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UNIVERSIDAD PERUANA LOS ANDES

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL


FILIAL - LIMA

INTEGRANTES: HABILITACIONES URBANAS


 CORTEZ MEZA, LEONEL
 ANTONIO AGUIRRE, RAFAEL
 LICLA ACHULLA, MARGARET
 OSCANOA CRISOSTOMO, PERCY
 SIGUAS CASTILLO, JUAN CONSIDERACIONES GENERALES
VALERA NAVARRO, DAVID

DE LAS HABILITACIONES
U.E.C: DISEÑO EN CONSTRUCCIÓN NORMA GH.010 Y GH.020
CICLO: VIII
TURNO: MAÑANA-A1

2018-I DOCENTE: ING. FERNANDO M. UCHUYPOMA MONTES


Consideraciones generales

Habilitación urbana: Es el
proceso de convertir un terreno
rústico en urbano, mediante la
ejecución de obras de distribución de
agua y recolección de desagüe,
distribución de energía e iluminación
pública ,pistas y veredas.

Adicionalmente podrán contar con


redes para distribución de gas y
redes para comunicaciones.

Las habilitaciones urbanas pueden


ser ejecutadas de manera progresiva.
Consideraciones generales
Reglamento Nacional
de Edificaciones

Habilitaciones Urbanas
Consideraciones Generales
de las Habilitaciones

Norma GH.010
Alcance y contenido
Norma GH.020
Componentes de Diseño
Urbano
CAPITULO I
ALCANCES Y CONTENIDO
Artículo 1.- Se aplicarán a los procesos de habilitación de tierras para fines
urbanos, en concordancia a las normas de Desarrollo Urbano de cada localidad.

 Deberá seguir el
 Cuando un
proceso de terreno rústico
habilitación urbana, a NORMA
GH.010 cuente con vías
menos que haya sido de acceso o
declarado habilitado infraestructura
de servicios.
Consideraciones generales

1. Componentes estructurales:

GH.010 Alcances y contenido (Art. 3)

 Aceras y pavimentos

 Estabilización de suelos y taludes .

 Obras especiales y complementarias


Consideraciones generales
2. Obras de saneamiento:
GH.010 Alcances y contenido (Art. 3)
 Captación y conducción de agua para consumo
humano.
 Plantas de tratamiento de agua para consumo
humano.
 Almacenamiento de agua para consumo humano.
 Estaciones de bombeo de agua para consumo
humano.
 Redes de distribución de agua para consumo
humano.
 Drenaje pluvial urbano.
 Redes de agua residuales.
 Estaciones de bombeo de aguas residuales.
 Plantas de tratamiento de aguas residuales.
 Consideraciones básicas de diseño de
infraestructura sanitaria.
Consideraciones generales
3. Obras de suministro de energía
y comunicaciones:
GH.010 Alcances y contenido (Art. 3)
 Redes de distribución de energía eléctrica.

 Redes de alumbrado público.

 Subestaciones eléctricas.

 Redes e instalaciones de comunicaciones.


Consideraciones generales
Norma GH.020
COMPONENTES DE DISEÑO URBANO.
Cap.I Generalidades (Art.1)
ARTICULO 4: Habilitaciones urbanas podrán ejecutarse en todo el territorio nacional
Con excepción:

DE INTERES ARQUEOLOGICO

DE PROTECCION ECOLOGICA

DE RIESGO PARA LA SALUD E INTEGRIDAD


FISICA DE LOS POBLADORES

RESERVA NACIONAL RESERVA PARA OBRAS VIALES

AREAS PARA INVERSIONE RIBERA DE RIOS, LAGOS, MARES


SPUBLICAS

ALTA DIFICULTAD DE DOTACION


DE SERVICIOS PUBLICOS
ITALIA

NORMA GH.010
CAP. II INDEPENDIZACION Y
SUBDIVISION
CAP. II INDEPENDIZACION Y SUBDIVISION

ARTICULO 6
ARTICULO 10
Las SIN OBRAS
independizaciones de
Las subdivisiones
terrenos rústicos,
pueden ser de dos
deberán tener CON OBRAS
tipos
parcelas superiores a
1 hectárea.

