Presentación Aire Comprimido

AIRE COMPRIMIDO
El aire comprimido es la fuente de energía utilizada con más preferencia en la

industria extractiva, siendo la red de aire comprimido un medio de transmisión
de esta energía.
Su importancia se ha ido aumentando año a año, debido al avance que ha

experimentado la técnica en la construcción de los motores de aire, cuyos
rendimientos al ser comparados en igualdad de condiciones con otros motores,
tienen grandes ventajas de operación sobre todo en lo que se refiere a trabajos
subterráneos.
Es así como un sin número de operaciones se realiza por medio de equipos

movidos por aire comprimido siendo los más comunes perforación, carguío,
arrastre, transporte, desagüe, etc.
La compresión de aire se realiza en las máquinas conocidas con el nombre de
“compresores”. En ellas se aspira aire del ambiente y se aumenta su presión
hasta que alcance un valor adecuado para su utilización, una vez comprimido
pasa a estanques de almacenamiento, y de allí, es conducido, a través de una
red de cañerías de distribución a los diferentes puntos de consumo en el
interior de la mina.
En la actualidad su principal aplicación en las actividades mineras
aparece vinculada a la perforación de tiros de tronadura donde
las máquinas neumáticas de percusión predominan casi sin
competencia en la perforación de rocas duras o muy duras,
especialmente en diámetros de menores de “5”.
De acuerdo a la tecnología actualmente disponible, el arranque

de rocas mediante la perforación y tronadura es una operación
elemental, común e inevitable en toda faena minera. En otras
palabras, una faena minera particularmente en el caso de una
explotación subterránea no puede prescindir del aire
comprimido.
POR SU APLICACIÓN PRINCIPAL SE PODRÍAN DIVIDIR EN CINCO
GRUPOS:
Compresores:
Máquinas diseñadas para comprimir gases a cualquier presión, por encima de la presión
atmosférica. En general, se habla de compresor cuando se trabaja con presiones
superiores a los 3 bar.
Ventiladores:
Máquinas diseñadas para comprimir gases a presiones muy bajas, cercanas a la presión
atmosférica. De hecho, los ventiladores apenas incrementan la presión unos gramos
sobre la atmosférica.
Compresores booster:
Son un tipo de compresores que trabajan con una presión en la aspiración, superior a la
atmosférica. Suelen instalarse en combinación con un compresor tradicional, para elevar
la presión final de éste.
Soplantes:
Compresores que trabajan a baja presión. Deberían estar incluidos dentro del mismo
grupo que los compresores, pero se diferencian para evitar confusiones. Las presiones de
estos equipos son superiores a las de los ventiladores, pero se considera que están por
debajo de los 3 bar.
Bombas de vacío:
Son también compresores, pero su trabajo no está pensado para comprimir el aire, sino
para aspirarlo de un recipiente o sistema, bajando la presión a valores por debajo de 1
atmósfera. Las bombas de vacío también se pueden usar como un compresor, pero en
aplicaciones muy específicas y con valores de presión muy bajos.
Presión (bar) Caudal Potencia del motor Dimensiones Peso

Modelo Conexión
(l/min) (kW/HP) (Kg)
Máxima Nominal Mínima Anchura Profundidad Altura
HPC BOOSTER 10 40 40 15 1.574 7.5 / 10 1” 1.275 840 758 268

HPC BOOSTER 15 40 40 15 1.839 11 / 15 1” 1.275 840 758 285
HPC BOOSTER 20 40 40 15 2.782 15 / 20 1” 1.357 820 758 300
HPC BOOSTER 25 40 40 15 3.672 18.5 / 25 1 1/4” 1.380 855 811 345
HPC BOOSTER 30 40 40 15 4.173 22 / 30 1 1/4” 1.424 897 812 390
HPC BOOSTER 40 40 40 15 5.007 30 / 40 1 1/4” 1.424 897 812 426
COMPRESORES MINEROS
Los compresores de aire en una minera subterránea, en

especial en las faenas pequeñas y medianas, son por lo general
los que consumen la mayor proporción de energía. Su
eficiencia tiene por lo tanto una incidencia importante en los
costos de operación de una faena minera.
De acuerdo al principio físico según el cual comprimen al aire,

se distinguen fundamentalmente dos tipos de compresores:
I-Compresores de desplazamiento positivo o volumétricas
II-Compresores dinámicos o turbocompresores

