LABORATORIO DE HIDRAULICA DE CANALES Y TUBERIA

CANAL DE PENDIENTE VARIABLE H91.8D DE15 m

EL CANAL DE PENDIENTE VARIABLE TIENE UNA LONGITUD DE
15 m, UN ANCHO DE CANAL DE 0.30 m Y UNA ALTURA DE
CANAL 0.50 m, LAS PENDIENTES SE PUEDEN AJUSTAR HASTA
+3 GRADOS Y -0,5 GRADOS.
LAS PAREDES LATERALES DEL CANAL SON DE VIDRIO PARA
MAYOR VISIBILIDAD PERO SU FONDO ES DE PLANCHA DE
ACERO INOXIDABLE.
EL CANAL ESTÁ COMPUESTO POR CINCO PARTES:
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• TANQUE DE ALMACENAMIENTO Y BOMBA DE IMPULSIÓN.

• TUBERÍA DE IMPULSIÓN Y CAUDALÍMETRO
• TANQUE DE ALIMENTACIÓN DEL CANAL
• CANAL DE PRUEBA
• CONTROL DE MANDOS
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TANQUE DE ALMACENAMIENTO Y BOMBA DE IMPULSIÓN.

ESTE TANQUE ESTÁ CONSTRUIDO EN ACERO INOXIDABLE, CON
DIMENSIONES DE 4 m. X 2.5 m. X 1.2 m. CUYA CAPACIDAD ES DE
8.0 m3. EL TANQUE ALMACENA EL AGUA EL CUAL VA A SER
BOMBEADO AL CANAL Y LUEGO DE PASAR POR ESTE, ES
NUEVAMENTE RECOGIDO FORMÁNDOSE UN CICLO CERRADO DE
FLUJO.
POTENCIA: 7.5 HP
Q MÁX./MIN. = 150/15 M3/HORA. (41.67 /4.17 L/S)
H MAX. /MIN. = 15.2/6 M.
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TUBERÍA DE IMPULSIÓN Y CAUDALÍMETRO
LA TUBERÍA DE IMPULSIÓN ES DE ACERO INOXIDABLE DE 100 mm
DE DIÁMETRO EL CUAL CONDUCE EL AGUA DEL TANQUE DE
ALIMENTACIÓN DEL CANAL.
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TANQUE DE ALIMENTACIÓN DEL CANAL
Está ubicado antes del canal de prueba y conectado
directamente con éste, cuenta con una compuerta y una malla
de acero inoxidable a la salida de este lo cual permite alimentar
el canal sin turbulencias que perturbarían las pruebas.
CANAL DE PRUEBA
La sección de prueba y tanque de descarga tiene la posibilidad
de ser inclinada de hasta +3 grados y -0,5 grados, con un
mecanismo de manivelas accionado por un motor que permite
variar en continuo dicha inclinación.
CONTROL DE MANDOS
Está colocado en posición fuera del canal y está instalado sobre
un bastidor de soporte. En el cuadro están alojados los mandos
de inicio y parada de la bomba centrífuga y del motor de
control de pendiente y el interruptor general.
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OBJETIVO
• Con el tubo de Pitot calcular la medición de la velocidad y del
caudal en el canal de pendiente variable
• Calcular el caudal en forma teórica con la formula de ROBERT
MANNING
• Calcular la diferencia que existe en los cálculos teóricos y
experimentales.
CALCULANDO EXPERIMENTAL CON EL TUBO DE PITOT
 MEDICIÓN DE LA VELOCIDAD Y DEL CAUDAL
 CALCULO DEL DECLIVE DEL CANAL
CALCULO EXPERIMETAL CON EL TUBO DE PITOT
El tubo de Pitot, conectado al manómetro en U permite adquirir
la velocidad del fluido en el canal.
Antes de su utilización, hay que atenerse a la puesta en función
específica para evitar que la presencia de burbujas de aire en el
interior de los tubos. Adquirido el valor de la presión diferencial
pd con el tubo de Pitot y el manómetro en U, se obtiene la
velocidad del fluido en el canal, con la formula.
• .

𝑸 = V. 𝑨
CALCULO EXPERIMETAL CON EL TUBO DE PITOT
Para el cálculo del área de la sección de prueba, considerando:
• Ancho b del canal es conocido (30cm)
• Altura h desde la superficie libre.
La medición se realiza utilizando el hidrómetro en dotación,
llevando su varilla en punta a rozar la superficie libre del agua y
adquiriendo en la escalamilimetrada situada sobre el mismo, la
altura h deseada.
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PARA EL CALCULO TEORICO DEL FLUJO UNIFORME Y PERMANENTE
SE EMPLEA LA FORMULA DE ROBERT MANNING

2
1 1
Q 3
R S. 2 A
n
Q CAUDAL EN M3/S
n COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (0.010) vidrio
A AREA HIDRAULICA EN M2
R RADIO HIDRAULICO
S PENDIENTE DEL CANAL
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PARA EL CALCULO TEORICO DEL FLUJO UNIFORME Y PERMANENTE
SE EMPLEA LA FORMULA DE ROBERT MANNING

5
1 A 1
Q . 3
2
S. 2
n P3

Q CAUDAL EN M3/S
n COEFICIENTE DE RUGOSIDAD (0.010) vidrio
A AREA HIDRAULICA EN M2
P PERIMETRO
S PENDIENTE DEL CANAL
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TOMA DE DATOS EXPERIMENTALES

No. S AH(cm) Y(cm)

1
2
3