ARTICULO 10

El planteamiento
integral deberá ser
respetad por los
predios
independizados, y
tendrá una vigencia
de 10 años.
CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 14: Topografía del terreno

PUENTES PEATONOALES
En caso de a
topografía del MUROS DE CONTENCION
terreno del sistema
MUROS DE AISLAMIENTO
vial lo exigiera, se
colocaran:
PARAPETOS, BARANDAS
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

ITALIA

NORMA GH.020
CAP. I GENERALIDADES
CAP. I GENERALIDADES

CASO 1 ARTICULO 2:

En un determinado lugar se va a
habilitar una zona que no lo esta
formalmente, ¿cómo hará esta zona
para unirse a la trama de la ciudad?
Se lograra a través de la integración con su núcleo
urbano, sistema vial.
CASO 2 ARTICULO 4 :

¿Se puede realizar una habilitación, con solución innovadora?

Claro que si, siempre y cuando satisfagan los criterios


establecidos en la presente norma
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

ITALIA

NORMA GH.020
CAP. II DISEÑO DE VIAS
CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 5: VIAS EXPRESAS

VÍAS ARTERIALES
El diseño debe integrarse al sistema
vial establecido en el plan de VÍAS COLECTORAS
desarrollo urbano de la ciudad, EL SISTEMA VIAL ESTÁ
respetando la continuidad de las vías CONSTITUIDO POR :
VIAS LOCALES
existentes.

PASAJES
ARTICULO 6 – 7 :

Las vías serán de uso público. Las características de las


secciones de las vías varían de acuerdo a su función. El
sistema vial primario sera establecido por el pdu y esta
constituido por : VIA EXPRESS

VIAS EXPRESAS VÍAS ARTERIALES VÍAS COLECTORAS

VIAS COLECTORAS VIAS ARTERALES


CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 8:
Las secciones de las vías locales principales y secundarias, se diseñarán de
TIPO DE HABILITACIÓN acuerdo al tipo de habilitación urbana, en base a los siguientes módulos:

USOS
COMER INDUST
VIVIENDA ESPECIA
CIAL RIAL
LES
VIAS LOCALES PRINCIPALES
ACERAS O
1.80 2.40 3.00 3.00 2.40 3.00
VEREDAS
ESTACIONAMIE 3.00 - 3.00 -
2.40 2.40 3.00 3.00
NTO 6.00 6.00
La dotación de estacionamientos en las habilitaciones comerciales puede
3.60 sin
CALZADAS O separa
3.00 ó 3.30 ser resuelta dentro del lote de acuerdo a los requerimientos establecidos
con 3.30 -
PISTAS dor
separador
3.60 3.60
3.60 en el certificado de parámetros urbanísticos.
(módulo) industri
industrial
al

VÍAS LOCALES SECUNDARIAS


ACERAS O 1.80 -
1.20 2.40 1.80
VEREDAS 2.40
ESTACIONAMIE 2.20 -
1.80 5.40 3.00
NTO 5.40
CALZADAS O
PISTAS 2.70 3.00 3.6
(módulo)
CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 9-10:
ARTICULO 11:
VIAS LOCALES

PRIMARIAS SECUNDARIAS Las vías locales secundarias de las


habilitaciones residenciales que
constituyan acceso exclusivo a las
ART 9º.- Las vías locales viviendas, con tránsito vehicular y
principales de todas las ART 10º.- Las vías locales peatonal, tendrán como mínimo 7.20
habilitaciones urbanas tendrán secundarias tendrán como ml.
como mínimo, veredas y mínimo, dos módulos de .
estacionamientos en cada veredas en cada frente que Estas vías podrán tener un sólo acceso,
frente que habilite lotes y dos habilite lotes, dos módulos cuando la longitud no sea mayor de 50
módulos de calzada. de calzada y por lo menos un ml a partir de lo cual deberán contar
REQUISITOS
MINIMOS módulo de estacionamiento. con acceso en sus dos extremos, no
pudiendo, en ningún caso, tener más
de 100 ml. De longitud.

V P E V

V E P P E V
CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 14: Topografía del terreno

PUENTES PEATONOALES
En caso de a
topografía del MUROS DE CONTENCION
terreno del sistema
MUROS DE AISLAMIENTO
vial lo exigiera, se
colocaran:
PARAPETOS, BARANDAS
CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 15: PENDIENTES

Las veredas deberán


diferenciarse
mediante un cambio
de nivel o elementos
que diferencien la
zona de vehículos y
de la circulación de
las personas

LAS VEREDAS TENDRAN DESCANZOS DE 1.20 m DE LONGITUD DEACUERDO A LO SIGUIENTE

TRAMOS DE LONGITUD MAYORES A .50 m PENDENTE HACTA 2%


Casa 50 m. Como maximo PENDIENTE HASTA 4 %
Cada 30 m . Como maximo PENDIENTE HASTA 6 %