I) Los compresores de desplazamiento se subdividen a su vez en Compresores
Alternativos o de Pistón y Compresores Rotativos. En ellos el aire entra en una
cámara de compresión cuyo volumen se hace disminuir forzadamente mediante
el desplazamiento de un émbolo (compresores alternativos o de pistón), o de la
rotación de ciertos elementos (Compresores Rotativos).
Cuando la presión en la cámara de compresión ha alcanzado el valor deseado se

abre una válvula y el aire es descargado a presión constante, en resumen la
compresión se realiza por disminución forzada de volumen.
II) Compresores dinámicos se basa en la aceleración molecular. El aire es

aspirado por el rodete a través de su campana de entrada y acelerado a gran
velocidad. Después es descargado directamente a unos difusores situados
junto al rodete, donde toda la energía cinética del aire se transforma en
presión estática. A partir de este punto es liberado al sistema.
Ambos sistemas pueden trabajar con una o varias etapas, en
función de la presión final requerida para el aire comprimido.
En el caso de compresores multietápicos, el aire, al ser liberado

de la primera etapa, pasa directamente a la segunda, donde el
proceso descrito anteriormente se repite. Entre cada etapa, se
instala un refrigerador intermedio que reduce la temperatura de
compresión hasta el valor requerido por la etapa siguiente.
TIPOS DE COMPRESORES
COMPRESORES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO
• COMPRESOR DE PISTÓN
• COMPRESOR DE TORNILLO
• COMPRESOR DE PALETAS
• COMPRESOR DE LÓBULOS O ÉMBOLOS ROTATIVOS
• COMPRESORES SCROLL
• BOMBAS DE VACÍO
COMPRESORES DINÁMICOS
• COMPRESORES CENTRÍFUGOS RADIALES

• COMPRESORES CENTRÍFUGOS AXIALES
COMPRESOR DE PISTÓN:
En este tipo de compresores, el aire es aspirado al interior de un cilindro, por la

acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al
realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado
cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión
requerida.
Los compresores de pistón pueden ser lubricados o exentos de aceite. En el caso

de los compresores exentos, la cámara de aspiración y compresión queda aislada
de cualquier contacto con el lubricante del compresor, trabajando en seco y
evitando que el aire comprimido se contamine con los lubricantes del equipo.
COMPRESOR DE PISTÓN:
En este tipo de compresores, el aire es aspirado al interior de un cilindro, por la

acción de un pistón accionado por una biela y un cigüeñal. Ese mismo pistón, al
realizar el movimiento contrario, comprime el aire en el interior del mencionado
cilindro, liberándolo a la red o a la siguiente etapa, una vez alcanzada la presión
requerida.
Los compresores de pistón pueden ser lubricados o exentos de aceite. En el caso

de los compresores exentos, la cámara de aspiración y compresión queda aislada
de cualquier contacto con el lubricante del compresor, trabajando en seco y
evitando que el aire comprimido se contamine con los lubricantes del equipo.
En la imagen, vemos el esquema de un compresor de pistón con dos cilindros de ATLAS
COPCO, donde se puede ver cómo el cilindro de la derecha, en un movimiento
descendente, está aspirando el aire del exterior, mientras que el cilindro de la izquierda,
con un movimiento ascendente, lo está comprimiendo.
COMPRESOR DE TORNILLO:
La tecnología de los compresores de tornillo se basa
en el desplazamiento del aire, a través de las cámaras
que se crean con el giro simultáneo y en sentido
contrario, de dos tornillos, uno macho y otro hembra.
Como se puede ver en el esquema, el aire llena los
espacios creados entre ambos tornillos, aumentando la
presión según se va reduciendo el volumen en las
citadas cámaras.
El sentido del desplazamiento del aire es lineal, desde el lado de aspiración hasta el lado
de presión, donde se encuentra la tobera de salida.
En el esquema inferior, se ve la sección de un conjunto rotórico, donde se pueden

