Asegurar la Estanqueidad
• Aporta u nivel de estanqueidad para evitar fugas como por ejemplo el paso
de los gases de combustión desde la cámara de compresión hasta el
Carter, a través de los aros del pistón.
CARACTERÍSTICAS
Viscosidad
• Es la propiedad más importante que tienen los aceites y se define como la
resistencia de un fluido a fluir. Es un factor determinante en la formación de
la película lubricante.
• La viscosidad es una propiedad que depende de la presión y temperatura.
Adherencia
• Capacidad que permite que una película de aceite se mantenga adherida
a las superficies metálicas con las que ah estado en contacto,
complementa a la viscosidad y asegura una buena lubricación.
Detergente
• Durante el proceso de combustión se producen residuos ya sea carbonilla o
lacas, así que la capacidad detergente del lubricante impide que se
adhieran a los componentes del motor, también mantiene en suspensión
otras partículas como el polvo o productos derivados de la corrosión.
Estabilidad Química
• Capacidad de mantener sus características y permanecer inalterables
frente a la oxidación y descomposición, esto se consigue añadiendo
aditivos.
Fuerza de Cohesión
• Capacidad del lubricante de soportar grandes esfuerzos de aplastamiento
sin que sus moléculas se rompan. Esta debe garantizar la resistencia a los
aplastamientos bruscos y elevadas temperaturas.
Grado de Acidez y Cenizas
• Durante la combustión se producen ácidos inorgánicos y cenizas que pasan
al aceite, el grado de acides indica la presencia de ácidos libres en el
aceite y no debe exceder el 0.03%.
Punto de Inflamación
• En determinadas condiciones de pulverización y en presencian del oxigeno
las vapores del aceite pueden entrar en combustión al contacto con una
llama o punto incandescente, la temperatura a la que sucede esto es el
punto de inflamación el cual es a 250°c .
PROPIEDADES
• Densidad: Es la razón entre el peso de un volumen dado de aceite y un
volumen igual de agua. La densidad esta relacionada con la naturaleza del
crudo de origen y el grado de refino.
• Viscosidad: Se define como la resistencia de un líquido a fluir. Esta
resistencia es provocada por las fuerzas de atracción entre las moléculas
del líquido.
• Viscosidad cinemática: Se define como la resistencia a fluir de un fluido
bajo la acción de la gravedad.
• Viscosidad aparente: No depende de las características del fluido, sino de
las condiciones ambientales, y por tanto variará según las condiciones.
• Temperatura: La viscosidad varía con la temperatura, aumentando cuando
baja la temperatura y disminuyendo cuando se incrementa.
CLASES
Aceite Mineral
Tienen su origen en la destilación del petróleo, se componen de una base
mineral y 20% de aditivos, estas aportan cualidades necesarias para su
aplicación al motor. Se clasifican en:
• Aromáticos: Poco usados por su bajo índice de viscosidad, baja resistencia
a la oxidación y alta volatilidad, tiene una elevada capacidad disolvente.
• Naftalénicos: Tiene una adecuada viscosidad a bajas temperaturas y bajo
punto de congelación
• Parafinicos: Son los mas utilizados, por su alto índice de viscosidad baja
volatilidad y elevado punto de congelación.
Aceites Sintéticos Aceites Semi-sinteticos
• Se obtienen por síntesis • Se obtienen a partir de
química a partir del aceites minerales y
petróleo, presentan mejores sintéticos
características de
viscosidad y mayor
resistencia a la temperatura
y a la oxidación.
ADITIVOS
Los aditivos mejoran los parámetros de rendimiento del aceite base,
potenciando las propiedades existentes; o introduciendo nuevas
propiedades que optimizan la eficacia del lubricante.
• Evitan la oxidación del aceite.
• Ralentizan los efectos negativos como el desgaste o el bloqueo de filtros.
• Mejoran la fluidez del aceite.
TIPOS DE ADITIVOS
ADITIVOS QUE MEJORAN LAS PROPIEDADES DEL ACEITE BASE
• Antioxidantes: la funcionalidad del lubricante está limitada por la oxidación
o envejecimiento del aceite base.
• Diluyentes: estos aditivos hacen posible que el lubricante fluya a bajas
temperaturas.
• Inhibidores de la corrosión
• Antiespumantes: evitan la formación de burbujas que llevarían aire al
circuito de lubricación y aceleraría el proceso de oxidación del lubricante.
ADITIVOS QUE APORTAN NUEVAS PROPIEDADES AL ACEITE BASE
• Anti desgates y Aditivos Extrema Presión: Estos componentes son esenciales para
evitar la soldadura de las partes móviles.
• Detergentes.
• Dispersantes: Estos aditivos estabilizan los residuos contaminantes durante la vida
del lubricante.
• Modificadores de fricción: Estos aditivos reaccionan químicamente con las
superficies metálicas formando una fina película protectora.
GRACIAS POR SU ATENCIÓN