FRICCIÓN

INTRODUCCION

En los capítulos anteriores se supuso que las superficies en contacto eran superficies
sin fricción, entonces las fuerza que cada una de las superficies ejercía sobre la otra
era normal a las superficies y las dos se podían mover de manera libre una respecto a
la otra .
¿Que es la Fricción?
Es una fuerza que resiste el movimiento de dos superficies en contacto
que se deslizan relativamente entre si. Esta fuerza actúa siempre
tangencialmente a la superficie en los puntos de contacto y esta
dirigida en sentido opuesto al movimiento posible o existentes en la
superficie.
En realidad no existen superficies sin fricción perfectas. Cuando dos superficies están
en contacto, siempre se presentan fuerzas tangenciales, llamadas fuerzas de fricción,
cuando se trata de mover una de las superficies con respecto a la otra.
Estas fuerzas de fricción están limitadas en magnitud y no impedirán el movimiento si
se aplican una fuerza lo suficientemente grande.
Existen dos tipos de fricción:
• Fricción en fluidos
• Fricción Seca o fricción de Coulomb
 FRICCIÓN DE FLUIDOS
Se desarrolla en las capas del fluido que se mueven en diferentes velocidad, y de gran
importancia en problemas que involucran flujo de fluidos a través de tuberías y
orificios o cuando se trabaja con cuerpos que están sumergidos en fluidos en
movimiento.
También es básica en el análisis de movimiento de mecanismos lubricados.
 FRICCIÓN SECA
Se desarrolla en cuerpos rígidos que están en contacto a lo
largo de superficies que no están lubricadas.
La magnitud de esta fuerza de fricción depende de la
magnitud de la fuerza de reacción normal, la cual es
perpendicular a las superficies en contacto, y del grado de
rugosidad que presenten las superficies en contacto, el cual se
cuantifica en una cantidad llamada coeficiente de fricción.
Podemos dividirlo en dos:
• Fricción estática.
• Fricción cinética.
 FRICCIÓN ESTÁTICA

• Es aquel tipo de fricción que se presenta cuando los cuerpos rígidos se hallan en
reposo y pretenden ponerse en movimiento. A la fuerza de fricción originada en este
caso se denomina fuerza de fricción estática Fs .
 FRICCIÓN CINÉTICA

• Es aquel tipo de fricción que se presenta cuando los cuerpos rígidos se hallan en
movimiento. A la fuerza de fricción originada en este caso se denomina fuerza de
fricción cinética Fk .
 VENTAJAS DESVENTAJAS
• Permite el desplazamiento de objetos o • Son fuerzas no conservativas para ciertos casos.
cuerpos. Sin esta fuerza
no podríamos caminar. • Como consecuencia del punto anterior, en unos
sistemas. gastan energía, envés de conservarla.
• Permite fijar o mantener objetos o
cuerpos. Por ejemplo una caja. • Te pueden lastimar. La lija por ejemplo.

• Permite frenar a un cuerpo. Sin esta • Producen desvíos de proyectiles.

fuerza un objeto lanzado o un carro no
• Reduce eficacia de cualquier tipo de motor o
pararían al menos que fueran frenados
mecanismo.
por otro cuerpo
 LEYES DE LA FRICCIÓN SECA :
• Es la fuerza que existe entre dos superficies en contacto que se opone al movimiento
relativo entre ambas
 1 PRIMERA LEY: fuerza de rozamiento se opone al movimiento

2 segunda ley: es proporcional a la reacción de la normal

Fr=u.N

3 tercera ley : no importa el tamaño de la

superficie de contacto
 FRICCIÓN SECA
• Fuerza que resiste al movimiento de un cuerpo en relación a otro cuerpo en contacto
con el
 ANGULOS DE FRICCION
El ángulo de fricción es la representación
matemática del coeficiente de fricción.
Algunas veces es conveniente reemplazar la
fuerza normal N y la fuerza de fricción F por su
resultante .
 Considere un bloque de peso W que
descansa sobre una superficie horizontal
plana. Si no se aplica una fuerza horizontal
al bloque, la resultante R se reduce a la
fuerza normal N.
Sin embargo, si la fuerza aplicada P tiene una
componente horizontal Px que tiende a mover
el bloque, la fuerza resultante R tendrá una
componente horizontal F y, por tanto, formará
un ángulo Ф con la normal a la superficie.

 si se incrementa Px hasta que el

movimiento se vuelva inminente, el
ángulo entre R y la vertical aumenta y
alcanza un valor máximo. Este valor
recibe el nombre de ángulo de fricción
estática y se representa con фs .
 Si en realidad llega a ocurrir el movimiento,
la magnitud de la fuerza de fricción decae a
Fk; en forma similar, el ángulo Ф entre R y N
decae a un valor menor Фk , llamado ángulo
de fricción cinética
Se demostrará con otro ejemplo cómo el ángulo de
fricción se puede utilizar con ventaja para el análisis
de cierto tipo de problemas.
 Considérese un bloque que descansa sobre una
tabla y que está su jeto alas fuerzas
correspondientes a su peso W y a la reacción R de
la tabla. Se le puede dar a la tabla cualquier
inclinación que se desee. Si la tabla permanece
horizontal, la fuerza R ejercida por la tabla sobre el
bloque es perpendicular a la tabla y equilibra al •
peso W.
Si se le da a la tabla un pequeño ángulo de
inclinación Ѳ, la fuerza R se desviará de la
perpendicular a la tabla por el mismo ángulo Ѳ y
continuará equilibrando a W entonces, R tendrá
una componente normal N de magnitud
N=W*cosѳ y una componente tangencial F de
magnitud F=W*senѳ .
 Si se continúa incrementando el ángulo de
inclinación, el movimiento será inminente en poco
tiempo. En ese momento, el ángulo entre R y
la normal habrá alcanzado su valor máximo Фs.
El valor del ángulo de inclinación correspondiente al
movimiento inminente recibe el nombre de ángulo
de reposo. Obviamente, el ángulo de reposo es igual
al ángulo de fricción estática Фs.

 Si se incrementa aún más el ángulo de

inclinación Ѳ, comienza el movimiento y el
ángulo entre R y la normal decae al valor
menor Ѳk. La reacción R ya no es vertical y las
fuerzas que actúan sobre el
bloque están desequilibradas. .