apreciar los tornillos en el interior de la carcasa.
Este tipo de tecnología se fabrica en dos
ejecuciones diferentes, compresores de tornillo
lubricado y compresores de tornillo exento. La
diferencia entre ambos estriba en el sistema de
lubricación.
En el compresor de tornillo lubricado, se inyecta aceite en los rotores para lubricar, sellar
y refrigerar el conjunto rotórico. Este tipo de compresor es el más habitual en la industria,
debido a que en la mayoría de las aplicaciones, el residual de aceite que queda en la línea
de aire comprimido no es un obstáculo para el proceso. En la foto inferior se puede ver
un compresor de tornillo lubricado de KAESER.
La ejecución de compresores exentos de
aceite requiere de un diseño más complejo que
en el caso anterior, debido a que no se puede
inyectar aceite en el interior de los rotores. En
este tipo de compresores, se busca suministrar
aire sin contaminar por el aceite de
lubricación.
Esto no quiere decir que no requieran de

lubricación, sino que entre los rotores no se
inyecta lubricante alguno, haciendo que estos
elementos trabajen en seco.
Para el proceso de compresión a
presiones superiores a 3 bar, se
requiere de la instalación de dos
unidades compresoras que trabajen en
serie, accionadas por una caja de
engranajes común. Como se puede ver
en la foto inferior, correspondiente a un
compresor de tornillo exento de
BOGE, ambos conjuntos rotóricos
están conectados a un único motor por
la citada caja de engranajes.
En la foto se aprecian los diferentes componentes; el "bloque compresor" comprende la caja

de engranajes y las dos unidades compresoras.
COMPRESOR DE PALETAS:
Otro diseño dentro de los compresores de desplazamiento positivo, es el de los equipos

que usan un rotor de paletas. El sistema consiste en la instalación de un rotor de paletas
flotantes en el interior de una carcasa, situándolo de forma excéntrica a la misma.
Como se puede ver en

este esquema de MATTEI,
durante el giro del rotor,
las paletas flotantes salen y
entran desde su interior,
formando unas cámaras
entre rotor y carcasa, que
se llenan con el aire.
Al estar situado el rotor en una posición
excéntrica al eje central de la carcasa, las
cámaras van creciendo en la zona de
aspiración, llegando a producir una depresión
que provoca la entrada del aire. Según se
desplazan con el giro del rotor, las cámaras se
van reduciendo hacia la zona de impulsión,
comprimiendo el aire en el interior.
En la Imagen, se puede ver un rotor con sus paletas en un compresor HYDROVANE.

COMPRESOR DE LÓBULOS O ÉMBOLOS ROTATIVOS:
Otro compresor de desplazamiento positivo es

el que usa unos rotores de lóbulos o émbolos
rotativos. Para ilustrar con más precisión su
funcionamiento, usaremos un esquema de los
equipos de MPR.
El principio de funcionamiento está basado en el
giro de dos rotores de lóbulos en el interior de
la carcasa. Como se puede ver en la ilustración
superior, los rotores giran de forma sincronizada
y en sentido contrario, formando entre ellos
unas cámaras en las que entra el aire. En este
caso, los lóbulos se limitan a desplazar el aire,
consiguiendo aumentar la presión en función de
la contrapresión con la que se encuentran en la
salida del equipo. Esta contrapresión viene dada
por las pérdidas por rozamiento y las
necesidades de presión del sistema con el que
trabaja. Estos compresores son muy usados
como soplantes, es decir, compresores de baja
presión.
En este tipo de compresores, los rotores
pueden ser bilobulares o trilobulares. También
existe una ejecución similar que utiliza unos
rotores de uña, como se puede ver en la
imagen de la derecha perteneciente a un
compresor de ATLAS COPCO.
El funcionamiento es el mismo que el explicado

anteriormente, pero en este caso, por la forma
especial de los rotores, la cámara de impulsión
reduce su espacio para incrementar la presión
del aire. Estos compresores consiguen elevar la
presión a valores superiores a 7 bar.
Otra tecnología dentro del grupo de desplazamiento
COMPRESORES SCROLL: positivo, es la de los compresores tipo scroll. No son
equipos muy conocidos, pero tienen una aplicación típica
en las aplicaciones exentas de aceite.
Estos compresores tienen un desplazamiento

que se denomina orbital. La compresión se
realiza por reducción de volumen. El conjunto
compresor está formado por dos rotores con
forma espiral. Uno de ellos es fijo en la carcasa
y el otro es móvil, accionado por el motor.
Están montados con un desfase de 180º, lo que
permite que en su movimiento se creen
cámaras de aire cada vez más pequeñas.
COMPRESORES SCROLL:
Las bombas de vacío son también equipos de desplazamiento
BOMBAS DE VACÍO: positivo. Muchos de sus diseños son usados indistintamente
como compresores o como bombas de vacío. Existen bombas
de vacío de pistón, tornillo, paletas o lóbulos.
El funcionamiento de todas ellas es similar

