• TEMA : Costes Logísticos

AUTORES: Quispe Vargas Widmer Josep

Ramos Santos José pascual
2017-IIB
IV
I
 DIFERENCIAS

Se definen como gasto los bienes y servicios que

GASTO adquiere la empresa para fabricar o vender sus
productos, o bien para prestar sus servicios

comprende los elementos del patrimonio

ACTIVO destinados a servir de forma duradera en la
actividad de la empresa

Se define el coste como la medida en términos

COSTE monetarios de los recursos sacrificados para
conseguir un objetivo.
 COSTES LOGÍSTICOS

1.-Costes de 2.-Costes de 3.-Costes de

aprovisionamiento almacenaje distribución
• Costes derivados de • Son los costes • Son los costes de
realizar los pedidos derivados de tener transportar los
mercancías en el pedidos
almacén.
 1.-COSTES DE APROVISIONAMIENTO

Por el hecho de emitir pedidos, la empresa incurre en una serie

de costes, tales como:

• Personal: Sueldos, salarios, etc., del

personal del departamento de
compras.
• Coste de los equipos:
Amortizaciones, alquileres y coste
financiero de los equipos
informáticos, mobiliario programas,
etc., empleados por el departamento
de compras.
• Comunicaciones: Gastos de emitir
y recibir pedidos, tales como
comunicaciones vía fax, teléfono,
etc.
 2.-COSTES DE ALMACENAJE
2.1 Coste de espacio
• Alquileres y amortizaciones: En el caso de que el almacén esté en
régimen de alquiler consideraremos el importe que en este concepto
pagamos al arrendador. Si el almacén es propiedad de la empresa
consideraremos la amortización.

• Financiación: Coste del capital propio y ajeno empleado para

financiar la adquisición del almacén.

• Mantenimiento: Se incluyen los costes de reparar y mantener el

edificio

• Seguros: Primas de seguros que la empresa tiene para cubrir el

edificio (continente) de siniestros tales como incendios, inundaciones,
etc.
• Impuestos: Se incluyen todos los impuestos que recaigan sobre el
edificio, tales como el Impuesto de Bienes Inmuebles.
El coste del espacio dependerá de muchas variables:

• Número de pedidos: Una misma

demanda de productos puede
atenderse haciendo pedidos grandes
o pequeños a los proveedores.

• Número de referencias en stock:

Tener muchas referencias implica
tener un stock mínimo de cada una de
ellas.

• Otros: Por ejemplo, el elegir una

ubicación u otra condiciona el precio
por m2 que tendremos que pagar, el
riesgo de siniestros determinará el
precio de la prima, etc.
 2.2 El coste de las instalaciones

Incluyen:
• Alquileres y amortizaciones: Dependiendo del régimen de las instalaciones.
• Financiación.
• Reparaciones y conservación.

El coste de las instalaciones depende de:

• Número de referencias en stock.

• Dimensiones y volumen de la mercancía: Las
mercancías muy voluminosas requieren estanterías e
instalaciones más complejas.
• Sistema de almacenaje: Estos requieren una inversión
superior a otros y, por tanto, generan unos costes mayores.
• Operativa para la preparación de pedidos: Si se realiza
el picking en una zona a parte de la de almacenaje
tendremos que invertir en estanterías especiales para esta
función.
2.3 costes de manipulación
se incluyen los recursos empleados para manipular las mercancías

• Personal: En el coste de personal se incluyen

todos los costes empresariales
correspondientes a los trabajadores que
manipulan la mercancía, tales como
carretilleros, preparadores de pedidos,
cargadores, etc.

• Amortizaciones y alquileres de los equipos

de elevación y traslado de mercancías.
– Financiación de los elementos anteriores que
sean propiedad de la empresa.
– Reparaciones y mantenimiento de estos
equipos.

• Suministros: Incluiremos la electricidad y/o

combustible empleado en la maquinaria.
 Entre los factores que influyen en los costes de manipulación,
los más importantes son:

• Número de referencias: A mayor cantidad de stock, mayor

número de artículos que manipular.
• Unidad de carga: La mercancía paletizada requiere menor
número de manipulaciones que si se emplean unidades menores.
• Tipo de demanda: Si los clientes hacen pedidos en una
frecuencia y tamaño regulares los medios serán utilizados más
eficientemente, sin existir períodos de infrautilización de recursos
• Automatización, radiofrecuencia, etc.: La
automatización de un almacén reduce los costes de
personal, pero incrementa los costes financieros, de
reparación. La radiofrecuencia y otros sistemas reducen
los recorridos innecesarios y permiten mejorar la
eficiencia en la utilización del personal y el equipo.
• Altura del almacén: Cuanto más altas sean las
estanterías, más difícil y costoso será el manejo de
cargas.
 2.4 El coste de posesión del stock
• Inversión inmovilizada: El tener stocks en el almacén supone que
tenemos una inversión inmovilizada y, por tanto, suponen un coste
financiero al igual que ocurre con el resto de las inversiones que realiza la
empresa

•Seguro de las mercancías: Primas de seguros correspondientes a cubrir

los riesgos de robos, incendios etc., de los productos almacenados.

2.5 Coste de administración

• Coste del personal de administración: Sueldo bruto, Seguridad Social a
cargo de la empresa y otros gastos del personal de administración.

• Coste de los equipos: Amortización y alquileres, y costes financieros de

los equipos informáticos, programas de estos equipos, sistemas de
radiofrecuencia, mobiliario, etc.

• Otros costes: Tales como material de oficina.

 3. COSTES DE DISTRIBUCIÓN

El coste del transporte va a depender de muchas

variables, entre las que se encuentran:
• La distancia del envío: Como es lógico, a mayor
distancia, el coste del transporte será mayor.
• Seguridad: Cuanto mayor sea la seguridad que
exijamos de que la mercancía llegue en buenas
condiciones, mayor coste tendrá el transporte.
• Tiempo de transporte: Cuanto más queramos acortar
el tiempo de transporte, más subirá el precio que
cobrarán los transportistas.
• Cantidad: Cuanto mayor es el peso y/o volumen del
envío, más sube el coste total del transporte. Si
hablamos de coste por tonelada, éste será menor
cuanto más grande sea el envío, salvo que se trate de
transportes especiales.
• Valor de la mercancía: Cuanto mayor valor tiene la
mercancía, mayor será el coste del transporte, porque
las primas de seguro serán más altas
 TÉCNICAS DE REDUCCIÓN DE COSTES

 Técnica del coste objetivo

 Kaizen management

 Externalización de procesos

 JIT