CADA 15 COMO MAXIMO PENDIENTE HASTA 8 %

CADA 10 MO MAXIMO PENDIENTE HASTA 10 %

CADA 5 M COMO MAXIMO PENDIENTE HASTA 12 %


CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 20: RAMPAS PARA DISCAPACITADOS

En las esquinas e
intersecciones de
vías se colocarán
rampas para
discapacitados para
acceso a las veredas,
ubicándose las
mismas sobre las
bermas laterales y
centrales. De no
existir bermas se
colocarán en las
propias veredas. La
pendiente de la
rampa no será mayor
al 10% y el ancho
mínimo libre será de
0.90 m.
CAP. II DISEÑO DE VIAS

ARTICULO 24: radios mínimos en curvas

-Vías principales: 60 metros


-Vías locales: 30 metros

Los tramos rectos entre curva y


contracurva, siempre que no se
use curvas de transición se
proveerá una recta o tangente
cuya longitud mínima será:

-Vías principales: 30 metros


-Vías locales: 20 metros
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

ITALIA

NORMA GH.020
CAP. III LOTIZACION
CAP. 3 LOTIZACION

CASO 3 ARTICULO 25:

En la mayoría de tramas de las


ciudades se da la delimitación de
manzanas a través de las vías
publicas

CASO 4 ARTICULO 26: Ejemplo: Tacna, Arequipa, etc.

Los lotes deben tener acceso desde


cualquier vía publica con transito
vehicular.

CASO 5 ARTICULO 26:


En las vías expresas y arteriales el
acceso de lotes se dará a través de una
vía auxiliar

Esto no se observa en Masdar

Bogotá.
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

ITALIA

NORMA GH.020
CAP. IV APORTES DE HABILITACION URBANA
CAP. 4 APORTES DE HH.UU.

CASO 6 ARTICULO 27:

En el sector de viñani, se observa que


cada asoc. Tiene su propio lote
destinado para recreación, otros usos,
educación, etc.

CASO 7 ARTICULO 27:

Existe en algunos casos que el calculo de


área de aporte sea menor al área
mínima requerida, aquí podrá redimirse
a través de una cuota.
CAP. 4 APORTES DE HH.UU.

CASO 8 ARTICULO 28:

En el sector de viñani, así como el de


ciudad nueva, se da hasta Excesivamente el
aporte a recreación necesario en toda asoc.
Todos ellos accesibles desde vías publicas.

CASO 9 ARTICULO 30: Ejemplo: Lima/Peru - Callao

Si tenemos un área por habilitar mayor a 10


has. Se considerara una area concentrada
con un superficie no menor al 30% del area
total del aporte para recreación publica

CASO 10 ARTICULO 33:


Si tengo una terreno con pendientes
pronunciadas y deseo diseñar un parque de
recreación, podre hacerlo a través de
terrazas o plataformas, con pendiente máx.
Del 12%.
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

NORMA GH.020
CAP. V PLANEAMIENTO INTEGRAL
CAP. 5 PLANEAMIENTO INTEGRAL

CASO 11 ARTICULO 37:

Si tengo un area por habilitar que no colinde con


zonas habilitadas, o se plantee la parcelación
del predio rustico, se deberá elaborar un
«planeamiento integral» si no existe tal
planeamiento se deberá proponer la zonificación
de vías.
CASO 12 ARTICULO 39:

El «planeamiento integral» aprobado, tendrá


una vigencia de 10 años.

CASO 13 ARTICULO 4:

Si tengo una manzana que se encuentre


cruzados por cursos de agua de regadío, podre
canalizarlo por vías publicas.
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

NORMA GH.020
CAPITULO VI : MOBILIARIO URBANO Y SEÑALIZACION
NORMATIVIDAD

GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO


CAPITULO 6 : MOBILIARIO URBANO Y SEÑALIZACION
ART 43_. EL MOBILIARIO URBANO

Luminarias Casetas
vigilantes
Bancas Puestos
comerciales
Papeleras
Cabinas
Hidrantes contra telefónicas
Mobiliario incendios
urbano
Paraderos
MOBILIARIO
URBANO (opcional) Servicios
higienicos
Elementos de Jardineras
señalización
Letreros calles
Juegos
Basureros infantiles
Semaforos vehiculares y
peatonales
NORMATIVIDAD
GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

ARTICULO 43:

Persona en silla de ruedas, deberá tener


un espacio libre de obstáculos, con una
altura mínima de 0.75 m. Y un ancho
mínimo de 0.80 m. La altura máxima de
los tableros será de 0.80 m.

