TORRE TITANIUM CHILE

ALBINO REYES, LUIS

BARRA ESPINOZA, FIORELA
BRAÑES DIAZ , SUSAN
HUAMAN ESTEBAN, KAREEM
GONZALES ENCISO, PATTY
ORTIZ ROJAS, CINTHIA
CAPÍTULO I ANALISIS FISICO - ESPACIAL
UBICACION
CAPÍTULO I ANALISIS FISICO - ESPACIAL
ENTORNO
CAPÍTULO I ANALISIS FISICO - ESPACIAL
ANTECEDENTES
Información general
Estado Completado
2
Uso(s) Oficinas
Localización Av. Andrés Bello 2425, Sector Nueva
Tobalaba, Providencia, Santiago, Chile

Coordenadas 33°25′01″S 70°36′24″OCoordenadas: 33°25′01

″S 70°36′24″O (mapa)
Inicio 2006
Finalización 2014
Fecha de construcción 2013
Inauguración 2014
Coste USD 495 000 000 dólares
Propietario Cencosud
Altura

Altura máxima 300 m (984 pies)

Altura de la azotea 300 m (984 pies)
Altura de la última planta 261 m (856 pies)

Plantas 64
6 subterráneas
Ascensores 24

Diseño y construcción
Arquitecto(s) Alemparte Barreda Wedeles Besançon
Arquitectos y Asociados ABWB, y Pelli Clarke
Architects
Ingeniero estructural René Lagos y Asociados Ing. Civiles Ltda
Thornton Tomasetti

Otros RWDI, Dow Corning Corporation, ALT Cladding

Contratista SALFA Construcciones

 CAPÍTULO I ANALISIS FISICO - ESPACIAL
ANTECEDENTES

TECNOLOGÍA CONTRA SISMOS

Esta obra fue diseñada por las oficinas de
arquitectos Alemparte Barreda y Asociados de Chile, Pelli
Clarke Pelli Architects de Estados Unidos y Watt Internacional
de Canadá. Por su parte, la ingeniería estructural fue
desarrollada por la compañía chilena René Lagos y Asociados
Ing. Civiles Ltda. Se trata de una gran estructura localizada en
un sector de alto riesgo sísmico, pero su concepción hizo que
soportara con gran éxito el terremoto de 8.8° Richter de 2010
en aquella ciudad. Cuenta, también, con una posibilidad de
oscilación de 35 centímetros en su parte superior y la torre se
mueve en el eje contrario a la dirección del viento.

ASCENSORES DOBLES

También se le conoce como Torre Gran Costanera, pues forma parte del complejo Costanera Center y es la primera
edificación en ese país que posee ascensores que pueden recorrer 60 metros en 7 segundos; asimismo, son de
tecnología “double deck”, es decir, consisten en cabinas de dos pisos que permiten el traslado de mayor cantidad de
pasajeros abarcando dos plantas a las vez. Otra de sus innovaciones es el muro cortina que recubre a este edificio ya
que está conformado por placas rectangulares de alta eficacia térmica pero de gran transparencia, permitiendo la
entrada de luz natural, generando ahorro de energía eléctrica.
CAPÍTULO I ANALISIS FISICO - ESPACIAL
PLANOS ESTRUCTURALES
CAPÍTULO I ANALISIS FISICO - ESPACIAL
TIPO DE SUELO