al de su compresor homólogo, pero con la
característica de que están pensadas para
aspirar del interior de un recipiente o red y
no para comprimir el aire o gas que
aspiran.
COMPRESORES CENTRÍFUGOS
RADIALES:
A este grupo pertenecen los compresores centrífugos tradicionales. En estos equipos, el

aire entra directamente en la zona central del rotor, guiado por la campana de aspiración. El
rotor, girando a gran velocidad, lanza el aire sobre un difusor situado a su espalda y es
guiado al cuerpo de impulsión.
En la imagen, se ve la sección de un compresor centrífugo de levitación neumática de
BOGE. En dicha sección, se aprecian con claridad las dos etapas de compresión donde se
encuentran alojados los rotores.
En estos compresores, el
aire entra directamente por
la campana de
aspiración (1) hacia el
rotor (2) y difusor (3),
saliendo a la siguiente etapa
o a la red por la voluta (4).
Un turbocompresor tradicional puede ser un

equipo con dos o más etapas de compresión.
Entre cada etapa, están instalados unos
refrigeradores diseñados para reducir la
temperatura de compresión antes de que el
aire llegue al siguiente rotor. En la foto inferior,
podemos ver un turbocompresor de
INGERSOLL RAND, montado sobre una
bancada común al motor, refrigeradores y
cuadro de control.
Los turbocompresores suelen ser equipos pensados para grandes caudales, aunque en los
últimos años, los fabricantes se han esforzado para diseñar equipos de tamaños reducidos y
caudales más pequeños. Con estas premisas, ha aparecido una nueva generación de
compresores centrífugos de levitación magnética o de levitación neumática.
COMPRESORES CENTRÍFUGOS
AXIALES:
Estos equipos son menos comunes en la

industria. Se diferencian de los anteriores en
que el aire circula en paralelo al eje. Los
compresores axiales están formados por varios
discos llamados rotores. Entre cada rotor, se
instala otro disco denominado estator, donde
el aire acelerado por el rotor, incrementa su
presión antes de entrar en el disco siguiente.
En la aspiración de algunos compresores, se
instalan unos álabes guía, que permiten orientar
la corriente de aire para que entre con el
ángulo adecuado.
DEFINICIONES
PRESION ATMOSFERICA
Es el peso del aire que ejerce en todas las direcciones. A nivel del mar equivale al peso de
una columna de agua de 10 m de altura, 1.0330 Kg/cm2, 14.69 Lbs/pulg2, 760 mm Hg o
también de 29.92 pulg. Hg., a una temperatura de 0ºC ó 32 ºF.
La presión atmosférica a cualquier altura respecto al nivel del mar se puede calcular
mediante la siguiente relación:
Donde:
P2 : Presión atmosférica a la altura h (PSI)
P1 : Presión atmosférica a nivel del mar (14.69 PSI)
h : Elevación sobre el nivel del mar (Pies)
Th : Temperatura a la elevación h (ºF)
PRESIONES
PRESIÓN MANOMÉTRICA O RELATIVA
Es la presión que se mide mediante un manómetro; siendo superior a la atmosférica.
PRESION ABSOLUTA
Es la presión que resulta de sumar la presión atmosférica más la manométrica

P abs. = P atm + P man.
TEMPERATURA
Es la cantidad de calor medio de un sistema. Para medir existen varias escalas.

La Centígrada o Celsius (ºC), donde 100º corresponde al agua herviendo y 0º a la
temperatura de hielo fúndente.
La Fahrenheit (ºF), donde 212º corresponde a la temperatura del agua hirviendo y 32º al
del hielo fúndente.
Para conversión estas escalas se usan como:

De ºF a ºC :TºC = 5/9 (TºF - 32) La temperatura absoluta es el valor de
De ºC a ºF :TºF = (9/5 )TºC + 32 la temperatura medida con respecto a una escala que
comienza en el cero absoluto (0 K o −273,15 °C). Se
trata de uno de los principales parámetros empleados
Para convertir a temperaturas absolutas: en termodinámica y mecánica estadística.
Grados Kelvin :TºK = TºC + 273 S.I.

