ASPECTOS GENERALES

El desarrollo del Plan ha implicado tres etapas fundamentales:

1. Introducción, dirigida
3. Propuesta que se ha realizado a
hacia la determinación del través de los siguientes Planos: de
Marco Referencial, el Zonificación, Vial, Densificación Urbana,
Reglamento de Zonificación y Usos del
Marco Conceptual Suelo, Compatibilidad de Usos, Retiros
Metodológico y definiendo de las Edificaciones y Reglamento
relativo al Ornato y Mobiliario Urbano.
la Problemática.

2. Diagnóstico en cuanto a
los aspectos: social,
económico, legal, medio-
ambiental, vulnerabilidad y
riesgos y los Procesos
urbanos distritales,
SISTEMA AMBIENTAL
CAMBIO
CLIMATICO
ASPECTOS FISICOS
 SISTEMA SOCIAL

Si bien el Perú se encuentra en el puesto 49 del

Índice de Progreso Social con 70,9 puntos, lo que
ubica a nuestro país en el grupo de naciones con un
progreso social "Medio alto". Sin embargo, esto no
resulta siendo tan alentador si es que se ve el
resultado a nivel de la región, donde nuestro país se
ubica en la sexta posición de diez países. La
dimensión de necesidades básicas es aquella en la
que quizás el Perú está más en deuda según el
Índice de Progreso Social.
 SISTEMA ECONÓMICO

La economía del Perú en las dos décadas

anteriores tuvo un estancamiento
económico debido a la implantación de
políticas de industrialización, la explotación
procesamiento y exportación de recursos
naturales, principalmente mineros, agrícolas
y pesqueros, a finales de los ochenta se
sumó la fuerte crisis económica, además de
la hiperinflación sufrida.
SISTEMA DE REDES VIALES – INTERNACIONAL NACION
EL SISTEMA ACUATICO
 JERARQUIAS NODALES

Juliaca, puno, Ilave, Ayaviri y azangaro

Nodos de
importancia
alta

Desaguadero, macusani, Yunguyo,

Nodos de Putina,crucero, Huancané, coasa.
importancia media

Nodos de importancia baja Juli, Lampa, Moho y Sandia

 ESCENARIO PRODUCIDO
1. LOS TIEMPOS DEL ORAQUENA
AJAYUPA.
1.1. COSMOVISION ANDINA – AYMARA

ARAJPACHA

AKAPACHA

MANQUEPACHA
1.2. CONFIGURACION ESPACIAL CULTURAL LA CIUDAD
DE
ILAVE
1.2.1. TERRITORIO SIN LA CIUDAD – CONFIGURACION
MISTICA LA CIUDAD DE ILAVE
EVOLUCION HISTORICA URBANA
 CONSOLIDACIÓN DE LA CIUDAD CONTEMPORÁNEA
- ÉPOCA ACTUAL

El crecimiento poblacional, gracias al constante flujo inmigratorio

provincial, que se aceleró tras la denominación de Ciudad a Ilave
en 1950. La Ciudad retuvo a una parte importante de estos
nuevos pobladores que impulsaban el crecimiento acelerado y
aportaban la fuerza de trabajo para la expansión económica de la
ciudad.
VARIANTES EN USOS DE SUELO (PD-PDU)
En cuanto a la ocupación del suelo; se muestra una clara
transformación de la ciudad mediante consolidación en
la zona
norte de la ciudad con las calles principales (las av. 200
millas,
av. Benigno Ballón y Jr. Ricardo palma); la segunda
transformación importante se da en la zona oeste de la
ciudad
consolidada con las calles principales como
(panamericana, av.
Héroes del Cenepa y Jr. Tiahuanaco); por la zona sur de
la
ciudad tiene una consolidación con las principales calles
(salida
Totorani, Jr. San miguel y Jr. Amazonas)