Anda di halaman 1dari 12

WORKSHOP

SUPERVISION
Tajuk:

MENYEDIAKAN JADUAL KERJA

Nama: Mohd Raziff Bin Jaini


Kelas: Teknologi Automotif (SVM2)
NO.I/C: 010503-12-0645
OBJEKTIF

1. Butiran jadual kerja penyelanggaraan


lengkap.
2. Laporan penyelanggaraan.
3. Bajet/kos pembaikan kenderaan.
4. Langkah-langkah keselamatan.
5. Format borang prestasi.
6. Penyediakan cadangan keperluan latihan
dalam staff.
BUTIRAN JADUAL PENYELANGGARAAN
BAHAN MASA MEMBUKA ALAT GANTI KOS
Jek lantai, 10 Minit Pad brek baru RM 60
pembuka tayar kanan, kiri
dan spana 13. depan.
Pembuka tayar, 20 Minit Lining drum RM 60
skru driver, brake baru
tukul, stand dan kanan, kiri
pelayar. belakang.
Pembuka 50 Minit Absober baru RM 160
tayar,spana13, kanan, kiri
soket 15, spana depan.
17, impak gun,
spring
kompressor dan
stand.
Pembuka tayar, 45 Minit Absober baru RM 160
spana 14, impak kananm kiri
gun dan stand belakang.
masa pembuka.
LAPORAN KERJA PENYELANGGARAAN
 Membuka dan memasang break pad kereta
1. Jek kereta dan buka tayar hadapan(ikut langkah keselamatan jangan buat short
cut bahaya)
2. Tekan piston caliper sehingga masuk kedalam supaya memudahkan anda
memasukan break pad yang baru kelak.
3. Buka dua skrew yg memegang break caliper.Tarik keluar break pad dari
tempatnya,sekiranya ketat cungkil dengan crewdriver untuk mengeluarkannya.
 Sebelum pasang yg baru bersihkan break anda dengan menggunakan pembersih
break awas jgn bersihkan pakai angin !!! cuci dengan air saja.
 4.pasang break pad baru ke tempatnya semula,pastikan shim dank lip bawah
dipasang.
 5.pasang break caliper,ikatkan dua skrew semula seketatnya.Untuk panduan
dikaliper ada lubang sebagai penunjuk ketebalan break pad anda
 6.Pasangkan tayar semula.pam break anda sehingga tekanan break
sempurna.pandu dan test break anda.
LANGKAH KERJA MEROMBAK BREK
GELENDONG
 1.Longgarkan nat atau skru roda.
 2.Jek kenderaan.
 3.Pasang sangga keselamatan pada kenderaan.
 4.Tanggalkan roda.
 5.Tanggalkan gelendong brek.
 6.Tanggalkan pegas pelaras automatic.
 7.Tanggalkan pegas pembalik bahagian atas.
 8.Tanggalkan pegas pemegang kekasut hadapan, penyendal capdan pinnya.
 9.Keluarkan kekasut brek hadapan.
 10.Tanggalkan pegas pembalik bawah, lengan pelaras dan pelarasautomatik.
 11.Tanggalkan pegas pemegang kekasut brek belakang, penyendalcap dan pinnya.
 12.Keluarkan kekasut brek belakang.
 13.Tanggalkan kabel brek tangan dari tuil kekasut brek tangan
LANGKAH MENJUJUH BREK

 Prosedur menjujuh brek memerlukan 2 orangpekerja. Seorang membuka dan


menutup skru jujuh dan seorang lagi menekan pedal brek.
 1. Letakkan kenderaan ditempat yang rata.
 2. Jek dan letakkan sangga keselamatan di bawah kenderaan
 3. Tanggalkan tayar dari kenderaan.
 4. Masukkan sebatang tiub getah lutsinar pada puting jujuh dan hujungsatu
lagi terendam di dalam botol yang berisi bendalir brek.
 5. Tekan pedal brek beberapa kali dan tahan pedal brek seketika.
 6. Buka skru jujuh perlahan-lahan.
 7. Setelah bendalir brek berhenti mengalir, ketatkan skru jujuh semula.
 8. Ulang langkah menjujuh sehingga tiada gelembung udara
mengalir di dalam tiub getah lutsinar.
MENJUJUH BREK
MEMBUKA DAN MEMASANG ABSOBER.
1. seperti biasa sebelum memulakan kerja,buka tayar dan pastikan kereta
berkeadaan stabil disokong dgn jackstand.
2. Buka skrew bahagian atas absorber,ada dua skrew semuanya buka dua skrew
absorber(strut mount)yg mengikat ke body kereta.
3. buka skrew lower arm bila semua skrew dah dibuka tarik saja absorber
kebawah
4. sengetkan asorber utk tarik keluar dari kereta.
5. untuk mengeluarkan spring dari absorber,gunakan spring compressor,,clamp
sprig sampai longgar.
6. buka mounting atas absorber dahulu supaya spring boleh keluar,kena kepit
hujung kepala absorber,baru skrew boleh terbuka.
7. mounting atas sudah dicabut kemudian tarik saja spring keluar
8. Sekarang masukan spring ke absorber baru.
9. masukan dahulu getah bump dan cover habuk ke absorber.
10. masukkan spring ke absorber kemudian pasang kepala mounting dan ikat
sekrew secukupnya.
11. akhir sekali ,pasang absorber ke tempat asalnye,,ikat skrew yg bahagian atas
kemudian baru ikat di skrew lower arm.
KOS PEMBAIKAN KENDERAAN
1. KOS BREK PAD DAN GAJI PEKERJA.

2. KOS ABSORBER DAN GAJI PEKARJA


LANGKAH-LANGKAH KERJA
 KITA HARUSLAH MENYEDIAKAN ALAT-ALAT YANG DIPERLUKAN SEPERTI JEK
KERETA, STAND, SPANA YANG BERKENAAN, DAN PEMBUKA NAT TAYAR.

 KERETA MESTILAH LETAK DI TEMPAT YANG RATA DAN SELAMAT UNTUK


BERTUJUAN PENYELANGGARAAN.

 TROLI MESTILAH DISEDIAKAN UNTUK KEKEMASAN.


Borang penilaian prestasi
LATIHAN STAFF

Anda mungkin juga menyukai