Grados Rankine [R] = T° F + 459,67 Ingles
FUNDAMENTOS TERMODINÁMICOS
Parte de la física que estudia la acción mecánica del calor y las
restantes formas de energía.
El primero lo constituye la ecuación general de los gases (el aire está
constituido por una mezcla de gases, entre los que destaca el nitrógeno en un
porcentaje del 78% y el oxígeno en el 21%), por lo que la siguiente formulación
le es también de aplicación. La ecuación que relaciona presión, volumen y
temperatura de un gas es la siguiente:
P ·V = n · R ·T
donde,
• P es la presión absoluta del gas (Pa)
• V es el volumen que ocupa (m3)
• n es el número de moles (es el cociente entre masa del gas / peso
molecular ó atómico del gas)
• R es la constante de los gases (8,314 J/mol·K)
• T es la temperatura absoluta (K).
PROCESOS TERMODINAMICOS
El proceso politrópico incluye a los cuatro procesos básicos: Isobárico, isotérmico,

adiabático y isométrico. Cuando se analiza el trabajo técnico de una compresión
politrópico se llega a la siguiente ecuación:
Donde:
P1 : Presión de admisión (PSI)
P2 : Presión de entrega (PSI)
V1 : Volumen de aire admitido (pies3)
V2 : Volumen de aire comprimido (pies3)
n : 1.406 coeficiente politrópico
T1 : Temperatura de admisión (ºR)
T2 : Temperatura del aire comprimido (ºR)
W : Trabajo realizado al comprimirse (Lb – pie)
Proceso Isobárico: Es cuando hay una variación del volumen o temperatura y la

presión se mantiene constante, no importando si el gas sufre una compresión o una
expansión. (ebullición del agua)
Proceso Isotermico: Es el cambio reversible en un sistema termodinámico, siendo

dicho cambio a temperatura constante en todo el sistema (termostato)
Proceso adiabático: Es aquel en el cual el sistema termodinámico (generalmente,

un fluido que realiza un trabajo) no intercambia calor con su entorno. (termo)
Proceso isométrico: Es un proceso termodinámico en el cual el volumen

permanece constante.(olla a presion)
En un proceso isotérmico (T=cte.) las relaciones entre presión y volumen deben cumplir
siempre la siguiente expresión:
P1 · V1 = P2 · V2
que es conocida como Ley de Boyle.
También se deduce que si se mantiene la presión constante (isobara) el volumen de un

gas cambia en proporción directa a como lo hace su temperatura, es decir, que
que es conocida como Ley de Charles

ETAPAS DE COMPRESION
•La compresión por etapas incrementa el rendimiento volumétrico, a la vez que

la relación de compresión disminuye sobre la primera etapa.
•La refrigeración intermedia puede realizarse por medio de aire o agua; la mejor
alternativa es por aire ya que elimina el problema del suministro de agua, en
muchas veces ocasiona congelamiento de tuberías
La compresión por etapas ofrece las ventajas siguientes:

•Se tiende en lo posible al proceso isotérmico.
•Con la refrigeración en varias etapas es posible acercarse al isotérmico, ya que en
una sola etapa así que se refrigere siempre es adiabática.
•La lubricación es eficiente
•Se pueden obtener altas presiones
EFICIENCIA VOLUMÉTRICA DE LOS COMPRESORES
La capacidad real de un compresor es siempre inferior al volumen

teóricamente desplazado, esto se debe a:
•La caída de presión en la aspiración (baja P1).
•El calentamiento del aire aspirado (se calienta el gas)
•La expansión del gas retenido en el espacio muerto.
•Las fugas internas y externas provocan pérdidas de capacidad.

POTENCIA NECESARIA PARA UN COMPRESOR
Potencia = P1V1 Ln(P2/P1)= Pot

Cuando se tiene N número de etapas, usando en cada etapa los valores correctos de
presión y volumen; la fórmula para calcular la potencia es:
Los más comúnmente empleados para nuestros cálculos tenemos:

En el sistema métrico.
En el sistema Inglés
Donde:
HP : Potencia.
V1 : Volumen de admisión (m3/min ; pies 3/min.)
P1 : Presión de admisión ( Kg/cm2 ; Lb/Pulg2.)
P2 : Presión de descarga ( Kg/cm2 ; Lb/Pulg2.)
N : Número de etapas.
n : 1.406 Coeficiente politrópico del aire.
E : Eficiencia 85 – 93%
UNIDADES DE MEDIDA
 El punto de partida de una instalación de aire comprimido es el

aire exterior de la atmósfera, que se encuentra a unas
condiciones específicas de presión, temperatura y humedad
propias de cada lugar.
 Como acuerdo internacional, se toma la presión atmosférica

normalizada, 1 atmósfera, que está definida como la presión
atmosférica media al nivel del mar, y que toma los siguientes
valores según el sistema de unidades:
UNIDADES DE MEDIDA
• 1 atmósfera = 1,01325 bar;

• 1 atmósfera = 760 Torr (760 mm de Hg);
• 1 atmósfera = 101 325 Pa (N/m2);
• 1 atmósfera = 1,033227 Kgf/cm2;
• 1 atmósfera = 14,69595 PSI (pound/inch2);
• 1 atmósfera = 10,33 metros de columna de agua (m.c.a.)
UNIDADES DE MEDIDA
 Para definir la presión en un sistema de aire comprimido se utiliza la presión
efectiva, denominada también presión manométrica.
 Por otro lado, en ocasiones el consumo de aire de un punto de utilización

viene definido :
Nm3/min o Ndm3/min (también Nl/min), donde Nm3 y Ndm3 (o Nl) significa normal
metro cúbico y normal decímetro cúbico (normal litro) respectivamente.
Cuando se antepone el prefijo Normal a la unidad de

• Presión: 1,013 bar(a)
medida se refiere a que está medido en unas condiciones
• Temperatura: 0 ºC
de presión, temperatura y humedad relativa del aire, que
• Humedad Relativa: 65%
son las siguientes:
UNIDADES DE MEDIDA
Para pasar de un caudal expresado en condiciones normales (ej.
Nm3/s) a las condiciones estándar de trabajo (l/s) se emplea la
siguiente expresión:
Caudal (FAD) es una

forma de medir el caudal
donde, de aire de un compresor
• QFAD es el caudal de aire suministrado en las condiciones de en condiciones de
trabajo estándar (l/s) aspiración. Las siglas
• QN es el caudal en condiciones normales (Nl/s) significan Free Air Delivery,
• TFAD es la temperatura de entrada estándar al compresor cuya traducción al español
(20 ºC) es Aire Libre Suministrado.
• TN es la temperatura normal de referencia (0 ºC)
• PFAD es la presión de entrada estándar al compresor (1 bar )
1,013 es la presión de referencia normal (1,013 bar )
CALIDAD DEL AIRE
Los sistemas y procesos de producción modernos necesitan aire

comprimido de alta calidad. Esta calidad se define en la norma
internacional ISO 8573-1:2001 que califica la calidad del aire de
acuerdo a los valores de suciedad (por el tamaño de las
partículas sólidas suspendidas y su concentración), de agua (según
el punto de rocío a presión alcanzado y el contenido de vapor de
agua presente en el aire) y de aceite (por la concentración total de
aceite presente en el aire en forma de aerosoles, líquidos o
vapores).
CALIDAD DEL AIRE
Calidad del aire comprimido, según ISO 8573-1 ISO 8573-1 X.Y.Z,
Z
X
PARTÍCULAS SÓLIDAS
Número máximo de partículas por
Y ACEITE
Concentración
donde:
CLASE
m3
HUMEDAD
Punto de rocío a
total mg/m3 X es la cifra que indica la clase
0,1-0,5 µm 0,5-1,0 µm 1,0-5,0 µm
presión (ºC)
(aerosoles,
líquidos o
de partículas sólidas.
vapores) Y es la cifra que indica la clase
1 100 1 0 -70 0,01 de humedad.
2 10000 1000 10 -40 0,1 Z es la cifra que indica la clase
3 - 10000 500 -20 1 de aceite.
4 - - 1000 3 5
5 - - 20000 7 -
6 - - - 10 -
Ejemplo: Aire comprimido Calidad ISO 8573-1 1.2.1

CALIDAD DEL AIRE
 Una vez definido la calidad de aire que se requiere según la

aplicación, entonces se hace necesario someter al flujo de aire a
un proceso de tratamiento mediante etapas de filtrado,
separación de agua y secado que consiga unos niveles de
suciedad, contenido en agua y aceite que queden por
debajo de los límites establecidos.
PRESENCIA DE AGUA
 La cantidad o el porcentaje de vapor de
agua presente en el aire se denominan
humedad relativa.
 La capacidad del aire para contener

agua depende de la temperatura.
PRESENCIA DE AGUA
 El punto de rocío (PR) es esa temperatura a la que se satura el
aire, es decir, la temperatura a la que el vapor de agua
presente , alcanza su presión de saturación. Si sigue bajando la
temperatura por debajo de la temperatura de rocío entonces
comienza a condensar agua, dado que el aire no tiene capacidad
de contener esa humedad.
humedad relativa Relación entre la cantidad de vapor de agua que tiene una masa
de aire y la máxima que podría tener.
En la siguiente tabla se muestra los diferentes valores de la

temperatura de rocío, según la humedad relativa y temperatura
ambiental del aire a presión atmosférica:
PRESENCIA DE AGUA
Humedad relativa en
el aire
Temperatura Para que se

en el ambiente produzcan
condensaciones de
agua en ese aire su
temperatura debería
bajar hasta esta
temperatura
PRESENCIA DE AGUA
La anterior definición del punto
de rocío está referida a la presión
atmosférica, pero igualmente
existe una punto de rocío a
presión, cuando la presión a la que
se encuentra el aire es superior a
la atmosférica. Como se puede
apreciar en la siguiente tabla,
conforme aumenta la presión, la
temperatura del punto de rocío
también se hace mayor.
COMPRESORES
El compresor es el elemento encargado de tomar el aire
exterior que está a presión atmosférica (aprox. 1 bar) para
elevarla según las necesidades de consumo o de uso a que se
destine este aire comprimido.
Los elementos principales de una instalación de aire

comprimido que la componen son el compresor (que
incluye normalmente un depósito de almacenamiento de aire
comprimido), el enfriador (aftercooler), un
deshumidificador (moisture separator), las líneas de
suministro, y los puntos de consumo.
COMPRESORES : SEGÚN SU MOVILIDAD
Compresores estacionarios: Se emplean en instalaciones destinadas a servir
por muchos años. Necesitan para su instalación un edificio especialmente
apropiado. Las funciones deben haberse calculado y especificado cuidadosamente,
contra vibraciones y otras solicitaciones a que están expuestas.
Compresores portátiles: Estos compresores tienen la características de
tener una gran movilidad debido a que todo el conjunto (motor-
compresor) va montado sobre un mismo chassis con ruedas, estos
compresores se caracterizan por trabajar a velocidades altas que van de
los 1.800 a 3.900 R.P.M (las últimas cifras se refiere a compresores de
tornillos o rotativos) su producción es del orden de 180 a 900 pie3/min.
Compresores semiportátiles: como su
nombre lo indica ocupa una posición
intermedia con respecto a los descritos
anteriormente, su campo de aplicación es
también difícil de establecer en forma
categórica, puede instalarse directamente
sobre un suelo arreglado ligeramente y
haciéndolo descansar sobre listones de
madera, el conjunto compresor-unidad
motriz (diésel o eléctrica) está montado
sobre un bastidor metálico, su capacidad
puede estar en 650 pie3/min.A 585 R.P.M.
COMPRESORES : EQUIPO REFRIGERADOR POSTERIOR
El flujo de aire, una vez sale del compresor, además de salir a mayor presión, también
sale a mayor temperatura (oscila según el grado de compresión entre 70 ºC y los 200
ºC). El aftercooler no es más que un intercambiador de calor
Justo detrás del enfriador, se

coloca un deshumidificador que
recoja lo antes posible el
condensado producido. Este
sistema ofrece una eficiencia entre
el 80-90%, por lo que habrá que
tener en cuenta la presencia
todavía de agua en la instalación.
COMPRESORES : DEPÓSITO DE ACUMULACIÓN
En todo sistema de aire comprimido es habitual la colocación de un depósito de

acumulación de aire que alimente a las unidades de consumo.
Generalmente es recomendable que un compresor tenga un régimen de

arranques y paradas que se sitúe entre las 5-10 veces / hora.
En la figura se muestra un depósito

