRUMENTAÇÃO UTILIZADA
• Analisador de sinais dinâmicos e coletor de dados
CSI 2120.
• Sensor acelerômetro tipo ICP (0.8Hz a 10kHz).
• Base magnética.
• Software de balanceamento p/ CSI 2120 Fastbal II.
• Fototacômetro CSI 404.
• Fita reflexiva.
PROCEDIMENTO UTILIZADO
• Identificação dos planos de medição.
• Identificação dos planos de massa.
• Definição da direção de medição em cada plano.
• Definição das etapas a serem seguidas.
DIFICULDADES ENCONTRADAS

• Limitação do software
• Número de planos de medição diferente do
número de planos de massa.
• Alocação das massas de correção.
PRIMEIRA ETAPA
• Identificação dos planos a serem trabalhados.
RODADA DE REFERÊNCIA 1
Medições nos planos M1, M2, M3, M4. Horizontal
DADOS OBTIDOS

CORRIDA DE REFERÊNCIA
Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 52,9 48,3 34,5 70,8
Fase 183 37 9 216
DADOS OBTIDOS
CORRIDA DE PROVA 1
PLANO DE PESO P1 PESO DE PROVA 160 g ANGULO 210 graus
Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 48,1 47 29,9 84,2
Fase 165 32 3 200

CORRIDA DE PROVA 2
PLANO DE PESO P3 PESO DE PROVA 160 g ANGULO 210 graus
Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 60,1 61,3 34,3 95,6
Fase 188 46 27 222

CORRIDA DE PROVA 3
PLANO DE PESO P4 PESO DE PROVA 160 g ANGULO 210 graus
Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 66,1 53,6 40,8 82,6
Fase 187 51 20 220

CORRIDA DE PROVA 4
PLANO DE PESO P6 PESO DE PROVA 160 g ANGULO 210 graus
Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 48,5 63,7 40,8 97,1
Fase 199 40 13 226
CORREÇÃO DO BALANCEAMENTO
APLICAÇÃO DOS PESOS
PLANO PESOS ÂNGULOS
290 gramas 180 graus
PLANO P1 107 gramas 60 graus
141 gramas 270 graus
PLANO P3 158 gramas 30 graus

PLANO P4 245 gramas 330 graus

PLANO P6 68 gramas 130 graus


DADOS OBTIDOS APÓS CORREÇÃO

CORRIDA APÓS CORREÇÃO


Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 9,2 10,2 10,1 12,0
Fase 66 313 317 96
SEGUNDA ETAPA
• Identificação dos planos a serem trabalhados.
RODADA DE REFERÊNCIA 2
Medições nos planos M1, M2, M3, M4. Horizontal
DADOS OBTIDOS

CORRIDA DE REFERÊNCIA
Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 9,2 10,2 10,1 12,0
Fase 66 313 317 96
DADOS OBTIDOS
CORRIDA DE PROVA 1
PLANO DE PESO P2 PESO DE PROVA 160 g ANGULO 30 graus

Ponto M1H M2H M3H M4H


Amplitude 16,2 20,8 19,9 31,4
Fase 59 293 329 84

CORRIDA DE PROVA 2
PLANO DE PESO P5 PESO DE PROVA 160 g ANGULO 180 graus

Ponto M1H M2H M3H M4H


Amplitude 13,5 2,2 10,1 18,4
Fase 100 203 354 93
CORREÇÃO DO BALANCEAMENTO

APLICAÇÃO DOS PESOS


PLANO PESOS ÂNGULOS
PLANO P2 110 gramas 228 graus

PLANO P5 79 gramas 225 graus


DADOS OBTIDOS APÓS CORREÇÃO

CORRIDA APÓS CORREÇÃO


Ponto M1H M2H M3H M4H
Amplitude 0,97 6,0 4,9 0,77
Fase 360 195 218 35
RESULTADOS

Ponto M1H M2H M3H M4H


INICIAL 52,9 48,3 34,5 70,8
FINAL 0,97 6,0 4,9 0,77
REDUÇÃO (%) 98,2 87,5 85,9 98,9
CONCLUSÃO

• Os níveis de vibração após o


balanceamento são considerados
satisfatórios para este equipamento.