ARTICULO 44:

En cada batería de mas de tres


teléfonos públicos, por lo menos
uno de ellos deberá ser accesible
a personas con discapacidad y
estar claramente señalizado,
donde el elemento mas alto
manipulable deberá estar a una
altura máxima de 1.30m.
NORMATIVIDAD

GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

ARTICULO 45:

Capitulo 6 : mobiliario urbano y señalización


Art 45.- Los soportes verticales de señales y
semáforos deberán tener una sección circular y
deberán colocarse al borde exterior de la vereda.
SECCION CIRCULAR

ARTICULO 46: BORDE DE LA VEREDA

Cuando se instalen semáforos sonoros, éstos


deberán emitir una señal indicadora del tiempo
disponible
Para el paso de peatones.
NORMATIVIDAD

GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

Artículo 47.- Si existe instalación de puentes, escaleras u otros elementos que impidan el libre tránsito de
personas con discapacidad, deberá señalizarse las rutas accesibles, de acuerdo a lo siguiente.

 Los avisos contendrán las señales de acceso y sus respectivas leyendas debajo
de los mismos.
 Los caracteres de las leyendas serán de tipo Helvético. Tendrán un tamaño
adecuado a la distancia desde la cual serán leídos, con un alto o bajo relieve
mínimo de 0.8mm. Las leyendas irán también en escritura Braille.
 Las señales de acceso y sus leyendas serán blancas sobre fondo azul oscuro.
 Las señales de acceso, en los avisos adosados a paredes o mobiliario urbano,
serán de 15cm. x 15cm. Como mínimo. Estos avisos se instalarán a una altura de
1.40m. medida a su borde superior.
 Los avisos soportados por postes o colgados tendrán, como mínimo, 40cm. de
ancho y 60cm. de altura.
 Las señales de acceso ubicadas al centro de los espacios de estacionamiento
vehicular accesibles, serán de1.60m x 1.60m.
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

NORMA GH.020
CAPITULO VII : OBRAS DE CARÁCTER REGIONAL O
PROVINCIAL
NORMATIVIDAD

GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

Artículo 48.- Si el Plan de Desarrollo Urbano ha previsto obras de carácter regional o


provincial, como vías expresas, arteriales, intercambios viales o equipamientos
urbanos, los propietarios de los terrenos están obligados a reservar las áreas
necesarias para dichos fines.

Artículo 49.-
• el propietario podrá formular una solución vial alternativa
que sea eficiente o,
• deberá ejecutar únicamente las obras correspondiente al
Cuando una vía de nivel servicio de la habilitación de su propiedad.
metropolitano, expresa, • La entidad ejecutora deberá abonar el justiprecio del valor
arterial, o un intercambio vial, del
afecte un área por habilitar de terreno reservado, según lo determinado por el Consejo
propiedad privada. Nacional de Tasaciones, previamente a su ejecución.
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

NORMA GH.020
CAPITULO VIII : NOMENGLATURA
NORMATIVIDAD
GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

En todas las habilitaciones en que exista partición de la tierra en lotes y agrupamiento de estos en manzanas,
deberá establecerse una nomenclatura.
Dicha nomenclatura consistirá en letras para las manzanas y números para los lotes, ambos en forma correlativa.
Artículo 52.- Deberá establecerse una nomenclatura Provisional para las vías publicas y áreas de recreación.

A B

C D

Artículo 52.- Debera establecerse una nomenclatura provisional para las vias
Publicas y areas de recreacion mediante letras o numeros o empleando los
Nombres preexistentes para las vias con las que se empalman.
PLANEAMIENTO URBANO (IC-447)

NORMA GH.020
CAPITULO IX : COMPONENTES Y CARACTERÍSTICAS DE
LOS PROYECTOS
NORMATIVIDAD
GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

Artículo 54.-
Los proyectos elaborados por los profesionales deberán cumplir con requisitos de
información suficiente para:

a) Comprender los alcances y características del proyecto

b) Permitir las coordinaciones con las empresas prestadoras


de los servicios de energía y agua potable, alcantarillado y
gas

c) Lograr que el constructor cuente con los elementos que


le permitan estimar el costo de la habilitación .
NORMATIVIDAD
GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

Artículo 55.- Los proyectos se dividen por especialidades según los aspectos a que se refieren,
y pueden ser de:

1. Planeamiento
Integral 2. Red de
comunicación

4. Proyecto de Diseño
Urbano 3. Pavimentos,

5. Ornamentación
de Parques 8. Redes Eléctricas,

6. Redes Sanitarias, 7. Redes gas


NORMATIVIDAD
GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

Artículo 56.- El proyecto de Habilitación Urbana debe contener la siguiente información:

Plano de localización, con coordenadas UTM

Planeamiento Integral

Plano de trazado y lotización

Habilitaciones colindantes;

Plano de Ornamentación de Parques,


NORMATIVIDAD
GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

Artículo 57.-
El proyecto de Pavimentos debe contener la siguiente información:

Plano de trazado de ejes de vías;

Plano de perfiles longitudinales de las vías

Plano de secciones viales;

Memoria Descriptiva

especificaciones técnicas de los materiales


procedimientos,
NORMATIVIDAD
GH.020 COMPONENTES DE DISEÑO URBANO

Artículo 60.-
El proyecto de instalaciones sanitarias para habilitaciones urbanas debe contener la
siguiente información:

Plano de redes primarias o de saneamiento;

Plano de redes secundarias;

Planos de sistemas de almacenamiento y bombeo de


agua;

Plano de detalles constructivos;

Especificaciones técnicas de los materiales


Ubicación

Departamento: Lambayeque

Provincia: Lambayeque

Distrito: de Olmos
NUEVA CIUDAD DE OLMOS
ANTECEDENTES – CRITERIOS PARA EL DISEÑO URBANO (CAF)
PROGRAMA “NUEVA CIUDAD DE OLMOS”
Área Útil Leyenda Descripción - Uso
RDM Residencial de Densidad Media

Área Residencial RDA Residencial de Densidad Alta

RDB Residencial de Densidad Baja


CV Comercio Vecinal
Área Comercial CZ Comercio Zonal

Área Industrial I2 Industria Liviana


ZRP Zona de Recreación Publica
Equipamiento Urbano

E Educación
H Salud
Área de

OU Otros Usos Especiales


PU Pre Urbano
ZA Zona Agrícola
Borde Urbano
Curva de Nivel (5m)
MACROLOTES – NUEVA CIUDAD DE OLMOS
CUADRO DE ÁREAS
DE MACROLOTES DE USO RESIDENCIAL
MACROLOTES FRENTE DERECHA IZQUIERDA FONDO ÁREA (m2)
1 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
2 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
3 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
4 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
5 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
6 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
7 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
8 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
9 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
10 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
11 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
12 480,00 464,00 464,00 480,00 222720,00
13 200,00 464,00 464,00 200,00 92800,00
14 200,00 464,00 464,00 200,00 92800,00
TOTAL DE MACROLOTES 14 2858240,00

LOTE VIVIENDA NRO TOTAL


MACROLOTE NORMATIVO HA APROX MACROLOTE VIVIENDAS

RESIDENCIAL BAJA 300 M2 22 332 2 664


RESIDENCIAL MEDIA 120 M2 22 1,500 10 15,000
RESIDENCIAL ALTA 450 M2 9 3,600 2 7,200
TOTAL 22,864
CONFORMACIÓN DE LA NUEVA CIUDAD – ZONIFICACIÓN Y VÍAS
ESTUDIOS REALIZADOS – VIALIDAD URBANA
NORMA GH.020 – ARTICULO 55

VIALIDAD URBANA - COMPONENTES


VIALIDAD URBANA - COMPONENTES

NORMA GH.020 – COMPONENTES DE DISEÑO URBANO


NORMA GH.020 – COMPONENTES DE DISEÑO URBANO
VIALIDAD URBANA - COMPONENTES

NORMA GH.020 – COMPONENTES DE DISEÑO URBANO


VIALIDAD URBANA - COMPONENTES

NORMA GH.020 – COMPONENTES DE DISEÑO URBANO


ESTUDIOS REALIZADOS- SANEAMIENTO URBANO
SANEAMIENTO URBANO – NUEVA CIUDAD DE OLMOS
SANEAMIENTO URBANO – CONDUCCIÓN
GH.010 Alcances y contenido (Art. 3)
SANEAMIENTO URBANO - TRATAMIENTO
SANEAMIENTO URBANO – LÍNEA DE CONDUCCIÓN N.C.O
SANEAMIENTO URBANO – ALCANTARILLADO
SANEAMIENTO URBANO – ÁREAS DE DRENAJE
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES