Anda di halaman 1dari 16

ASSALAMUALAIKUM

PEMELIHARAAN CYLINDER HEAD MOTOR


DIESEL PADA LOKOMOTIF CC204

NAMA : MUHAMMAD SUNARTO


NIM : 06121381520034
Latar Belakang

Praktik Kerja Lapangan merupakan jembatan


penghubung antara industri dengan lembaga pendidikan.
Pelaksanaan praktik kerja lapangan bagi mahasiswa
sangatlah penting untuk menambah wawasan didunia
industri. Disamping itu pelaksanaan praktek kerja
lapangan bertujuan untuk dapat memahami serta
mengenal lebih jauh implementasi disiplin ilmu sesuai
dengan program studi yang dijalani.
Tujuan Praktek

1. Dapat mengetahui jenis-jenis cylinder head pada


motor diesel lokomotif
2. Dapat menjelaskan pengertian cylinder head pada
motor diesel lokomtif
3. Dapat menjelaskan bagian dari cylinder head pada
motor diesel lokomotif
4. Dapat melakukan pemeliharaan pada cylinder
head motor diesel lokomotif
Sejarah Perusahaan Dipo Kertapati
Pada masa PJKA, wilayah Divisi Regional III Palembang merupakan wilayah kerja
Inspeksi 13 Kertapati yang merupakan bagian dari Eksploitasi Sumatera Selatan
(ESS) bersama dengan Inspeksi 14 Tanjungkarang.
Sejak era PERUMKA, Eksploitasi Sumatera Selatan (ESS) berubah nama menjadi
Divre III Sumatera Selatan dan Lampung yang dulu cakupannya cukup luas
dibandingkan kedua divre lain di sumatera dan meliputi dua provinsi yaitu Sumatera
Selatan dan Lampung, maka dibagilah dua wilayah (subdivre) dengan fungsi
operasional yang serupa dengan Daop KAI di pulau Jawa, namun dengan tingkatan
administratif dalam lingkup KAI yang lebih rendah daripada Divre maupun Daop.
Divre III pernah memiliki dua subdivre sebagai berikut:
• Sub Divre III.1 Kertapati (KPT), yang merupakan pusat Divre III Sumatera Selatan
dan Lampung naik tingkat dan berubah nama menjadi Divre III Palembang (PG) per 1
Mei 2016.
• Sub Divre III.2 Tanjungkarang (TNK), dimekarkan menjadi Divre IV Tanjungkarang
(TNK) per 1 Mei 2016.
Struktur Organisasi Dipo Lokomotif Divre III
Kertapati
Pengertian Cylinder Head

sebagai ruang bakar yang juga berfungsi sebagai penutup blok


silinder. Agar pada sambungan antara blok dan kepala silinder
tidak terjadi kebocoran maka dipakailah gasket/paking. Pada
kepala silinder juga terdapat katup masuk dan katup buang,
kepala silinder, juga digunakan sebagai tempat water jacket
atau saluran campuran air dan coolant, katup, dan injeksi
bahan bakar.
Fungsi Cylinder Head

Fungsi dari kepala silinder diantaranya :


• Sebagai tempat pembakaran (ruang bakar)
• Sebagai tempat kelengkapan mekanisme katup
• Saluran pemasukan
• Saluran pembuangan
• Tempat water jacket (Mantel pendingin)
Komponen-komponen Cylinder Head
• Penutup Cylinder Head
• Baut, Nozzle
• Mur lawan hex (1/2 – 13, Heavy)
• Gelang, segel ulir sekrup
• Collar, karet ( Dinding tebal)
• Nozzle injeksi oli- Bahan bakar
• Jepit Nozzle
• Jepit penutup
• Batas Header oli- Bahan bakar
• Fitting siku
• Selenoid pompa oli- Bahan bakar
• Pompa injeksi oli- Bahan bakar
• Saluran minyak – Bahan bakar tekanan tinggi
• Fitting T keluar
• Fitting T masuk
Perawatan dan perbaikan Cylinder Head

Perawatan merupakan suatu kegiatan yang memelihara dan


memperbaiki alat/mesin sehingga alat/mesin tetap bisa
dioperasikan sesuai dengan rencana.
Adapun tujuan dari perawatan antara lain :
• Menjamin mesin selalu siap pakai.
• Mempertahankan life time alat/mesin.
• Menjaga kapasitas optimum.
• Menjaga perbaikan berat (overhaul).
Saluran Minyak Jepit Nozzle
Nozzle
Bosch Pump
Fleksibel Hose Baru dan Rusak
Bosch pump baru dan Rusak
PENUTUP
Kesimpulan
1. Pemeriksaan dan pengukuran yang di lakukan maka dapat di indentifikasi
komponen mana yang harus diperbaiki dan yang harus diganti. Komponen yang
harus diganti atau diperbaiki adalah :
2. Cylinder Head harus tahan terhadap temperatur dan tekanan yang tinggi
selama mesin bekerja. Oleh karena itu umumnya kepala silinder dibuat dari besi
tuang.
Saran
1. Perlu adanya jadwal pemeliharaan yang teratur agar tindakan perawatan yang
dilakukan tepat pada sasaran.
2. Perlu disediakan suku cadang agar bagian komponen lokomotif yang perlu
diganti tidak menghentikan proses perawatan yang terlalu lama.
Terima kasih
Wassalamualaikum

Anda mungkin juga menyukai