vertical dotado de las de entrada y salida
de aire, boca de inspección, manómetro de
medida de la presión interior, válvula de
seguridad y válvula de desagüe o grifo de
purga en la parte inferior del depósito.
COMPRESORES : DEPÓSITO DE ACUMULACIÓN
Para el cálculo del Volumen (V) del depósito de acumulación es habitual el empleo de la
siguiente expresión que relaciona las condiciones de funcionamiento del compresor con el
consumo de aire de la instalación:
Donde
•T es el tiempo en minutos que transcurre entre arranques consecutivos del compresor,
es decir, el tiempo que transcurre entre pasar de la presión máxima en el depósito (P1) a
la presión mínima (P2) de tarado que produce el arranque del compresor. El número de
arranques / hora que resulta óptimo para cada compresor es un dato que
puede ser consultado en su hoja de especificaciones.
•P1 - P2 es la diferencia de presiones máxima y mínima alcanzada en el interior del
depósito.
•C es el consumo de aire en condiciones normales (CN) de la instalación (m3/minuto).
•Patm es la presión atmosférica.
COMPRESORES : OTROS COMPONENTES
Filtros:
Como ya se ha dicho, el aire es una mezcla incolora, inodora e insípida de muchos gases,
principalmente nitrógeno y oxígeno. Pero además, el aire se contamina de forma natural
con partículas sólidas, como polvo, arena, hollín y cristales de sal, dependiendo del
entorno y la altitud donde se encuentre la instalación.
Secado del aire comprimido :

El contenido de humedad del aire o de un gas comprimido se expresa normalmente por
su punto de rocío, PR, en ºC, es decir y tal como se ha descrito anteriormente, es la
temperatura a que tendría que enfriarse el aire para que el vapor de agua contenido en
él condense.
Separador de aceite / agua

La estructura de constitución de la membrana es tal que deja pasar a las moléculas de
pequeño tamaño (agua limpia), mientras que retiene en su interior las moléculas de
mayor tamaño (aceite) que son separadas del flujo y conducidas hasta un contenedor
para su almacenamiento.
DISEÑO DE LA INSTALACIÓN AIRE
COMPRIMIDO
Para realizar un buen diseño de un sistema de aire comprimido,

éste debe cumplir con tres objetivos básicos: que la pérdida de
carga sea mínima, disminuir las pérdidas o fugas en el sistema, y
realizar un diseño tal que se facilite el drenaje del agua que se
condense en el interior del circuito.
https://es.slideshare.net/ginoandrejulcamorolez
ama/trabajo-final-termodinamica-1
https://es.slideshare.net/ginoandrejulcamorolezama/trabajo-final-
termodinamica-1

Presentación Aire Comprimido

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AIRE COMPRIMIDO

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Es la presión que resulta de sumar la presión atmosférica más la manométrica

Es la cantidad de calor medio de un sistema. Para medir existen varias escalas.

Para conversión estas escalas se usan como:

Grados Kelvin :TºK = TºC + 273 S.I.

El proceso politrópico incluye a los cuatro procesos básicos: Isobárico, isotérmico,

Proceso Isobárico: Es cuando hay una variación del volumen o temperatura y la

Proceso Isotermico: Es el cambio reversible en un sistema termodinámico, siendo

Proceso adiabático: Es aquel en el cual el sistema termodinámico (generalmente,

Proceso isométrico: Es un proceso termodinámico en el cual el volumen

que es conocida como Ley de Boyle.

También se deduce que si se mantiene la presión constante (isobara) el volumen de un

que es conocida como Ley de Charles

•La compresión por etapas incrementa el rendimiento volumétrico, a la vez que

La compresión por etapas ofrece las ventajas siguientes:

La capacidad real de un compresor es siempre inferior al volumen

•La caída de presión en la aspiración (baja P1).

•El calentamiento del aire aspirado (se calienta el gas)

•La expansión del gas retenido en el espacio muerto.

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Potencia = P1V1 Ln(P2/P1)= Pot

Los más comúnmente empleados para nuestros cálculos tenemos:

 El punto de partida de una instalación de aire comprimido es el

 Como acuerdo internacional, se toma la presión atmosférica

• 1 atmósfera = 1,01325 bar;

 Por otro lado, en ocasiones el consumo de aire de un punto de utilización

Cuando se antepone el prefijo Normal a la unidad de

Caudal (FAD) es una

Los sistemas y procesos de producción modernos necesitan aire

Ejemplo: Aire comprimido Calidad ISO 8573-1 1.2.1